มีสิ่งหนึ่งที่เกี่ยวกับการบินโดรนที่น่าผิดหวังมาก – เช่นเดียวกับที่คุณเข้าสู่การแกว่งของสิ่งที่คุณต้องลงดินเพราะแบตเตอรี่ของคุณหมดกำลังไฟ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเทคโนโลยีแบตเตอรี่มีการกระโดดและขอบเขตในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่ยังมีบางสิ่งที่ขาดหายไปเมื่อพูดถึงเทคโนโลยีแบตเตอรี่ซึ่งหมายความว่าเวลาเที่ยวบินเฉลี่ยอยู่ที่ไหนสักแห่งระหว่างสามนาทีถึง 30 นาที ทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับการเรียงของเสียงพึมพำที่คุณกำลังซื้อ – ราคาถูกกว่าเวลาเที่ยวบินที่น้อยกว่าที่คุณคาดหวัง
เวลาเที่ยวบินของจมูกนั้นสั้นมากเพราะต้องมีความสมดุลที่สลับซับซ้อนระหว่างอัตราส่วนพลังงานและน้ำหนักของเสียงพึมพำ เทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ซึ่งทำให้โดรนส่วนใหญ่ในอากาศดีกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (เนื่องจากมีน้ำหนักเบากว่ามาก) แต่พวกเขาต้องการการดูแลและความสนใจเป็นพิเศษ – และยังคงมีพลังงานจำนวนหนึ่งเพื่อเปิดเครื่อง โดรนเป็นอุปกรณ์ที่หิวพลังงานซึ่งต้องการแบตเตอรี่อัตราการคายประจุอย่างรวดเร็ว – และเทคโนโลยียังไม่ได้จมอยู่กับวิธีที่เราต้องการใช้โดรนของเรา
ในบทความนี้ – เรากำลังจะไปผ่านเหตุผลที่ว่าทำไมเวลาโดรนสั้นมากและสิ่งที่คุณสามารถทำได้เพื่อเพิ่มจำนวนเวลาเที่ยวบินที่คุณได้รับจากเสียงพึมพำของคุณ เรายังคงรอช่วงเวลา Eureka ครั้งต่อไปสำหรับแบตเตอรี่โดรน แต่ในขณะเดียวกันก็มีเคล็ดลับและเทคนิคที่คุณสามารถใช้เพื่อให้เสียงหึ่งๆของคุณบินได้นานขึ้น
มาเข้ากันได้เลย!
Table of Contents
เวลาเที่ยวบินสั้น ๆ สำหรับโดรน
หากคุณกำลังประสบกับเวลาเที่ยวบินสั้น ๆ อย่างมีนัยสำคัญสำหรับเสียงปรูดของคุณสิ่งนี้อาจมีความหมายว่าแบตเตอรี่ของคุณเสื่อมโทรมด้วยการใช้งานหรืออาจเป็นข้อบ่งชี้ว่าสไตล์การบินของคุณก้าวร้าวเกินไป อย่างไรก็ตามมีบางสิ่งที่คุณไม่สามารถควบคุมได้เช่นน้ำหนักของเสียงพึมพำของคุณซึ่งจะกำหนดวิธีการให้อัตราส่วนพลังงานที่แบตเตอรี่ของคุณสามารถให้ได้ หากคุณกำลังสร้างเสียงพึมพำของคุณเองคุณสามารถสลับแบตเตอรี่สำหรับแบตเตอรี่ความจุที่สูงขึ้น แต่จะเพิ่มน้ำหนัก หากคุณเป็นเจ้าของโดรนเชิงพาณิชย์คุณอาจไม่สามารถสลับแบตเตอรี่ออกและคุณจะต้องพึ่งพาเทคนิคอื่น ๆ เพื่อยืดอายุแบตเตอรี่ของคุณ
อัตราส่วนพลังงานน้ำหนัก
แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์เป็นความก้าวหน้าที่สำคัญในเทคโนโลยีแบตเตอรี่สำหรับโดรน ก่อนหน้านี้เราถูก จำกัด ไว้ที่แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็ก – เช่นเดียวกับที่คุณมีในแล็ปท็อปคอมพิวเตอร์ของคุณ – เหล่านี้หนักกว่ามากและมีอัตราส่วนพลังงานที่ต่ำกว่ามากถึงแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์
