Bir drone ilk satın aldığımda, yere çarparak paranoyaktı. Dronumu çökerken yaklaştığımda bolca zaman vardı. İlaç üreticileri, dronunuzu aldıktan sonra uçmayı inanılmaz derecede kolaylaştırır. Çoğu zaman, piller tahsil edilir ve heyecan sağduyu yolunda olur.
Pilot hatası, en ünlü drone kazalarının bazılarına katkıda bulunan bir faktör olmuştur. 2016 çalışmasına göre, pilotların uçuşta kontrol kaybı, kalkış sırasında olaylar ve seyirde ve ekipman arızaları yaşatması muhtemeldir. Deneyimsiz pilotlar bunlara cevap vermeyi zor bulurlar.
Bu makale, drone kazaları için en yaygın nedenlerden bazılarına, onlardan nasıl kaçınılır ve uçağınız bir çarpışma kurbanı olmasaysa ne yapmalı.
Table of Contents
Ortak Drone Kazası Nedenleri
Drone çökmelerinin birçok nedeni vardır, ancak pilot deneyimsizlik katkıda bulunan faktörlerden biridir. 2017 yılında yayınlanan bir çalışma, 150 uçağa bağlı kazaya katkıda bulunan drone düzenlemelerinde mevcut uçlu teminat gereksinimlerinin olmadığı sonucuna varmıştır. Pilot hatasıyla birlikte uçuşa elverişli bir gereksinimin olmaması, birçok yıl boyunca sorunların ve drone çökmesine neden olmaya devam edecektir.
Pilot deneyimsizlik
Dronlar popüler bir tüketici maddesi haline geldi. Bir dükkana girdiğimde ve inanılmaz hızlar ve yüksek irtifalara ulaşabilen bir drone satın aldığımda hayran olduğumu biliyorum.
Dronlar özellikle tüketici dostu olmak için tasarlanmıştır. Yapay zeka ve otomatik uçuş özellikleri ile bir dron uçmak hiç bu kadar kolay olmamıştı. Bununla birlikte, bu bazen drone alımlarının yetenekleri ve becerileri stop
ile fazla güvenilmesine yol açabilir.
Bu uçaklar, çeşitli yerlerde, yakınlardaki insanların yakınında ve geo kilitli bölgelerinin kilidini açmak için teknolojilerin bulunmasıdır.
Çoğu dronun kilidi açılabilir ve bu üreticinin empoze edilen kısıtlamaları dolaşmanın birçok yolu vardır.
Güvenli bir şekilde uçuşta uçmak pilotu okumaya ve uçup uçtukları hava sahası için drone kurallarını ve düzenlemelerini anlama. Ayrıca, bir drone satın alarak geçinen büyük bir güven bileşeni var.
Pilot, tüm kural ve düzenlemeleri takip etse bile, deneyimsizlik ayrıca aşağıda bakacağımız çeşitli konulara da neden olabilir.
Düşük pil uyarıları
Düşük bir pil üzerinde uçmak, yapmak için en kolay hatalardan biridir. Bir dronun uçmanın heyecanı, kalkış konumunuza dönmeyi başarmadan önce bataryayı tüketmenin mümkün olduğu anlamına gelir.
Bataryanıza dikkat edin ve herhangi bir iadenin ev uyarıları, uçağı uçmanın erken günlerinde bir drone uçmanın çok önemli bir parçasıdır.
Hiçbir çok insan, birçok drone şirketin eve otomatik olarak dönmeye başlayacağını ve bazıları% 30 bataryaya başlayacağını ve bazıları ise sizi% 15’e kadar inmeye zorlayacak. Sınırların belirli dron modeliniz için nerede olduğunu anlamak için kılavuzları okuyun.
Gelişmiş uçan modları kullanma
Gelişmiş uçan modlar çoğu dronda mevcuttur ve yanlış ellerde, dron çökmesine neden olabilir.
DJI Acemi Modu, bir uçağı uçmak için beklemek istemeyen ancak daha önce hiç uçmadan hiç uçmadıkları için özel olarak geliştirilmiştir. Drone yapımcıları, bir drone satın alma heyecanının, batarya şarj olduğu sürece, birçoğu dronu kutunun dışına çıkar ve dakikalar içinde uçuracağının farkındadır.
