Ben yaklaşık iki yıldır DJI MAVIC AIR’e sahip oldum. Kesinlikle bu dronu seviyorum çünkü kaliteli ve özellik dolu donanımın, küçük bir form faktörü ile birleştirilmiş mükemmel bir kombinasyondur. Sevilecek çok şey var ama birçok insanın yaşadığı bir şey, DJI Mavic Air’in her başladığınızda bir kalibrasyon gerektirmesidir. Son zamanlarda yaşadım ve yaptığım her uçuşun pusulayı kalibre etmek için çevrelerin etrafında dönmemi gerektirdiği görülüyor. Bu yazıda, Mavic Air Pusula’nın neredeyse her uçuşta kalibrasyona ihtiyacı var ve bu konuda yapabileceklerinizin sık sık olmadığı için bu konuda gözükmeyeceğiz.
Mavic Air Pusula sık sık kalibrasyona ihtiyaç duyar. Bu, bir konumu değiştirerek, rakımınızı değiştirebilir, metal nesnelerin müdahalesi, bir ürün yazılımı güncellemesi, akıllı izleyin (mıknatıslı) veya yukarıdakilerin bir kombinasyonu olabilir. Sinir bozucu olabilir ama uçağınızı kalibre etmek, uçarken güvenli ve güvenli tutmanın en iyi yollarından biridir.
Droninizi ilk açtığınızda, kırmızı bir hataya sahip olduğunu göreceksiniz ve sizi çıkaramayacağınızı ve pusulayı kalibre etmeniz gerektiğini bildirirsiniz. Pusulanızı kalibre etmek, uçağı birkaç kez iki eksen etrafında döndürmenize güveniyor. Bu normalde bir dakikadan az sürer, ancak 15 dakikalık bir uçuş süresi olan DJI Mavic Air ile, zevkinizin bir kısmını çıkardığını hayal kırıklığına uğratabilir.
Table of Contents
Droninizi her seferinde kalibre etmeniz gereken nedenler!
Drone her zaman kalibre etmek zorunda olmadığınızı, ancak birçok insanın bu deneyime sahip olduğunu bulabilirsiniz. Belki de MAVIC havasını, sahip olduğunuz diğer uçaklardan daha sık kalibre etmeniz gerektiğini düşünüyorsunuz. Mavic Air’in iki pusula içerip içermediğine dair biraz karışıklık var. Yalnızca bir pusulaya sahiptir, ancak bir pusula gibi davranan doğru yöne doğru yöneldiğinden emin olmak için bir görsel navigasyon sistemi kullanır. İlk önce bunun hakkında konuşalım.
Mavic Air’in bir “vizyon pusulası” var.
İki pusulaya sahip olan Mavic Air hakkında konuşan birkaç forum var. Bunun, DJI Mavic Air Drone’un bazı teknik özelliklerinin bir yanlış anlaşılmasını düşünüyorum. Sadece bir pusula var. Bununla birlikte, DJI bu drone birden fazla işlem yapması olarak pazarladı. Çift atalet ölçüm birimlerine sahiptir, ancak yalnızca bir pusula sahiptir. Diğer pusula, eğer pusula deneyimi uçuşunuz boyunca önemli bir girişim ise, navigasyon sistemine uçuş yönünü tahmin etmesini sağlayan bir vizyon pusulası olarak bilinir. Bu, DJI Pazarlama Blurb’un söylediği şey:
“Dual Imus’un yanı sıra, FlightAutonomy 2.0, Mavic Air’in güvenlik seviyesini artırmak için daha fazla yedek modüllere sahiptir. Vizyon pusulası, navigasyon sistemine, pusula girişimde bulunduğunda uçuş yönünü tahmin edecektir. Ön, alt veya arka görüş sistemlerinin yalnızca bir yönü normal şekilde çalıştığında, uçak hala kendisini başarıyla konumlandıracaktır. İki bağımsız donanım platformuna dayanan iki sensör füzyon algoritması kümesi vardır. Bir hata kümesiyle bir hata oluştuğunda, uçaklar normal işlevselliğe devam etmek için diğer çifte sorunsuz bir şekilde geçer. “
Şimdi bu yanlış anlaşılmanın burada olduğu gibi, drone pusulanızın her birini kalibrasyona ihtiyacı olabileceği birkaç nedenden ötürü.
