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ドローンは簡単に壊れる?

1月 23, 2022 By Charlie Shon

ドローンを購入することは、楽しみでもあり、怖くもあります。それは、ドローンが比較的高価なものであることと、破損させる機会が無限にあるように思えるからです。私はDJI Mavic air 2を購入した当初、自分の能力を超えた飛行をしないように長い間気をつけていました。それは、ちょっとしたアクシデントでもドローンが壊れてしまう可能性があるからです。

ドローンは非常に危険なものです。

ドローンが非常に壊れやすいのは、軽い素材でできていて、衝撃で簡単に壊れてしまうからです。また、ドローンは空中を素早く移動するため、飛行中の誤差が少なく、衝突の可能性が高くなります。

一般消費者向けのドローンとしては最も人気があるのが、このような製品です。

市場で最も人気のある民生用ドローンは、折り畳み可能なパーツも多くあります。ドローンの腕は、持ち運びが容易なように本体に折り畳まれています。

このようなピボットポイントの開閉が続くと、摩耗が激しくなり、わずかな衝撃でも弱点になってしまうのです。

ドローンの壊れ方には次の2つがあります。

  • 使用時 – 重い着地、予測できない風の状態、経験の浅いパイロットなどが、ドローンの破損の第一の原因です。
  • 保管時 – 私がドローンを破損した最も一般的な方法の一つは、保管や輸送時です。バッテリー部品やドローンのプラスチック部分は、バッグを重く投げ捨てたり、誤って硬い面に落としたりすることで簡単に折れてしまいます。

バッグに入れているとドローンのことを忘れてしまいがちですが、飛行中はドローンを保護し、安全に飛行することに全神経を集中させています。少なくとも私の経験ではそうです!

目次

  • ドローンは壊れやすいのか
  • ドローンを壊れやすくするもの
    • 移動速度が速い
    • 軽量な素材
      • ハイインパクトポリスチレン(HIPS)
      • ABS(アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン) – Mavicシリーズのドローン
    • ハイレバレッジポイント
    • 折り畳み式パーツ
    • 小型電子部品
  • ドローンを壊れにくくする方法
    • デカールを使用する
    • 補強
  • ドローンは墜落しやすいの?
  • ドローンは壊れやすい?まとめ

ドローンは壊れやすいのか

ドローンは、構造に使用されている材料のため、比較的壊れやすいものです。

ドローンは、軽量で、耐衝撃性があり、高い動作温度に耐えられる素材で作られなければなりません。

ドローンのフレームは一般的に、約90%のマグネシウム、約9%のアルミニウム、約1%の亜鉛を含むマグネシウム合金でできています。マグネシウムはアルミニウムよりも軽いため、ドローンのフレームによく使われています。この部分は、ドローン全体の中で最も強度の高い部分と言えるでしょう。

ドローンのフレームの上には、ドローンの内部部品や電子部品を保護するための耐衝撃性プラスチックシェルがあります。

ドローンのフレームの上には、内部の部品や電子部品を保護する耐衝撃性のプラスチックシェルがあります。このプラスチックは、ドローンの部品の中で最も壊れやすいものです。

ドローンが壊れやすいのは素材だけではありません。胴体や腕には大きな力が作用するため、ドローンの衝突時のエネルギーは小さな部分に集中します。

ドローンを壊れやすくするもの

多くのことがドローンを壊れやすくしています。この壊れやすさは、ドローンが全体的に動くことができる方法と、作られている素材の組み合わせです。また、ドローンを始めたばかりのパイロットは、すぐに自分の能力の範囲外に移動してしまうため、事故や事件の可能性が高くなり、ドローンが破損する可能性が高くなります。

移動速度が速い

ドローンは表面を驚くほど速く移動することができます。ほとんどのドローンの垂直方向の速度は限られていますが、以下では、市販されているドローンの中で最も速いものを紹介します。

このリストの中で最も速い市販レベルのドローンは、DJI FPVドローンで、39m/sで動くことができます。

このリストの中で最も速いコンシューマーレベルのドローンは、DJI FPVドローンで、39m/sの速度で動きます。この速度は、初心者には非常に怖く、わずかなミスでも大惨事につながる可能性があります。

ドローンの動きが速ければ速いほど、ドローン飛行中に障害物や問題が発生したときに、素早く対応することができません。。

まず初心者モードにして、リモコンとドローンの連動に満足したら電源を切るというように、ゆっくりとドローンの性能に慣れていくことをお勧めします。

地上のリモコンと違って、ドローンは全方向に動くことができます。地上のリモコンのように全方向に動くことができるので、上下の位置関係を把握するのに時間がかかりましたが、常に視界を確保することが安全のためには一番の近道のようです。

