Nič postavlja tresljajev na dan hitreje kot brnenje, ki ne bo off. Bil sem v nekaj najlepših krajev na svetu in moj drone preprosto ne bo vzlet. Na primer, je bila ena, ko sem na Lord Howe Island in Geo ograje preprosto me je ustavil pred vzletom. Drugič, moj vizualni sistem za določanje položaja potrebno umerjanje. – vsi so enako izničeno
Določitev brnenje, ki ne bo vzlet vključuje preverjanje baterije, propelerji, ki omogoča brnenje, da se ogreje, ki se ukvarjajo z vsemi opozorili na zaslonu, in pazite, da niste v geo-ograjenem prostoru. Preverjanje za škodo in umerjanje vse senzorje bo pomagal rešiti vsa vprašanja.
Ta članek bo šel čez vse, kar potrebujete za dvojno preverjanje in kako popraviti brnenje, ki ne bo vzlet. Boste presenečeni, kako enostavno nekateri od teh pregledov. – toda včasih, po mojih izkušnjah, je najpreprostejši vprašanja, ki vas imajo nazaj
start Debatni z preprosta, ampak enostavno stvari preveriti.
Preproste stvari za pregled
Včasih, pri čemer je korak nazaj in enostavno preverjanje vseh temeljnih sestavin brnenje rešuje vprašanje o brnenje, ki ne bo off. To je lahko tako enostavno, kot se ne polni baterije, ne, preveri povezavo z brnenje, posodobitev aplikacije ali posodobitev strojne programske opreme, ki zahteva vašo pozornost, ali pa preprosto, da ste v geo-ograjenem prostoru.
Baterija
Brez baterijo, brnenje bo dobesedno šel nikamor.
Jaz bi zagotovo bil ujet, ko so bile moje baterije levo za nekaj dni in nimam količino energije, da sem pričakoval, da imajo na začetku mojega poleta. To je zato, ker je veliko pametnih baterij, ki moč sodobna brezpilotna letala počasi tanjšajo energije, da bi zaščitili litij polimer kompozita med shranjevanjem.
Če želite preveriti svojo DJI stanja baterije lahko preprosto odprla aplikacijo GO4 in preverite baterije, ko je priključen na brnenje. Če želite celoten potek, kako preverite DJI stanja baterije go preverite svoj drugi članek. – kliknite tukaj za celoten potek
Propelerji in motorji
Pri večini brezpilotna letala prvi start-up delajo različne preglede. Moje DJI Mavic zraka vrti se propelerji počasi korakih, da bi preverili njihovo gibanje in odgovor takoj, ko se zažene.
Tudi, če imate kakršne koli oviro, ki je delal svojo pot v motorju, kot so pesek, umazanijo, trave, ali dolgih pramenov las lahko to povzroči tudi brnenje registrirati napako in se varujejo tako, da ne vzleta.
Prav, sem močno priporočamo, da pred vklopom vašem brnenje, ki ga preveri morebitne razpoke in žetone v propelerjev, ki bi lahko povzročili strukturne pomanjkljivosti. To lahko storite tako, da preprosto teče blazinice za palcem in prstom po celotni rezilom in tudi z nohtom preverite čipov na rob lopatice.
Drone ogreva
Ko prvič vklopite nekaterih vrstah brnenje bodo ti, ki so ogrevali povedati.
Drone piloti ponavadi relativno bolnišnično kup, saj vemo, da ne želijo zapravljati dragocenih minut čas letenja, ki ga preprosto praznjenje baterije na terenu.
Brezpilotna letala, ki se ogreva bo pogosto opozorilo ali obvestilo v aplikaciji. V tem času so šli skozi nekaj zelo pomembnih varnostnih pregledov in kalibracijskih fazah, ki bodo ohranile svojo brnenje varno plujejo skozi letom – to je verjetno najbolje počakati, dokler se brnenje vam pove, da je vesel, da vzlet
Daljinsko upravljanje polnjenja
Vsi naši osredotočenosti, ko pluje brnenje kaže, da je na samem dejansko brnenje. Obstaja pa še ena komponenta, ki je prav tako pomembno, vendar pogosto dobi prezrte -. Trot daljinski upravljalnik
nadzor Trot oddaljenega je edina povezava pilot ima dve brnenje, medtem ko je v zraku. Pogosto te brnenje daljinski upravljalniki prihajajo z akumulatorji, ki v zadnjih približno šestimi ali sedmimi leti. Ker vam ni treba, da jih tako pogosto, kot brnenje baterije pa je lahko včasih zelo enostavno pozabijo.
