Det råder ingen tvekan om att DJI-drönare är fantastiska att flyga. Tekniken har utvecklats så mycket att till och med den mest nybörjarpiloten lätt kan zooma runt i luften inom några minuter efter att ha öppnat lådan. Men oavsett din erfarenhetsnivå finns det vissa förhållanden där flygning kan vara farligt för dig och drönaren. Frågan är vad som är en säker vindhastighet för DJI-drönare. I den här artikeln kommer vi att titta på alla de olika vindhastigheter som vissa DJI-drönare klarar av och vi kommer också att diskutera generellt de tekniker som används för att flyga i högre vindhastigheter på ett säkert sätt.
DJI-drönare har i allmänhet en säker vindhastighet på mellan 8 m/s och 10,5 m/s (17,8 mph – 23,5 mph). För att kontrollera för din specifika drönarmodell anges dessa uppgifter ofta i bruksanvisningen och du kan också hitta detta nummer i specifikationerna på drönartillverkarens webbplats.
Vid denna hastighet lider DJI-drönare av följande begränsningar:
- Drönarens batteri håller inte lika länge – i särskilt blåsiga förhållanden kommer DJI-drönare snabbt att tömma sina energireserver när de kämpar mot vinden för att bibehålla en fast GPS-position.
- Kamerafilmen blir kanske inte lika jämn – i stormiga vindar kan drönaren ibland inte motverka så snabbt som krävs för att få en jämn bild. Därför bör du överväga om det är möjligt att flyga vid den tidpunkten som ger dig de bästa bilderna – om det är ditt uppdrag.
- Flygfelbalkarna kommer att vara högre – när drönaren försöker bekämpa vinden och vindbyarna kommer drönaren att driva mer än vanligt. Detta innebär att du bör hålla dig väl borta från alla överhängande hinder som din drönare oavsiktligt kan blåsa in i.
Senare i den här artikeln kommer vi att prata om alla de bästa sätten som du kan se till att ditt drönaruppdrag blir säkert och att du inte orsakar skador på drönaren. Men hur blåsigt är för blåsigt för att flyga en drönare?
Table of Contents
Hur blåsigt är för blåsigt för att flyga en drönare?
Allt som överstiger en vindstyrka sju, vilket är ungefär 17 till 20 m/s (38 – 45 mph), är alldeles för högt för att flyga en drönare. Som en tumregel för kommersiellt tillgängliga drönare som DJI Mavic-serien och Phantom-serien bör du inte flyga i vindar som är större än två tredjedelar av den maximala flyghastigheten för din drönarmodell.
Denna tumregel finns eftersom din drönare måste kunna bekämpa vindar från en mängd olika håll och det ger en liten buffert för att inte bara bekämpa vindarna utan också förflytta sig genom den väg som den måste flyga.
Ett annat sätt att se på den här frågan – bortom siffrorna – är att fråga dig själv om jag känner mig säker när jag flyger min drönare? Ibland måste man sväva en stund och inte flyga för långt bort samtidigt som man utvärderar hur säker man känner sig när man skickar sin drönare över ett större avstånd.
Om du någon gång under flygningen upptäcker att din drönare beter sig oregelbundet eller att du inte kan kontrollera drönaren mot vinden skulle jag omedelbart avbryta uppdraget och dra slutsatsen att det är alldeles för blåsigt för att flyga en drönare.
I det första stycket i detta avsnitt talade jag om en vindstyrka sju. Men vad exakt är en vindstyrka sju? Jo, det är en allmänt accepterad metod för att avgöra hur stark en vind är och vi ska utforska det mer i avsnittet nedan.
Vad är vindmotstånd på nivå 4?
Ganska ofta anger drönartillverkare och DJI en drönares vindmotstånd i termer av en ”nivå”. Denna nivå är känd som Beaufortskalan och är ett empiriskt mått som relaterar vindhastigheten till de observerade förhållandena, oavsett om det är till havs eller på land.
Skalan togs fram 1805 av en konteramiral på ett fartyg i den irländska kungliga flottan. Här i tabellen nedan har vi nivåerna på Beaufortskalan och den vindhastighet i meter per sekund som varje nivå hänvisar till. Om drönartillverkaren anger nivåer kan du använda denna tabell för att avgöra om en drönare är lämplig för de vindförhållanden som råder i ditt område.
Denna skala tar den genomsnittliga vindhastigheten men tar inte hänsyn till vindbyar. Innan du köper en DJI-drönare skulle jag kontrollera din lokala väderinformation för den maximala vindbygd som du upplevde under en storm.
Personligen har jag flugit min drönare i relativt blåsiga förhållanden och DJI GO4-appen talar om för dig att du upplever starka vindar och att du bör landa omedelbart. Dessa varningar för starka vindar är inställda i den nedre delen av drönarens räckvidd så jag har varit känd för att ignorera dem ibland. Men om du får dem kontinuerligt under hela flygningen ska du inte ignorera dem utan landa omedelbart.
Hur man flyger i blåsiga förhållanden
Om du är inställd på att flyga i blåsiga förhållanden finns det några försiktighetsåtgärder du kan vidta så att din flygning slutar säkert. I det här avsnittet kommer vi att gå igenom var och en av de saker som du bör tänka på om du insisterar på att flyga i blåsiga förhållanden, så länge förhållandena inte är över en vindstyrka sju.