ドローンには、360°のセンシング機能が標準装備されるようになってきました。しかし、古いドローンにはこの機能がついておらず、感覚のない方向に移動すると怖い思いをすることがあります。例えば、私のドローンには側面にセンサーがありません。例えば、私のドローンには側面にセンサーが付いていませんが、この感覚がないため、パンニングをする場合には、特に注意が必要です。

軽量な素材

ドローンの素材が軽量であることも、壊れやすさにつながっています。

ドローンで最も壊れやすいのはシェルです。シェルはすべての電子部品とワイヤーを隠し、ドローンのフレームにぴったりとフィットします。

ドローンのフレームとプロペラは、主にプラスチックのハイインパクトポリスチレンと低ノイトライアル・ブタジエン・スチレンでできています。

ハイインパクトポリスチレン(HIPS)

ハイインパクトポリスチレンは、DJI Phantomなどのドローンに使用されており、一般的にはシェルに使用されています。

スチレンは他のポリマーと混じり合わないため、完全な混合物ではなくマトリックスを形成します。この特異な活動は、材料にストレスがかかるとマイクロクラックが形成され、伝播するクラックのエネルギーがゴム粒子に伝達されることを意味します。

ポリスチレンに混入したゴムにエネルギーが伝達されることで、衝撃に強くなるのです。

ABS(アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン) – Mavicシリーズのドローン

ABSは、スチレン、アクリロニトリル、ポリブタジエンを反応させて作られます。これらは様々な比率で混ぜ合わせることができ、混ぜるごとに異なる物理的特性が得られます。アクリロニトリルを加えることで、純粋なポリスチレンよりもABSの方が強くなります。アクリロニトリルは、耐薬品性、耐疲労性、硬度、剛性にも貢献し、無人機のような高温下での使用にも耐えることができます。スチレンは、プラスチックの表面に光沢と防水性を与え、硬度、剛性、加工性を向上させます。

ドローンのボディ素材の多くは、連続した製造工程の中で非常に早く作ることができる射出成形技術によって作られています。

ハイレバレッジポイント

ドローンの飛行特性上、ドローン本体からプロペラを離すためのアームが必要になります。プロペラは、メインシェルと相互作用することなく大きな左翼を生み出すために、ドローン本体から十分な距離を取る必要があります。

プロペラやモーターが飛び出しているということは、ドローンの腕が本体から飛び出しているということです。このフォームファクターは、ドローンとフレームの間に比較的脆弱な接続をもたらします。着陸時の力は、アームを介してドローン本体に伝わります。

ドローンのアームは、ドローンが着地したときに、その力がアームを介してドローン本体に伝わり、大きな負荷がかかります。

ドローンのアームは、ドローンの部品の中で最も壊れやすく、最も修理が難しい部品のひとつです。

使用されている素材や壊れたドローンのアームの修理方法について詳しく知りたい方は、別の記事「壊れたドローンのアームを修理する方法」をご覧ください。

折り畳み式パーツ

私が初めてドローンを手にしたとき、どこにでも連れて行きたいと思いました。長いドライブ旅行や飛行機、そしてここ数年の長いハイキングにも持って行きました。

携帯性を高めるために、ドローンメーカーは折りたたみ式のアームやプロペラを搭載しています。アームが折りたためるということは、飛ばそうとするたびにアームを伸ばす必要があるということです。また、バッテリーやジンバルなどの内部部品にアクセスするためにアームを伸ばす必要があるドローンもあります。

ドローンのパーツを継続的に開閉することで、ドローンのプラスチックジョイントにさらなる摩耗や損傷が生じます。

私はドローンを開閉する際には常に細心の注意を払い、ピボットジョイントの方向にしか動かさないようにしています。例えば、私が使っているDJI Mavic Airには、前方アームと後方アームにそれぞれ開閉ジョイントと回転ジョイントがあります。

小型電子部品

ドローンの内部では、回路基板上にたくさんの小さな抵抗器やコンデンサがあり、衝撃を与えると簡単に壊れてしまいます。ドローンの回路基板に搭載されている電子部品は、精密に加工されています。プリント基板は、電子部品を導電性トラックなどで機械的に支え、電気的に接続します。