Če imate, da priključite vaš telefon v daljinski upravljalnik za heads up zaslon bo nekaj daljinski upravljalniki črpajo moč iz telefona -. To omejuje svojo telefonsko baterije bistveno tudi
Kot zavarovalne police sem pogosto opravljajo svojo zunanjo in prenosni polnilnik za reševanje morebitnih vprašanj daljinski naboja nadzor.
Aplikacija napaka
Programska oprema, ki deluje na tono različnih naprav lahko pogosto gredo lopov.
Drone aplikacije so zasnovane in ustvarjena za delovanje na različnih napravah. Primarne naprave pogosto delajo na Android in Apple operacijskih sistemov. Vendar pa je v vsakem od teh ekosistemov, so firmware posodobitve in varnostni popravki, ki se razvalja na konstantni ravni. T Tu so tudi številne različne različice programske opreme, in preprosto, proizvajalci brnenje se vedno igra igro dohitijo z najnovejšo verzijo.
Lahko so pred kratkim posodobili firmware na vaši pametni napravi ali aplikacija je bila posodobljena brez vaše vednosti in ne igrajo dobro s svojim starim firmware.
To preprosto napačnih med zelo pomemben nadzor ima na aplikacijo in pametno napravo, ki jo uporabljate, lahko včasih povzroči brnenje ne vzlet.
Geofenced območje
Geo ograje uporablja GPS in navigacijskih satelitskih signalov samodejno preprečuje brezpilotna letala pred poletom nad občutljivih področjih, kot so vladne stavbe, jedrskih elektrarn, letališč, odmevne dogodke in več.
To pomeni, da bo drone preprosto niso mogli vzleteti v omejenih zemljepisnih mejah con. To se leteči varen sistem DJI je, ki ima stopenjski sistem regulatornih zahtev po navadi izvaja. Včasih, kot v Lord Howe Island, ste sposobni samo odklepanje območja in v drugih primerih, ki jih ni mogoče sneti, če ste šli skozi ustrezni regulativni ukrepi, kot so predložitev vašega načrta leta in dosegla določeno licenco.
Vrste območij v DJI letenje varen sistem vsebuje:
- območja z omejitvami – V teh conah, ki je prikazano v rdeči barvi aplikacijo DJI GO, uporabniki pa bodo morali z opozorilom in let je preprečeno. Če menite, da imate dovoljenje za delovanje v coni omejenega, se obrnite na flysafe@dji.com ali Online Sprostitev
- cone nadmorske višine -. Višinski pasovi se bo pojavil v sivi barvi na zemljevidu. Uporabniki prejmejo opozorila na DJI GO, ali DJI GO 4 in višina letenja je omejena
- cone za izdajo dovoljenja -. V teh conah, ki se pojavljajo modre karti DJI GO, uporabniki pa bodo morali z opozorilom in letom je omejena privzeto. Izdajo dovoljenj cone lahko odklenete s pooblaščenim uporabnikom, ki uporabljajo DJI preverjeno račun
- opozorilo cone -. V teh conah, ki ni nujno, da se pojavljajo na zemljevidu DJI GO, uporabniki pa bodo morali z opozorilom. Primer Opozorilo Cona: Razred E zračnega prostora
- izboljšane opozorilni cone – v teh conah, boste morali s GEO v času poleta za odklepanje območja z uporabo iste korake kot v dovoljenja coni, ti pa ne zahtevajo preverjene račun ali internetno povezavo v času poleta
- con Regulativni omejenih -. zaradi lokalnih predpisov in politik, so leti prepovedani v okviru nekaterih posebnih področjih, a zaporih
- Priporočena cona let – To območje je prikazana v zeleni barvi na zemljevidu. Priporočljivo je, da izberete ta področja ureditve letenja.
Obstaja več različnih načinov, da lahko izklopi Geo ograje in bio brnenje, ki nima te omejitve. Izklop vašega Geo ograje omejitve ali nakup brnenje, ki jih ne imeti prihaja z nekaj tveganj. Kako priti okoli Geo ograjo in tveganj, povezanih z njim, so razpravljali na mojem drugem članku – najboljše brezpilotna letala brez Geo ograje -., Kliknite tukaj, da jih je treba sprejeti, da članek
Na opozoril zaslonom
Brezpilotna letala so zelo zapletena zveri in način, kako komunicirati z nami, je s svojimi opozorili na zaslonom. Včasih drone ne bo off zaradi enega od teh opozoril.