Yer değiştirme
Dronunuzun yerini bir kilometreye göre değiştirme, ya da böylece, tamamen farklı bir konumda olduğunuz ve güvenlik önlemi olarak bulunduğunuz drone gösterebilir, drone sizi dronunuzu kalibre etmenizi ister. Bir arabanın arkasında oturduğu ve başladığı yerden yüzlerce kilometreyi uzaklaştırdığı, uçağımla çok sayıda gezi yaptım.
Örneğin, son zamanlarda, günde en az 500 km’yi kapsadığım üç haftalık bir yolculuğa çıktım. Dronumun başka bir kalibrasyona ihtiyacı olmadığı zaman geçmeyen bir gün yoktu. Belki de Drone Starter serisinde, GPS konumunu kontrol ettiğinde, konumdaki büyük değişiklik bir kalibrasyon mesajını ister.
Rakımı Değiştirme
Sadece yerini değiştiren değil, aynı zamanda değişen irtifanın önemli ölçüde değişenlerin de ustaların pusula kalibrasyonunu etkilediğine inanıyorum. Bazen, bir dağa tırmandıktan sonra drone pusulayı yeniden kalibre etmemi isteyecektir. Bunu Avustralya’daki milli parklarda bir dizi önemli yürüyüşe yaptım ve değişen irtifa ve yerinin her zaman drone pusulamımı kalibre etme bildirimi ile sonuçlandığını buldum.
Metal nesnelerin paraziti
bir başkası Drone kalktığında çok önemli olan Pect, önemli metal altyapısına sahip bir alandan çıkarmaya çalıştığınız zamandır. Örneğin, her zaman kapanmak için düz bir beton alanı ararım. Bu bir yol ise normalde bir sorunun çok fazla olmaz. Bununla birlikte, bazen beton alanın betonda metal takviye ettiğini ve bu nedenle bir pusula hatası ve yeniden kalibre etme istemi alıyorum.
Tipik kalkış noktalarınızın her zaman pusulayı yeniden kalibre etmenizi gerektiğini bu buluyorsanız, drone kalkış noktanızı farklı bir alana taşımayı denemelisiniz. Dronunuz için bir iniş pedi satın almak, kum, çim ve gevşek yüzey enkaz içeren diğer alanları çıkarabileceğiniz anlamına gelir. İniş pedleri hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız diğer makaleme göz atın – dronum için bir iniş pistine ihtiyacım var mı? Drone iniş pedleri için tam bir rehber – Makaleye alınacak buraya tıklayın.
Firmware güncellemesi
Bazen, dronunuz size drone veya uzaktan kumandayı güncellemenizi veya uygulamayı güncellemenizi isteyecektir. Firmware güncellemeleri, size farklı güvenlik yamaları sağladıkları ve dronunuza yeni özellikler sunmaya devam ettikleri için önemli bir şeyle ilgili güncellemeler.
Sorun, bazen bir ürün yazılımı güncellemesinin çözdüğünden daha fazla hata yapabileceğidir. Ya da belki daha fazla hata tanıtır, bunun yerine daha önce sahip olduğundan daha kötü böcek tanıtır. Firmware’inizi yakın zamanda güncellediyseniz, dışarı çıkmadan önce evdeki uçağınızı açmak ve yapmanızı istediğiniz tüm önemli kalibrasyonları yapmanız iyi bir fikirdir.
SD kartınızı güncelleyin
Bu garip bir kişi gibi görünebilir, ancak bu sorunu yaşıyorsanız ve sizi sinirliyseniz, o zaman bu düşünmeniz gereken bir şeydir. Birçok insan, SD kart ve bazı uçaklar arasında tuhaf bir etkileşim olduğunu bulmuşlardır.
DJI MAVIC AIR ve diğer DJI uçağı, yaklaşık 8 GB dahili hafızaya sahiptir. Öyleyse, bunun sık sık olup olmadığını bulursanız, sorunun gidermediğini görmek için SD kartını kaldırabilirsiniz. Forumlardaki bazı insanlar, SD kartlarını güncellemesini veya SD kartın markasını değiştirdiğini ve sahte birinin bir dizi farklı kalibrasyon sorunlarında yardımcı olduklarından emin olduklarını bildirmiştir.