Acemi Modu, yeni bir pilotun uçuş kısıtlamalarını, mevcut özellikleri ve daha fazlasını yaparak bir drone veya başkalarına zarar verdiğini sınırlar. Aşağıdakiler, DJI Acemi Modunda kısıtlanmış tüm ayarlardır:
- GPS sinyal kilidi gerekli
- uçuş irtifa ve mesafe sınırları
- azaltılmış kontrol cihazı hassasiyeti
- Yapay zeka uçuş modları
Başlangıç modunu kapatma hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, diğer makaleme göz atın – buraya tıklayın, buraya tıklayın.
Yavaşça bir dron pilotu olarak yeteneğinizi genişletmek önemlidir. Drone uçuş yaparken, ego, bravado ve görkemli sanrılardan kurtulmanız gerekir. Aksi takdirde, drone ilk birkaç uygulama oturumunda kolayca çökebilir veya zarar görebilir.
Her zaman yeteneklerinizde pratik yapın ve yapabileceklerinizin sınırlarını yavaşça itin. Belirli bir beceri için endişeleniyorsanız, her zaman başka bir günde tekrar deneyebilirsiniz. Bir gün sınırları zorlamak istemedim.
Uyarıları yoksaymak
Bir drone uçururken, açılan çok sayıda uyarı var. Bu uyarıları görmezden gelmek çok kolaydır.
Ekrana dokunabilirsiniz veya kaybolmalarını bekleyebilirsiniz. öğrendim Bazı uyarıların dikkate alınması durumunda, başkalarının derhal katılmaları gerekir. Üreticiler bu uyarıları renklendirdi ve hangilerinin önemli olduğunu anlamayı çok kolaylaştırdı.
Bununla birlikte, uçmanın heyecanı kolayca uygulamadan istemlere cevap verme yoluna girebilir.
Engellerin Yıkanması
Dronlar, çeşitli engellerle çarpışmalarını sağlamak için onları koruyan çeşitli sensörlerle birlikte gelir. Birçok tüketici uçağının, sensörün olmadığı kör alanların bulunduğunu buldum. 360 ° sensörsüz uçaklar, teknoloji geliştikçe daha az bir sorun haline geliyor. Ancak, DJI Mavic havamın yan simsör yok. Sensörlerin eksikliği, yana uçarken, herhangi bir aşırı engelin kolayca kaçırılacağı anlamına gelir ve bir görüş hattımız yoksa, bir dron çökmesi riskini arttırır.
Ağaç dalları veya teller gibi engellerin aşırı durması, uçarken aklımın ön saflarında yer almaktadır. Drone sizden nispeten uzakta ise, bunlar doğrudan bir görüş hattınız olduğunda bile görmek ve almak zor olabilir.
Görüş hattından uçan
Görme hattından uçmak da drone pilotlar için sayısız bir problemliğe neden olur.
Hepimiz bir ağacın, bina, uçurumun veya diğer engellerin etrafında gizlice girmeye başladılar, ancak birçok ülkede, Drone uçuş yasaları ve düzenlemeleri her zaman pilotun görüşünde olmalıdır.
Uçan kör, 3B ortamınızı güvenle gezinmek için drone sensörlerde ve görsel konumlandırma sistemlerinde% 100 güvenebileceğiniz anlamına gelir. En deneyimli pilotlar için bile, bu çok zor bir durumdur.
Bazı uçaklar 360 ° sensörlere sahiptir, bu da en kötü ortamlardan bile özerk bir şekilde uçabilecekleri anlamına gelir. Bununla birlikte, çoğu dronun sadece ileri, geriye ve aşağı doğru sensörlere sahiptir.
Ayrıca, gerçek zamanlı birinci şahıs videoyu yayınlayan uçan gözlükleri kullanarak dronınızın kontrolünü de kaybedebilirsiniz. Drone gözlükleri kullanmak, görme hattını kullanarak geçerli dron pozisyonunu hızlı bir şekilde kontrol edemeyeceğiniz ve yalnızca yarış dronları veya diğer niş uçuş uygulamaları için kullanılması gerektiği anlamına gelir.
