Nimic nu pune un amortizor în ziua mai repede decât un drone care nu va decola. Am ieșit în unele dintre cele mai frumoase locuri din lume și drona mea pur și simplu nu va mai lua. De exemplu, o dată am fost pe insula Domnului Howe, iar gardul geo ma oprit să plec. Un alt moment, sistemul meu de poziționare vizuală necesită calibrare – toate sunt la fel de frustrante.
Fixarea unui dronă care nu va fi decolată include verificarea bateriilor, a elicelor, permițând drone să se încălzească, să se ocupe de orice avertizare pe ecran și asigurându-vă că nu sunteți într-o zonă geografică. Verificarea deteriorării și calibrarea tuturor senzorilor vor ajuta la rezolvarea oricăror probleme.
Acest articol va trece peste tot ce aveți nevoie pentru a verifica dublu și cum să remediați un drone care nu va fi decolorat. Veți fi surprins de cât de simple sunt unele dintre aceste verificări – dar, uneori, în experiența mea, sunt cele mai simple probleme care vă țin înapoi.
Să începem cu lucrurile simple, dar ușor de verificat.
Table of Contents
Lucruri simple de verificat
Uneori, luând un pas înapoi și pur și simplu verificând toate componentele fundamentale ale unui drone, rezolvă problema unui drone care nu va decola. Poate fi la fel de simplu ca nu încărcarea bateriei, nu verificați dublu conexiunea la drone, o actualizare a aplicațiilor sau o actualizare a firmware-ului care necesită atenția dvs. sau pur și simplu că vă aflați într-o zonă geografică.
Baterie
Fără alimentarea bateriei, drona va merge literalmente nicăieri.
Am fost cu siguranță prins când bateriile mele au fost lăsate timp de câteva zile și nu am puterea pe care să mă aștept la începutul zborului meu. Acest lucru se datorează faptului că multe dintre bateriile inteligente care puteau drone moderne epuizează încet energia pentru a proteja compozitul de polimeri de litiu în timpul depozitării.
Dacă doriți să verificați sănătatea bateriei DJI, puteți deschide pur și simplu aplicația GO4 și puteți verifica bateriile când este conectat la drone. Dacă doriți o rundă completă despre cum să verificați DJI Battery Health Go Check out alt articol – faceți clic aici pentru rundown complet.
Plicuri și motoare
Când majoritatea dronilor primii pornire, fac o varietate de verificări. Aerul meu DJI Mavic rotește elicele încet în pași pentru a verifica mișcarea și răspunsul lor de îndată ce începe.
, de asemenea, dacă aveți orice obstrucție care și-a lucrat în motor, cum ar fi nisipul, murdăria, iarba sau firele lungi de păr, acest lucru poate provoca și dronul să se înregistreze o eroare și să se protejeze prin decolare.
De asemenea, recomand foarte mult ca înainte de a vă întoarce drona că verificați fisurile și chips-urile din elice care ar putea provoca o defecțiune structurală. Puteți face acest lucru prin pur și simplu rularea tampoanelor degetului și degetului peste întreaga lamă și, de asemenea, folosind unghiul pentru a verifica chips-urile din marginea de vârf a lamei.
Drona încălzire
Când porniți mai întâi câteva tipuri de drone, vă vor spune că se încălzesc.
Piloții de drone tind să fie o grămadă relativ sporită, deoarece știm că nu vrem să pierdem minutele prețioase ale timpului de zbor prin pur și simplu scurgerea bateriei pe pământ.
Dronii care se încălzesc vor avea adesea un avertisment sau o notificare pe aplicație. În acest timp, acestea merg prin câteva verificări de siguranță foarte importante și etape de calibrare care vă vor menține dronul care zboară în siguranță pe tot parcursul zborului – probabil că este cel mai bine să așteptați până când drone vă spune că este fericit să decoleze.
Taxă de control la distanță
toate atențiile noastre atunci când zboară o dronă tinde să fie pe drona reală în sine. Există o altă componentă care este la fel de importantă, dar adesea este trecută cu vederea – telecomanda drone.
Telecomanda Drone este singura conexiune pe care pilotul are două drone în timp ce este în zbor. Destul de des aceste controale de la distanță de dronă vin cu baterii reîncărcabile care durează aproximativ șase sau șapte zboruri. Pentru că nu trebuie să le încărcați la fel de des ca bateriile de drone, uneori să fie foarte ușor de uitat.