แบตเตอรี่เหล่านี้ให้การผสมผสานที่ดีที่สุดของน้ำหนักและความหนาแน่นของพลังงาน แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์แต่ละตัวประกอบด้วยเซลล์แต่ละเซลล์ หนึ่งในเสียงพึมพำของคุณมีระหว่างหนึ่งถึงแปดของพวกเขา การขายแต่ละครั้งได้รับการจัดอันดับที่ 3.7 V และถูกเรียกเก็บเงินเต็มจำนวนที่ 4.2 โวลต์
แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ต้องการการรักษาที่พิเศษมากและหากคุณปล่อยให้แบตเตอรี่ลดลงต่ำกว่า 3.7 V คุณจะเป็นอันตรายต่อแบตเตอรี่อย่างถาวร ซึ่งหมายความว่าผู้ที่ชื่นชอบเสียงหึ่งหลายคนสร้างความเสียหายให้กับโดรนของพวกเขาโดยไม่ตระหนักถึงมัน คุณสามารถลืมชาร์จเสียงหึ่งๆของคุณได้สองสามเดือนและแบตเตอรี่อาจเป็นความเสียหายที่ซ่อมแซมได้
ส่วนประกอบที่หิวโหยพลังงาน
โดรนเป็นสัตว์ที่หิวโหยพลังงานมาก
หากคุณคิดเกี่ยวกับการเขียนโปรแกรมซอฟต์แวร์ขั้นสูงทั้งหมดรวมถึงฮาร์ดแวร์ที่โดรนกำลังทำงานอยู่ในขณะที่อยู่ในอากาศอาจน่าทึ่งที่พวกเขาถอดออก
คุณเห็นโดรนกำลังทำงานส่วนประกอบเช่น:
- หน่วยวัดเฉื่อย
- มอเตอร์
- หน่วย GPS
- วงเวียนอิเล็กทรอนิกส์
- Barometers
- ไฟ
- กล้อง
- accelerometers
- gimbals
- และพลังงานการคำนวณจำนวนมากสำหรับการรันอัลกอริทึมปัญญาประดิษฐ์
เช่นเดียวกับกระแสไฟฟ้าไหลผ่านเสียงพึมพำมีการลดประสิทธิภาพการใช้พลังงานเนื่องจากการสร้างความร้อนเนื่องจากวงจรดำเนินการไฟฟ้าอย่างรวดเร็วต่อส่วนประกอบที่ต้องการมากที่สุด
แบตเตอรี่สมาร์ทคายประจุในระหว่างการจัดเก็บ
อีกเหตุผลหนึ่งที่ว่าทำไมโดรนจึงมีเวลาเที่ยวบินสั้น ๆ เกิดจากวิธีการที่ผู้ผลิตสามารถเขียนโปรแกรมแบตเตอรี่สมาร์ท
เนื่องจากแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์มีอารมณ์ดีมากในแง่ของวิธีที่ควรจัดเก็บผู้ผลิตอนุญาตให้พวกเขาตัดสินใจเกี่ยวกับการปลดประจำการของพวกเขาในระหว่างการเก็บข้อมูล
ไม่ควรเก็บแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ที่ค่าใช้จ่าย 100% ควรคิดค่าใช้จ่ายที่ใดที่หนึ่งระหว่าง 30% ถึง 50% ของค่าใช้จ่ายสูงสุด สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่ใช้เวลานานเท่าที่จะทำได้ในระหว่างที่เก็บข้อมูล
แบตเตอรี่สมาร์ทจะปล่อยเองจนกว่าจะถึงประมาณ 30% ของความจุของพวกเขา ซึ่งหมายความว่าหากคุณไม่ได้เรียกเก็บเงินจากแบตเตอรี่ของคุณก่อนเที่ยวกับเสียงหึ่งๆ B attery จะออกจากโรงพยาบาลได้นิด ๆ หน่อย ๆ มากขึ้นอยู่กับระยะเวลาที่จะได้รับตั้งแต่ค่าใช้จ่ายเป็นครั้งสุดท้าย ซึ่งหมายความว่าเสียงขึ้นจมูกของคุณอาจไม่ถึงเวลาเที่ยวบินอย่างเต็มรูปแบบถ้าแบตเตอรี่ได้รับการปฏิบัติด้วยตนเองในระหว่างการขนส่งและการเก็บรักษา.