öngörülemeyen hava
Hava hızla değişebilir ve dron pilotları genellikle rüzgar gustları veya güçlü rüzgar yönü değişiklikleriyle habersiz olarak yakalanır. Bir uçurumun kenarında yüksek irtifalarda uçarken bunları bulabilirsiniz.
Bir kuvvetin üstündeki herhangi bir şey, yaklaşık 17 ila 20 m / s (38 – 45 mil / s), bir dron uçmak için çok yüksektir. DJI Mavic Serisi ve Phantom serisi gibi ticari olarak temin edilebilen uçaklar için bir başparmak kuralı olarak, drone modelinizin maksimum uçuş hızının üçte ikisinden büyük rüzgarlarda uçmamalısınız.
Uçağınızın maksimum uçuş hızının üçte ikisinden daha yüksek olan rüzgarlarda uçmak, kontrolü hızlı bir şekilde kaybetmenize neden olabilir. DJI Dronları için güvenli rüzgar hızları hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, güvenli rüzgar hızları ve dronları hakkında bilmeniz gereken her şeyden geçtiğim diğer makaleme göz atın – derinlemesine makaleye götürülmek için buraya tıklayın.
Donanızı veya kar için yüksek bir potansiyel olduğu günlerde uçağınızı uçurmaktan kaçınmalısınız. Drone ağırlığınızı almak, elektroniğe intikam verici derecede zarar görür ve önemli miktarlarda onarılamaz hasarlara neden olabilir.
Kuşlar
Dronunuzu vahşi doğaya fırlatırken, gözlemlediğiniz hayvanlar ve doğa sorumluluğunu kabul etmeniz gerekir. Tıpkı tanınmış bir hiking moto gibi “fotoğraflardan başka bir şey alamaz, ayak izlerini bırakmaz”, dron pilotları olarak, uçağımızı uçururken sorumlu ve etik davranmak için sorumluluğumuz var
Yuvalar kuşlarının, yukarıdan sallanarak uçağı saldırmaya yönelik yaygındır. Uçağınızı, parlak hale getirerek bir kuş tarafından saldırıya uğramasını ve yırtıcı ve beslenebilecekleri doğal kuş habitatlarından kaçınarak daha az görünmesini engelleyebilirsiniz.
Dronları saldıran kuşlar şaşırtıcı derecede yaygındır ve tüm dünyada meydana gelir. İlginçtir ki, genellikle yaygın olarak uçuran avların en büyüğüdür – büyüklüğü nedeniyle olabilir, bu kadar garip bir uçan nesnenin mücadele edilmesi daha rahat hissederler.
Uçağın kuşların saldırısı olup olmadığı hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, diğer makaleme göz atabilirsiniz – tüm ortak nedenlerden dolayı gitmek için buraya tıklayın. Ya da, Kuş saldırıları hakkında konuştuğum YouTube videomu kontrol edebilirsiniz.
Her ne kadar çoğu Kuş, bir dronun varlığından uzaklaşacak olsa da, kuşların, yuvalarına, üreme alanlarına veya besleme alanlarının yakınında uçuyorsanız, uçağınızın saldırıya girmeyeceği anlamına gelmez. Çevre üzerindeki etkinizi en aza indirmek için her zaman uçağınızı uçurursanız yardımcı olur.
İçeride uçan
Uçmak, bir dronun kontrolünü kaybetme riskini arttırır. Uçuşun hata marjı minimumdur. İçeride de, birçok farklı engelin dronun pervaneleri ile hızlı bir şekilde temasa geçebilir.
Çok sık, pervanelerde kafesleri kullanarak içeride uçan sorunların üstesinden gelebilirsiniz. Birçok üretici, uçağı için pervane kafesleri sunar. Bu kafeslerin kullanılması, yanlışlıkla duvara, kapıya, tavana veya houseplant gibi diğer aşırı çıkan engellere çarptıysanız, bir çöküş olayını azaltması muhtemeldir.
, pervaneler için 360 ° kafesle birlikte gelen iç mekanlarda uçmak için küçük bir dron seçtiğinizden emin olun. Tam korumalı küçük bir drone, dronun güvenli tutmanın ve iç mekan uçuş görevleriniz sırasında kontrolü kaybetmemenizi engellemek için size en iyi yolu sunar.
Bir dronu kazaya ne kadar yaygındır?