電子部品は、ドローンのフレームにある通気口などの空気の通り道からも直接アクセスすることができます。

電子部品は、ドローンのフレームにある通気口やその他の空気の通り道から直接アクセスすることができます。

衝撃にせよ、湿気にせよ、電子部品が非常に壊れやすいことは確かです。

私は少しでも雨や雪の危険性がある場合はドローンを飛ばしません。

私は少しでも雨や雪の危険があるときはドローンを飛ばさず、内部の部品を湿気から守るようにしています。

安全な着陸方法を身につけることで、万が一の着陸事故からドローンを守ることができます。疑わしい場合は、ホームボタンを押してドローンを安全に帰還させています。

ドローンを壊れにくくする方法

ドローンを壊れにくくするためにできることは、最も危険性の高い部品を補強すること以外にはあまりありません。ドローンを自作している場合は、デカールやステッカーを使って簡単に部品を補強することができます。

一部のメーカーでは、ドローンを製造する際に、その部品を補強するためのシールやステッカーを提供していますが、民生用のカメラ付きドローンを購入した場合は、シールやステッカーを使用して、ひび割れを修復することに慣れなければなりません。

メーカーによっては、ドローンの事故や破損が発生した場合、ドローンを送り返すことができるリフレッシュプランを用意しているところもあります。DJIのケア・リフレッシュ・プランについて詳しく知りたい方は、DJIケアとDJIケア・リフレッシュ・パッケージを比較検討した別の記事をご覧ください。

デカールを使用する

ドローン用に特別に設計されたデカールを使用することは、ドローンのボディのより壊れやすいコンポーネントを補強する素晴らしい方法です。

プラスチックと接着剤の組み合わせは、衝撃エネルギーをフレーム全体に分散させるのに最適な方法です。

プラスチックと接着剤を組み合わせることで、衝撃エネルギーをフレーム全体に分散させることができます。このエネルギー分散により、衝撃時にフレームが割れたり座屈したりすることが少なくなります。

デカールには、フレーム全体を包むものと、腕やボディの一部だけを包むものがあります。

デカールは、フレーム全体を包むものと、腕や胴体の一部だけを包むものがありますが、可動部に干渉しないことと、ドローンに大きな重量がかからないことを確認する必要があります。

補強

アームはドローンの中でも特に壊れやすい部分なので、ストラットなどのプラスチック製の補強材を購入して、動きを制限することができます。

補強材を追加することで、ドローンの他の部品に力が均等に分散され、ジョイントが折れる可能性が低くなります。

その他にも、ドローンの部品用のシリコンバッファーや、ドローンのボディにはめ込むタイプのプロテクターなども販売されています。バッテリー、レンズ、カメラ、ジンバルなどを保護するために購入することができます。

この他にも、ドローン部品用のシリコンバッファーや、ドローン本体にはめ込むタイプのプロテクターもあります。

ドローンの機種によっては、折りたたみ式のプロペラが輸送や保管中に比較的壊れやすいこともあります。シリコン製のプロペラプロテクターは、輸送中にドローンの折り畳み部分をしっかりと安全に保つ素晴らしい方法です。

Googleにドローンのモデルと必要な保護具を入力すると、利用可能なオプションの数に驚くことでしょう。

ドローンは墜落しやすいの?

経験の浅いパイロットにとっては、ドローンは簡単に墜落してしまいます。ドローンメーカーは、届いたドローンをできるだけ早く飛ばしてもらいたいと考えています。

DJIのビギナーモードは、初心者の方でも安心してお使いいただけます。

DJIビギナーモードは、ドローンを飛ばすのを待つのではなく、今までにドローンを飛ばしたことがない人のために特別に開発されました。ドローンメーカーは、多くの人がドローンを購入したときの興奮から、バッテリーが充電されている限り、箱から出して数分で飛ばすことをよく知っています。

ビギナーモードでは、飛行制限や使用可能な機能に制限を設けることで、初めてのパイロットがドローンや他の人にダメージを与える可能性を抑えています。

DJIのビギナーモードについてもっと知りたい方は、ビギナーモードについて知っておくべきことをまとめた別の記事(こちら)をご覧ください。

ドローンは壊れやすい?まとめ

この記事では、ドローンの破損について知っておくべきことや、最も壊れやすい部品を紹介しました。様々な方法でドローンを補強することは可能ですが、ゆっくりとドローンの操縦を学び、着実に能力を高めていくことが、壊れやすい新しいガジェットを保護する最も簡単な方法です。

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Filed Under: ドローン

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