Bunun için yapmanız gereken tek şey SD kartı kaldırmak ve ne kadar sık olduğuna dikkat edin. Eğer başlarken, SD kartını drondan çıkardıktan sonra önemli bir artış olduğunu fark ettiyseniz, anahtar sorunu hafifletip hafifletmediğini görmek için yeni bir SD kart satın almayı düşünmelisiniz. Bence bu, dronların daha küçük bir kısmı olduğunu ama yine de başka bir şeyin sizin için çalışmadığı bir şey yapmaya değer
Tellerden uzaklaş
Metalik nesneler yapmakla kalmaz, pusulayı kalibre etme kabiliyetini etkiler ancak havai teller ve gürültülü endüstriyel veya kentsel alanlar da önemli miktarda manyetik girişim üretebilir.
Bölgeniz nispeten açılıyor gibi görünebilir, ancak bakarsanız, sadece birkaç yüz metre uzakta önemli miktarda tel var mı? Bazen dronlarımızı, sadece hala çok parazitlerini bulmak için tamamen net bir alan olduğunu düşündüğümüzde başlıyoruz. Bu, havai tellerden veya yeraltı kablolarından geliyor.
sinir bozucu olabilir, ancak pusulayı tam olarak kalibre ederek normalde yola çıkabilirsiniz.
Uçağı nesnelerden uzaklaştırın
Normalde uçağınızı nereden başlarsınız? Bazı insanlar dışarı çıkmadan ve yere koymadan önce arabalarında uçaklarlarını başlarlar. Dronunuzu açtığınızda, başlangıç sırasına başlar ve pusulanın zayıf olmasını kaydolduysa, çünkü büyük bir metal nesnenin içindesiniz, çünkü bundan dolayı sizi soruyor olabilir.
Drone uçuşunuz için herhangi bir kalibrasyonunuz varsa veya yapılması gerekenleriniz varsa, evinde metalik nesnelerden uzakta yapmanız ve ardından siteyi açtığınızda taze bir pil kullanmanız gerekir. Bunu yapamazsanız, uçağı açmadan önce arabayı bırakmayı düşünmelisiniz ve dronun, arabanızı içeren herhangi bir metalik nesnelerden en az birkaç yüz metre uzaklıktan çıktığından emin olmanız gerekir.
Bir Mavic sahibi, kemer tokasını, anahtarlarını ve drone yakın diğer kişisel etkileri getirerek pusula girişim yaratmaya çalıştı. Sadece telefonun bir hoparlör olduğunda, önemli bir girişim olduğu sonucunun üstünde idi. Parazit üretmenin tek tutarlı yolunun, pil bölmesinin üstüne bir pek güçlendirmek içindir. Bu nedenle, cebinizde veya kalkış sırasında dronun yakınında herhangi bir metalik nesneye sahip olmak için çok endişelenmenize gerek yoktur.
Kalibrasyonunuzun iyi olduğunu kontrol etmek için tek yapmanız gereken, yaklaşık 10 m yükseklikte biraz esneme yapmak ve biraz esneme yapmak. Ekranınızı kontrol edin ve hareketlerin dronun esnektiği yönüne uygun olup olmadığını görün. Bu basit kontrol, pusula yanlış -alibrasyonu için endişeleniyorsanız, size çok fazla baş ağrısı kurtaracak bir şeydir.
Apple veya diğer akıllı saat
Drone açtığınızda ne giyersiniz? Bazı insanlar, dizginlerinde bir mıknatıslı bir mıknatıs olan bir elma izlemesi giyiyorlarsa, başlangıcında bir kalibrasyon isteyecekleri daha yüksektir. Bunun nedeni, cihazdaki manyetik bileşenin dronun manyetik bileşenlerine müdahale ettiği içindir.
Akıllı bir saatiniz varsa, dronunuzu uçuracaksanız, örneğin arabanızda geride bırakmanızı tavsiye ederim. Diğer akıllı saatler bir mıknatısın dahil edilmesine sahip olmayabilir ve böylece dronun kalibrasyonunu etkilemez.
Belki onarım için geri göndermeniz gerekir!
Son olarak, bu basit numaraların sadece çözemeyeceği bazı şeyler var. Pusula sorununuzun çok şiddetli olduğunu ve dronınızın keyfini ciddi bir şekilde sınırlandırdığını tespit ederseniz, sahip olduğunuz son seçenek onarım için geri göndermektir.
Eğer uçuşunuz kalibre edilemiyorsa yoksa, uçarken kalibrasyonu kaybetme konusunda ısrarcı sorunları var. Destek ekibiyle uğraşmakla olan anlayışım ve deneyimim, çok anlamadıkları ve çok hızlı bir şekilde herhangi bir sorunun üstesinden gelmenize yardımcı olacaktır.