Značilno je, uporabniški vmesnik je očitna in prikaže ti v svetlih rdečih opozoril. Na primer, bo moj DJI Mavic zraka preprosto ne vzlet, če potrebuje svoj kompas umerjen. To mi bo pokazalo opozorilo, in tudi to, da mi kazalec ne more vzleteti v zgornji vrstici.
Bodite pozorni na vse različne opozoril na zaslonu, da se ukvarjajo z vsako vprašanje, ki se vam preprečuje, da pri vzletu.
Ko je pogledal na teh osnovnih razlogov za brnenje, ki ne bo vzlet boste naslednjič morali obrniti na naslednjo stopnjo zapletenih popraviti.
Naslednji spravil preveriti
V naslednjih stvari, ki bi morali preveriti vključiti kalibracijo pomembnih komponent. Na večini komercialnih brezpilotna letala ste sposobni, da to storite v aplikaciji proizvajalcev, ne da bi zapolnili brnenje v računalnik. Vendar pa je za nekatere stvari, ki jih ne potrebujejo, da se povežejo brnenje preko USB kabla na laptop ali računalnik.
Kalibriranje
morate umeriti brnenje tako kot je potrebno pogosto, da ga varno plujejo. Umerjanje brnenje ne gre samo za takrat, ko ga ne bo off, bi morali to storiti, če opazite vrsto različnih simptomov. To vključuje precejšnje premikanja, težave z GPS lokacijo, veliko časa na poti ali v skladiščenju, in po vsaki pomembni trdem pristanku ali vpliva.
Tu so pomembni vidiki, ki jih morate upoštevati umerjanje, če je vaš drone noče vzlet.
pospeška
pospeška so prisotni v vsakem brnenje in igrajo zelo Pomembni t vlogo pri določanju stabilnosti poleta brnenje je.
pospeška meriti hitrost spreminjanja pretoka. Torej, če imate brnenje še senzor ne bo pobral nobenih sprememb gibanja ne glede na to, kje je brnenje nahaja.
Vsak drone je nekoliko umerjen drugače zaradi razlik programske kot tudi strojne opreme, ki vsaka drone vsebuje vse pa sledijo preproste osnovne korake medtem umerjanju pospeška.
- Preverite, ali je brnenje potekala v istem usmerjenosti kot programska oprema, ki jo uporabljate za umerjanje pospeška, ki je naveden.
- postavite brnenje na ravno in trdno površino in je ni premikanje.
- Zaženite programsko postopek kalibracije za brnenje.
- Nekateri zahtevajo, brnenje, ki se napaja izklopite in znova. Upoštevajte vsa navodila na programski opremi.
Tukaj je nekaj pogostih brnenje modeli z povezavo do najboljših načinov za umerjanje, ki sem jih našel.
Obstaja tudi veliko znanstveno raziskovalne skupine, ki iščejo na izdelavo umerjanje drone pospeška bolj natančen. Ena taka študija, objavljena v letu 2018, je razvidno, da so sposobni, da bi povečali točnost pospeška samo s tekom podatke o umerjanju z drugačno vrsto matematičnih filtrov. Torej, to me navdaja z upanjem, da bo pospeška umerjanje dobili lažje in hitreje in bolj natančno v bližnji prihodnosti.
kompas
Kompas je komponenta, ki je zelo pomembna za vašo brnenje. To je ena stvar, ki me redno ustavi od vzleta, če hočem, in sem govoril o tem v mojem YouTube video spodaj.
kompas je popolnoma varen polje brnenje se vračajo domov, če gre kaj narobe med letom. Če je vaš kompas je gospodična umerjen drone lahko zelo enostavno ugasne v napačno smer in lahko svoj prvi Lepršav.
Obstaja veliko stvari in predmetov, ki lahko vplivajo na brezpilotna letala kompas kalibracijo. Lahko dejansko videli motnje v aplikaciji DJI, da greste na Nastavitve> Dodatno>kompas in pogled na kazalec motenj.
Po mojih izkušnjah obstaja nekaj stvari, ki lahko povzročijo veliko količino kompasa motenj. Moj lok Nemesis je armirani beton. Konkretni izgleda kot res varno in stabilno mesto za začetek vaše brnenje ampak notranja kovinska ojačitev lahko povzroči opustošenje s kompasom.