Dacă trebuie să conectați telefonul în telecomandă pentru ca un heads Up Afișaj Unele telecomenzi vor trage de la telefon – acest lucru limitează și durata de viață a bateriei telefonului.
Ca o poliță de asigurare, îmi port adesea încărcătorul extern și portabil pentru a face față oricăror probleme potențiale de taxare la distanță.
eroare de aplicație
software-ul care operează pe o tonă de dispozitive diferite poate deveni adesea necinstiți.
Aplicațiile Drone au fost proiectate și create pentru a funcționa pe o varietate de dispozitive diferite. Dispozitivele primare pe care le lucrează adesea sunt sistemele de operare Android și Apple. Cu toate acestea, în cadrul fiecăruia dintre aceste ecosisteme, există actualizări de firmware și patch-uri de securitate care sunt lansate în mod constant. T. Iată, de asemenea, o serie de versiuni diferite ale software-ului și, pur și simplu, producătorii de drone joacă întotdeauna un joc de capturare cu cea mai recentă versiune.
Este posibil să fi actualizat recent firmware-ul de pe dispozitivul dvs. inteligent sau aplicația a fost actualizată fără cunoștințele dvs. și nu se joacă bine cu vechea firmware.
Această simplă comunicare necorespunzătoare între caracteristicile de control foarte importante de pe aplicație și dispozitivul inteligent pe care îl utilizați poate provoca uneori drone să nu decoleze.
Zona Geofenced
garduri geografice utilizează semnalele de satelit GPS și navigaționale pentru a împiedica automat zborul pe zone sensibile, cum ar fi clădirile guvernamentale, centralele nucleare, aeroporturile, evenimente de profil înalt și multe altele.
Aceasta înseamnă că un drone nu va putea pur și simplu să decoleze în zone de geocențe restrânse. Acest lucru este în mod obișnuit implementat de sistemul de siguranță al zborului DJI, care are un sistem egal de cerințe de reglementare. Uneori, ca în insula Domnului Howe, sunteți în stare să deblocați zona și în alte circumstanțe, nu puteți decola dacă nu ați trecut prin pașii de reglementare adecvați, cum ar fi prezentarea planului dvs. de zbor și ați obținut o anumită licență.
Tipurile de zone din sistemul DJI Fly Safe includ:
- Zonele restricționate – În aceste zone, care apar roșu aplicația DJI Go, utilizatorii vor fi solicitați cu un avertisment, iar zborul este împiedicat. Dacă credeți că aveți autorizația de a funcționa într-o zonă restricționată, vă rugăm să contactați [email protected] sau deblocarea online.
- Zonele de altitudine – Zonele de altitudine vor apărea în gri pe hartă. Utilizatorii primesc avertismente în DJI Go, sau DJI Go 4 și altitudinea de zbor este limitată.
- Zone de autorizare – În aceste zone, care apar albastru în harta DJI Go, utilizatorii vor fi solicitați cu un avertisment și zborul este limitată în mod implicit. Zonele de autorizare pot fi deblocate de utilizatorii autorizați utilizând un cont verificat DJI.
- Zone de avertizare – În aceste zone, care nu apar neapărat pe harta DJI Go, utilizatorii vor fi solicitați cu un mesaj de avertizare. Exemplu de avertizare Zona: spațiul aerian de clasă E
- zone de avertizare îmbunătățite – În aceste zone, vi se va solicita de Geo la momentul zborului pentru a debloca zona folosind aceiași pași ca într-o zonă de autorizare, dar tu Nu necesită un cont verificat sau o conexiune la internet în momentul zborului dvs.
- regulatori restricționați – Datorită reglementărilor și politicilor locale, zborurile sunt interzise în cadrul unor zone speciale, o astfel de închisori.
- Zona de zbor recomandată – această zonă este afișată în verde pe hartă. Se recomandă să alegeți aceste zone pentru aranjamentele de zbor.
Există o serie de moduri diferite pe care le puteți dezactiva gardurile geografice și Bio Drone care nu are aceste restricții. Întoarceți-vă restricțiile geografice sau cumpărarea unui drone care nu le are cu unele riscuri. Cum să obțineți în jurul gardurilor geografice și riscurile asociate cu acesta sunt discutate în celălalt articol – cei mai buni drone fără geo-garding – faceți clic aici pentru a fi dus la articolul.
pe ecran Avertismente
Dronii sunt fiare foarte complicate și modul în care comunică cu noi sunt prin avertismentele lor pe ecran. Uneori, un drone nu va decola din cauza uneia dintre aceste avertismente.