Drone tamir için göndermek, bir profesyonel tarafından onarılmasının veya bazı durumlarda tamamen yeni bir drone geri gönderilmesine neden olur. En kötü durumlarda, bazı insanlar üç ya da çağrı uçağı yapmaları gerektiğini, ancak bu nadir olduğunu ve sık sık hızlı bir şekilde çözüldüğünü bulmuşlardır.
DJI MAVIC Air Pusulumumu nasıl çalınabilirim?
DJI MAVIC hava pusulasını kalibre etmek nispeten kolaydır. Drone iki eksen etrafında döndürmeniz gerekir ve ekrandaki talimatları takip etmek kadar basittir:
- İlk olarak, uçağı uçan konumunda tutacaksınız ve dikey düzlemin etrafında döndürün.
- İkincisi, kamerayı yere yerleştirir ve kamerayı sabit tutarken kamerayı çevirin Aynı yerde.
Bu iki prosedürden geçtikten sonra, drone kalibre edilecek ve kullanıma hazır olacaktır. Kalibrasyonun tekrarlanması gerektiğini veya birkaç kez çalışmadığını tespit ederseniz, yakın çevresindeki metalik nesnelerin önemli bir paraziti olabileceği için farklı bir yere taşınmanız gerekir.
Dronumu ne sıklıkta kalibre etmeliyim?
Uçağınızı güvenli bir şekilde uçurması gerektiği kadar sıklıkla kalibre etmelisiniz. Bu, yazılım sizi sorduğunda dronunuzun belirli yönlerini kalibre etmeniz gerektiği anlamına gelir. Çoğu zaman, drone üreticileri ile, onlara karşı bir uyarı bildirimi olan tüm sensörleri kalibre edene kadar uçağınızı aslında uçamazsınız.
Ayrıca, aşağıdakilerden herhangi birini fark ederseniz veya uçağınız bunlardan herhangi birine tabi tutulduysanız, dronizi kalibre etmeyi de düşünmelisiniz:
- Uçakınızı önemli ölçüde sürüklünüzü fark ederseniz, sabitliği sağlamak için pusulanın yeniden kalibre etmeniz gerekebilir.
- Otomatik toprağa çarptığınızda ve eve dönün ve uçağınız uçar Yanlış yol, derhal GPS ve pusulayı yeniden kalibre etmeniz gerekir.
- Dronunuzun yüksekliğini çok iyi tutmadığını fark ederseniz, atalet ölçüm biriminizi yeniden kalibre etmeniz gerekir, böylece barometre düzgün çalışabilir.
- Son uçuşunuzdan bu yana önemli bir mesafeyi hareket ettirdiyseniz, pusulanızın yeniden kalibre edilmesi gerektiğini bulabilirsiniz.
- Her önemli etkiyi veya çarpışmasından sonra dronunuzu yeniden kalibre etmeniz gerekir (uzun Drone onarımın ötesinde hasar görülmediğinden).
- Transit’te önemli bir zamandan sonra. Uzun bir araba yolculuğunda ya da önemli bir uçak yolculuğumda uçağımın yeniden kalibre edilmesi gerektiğini ve bunu isteyeceğini buldum. Seyahatin sabit titreşimiyle birleştirilen bir yol gezisi sırasında yaşanan sıcaklıktaki farklılıklar, ivmeölçerleri karıştırabilir.
Özet
Dronunuzu kalibre etmek bazen çok sinir bozucu olabilir. Özellikle uçuş zamanınızın bir kısmını uzaklaştırdığı için algıladıysanız. Bununla birlikte, bu konunun bir reflamı, dronun sadece mümkün olduğunca güvenli bir şekilde uçmaya çalıştığını takdir etmenize izin verecektir. GPS konumu gibi gelişmiş uçuş özellikleri ve eve geri dönün, dronun pusulasına ağır bir şekilde güvenilir. Drone bu bileşenlerle ilgili önemli sorunları yaşıyorsa, drone ve sahibi için yıkıcı olan bir uçuşa neden olabilir.
M’yi kalibre etmek için ekstra birkaç dakika almamayı boşver Y, donanım bana bunu yapmamı söylüyorsa. Kalibrasyon sorunlarınız devam ederse, değiştirme veya onarım için DJI destek ekibiyle iletişime geçin.