Bir 2016 çalışması, on yıldan fazla bir süredir (2006’dan 2015’e kadar), uzaktan pilotlu uçak sistemi kazası ve olayları vardı. Operasyonların uçuşta kontrol kaybı, kalkış sırasında olaylar ve mürettebatlardaki olaylar ve önemli ekipman problemleri gibi olayların yaşadığı tespit edilebileceği bulunmuştur. Teknoloji sorunlarının, insan faktörleri olmadığını, drone olaylarında diğer önemli katkıda bulunduğunu buldular. Çalışmaları, insan faktörlerinin kilit katkıda bulunduğuna inandıkları tipik endüstri anlatımını çelişiyor. Bu nedenle, düzenleyicilerin teknolojilere bakması gerektiğini ve sadece drone operatörlerinin eğitimine odaklanmaması gerektiği sonucuna varıyorlar.
Her üç dronda pilotun her birinde önemli bir çarpışma yaşayacağı tahmin edilmektedir. Bu olaylar muhtemelen tamamen engelli veya hasar görmüş ve onarım gerektiren bir drona yol açacaktır. Drone olayların büyük ölçüde azaltıldığından şüpheleniyorum, çünkü hobi drone operatörlerinin uçaklarıyla her olayı veya kazayı bildirmesi gerek yok.
Dronumu çökertiysem ne yapmalıyım?
Uçağınızı çökertiyseniz, her şeyden önce insanlara veya mülklerin yaralanması olup olmadığından, düz kafalı ve paniğin önlenmesine neden olmalısınız. Drone hasar için gözlemleyin ve daha sonra, eğer güvenli ise, uçağı alın ve herhangi bir güç kaynağını kaldırın. Hasar arayın ve daha sonra, hasara dayanarak, bir onarım planı ile gelin.
Dronunuzu çökertiyseniz, gitmeniz gereken tüm adımlardır:
- panik yapmayın – panik yapmamak önemlidir. Dron’unuzu çarptığınızda, herhangi bir işlemi uygulamadan önce birkaç derin nefes alın. Temiz bir kafa, uçağınızın mümkün olan en iyi şekilde hayatta kalmasını sağlayacaktır.
- İnsanların yaralanmasını kontrol edin – insanların potansiyel yaralanmalarını kontrol etmek önemlidir. Dronun etrafındaki tehlikeleri temizleyin. Dronun kontrolsüz iniş sırasında kimseyle temasa geçmediğini kontrol edin.
- Uzaktan kumandayı kapatın – uzaktan drondan ayırın. Kazara drona çarpmak ve toparlanırken pervaneleri döndürmesine neden olmak istemiyorsunuz.
- Hasar için drone gözlemleyin – dronu almadan önce uçağı hasar ve nereden not almak için gözlemleyin. En önemli hasar meydana geldi.
- Dronu kaldırın ve gücü çıkarın – bunu yapmak güvenli ise, uçağı alın ve piller gibi herhangi bir gücü kaldırın.
- Herhangi bir hasar arayın – herhangi bir hasar için ayrıntılı olarak bakın. Ve drondan düşen herhangi bir parçaları toplayın.
- Bir onarım planı ile ortaya çıkın – bir onarım planı ile gelmek, drone sigortanıza bakmanızı ister (varsa) ve gelip gelebilirsiniz. Herhangi bir sorunu çözmek için bir saldırı planı. En yaygın alanlar Drone molalarının kol ve pervanelerdir.
Özet
Bu yazıda, drone kazalarının en yaygın nedenlerine baktık. Bilimsel literatür, pilot hatanın en yaygın sebep olup olmadığına veya teknolojik ve ekipman arızasının ortak neden olmasın olup olmadığına bölünür.
En yaygın nedenler, deneyimimde, uçağı uçururken pilot deneyimsizlik gibi görünüyor. Yeteneğinizi yavaşça genişletmeyi ve ilk bir drone aldığınızda acemi modunu açmayı unutmayın. Pilotu öğrenmek, bağlılık ve düzenli olarak yapılan küçük adımlar gerektirir. Eğer profesyonelce uçmazsanız, uçağınızdaki uyarılara dikkat edin ve sensörlerle bir drone aldığınızdan emin olun.