În mod obișnuit, interfața cu utilizatorul este evidentă și afișează acestea în avertismente roșii luminoase. De exemplu, aerul meu DJI Mavic nu va decola pur și simplu dacă are nevoie de compasul său calibrat. Mi-a arătat un avertisment și, de asemenea, să-mi dați un indicator nu poate renunța la indicatorul în bara de sus.
Acordați atenție tuturor avertismentelor de pe ecran diferite pentru a face față fiecărei probleme care vă oprește să decolați.
După ce ați analizat aceste motive de bază pentru o dronă care nu vă va lua următoarea trebuie să vă întoarceți la următorul nivel de fixare complicată.
următoarele lucruri pentru a verifica
Următoarele lucruri pe care ar trebui să le verificați includ calibrarea componentelor importante. La majoritatea dronilor comerciali, puteți face acest lucru de la aplicația producătorului fără a trebui să conectați drone într-un computer. Cu toate acestea, pentru unele lucruri, trebuie să conectați dronul printr-un cablu USB la un laptop sau la un computer.
calibrare
Trebuie să vă calibrați drona cât de des este necesar să o păstrați în siguranță. Calibrarea unui dronă nu este doar atunci când nu va decola, ar trebui să o faceți dacă observați o serie de simptome diferite. Aceasta include, drifting semnificativ, probleme cu locația GPS, un timp semnificativ în tranzit sau depozitare și după fiecare aterizare sau impact greu semnificativ.
Iată aspectele importante pe care ar trebui să le luați în considerare calibrarea dacă drone-ul dvs. refuză să decoleze.
accelerometre
accelerometrele sunt prezente în fiecare drone și joacă un importos foarte important T partea în determinarea stabilității zborului Drone.
accelerometre măsoară rata de schimbare a mișcării. Deci, dacă țineți drona, senzorul nu va ridica nicio modificare a mișcării indiferent de locul în care se află Drone.
Fiecare drone este calibrat ușor diferit datorită diferențelor de software, precum și hardware-ului pe care fiecare drone conține, dar toate urmează pașii simpli de bază în timp ce calibrarea accelerometrului.
- Asigurați-vă că drone este ținut în aceeași orientare așa cum este indicat de software-ul pe care îl utilizați pentru a calibra accelerometrul.
- plasați drone pe o suprafață plană și stabilă și nu este În mișcare Urmați toate instrucțiunile de pe software.
Iată câteva modele comune de drone cu o legătură cu cele mai bune metode de calibrare pe care le-am găsit.
Există, de asemenea, numeroase grupuri de cercetare științifică care caută calibrarea accelerometrului mai precis. Un astfel de studiu publicat în 2018, arată că sunt capabili să crească acuratețea accelerometrului pur și simplu prin gestionarea datelor de calibrare printr-o serie diferită de filtre matematice. Deci, asta mă umple cu speranța că calibrarea accelerometrului va deveni mai ușoară și mai rapidă și mai precisă în viitorul apropiat.
Compass
Compasul este o componentă foarte importantă pentru drone. Este singurul lucru care mă împiedică în mod regulat să plec când vreau și am vorbit despre asta în videoclipul meu YouTube, de mai jos.
Compasul este drogul de câmp de la Failsafe care se întoarce la domiciliu dacă ceva nu merge bine în timpul zborului. Dacă busola dvs. este miss calibrată drone-ul dvs. poate fi foarte ușor de dezactivat în direcția greșită și puteți avea prima dvs. Flyaway.
Există multe lucruri și obiecte care pot afecta calibrarea compasi a dronilor. Puteți vedea de fapt interferența în aplicația DJI mergând la Setări> Avansat>Compass și uitați-vă la indicatorul de interferență.
