Nekas Beats uztraukums dzirdēt jūsu Drone ir propelleri un motori tītavas augšu. Un nekas Beats vilšanos par to, kad jūsu dūkoņa sāk slīdēt, tiklīdz tas paceļas. Šeit ir septiņi iemesli, kāpēc jūsu dūkoņa nav uzturas vienā vietā, un turot tās pozīciju. Jūs saņemsiet, lai precīzi zinātu, kas ir svarīgi, uzdodot jautājumu “Kāpēc mana dūkoņa lidot atpakaļ?”
Ir dažas kopīgas vainīgie drones kas peld atpakaļ. Šeit ir septiņi, kas varētu būt causeing šo jautājumu:
- Akselometri nepieciešams kalibrēšanu
- raidītājs iestatījumi
- Motoru vai ESC problēmas
- Propeller jautājumi
- Nav GPS režīmā
- dublēšana aizsprostojumiem
- Balance un izvietošana
brāzmas ir kopīga daļa burdona peld un var izraisīt vairāki jautājumiem vai faktoru drone un peld apstākļiem.
Kā pārtraukt atpakaļ dreifēšanu:
Šeit ir visi iemesli, ka jūsu dūkoņa var būt lidojot atpakaļ, pēc pacelšanās un soļi, kurus jūs varat veikt, lai pārliecinātos, ka tas vairs neatkārtosies!
1. Akselometri nepieciešama kalibrēšana
akselerometri ir klāt katrā dūkoņa un ēdiens ir ļoti svarīga daļa, nosakot stabilitāti burdona lidojumu.
Akselerometrus mēra izmaiņu likmi kustību. Tātad, ja jūs turiet dūkoņa vēl (jebkurā pozīcijā) sensors nebūs uzņemt nekādas izmaiņas kustību.
atbilde uz kustības ir redzams ļoti labi šajā īsajā video:
Katram drone ir kalibrēts nedaudz citādāk, jo programmatūras atšķirības un aparatūru, bet visi izpildiet šos vienkāršos principus, bet kalibrēšanas:
- Pārliecinieties dūkoņa notiek tādā pašā orientācijā, kā norādīts ar programmatūru, kas jūs izmantojat, lai kalibrētu akselerometru.
- Novietojiet drone uz līdzenas un stabilas virsmas, un tas nav pārvietojas
- Uzsākt programmatūras kalibrēšanas procedūru, lai jūsu dūkoņa
- Daži prasa dūkoņa powered off un atkal. Sekojiet visiem norādījumiem par programmatūru.
Šeit ir dažas kopējas drone modeļi ar saiti uz labākajām kalibrēšanas metodēm, kas man ir atrasts.
2: Transmitter iestatījumi
Ja tas nav kaut kas drone, kas izraisa atgriezenisku peldtīklus tas būtu ļoti labi būt, ka raidītājs ir stāsta dūkoņa, lai pārvietotos. Tādā gadījumā dūkoņa varētu pārvietoties ļoti lēni, jo raidītājs būtu sūtīt signālu.
Visi raidītāja iestatījumiem ir jāpārbauda jūsu Drone kontroliera. Ja Jums ir ēkas savu dūkoņa jums jābūt ļoti īpaši ar iestatījumiem jūsu raidītāju.
Ja Jums ir Dji vai cita komerciāla dūkoņa jums vajadzētu pārbaudīt gatavība kalibrēt tālvadības izmantojot Remote Controller Calibration sadaļu jūsu iestatījumu paneli. Dodieties uz Iestatījumi> tālvadību iestatījumi>Tālvadības kontrolieris Kalibrēšana (jo DJI GO 4 lietotni)
Veikt laiks, lai google raidītāja nosaukumu un sērijas numuru vai atrast ierīces specifiskas instrukcijas drone un kontrolieris jūs izmantojat.
Meklējiet “kā apgrieztu” drone, ka tu lido.
3: Motor vai ESC problēmas
Ir ļoti smalka balansēšanas akts starp ESP (Electronic Speed Controller), ar motoru un propelleri. Ja kāds no šiem drone elementiem nerunā pareizi uz otru vai aizdomīgas kaut kādā veidā.
ESC ir niecīga elektriskā daļa, kas kontrolē ātrumu motoru. Lai gan tas ir mazs to dara simtiem, ja ne tūkstošiem, no aprēķinu sekundē, lai saglabātu dūkoņa pārvietojas vienmērīgā veidā.
Protams, informācija, kas tiek nosūtīta ar ESP ir jāpārvērš kustību ar motoru. Drone motors ir divas galvenās daļas: statora un rotora. Tie mijiedarbojas ar magnētiem un elektrību, lai pārvietotu asmeņus un izraisīt dūkoņa pacelties.
Jebkurš mazs jautājums nu signāla vai kustības četru motoru varētu izraisīt dreifēšanu. Pārbaudiet kopīgiem jautājumiem tiešsaistē, un
4: Propeller problēmas
Propelleri drones ir kā riepu auto. Tie ir tik svarīgi, bet ir arī ļoti viegli aizmirst.
Diezgan bieži mēs varam aizmirst vienkāršas lietas par drone – lai apskatīt šo mazliet plastmasas, kas darbojas tā ir maģija – dzenskrūves.
4.1: čeks par bojājumiem
Ir svarīgi, lai pārbaudītu tiny plaisas vai mazas plaisiņas Jūsu propelleru lāpstiņas. Vieglākais veids, kā to izdarīt, ir ar pirkstiem un nagiem.