IMU
merilna enota inercija je naprava, ki je vgrajena v vaš brnenje in vsebuje obremenitev različnih senzorjev za obdržati brnenje deluje pravilno. Natančneje, saj meri silo, višino in kotno hitrost brnenje med svojim letom. Te so izmerjene z vrsto različnih senzorjev, ki združujejo za zelo močne enote.
Tipala tem, da vključuje sta pospeška, žiroskop, barometer in termometer.
žiroskop je senzor, ki zazna premike brezpilotna letala relativno ravni obzorja in bo odgovorna za ohranjanje stabilnosti, tako da boste lahko dobili nekaj awesomely gladko posnetkov, da ne bo prišel ven zamegljen. Barometer se uporablja za zaznavanje sprememb v višini brnenje. In mislim, da vsi vemo, kaj je termometer je – saj meri temperaturo brnenje se prepričajte, da se baterije ne pregreje in povzroči požar
proizvajalci Drone so neverjetno enostavno izdelavo vztrajnosti mersko enoto za kalibracijo. To bo trajalo samo približno pet minut, da narediti popolno kalibracijo. Vse kar potrebujete je področje, ki je sedel raven in miruje, medtem ko umerjanju imu.
Oglejte si svoj proizvajalcev priročnik in priročnik za vaše posebne brnenje modela, da bi ugotovili, kako umeriti vseh teh komponent.
Drugo
Ker ima vsaka drone vrsto različnih komponent, ki lahko vključuje več različnih senzorjev in varnostne kopije, ki jih potrebujete, da se seznanijo z vrstami kalibracij z namenom, da bi dobili svojo brnenje vzlet varno.
Če imaš na tej stopnji članka in izvajajo vse preglede v brnenje še vedno ni na vzlet tukaj je nekaj poskusov v zadnjem jarka lahko omogočajo, da vzlet hitro.
Druge stvari, da preverite
Če se preprosti pregledih ni storil delo in gredo skozi vse kalibracij bi lahko morebiti šel skozi ne dela tukaj so zadnje stvari, da preverite.
poškoduje
Poškodbe notranjih komponent drona morda niso očitne. Poškodbe lahko vključujejo razpoke in zlomov notranjih elektronska vezja zaradi trdega pristanek kot tudi poškodb zaradi vode.
Zunanja lupina drona je običajno plastična ali plastični kompozit in je relativno enostavno prekiniti, ker je izdelan tako lahek. To ne zagotavljajo najboljšo zaščito pred udarci.
Če obstaja očitna škoda na zunanji strani vašega drona v smislu razpokanega okvirja ali zlomov v roki in telesu drona obstaja velika verjetnost, da so vpliva tudi notranje komponente drona.
Pošiljanje vašega drona za popravilo in strokovno ocenjevanje škode bo edina stvar, ki jo lahko storite, da si opomore vaš drone, če je komercialno dostopna kamera drone. Druga možnost je, če je vaš dron prva oseba, ki je pogled na dirkalni dron, boste morda pri zamenjavi komponent sami.
Preverite lokacije propelerja
Če je vaš dron, ki se poveže, vendar ga preprosto ne morete vzeti, da bi morali preveriti, ali so propelerji na desnih lokacijah. To je zato, ker nekateri motorje obrnejo v smeri urinega kazalca, medtem ko drugi obrnejo v nasprotni smeri urinega kazalca, da vam omogoča, da se premaknete v zrak in zagotovite stabilnost po letu Drone.
Da bi Drone stabilni v zraku, imajo propelerji posebne mirovalne mirovalce, ki jih je treba namestiti. Pogosto imajo droni označevalce, ki se ujemajo z motorjem kot vodilo. Nekateri se prepričajo, da so droni v ustreznih lokacijah propelerja.
Povzetek
V tem članku smo šli čez, kako popraviti dron, ki ne bo vzletel. Včasih je to samo zelo preproste in neumne stvari, ki lahko pridejo na poti, da vzletijo in plujejo vaš dron.
Poskrbite, da je vaš dron v celoti umerjen in da ste naslovili vsako posamezno opozorilo, ki se je pojavilo v aplikaciji, vam bo omogočilo hitro letenje. Vendar pa obstajajo le nekaj stvari, ki jih ni mogoče premagati, kot je škoda iz trdega pristanka ali padca, pa tudi vodne poškodbe.