วิธีง่ายๆในการรับรอบนี้คือเพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ทำเสียงขึ้นจมูกของคุณจะถูกเรียกเก็บสดใหม่สำหรับแต่ละเที่ยวบิน คุณยังสามารถซื้อในจรถเพื่อให้มั่นใจว่าจะไม่มีความล่าช้าช่วงเวลาระหว่างการชาร์จและการบิน นี้จะเพิ่มเวลาในการบินของจมูก.
การบำรุงรักษาแบตเตอรี่ Bad
คุณก็อาจจะไม่ได้ตั้งใจทำลายแบตเตอรี่ของคุณเพื่อให้พวกเขาไม่ได้ที่ผ่านมาเป็นเวลานาน แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์จะต้องมีการรักษาความสะอาดและแห้งและอนุญาตให้มีการระบายความร้อนได้อย่างเต็มที่ก่อนชาร์จ.
และการโอนเงินที่พลังงานในจมูกทำให้เกิดเสียงขึ้นจมูกและแบตเตอรี่ร้อนขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ คุณควรช่วยให้แบตเตอรี่ของคุณให้เย็นตัวลงก่อนที่จะชาร์จประจุใหม่ในการรักษามีประสิทธิภาพสูงสุดของพวกเขา.
นอกจากนี้ยังมีการอภิปรายของการขี่จักรยานแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ของคุณสำหรับการใช้งานครั้งแรกของพวกเขาบาง หากคุณเคยซื้อแบตเตอรี่ใหม่ที่คุณสามารถวงจรแบตเตอรี่สองสามครั้งเพื่อช่วยเพิ่มอายุขัยของแบตเตอรี่ หลังจากที่ทั้งคู่เริ่มต้นของรอบคุณสามารถทำซ้ำนี้ทุกไม่กี่เดือน นั่นคือสิ่งที่ต่อสู้เรียกว่า“หน่วยความจำแบตเตอรี่” ที่แบตเตอรี่จำได้ว่าจนถึงขณะนี้ก็ถูกปลดออกที่ผ่านมาและทำให้เกิดการหดตัวเทียมความสามารถของตน.
ก้าวร้าวบิน
สุดท้ายจมูกของคุณอาจไม่ยาวนานเป็นเวลานานในอากาศตามที่คุณต้องการให้เพราะสไตล์การบินของคุณ รูปแบบการบินก้าวร้าวจะหมายความว่าจมูกจะใช้พลังงานมากที่จะเอาชนะโมเมนตัมของตัวเองในขณะที่การเปลี่ยนทิศทางหรือการชะลอตัวลง.
นี้สามารถประกอบโดยใช้โหมดกีฬาเสียงขึ้นจมูกของคุณซึ่งจะทำให้จมูกที่จะย้ายที่เร่งความเร็วสูงสุดอยู่กับการเคลื่อนไหวของจอยสติ๊กได้.