În experiența mea există câteva lucruri care pot provoca o cantitate semnificativă de interferențe compass. Nemesisul arcului meu este beton armat. Betonul arată ca un loc foarte sigur și stabil pentru a vă lansa drone, dar armarea metalică internă poate provoca dezastru cu busola.
imu
Unitatea de măsurare inerțială este un dispozitiv care este încorporat în dronă și conține o încărcătură de senzori diferiți pentru a menține dronul corect. În mod specific, măsoară forța, altitudinea și viteza unghiulară a drone în timpul zborului său. Acestea sunt măsurate printr-o serie de senzori diferiți care se combină pentru o unitate foarte puternică.
Senzorii pe care îi include sunt accelerometrul, giroscopul, barometrul și termometrul.
Gyroscopul este un senzor care va detecta mișcările dronilor față de nivelul orizontului și va fi responsabil pentru reținerea stabilității, astfel încât să puteți obține niște fotografii minunate care nu vor ieși neclare. Barometrul este utilizat pentru detectarea modificărilor în înălțimea drone. Și cred că toată lumea știe ce este un termometru – măsoară temperatura dronelui pentru a vă asigura că bateriile nu se supraîncălzește și au început un incendiu.
Producătorii de drone fac unitatea de măsurare inerțială incredibil de ușor de calibrat. Ar trebui să vă ducă doar aproximativ cinci minute pentru a face o calibrare completă. Tot ce aveți nevoie este o zonă care stă la nivel de ședere și este staționară în timp ce calibrați IMU.
Aruncati o privire la producătorii de manual și manual pentru modelul dvs. drone specifice pentru a afla cum să calibreze toate aceste componente.
Altele
Deoarece fiecare drona are o varietate de componente diferite, care pot include o gamă de diferite senzori și backup-uri pe care trebuie să vă familiarizați cu tipurile de etalonări, în scopul de a obține drona dvs. să decoleze în condiții de siguranță.
Dacă, ați ajuns la această etapă a articolului și pus în aplicare toate controalele în dronă dvs. este încă încă să decoleze aici sunt câteva încercări de ultim efort care ar putea permite să decoleze rapid.
Alte lucruri pentru a verifica
Dacă verificările simple nu au de lucru și de a trece prin toate etalonări ai putea merge, eventual, prin nu lucrează aici sunt lucrurile finale pentru a verifica.
Damage
Deteriorarea componentelor interne ale drone nu pot fi evidente. Deteriorările pot include fisuri și ruperi de placi de circuite electronice din cauza aterizare dură este precum și daune de apă.
Carcasa exterioară a drone este de obicei plastic sau un compozit din plastic și este relativ ușor de rupt, deoarece este fabricat ca fiind cât mai ușor posibil. Ea nu oferă cea mai bună protecție la impact.
Dacă există o deteriorare evidentă a exterioare a drone în ceea ce privește un cadru sau fracturi crăpate în brațul și corpul drone există o probabilitate ridicată ca componentele interne ale dronelui să fie, de asemenea, afectate.
Trimiterea drone pentru reparații și evaluarea profesională a daunelor va fi singurul lucru pe care îl puteți face pentru a vă recupera drone dacă este un drone de cameră disponibil în comerț. Alternativ, dacă drone-ul dvs. este o primă persoană care vizualizează drone de curse, puteți fi la un schimb de componente.
Verificați locațiile de propulsie
Dacă drone-ul dvs. este rotit, dar pur și simplu nu o puteți obține să decolați că ar trebui să verificați dacă propulsoarele sunt în locațiile potrivite. Acest lucru se datorează faptului că unele motoare se întorc în sensul acelor de ceasornic, în timp ce alții se transformă în sens invers acelor de ceasornic, acest lucru vă oferă posibilitatea de a vă deplasa în aer și asigurați stabilitatea prin zborul Dronului.
Pentru a menține starea de dronă în aer, propulsorii au alimente specifice pe care trebuie să le fie instalate. Adesea, dronii au marcaje care se aliniază cu motoarele ca ghid. Unii se asigură că dronii se află în locurile de propulsie corespunzătoare.
Rezumat
În acest articol am trecut peste cum să remediem un drone care nu va decola. Uneori este doar lucrurile foarte simple și prostești care pot ajunge în modul de a scoate și de a zbura drone.
Asigurați-vă că drona dvs. este calibrată complet și că ați abordat fiecare avertisment care a apărut în aplicație vă va permite să zburați rapid. Cu toate acestea, există doar câteva lucruri care nu pot fi depășite, cum ar fi daunele de la o aterizare tare sau căderea, precum și deteriorarea apei.