Run pirkstus pār katru daļu katra asmeņi justies par bojājumiem vai problēmām. Jūs vēlaties pārliecināties, ka virsma asmeņiem ir gludi un bez kunkuļiem un izciļņiem. Tad pārbaudiet malas lāpstiņas čipsiem vai daļām, kas ir cietušas zaudējumus no sadursmes ar kļūdām vai citiem šķēršļiem.
pirksti ir BE ST rīks jums ir jāpārbauda jūsu dzenskrūves!
4.2: pārbaudiet pareizu propellera izvietojumu
Labi, mums ir jāpārbauda propellera izvietošana divos veidos:
- Pārliecinieties, vai propelleri ir pareizajos motoros
- Pārliecinieties, vai dzenskrūves ir droši uz motoriem.
Lielākajā daļā drones modeļu ir marķieri, kas jums pastāstīs, kādam propelleram vajadzētu iet tur, kur. Piemēram, DJI drones ir marķējumi (baltas līnijas), kas veidojas ar marķējumiem uz motoriem. Pārbaudiet, vai jūsu ir arī labajā motoros.
Otrkārt, jums jāpārbauda, vai propelleri ir droši savienoti ar motoriem. Turiet motoru vēl un, ļoti uzmanīgi, nieciet propellerus. Vai viņi ievērojami pārvietojas? OE ir asmeņi, kas pārvietojas vairāk nekā citi. Tas varētu nozīmēt plaisu savienotājā.
Ja šaubās, izmēģiniet savu drone ar svaigu spiedeņu komplektu. Tos var atrast lēti dažādos drone un elektroniskos mazumtirgotājiem.
5: ne GPS režīmā
Vairāki drones izmanto GPS, lai turētu savu pozīciju.
95% no laika vai labāka drone var saņemt 3 metru precizitāti ar GPS, kā norādījis ASV valdība. Tas ir GPS precizitāte kopumā (3>
Piemēram, DJI Drones ir atgriešanās mājas funkciju un precīzu nosēšanās funkciju, kas izraisīja drone, lai fotografētu no tā pacelšanās vietu. Tas ļauj to izkraut, kur pacēlās un tas ir precīzāks nekā tad, ja drone izmantoja GPS tikai zemē.
Kopumā jūsu drone būs nepieciešami aptuveni 8 GPS satelīti, lai tas precīzi prognozētu tās atrašanās vietu. Tomēr jūs varat pacelties pirms tam. Drones izmantos attēlus un video, lai saglabātu pozīciju, bet dažreiz (īpaši iekšpusē) drone var būt grūti pacelt stacionārus objektus, lai salīdzinātu tā pozīciju.
Tas var izraisīt droņa drift un pārvietoties atpakaļ.
Viens veids, kā pārbaudīt, ir jāgaida, līdz programmatūra jūsu drone ir apstiprinājusi, ka tā izmanto GPS pozicionēšanu pirms pacelšanās.
6: Atbalsts no šķēršļiem
Daudzi komerciālie un profesionālie drones ir sensori, kas aptur to no smashing cilvēkiem, ēkām un citiem objektiem. DJI drones ir arī šķēršļu novēršana, kur viņi centīsies manevrēt ap objektu – tas ir diezgan foršs labi!
Drones var aprīkot ar slodzi sensoriem, piemēram, termisko, LIDAR, laika lidojuma un multispekspekcijas sensoriem. Viņi apvieno jaunas funkcijas un darbības priekšrocības vairākiem dažādiem laukiem. Bet ar katru jaunu sensoru, kas atrodas uz drone – jums ir potenciāls jaunam uztveres jautājumam.
apskatīt uz priekšu vērstos sensorus jūsu drone. Vai ir kaut kas uz sensora, kas varētu izraisīt to nepareizi aprēķināt, cik tuvu kaut kas ir drone?
Lūk, kā jūs varat tīrīt savu dronu:
- Veikt nelielu mikrošķiedras audumu un noslaukiet sensora vāku, lai noņemtu pirkstu nospiedumus
- Apsveriet, izmantojot saspiestu gaisu vai pūtēju, lai noņemtu jebkuras daļiņas iestrēdzis drone sensora malās.
7: bilance un izvietošana
Mazie drones jo īpaši ir ļoti jutīgi pret to, kur lietas tiek ievietotas organismā un uz drone rokām. Jebkura neliela svara sadales maiņa var izraisīt drūma, lai tik nedaudz dreifētu.
Pārbaudiet, kā tas ir ļoti mazs regulējums kabeļu izvietojumā var izraisīt šo mazo drone dreifēt atpakaļ:
Veikt laiku, lai pārbaudītu ķermeņa vai ieročus jūsu drone vai quad copter. Meklējiet jebkuru papildu lenti, kuru, iespējams, esat izmantojis vai kaut ko citu, kas varētu būt izraisījusi
Lielākiem drones ar spēcīgākiem motoriem tas ir mazāk jautājums, bet joprojām ir laba prakse, lai pārbaudītu savu dronu, un tas ir ķermenis par nelielu nelīdzsvarotību svara sadalījumā.
Galīgais vārds
Tur mums tas ir! Pārbaudiet, lai redzētu, kas varētu izraisīt jūsu drone lidot atpakaļ. Neaizmirstiet pārbaudīt acīmredzamās lietas, un jūs būsiet pārsteigti, cik bieži “dumjš” lietas var izraisīt visu veidu problēmas.
Ļaujiet man zināt, ja tur bija kaut kas cits, ko jūs pievienotu sarakstam!