หากคุณต้องการที่จะรู้ว่าทำไมตายแบตเตอรี่ทำเสียงขึ้นจมูกของคุณอย่างรวดเร็วตรวจสอบบทความอื่น ๆ ของฉันที่ฉันไปถึงทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับการมองที่แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ของคุณรวมทั้งเป็นแนวทางในการเที่ยวบินอีกต่อไป – คลิกที่นี่จะต้องดำเนินการ จากบทความ.
นอกจากนี้ยังดูวิดีโอ YouTube ของฉันด้านล่าง:
อะไรคือสิ่งที่เวลาบินโดยเฉลี่ยสำหรับจมูก?
เวลาเดินทางโดยเฉลี่ยของจมูกอย่างมีนัยสำคัญมากเช่นเดียวกับความจุของแบตเตอรี่ ในตารางด้านล่างนี้ผมมีอยู่บางส่วนของเจ้าหน้าที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในขณะที่และเวลาเที่ยวบินของแต่ละลูกกระจ๊อก จะทราบว่าเวลาบินเที่ยวบินเหล่านี้มีที่ที่ระบุไว้ในแผ่นสเปคโดยผู้ผลิต โดยปกติเหล่านี้อยู่ในตำแหน่งที่โฉบไม่มีลมเพื่อชดเชย.
ตารางเจ้าหน้าที่ร่วมกันและเวลาบินเที่ยวบินของพวกเขา
เวลาเดินทางโดยเฉลี่ยของเจ้าหน้าที่เหล่านี้คือ:. 31 นาที
แน่นอนนี้เวลาบินโดยเฉลี่ยจะขึ้นอยู่กับความหลากหลายของตัวแปรที่มีนัยสำคัญสามารถส่งผลกระทบต่อเวลาเที่ยวบินของผึ้งตัวผู้.
คืออะไรเวลาบินสูงสุดสำหรับการทำเสียงขึ้นจมูกหรือไม่
หนึ่งที่ยาวที่สุดเวลาเที่ยวบินจมูกที่เคยบันทึกไว้เป็นสี่ชั่วโมงและ 40 นาที ระบุว่าจมูกเฉลี่ยเพียง แต่สามารถเลื่อนเพียงครึ่งชั่วโมงนี้เป็นที่น่าประทับใจสวย บันทึกนี้โดยอ้างว่าเป็นผู้ผลิตสเปนทำเสียงขึ้นจมูก Quaternium จมูกใช้แหล่งเชื้อเพลิงไฮบริดซึ่งรวมถึงเครื่องยนต์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาป เครื่องยนต์สันดาปที่ช่วยให้แบตเตอรี่ที่เรียกเก็บตลอดเที่ยวบิน.
พันธกิจของ บริษัท คือ:
ภารกิจ Quaternium คือการออกแบบที่สุด UAVs multirotor ขั้นสูงในตลาด เรารวมประสบการณ์และเทคโนโลยีชั้นสูงในการพัฒนาสินค้าที่ก่อกวนที่มีจุดมุ่งหมายที่จะปฏิวัติฟิลด์ multicopter ด้วยนวัตกรรมที่ดีที่สุดนี้ระยะเวลาการบินจะเพิ่มขึ้น 6 เท่าเมื่อเทียบกับทางเลือกที่มีอยู่.
นั่นเป็นที่น่าประทับใจสวยและมันเป็นสิ่งที่พวกเขาดูเหมือนจะได้รับสามารถที่จะบรรลุ หนึ่งในรูปแบบปัจจุบันของเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องกับการเผาไหม้ของเครื่องยนต์สองจังหวะที่ต้องใช้น้ำมันผสม 95 + 4% นอกจากนี้ยังมีแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ มันสามารถดำเนินการได้ถึง 10 กิโลกรัมและที่โหลดเต็มสามารถอยู่ในอากาศประมาณสองชั่วโมง ความเร็วในการล่องเรืออยู่ที่ 50 กม. / ชั่วโมงด้วยความเร็วสูงสุด 80 กม. / ชม.
นั่นคือจมูกที่น่าประทับใจสวยที่มีภาระงานที่มีศักยภาพที่แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์เพียงอย่างเดียวจะไม่ตัดมัน.
ฉันจะทำให้เสียงขึ้นจมูกของฉันบินได้อีกต่อไป?
หากคุณต้องการอบแห้งของคุณที่จะบินอีกต่อไปมีหลายสิ่งที่คุณสามารถทำได้เพื่อขยายเวลาการบิน เราได้กล่าวมาแล้วบางส่วนของพวกเขาในวิดีโอครั้งแรก แต่ที่นี่มีองค์ประกอบที่คุณควรมีลักษณะเป็นที่จะขยายเวลาการบิน.
ลดน้ำหนัก
มีลักษณะที่ทำเสียงขึ้นจมูกของคุณและให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำหนักส่วนเกิน แม้ว่าคุณจะได้มีสติ๊กเกอร์สติกเกอร์ที่กำหนดเองหรืออื่น ๆ บนจมูกคุณอาจจะเพิ่มน้ำหนักไปยังจุดที่จมูกมีการใช้จ่ายเล็ก ๆ น้อย ๆ อีกเล็กน้อย ENERG y อยู่ในอากาศ
บางทีคุณอาจใช้เสียงพึมพำของคุณสำหรับการตกปลาหรือการดำเนินการอื่น ๆ – ทำให้แน่ใจว่าคุณลดปริมาณน้ำหนักที่คุณถือจะช่วยยืดอายุการใช้งานของโดรนอย่างมีนัยสำคัญ หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับโดรนที่สามารถพกพาไปดูบทความอื่น ๆ ของฉันที่ฉันผ่านนวัตกรรมและโดรนทั้งหมดที่ออกแบบมาเพื่อพกพาโดยเฉพาะ – คลิกที่นี่เพื่อนำไปยังบทความ
แบตเตอรี่สุขภาพและบำรุงรักษา
การดูแลแบตเตอรี่ของคุณอย่างดีและทำให้แน่ใจว่ามันถูกเก็บไว้ในวิธีที่เหมาะสมหมายความว่าเมื่อคุณมาที่เที่ยวบินของคุณเสียงพึมพำของคุณจะอยู่ในสภาพที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้สำหรับการขยายเวลาเที่ยวบินของคุณ
ต่อไปนี้เป็นเคล็ดลับง่ายๆที่คุณสามารถใช้เพื่อให้แบตเตอรี่โดรนของคุณมีสุขภาพดี:
- เก็บให้สะอาดและแห้ง – เก็บแบตเตอรี่ของคุณในที่สะอาดและแห้งซึ่งตอนนี้มีความชื้นหรือฝุ่นละออง หากแบตเตอรี่สัมผัสกับความชื้นมันสามารถกัดกร่อนผู้ติดต่อไฟฟ้าได้ คุณสามารถทำความสะอาดการกัดกร่อนบางอย่างด้วย isopropyl แอลกอฮอล์หากคุณพบบางอย่าง
- เก็บที่ 30 ถึง 50% – อย่าปล่อยให้แบตเตอรี่โดรนของคุณถูกชาร์จจนเต็มหากคุณเก็บไว้เป็นเวลานาน การจัดเก็บระยะสั้นแบตเตอรี่ของคุณควรถูกปล่อยให้อยู่ระหว่าง 60 ถึง 80% และสำหรับการจัดเก็บระยะยาว (มากกว่า 10 วัน) คุณควรเก็บแบตเตอรี่ไว้ระหว่าง 40 ถึง 60% ไม่ควรเหลือแบตเตอรี่นานกว่าสามเดือนที่พวกเขารับผิดชอบเนื่องจากอายุการใช้งานแบตเตอรี่จะลดลงอย่างมีนัยสำคัญและอาจได้รับความเสียหายอย่างสิ้นเชิงโดยสิ้นเชิง
- เก็บในจุดที่ยอดเยี่ยม – การเก็บแบตเตอรี่ของคุณในจุดที่ยอดเยี่ยมจะหมายถึง ว่าพวกเขาจะหลบหนีความร้อนสุดขีดที่มีประสบการณ์หากคุณต้องทิ้งพวกเขาไว้บน windowsill et cetera คอมโพสิตลิเธียมโพลิเมอร์ภายในแบตเตอรี่ได้รับผลกระทบอย่างหนักจากความร้อนและหากคุณอาศัยอยู่ในสภาพอากาศร้อนให้แน่ใจว่าได้เก็บรักษาความผันผวนของความร้อนอย่างสม่ำเสมอ
- แบตเตอรี่ที่ชาร์จใหม่ – ก่อนที่คุณจะเป็น ในการบินตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่โดรนของคุณถูกชาร์จใหม่สำหรับเที่ยวบินของคุณ นี่เป็นวิธีหนึ่งที่คุณสามารถมั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่โดรนของคุณจะมีปริมาณการชาร์จสูงสุดสำหรับเที่ยวบินของคุณ
พกแบตเตอรี่มากขึ้น
มันเป็นสิ่งที่ชัดเจน แต่โดยการแบกแบตเตอรี่มากขึ้นสำหรับภารกิจการบินของคุณคุณจะสามารถใช้เวลาในอากาศได้มากขึ้น มันเป็นทางออกที่ง่ายสำหรับปัญหาทั่วไปและสิ่งที่ต้องใช้คืองบประมาณเล็กน้อยสำหรับหนึ่งหรือมากกว่าแบตเตอรี่
การแบกแบตเตอรี่อีกก้อนหนึ่งหมายความว่าคุณสามารถบินได้ในขณะที่ชาร์จหนึ่งในอะไหล่ เพียงให้แน่ใจว่าได้ให้แบตเตอรี่โดรนเย็นลงอย่างสมบูรณ์ก่อนที่จะชาร์จใหม่
บินด้วยความสงบวัน
อีกวิธีหนึ่งในการตรวจสอบให้แน่ใจว่าเวลาการบินของคุณเพิ่มขึ้นคือการเลือกวันที่ไม่มีลมจำนวนมากหรือปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมอื่น ๆ ที่จมูกของคุณต้องต่อสู้กับ หากคุณมีภารกิจการบินที่คุณอยู่กับนาฬิกาที่รอคอยหนึ่งวันสำหรับฤดูหนาวที่ตายลงอาจเป็นวิธีที่ดีที่สุดที่คุณสามารถมั่นใจได้ว่าภารกิจการบินของคุณจะไปตามที่วางแผนไว้
ฉันชอบที่จะลงจอดด้วยแบตเตอรี่อย่างน้อย 15% ซึ่งหมายความว่าหากมีปัญหาในนาทีสุดท้ายที่ฉันสามารถกลับไปยังจุดเชื่อมโยงไปถึงของฉันได้อย่างปลอดภัย บางครั้งทิศทางลมสามารถเปลี่ยนได้ซึ่งหมายความว่าเสียงพึมพำของคุณต้องทำงานหนักขึ้นกับลมเพื่อกลับไปที่จุดเชื่อมโยงไปถึง แบตเตอรี่พิเศษ 15% หมายความว่าคุณมีแถบข้อผิดพลาดเพื่อช่วยคุณ
วางแผนเที่ยวบินของคุณ
สุดท้ายตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณวางแผนเที่ยวบินของคุณได้ดี เวลาเที่ยวบินจำนวนมากใช้ระยะทางที่ครอบคลุมซึ่งคุณไม่จำเป็นต้องทำ นอกจากนี้หากคุณยังไม่ได้เรียกใช้ Drone เมื่อเร็ว ๆ นี้คุณควรเปลี่ยนเสียงพึมพำที่บ้านเพื่อให้คุณสามารถตรวจสอบการอัปเดตใด ๆ ที่อาจใช้เวลาแบตเตอรี่ที่มีค่าก่อนเที่ยวบิน
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแผนการบินของคุณใช้แบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดของคุณก็หมายความว่าคุณจะได้ทำมากขึ้นในอายุขัยที่มีค่าของแบตเตอรี่ของคุณ
การวิจัยแบตเตอรี่ – Drone Futures
อนาคตของแบตเตอรี่โดรนมีลักษณะอย่างไร จากความก้าวหน้าล่าสุดในเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์มันยากที่จะจินตนาการว่าขั้นตอนต่อไปจะมีลักษณะอย่างไร อาจจะเป็นนวัตกรรมแบตเตอรี่หรืออาจเป็นอย่างอื่น ตัวอย่างเช่นเราสามารถเห็นเซลล์เชื้อเพลิงแบบผสมครอบงำตลาดเช่นในวิดีโอในบทความนี้
ในวรรณคดีทางวิทยาศาสตร์ในขณะนี้เราเห็นการพูดคุยมากมายเกี่ยวกับสถานีชาร์จแบบไร้สาย ซึ่งหมายความว่าเทคโนโลยีแบตเตอรี่ไม่เปลี่ยนแปลง แต่เป็นวิธีที่เสียงพึมพำถูกเรียกเก็บเงินในระหว่างการเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินอย่างมาก
สถานีชาร์จแบบไร้สายโดรน
การศึกษาที่ตีพิมพ์ในปี 2559 ทำให้เรามีความคิดว่าเทคโนโลยีนี้อาจมีลักษณะอย่างไร ทีมผลิต Quadro เพื่อควบคุมสถานีชาร์จไร้สาย s tation ตรวจจับเสียงพึมพำด้วยเซ็นเซอร์อัลตราโซนิกและสแกนด้วยเลเซอร์คู่หนึ่งเพื่อกำหนดพิกัดกลาง
ในระหว่างการชาร์จแบบไร้สายกระแสไฟฟ้าที่ให้ไว้โดยผู้รับมี 30 mA ที่มีแรงดันไฟฟ้า 5 V ซึ่งอยู่ที่ประมาณ 65% ของที่คุณสามารถผ่านการชาร์จด้วยลวด เวลาในการชาร์จเฉลี่ย 75 นาทีในการเปรียบเทียบกับ 50 นาทีที่จำเป็นสำหรับการชาร์จสายไฟ
เทคโนโลยีนี้จะต้องมีการวิจัยและการลงทุนที่สำคัญก่อนที่จะกลายเป็นทางเลือกในเชิงพาณิชย์ในการชาร์จแบตเตอรี่ของคุณผ่านทางสาย แต่มีการพูดคุยเกี่ยวกับการใช้การถ่ายโอนพลังงานไร้สายเพื่อชาร์จโดรนขณะที่อยู่ในอากาศ
เราจะต้องรอดูว่าอนาคตถือครอง …
คำสุดท้าย
เที่ยวบินของโดรนสั้นมากเนื่องจากข้อ จำกัด ของแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์รวมถึงอัตราส่วนพลังงานต่อน้ำหนักที่แบตเตอรี่เหล่านี้สามารถบรรลุได้ เสียงพึมพำระดับผู้บริโภคโดยเฉลี่ยบินเป็นเวลาประมาณ 30 นาทีซึ่งดีกว่าประมาณห้าปีที่ผ่านมา
คุณยังสามารถเพิ่มเวลาเที่ยวบินของคุณโดยการลดความก้าวร้าวของการขับเคลื่อนของคุณในขณะที่คำนึงถึงแผนการบินของคุณและน้ำหนักโดรน
ไม่ต้องสงสัยเลยว่ามีเทคโนโลยีที่น่าตื่นเต้นในอนาคต – เราเพียงแค่ต้องรอที่จะค้นหาสิ่งที่ดูเหมือน