Välj en klar plats
När du flyger i blåsiga förhållanden kommer din drönare att röra sig mer än vanligt. Även om du är en bra drönarpilot kan du inte reagera så snabbt som du behöver mot särskilt kraftiga vindbyar.
När jag har flugit med min drönare i särskilt blåsiga förhållanden har jag hört hur motorerna spolar upp snabbt för att försöka motverka alla rörelser och de kan ganska ofta inte motverka vinden helt och hållet.
Detta innebär att det är mycket viktigt att välja din start- och landningsplats så att den är så fri som möjligt från hinder eller träd. Jag nämner träd i synnerhet eftersom träd i starka vindar är benägna att kasta löv och annat skräp som kan hamna i din drönares propellrar och orsaka dig stora problem när du startar.
Välj också din startplats så att det inte finns något löst material på marken. Propellerns nedåtgående drag kan snabbt få loss lösa löv och damm, och den förstärkta vinden blåser det lätt genom dina propellrar eller över drönarens kropp. Om du är osäker bör du köpa en landningsbana så att du vet att landningsplatsen är klar och ren.
Använd GPS-stabilisering
Säkerställ att din GPS it-signal är stark och att GPS-läget är aktiverat för din DJI-drönare. Du kanske har hört talas om ett läge som kallas ATTI-läge. Det står för attitydläge. I det här läget är GPS-sensorerna inaktiverade, liksom hindringsundvikandet. DJI-drönaren använder en inbyggd barometer för att hålla höjden och hålla den i nivå.
Ibland går DJI-drönare in i detta läge om GPS-signalen minskar till under åtta satellitsignaler. Det kan också utlösas om drönarens synsystem framåt och nedåt påverkas av ytor.
Jag kan försäkra dig om att om din GPS-signal inte är stark och du försöker flyga din drönare manuellt i starka vindar så ställer du in dig på en fruktansvärd tid och en ökad risk för att krascha.
Innan du lyfter ska du se till att din drönare har minst åtta satelliter och att det inte är troligt att den kommer att sjunka under åtta. Ett par gånger när jag har flugit i en ravin när jag går till botten av ravinen förlorar jag GPS-signalen. Vid starka vindförhållanden ska du alltid se till att du kan se himlen tydligt och utan hinder.
Släck nybörjarläget
Om du stänger av nybörjarläget på din drönare kan du få tillgång till högre hastigheter och avancerad respons från drönaren.
Dronor har ibland ett nybörjarläge som begränsar drönarens topphastighet samtidigt som drönaren reagerar lite långsammare (mjukare) på alla joystickrörelser.
Detta är bra om du försöker lära dig att flyga en drönare, men är inte bra för starka vindar. Om du stänger av det här läget bör du helst gå in i ett sportläge eller ibland kallat extremläge för din drönare. Detta innebär att du snabbt kan reagera på vindbyar som kan blåsa drönaren ur kurs.
Välj din flygriktning noggrant
Ett av de viktigaste tipsen jag fick om att flyga i starka vindar är att se till att du när du planerar ditt flyguppdrag flyger mot vinden på den utåtriktade delen av din resa.
Anledningen till detta är att din hemresa kommer att ske med vinden som driver dig mot landningsplatsen. Jag har sett många människor som har flugit mot vinden och sedan kämpat för att komma tillbaka samtidigt som de har sett sitt batteri sakta ta slut till ingenting.
Därmed är tumregeln för att planera din flygriktning i mycket blåsiga förhållanden – flyg mot vinden på din utvändiga sträcka.
Jag skulle hata att du skulle behöva landa i ett dike och sedan leta efter din drönare eftersom du inte har räknat med den extra energi som krävs för att ta dig hem när du flyger mot vinden.
Ladd ditt batteri till fullo
Om du planerar att flyga i starka vindar ska du aldrig åka iväg utan ett fulladdat batteri. Detta innebär att om du behöver göra någon uppgradering av firmware bör du göra det hemma och använda ett annat batteri innan du ger dig iväg. Du vill se till att varje droppe energi som du har i batteriet används för att bekämpa vinden och inte bara för att uppgradera firmware eller göra andra uppgraderingar.
Jag har alltid två batterier med mig och om jag är tveksam byter jag ut det nuvarande batteriet som drönaren har använt under transporten mot det färska batteriet. Var bara uppmärksam på att DJI:s smarta batterier automatiskt tömmer energin för att bevara litiumpolymerkompositen eftersom den bäst förvaras vid cirka 50-60 % laddning.
Du bör ladda batterierna kvällen före flygningen och endast ta bort dem från laddningen när du ska resa till startplatsen.
Var inte för ambitiös med din plan
Håll dig nära din startplats. Vi blir alla lite för mycket när vi flyger med våra drönare, men en blåsig dag är inte rätt tillfälle att flyga extra långt eller försöka klämma in den där sista minuten-bilden.
Om du flyger en blåsig dag, kom ihåg att planera din startplats så att du bara behöver flyga en kort sträcka till det intressanta området eller det område du undersöker. Förbli konservativ med vad du kan uppnå eftersom batteriet snabbt kommer att ta slut när drönaren kämpar mot vinden.
Landa om du känner dig osäker
Den sista regeln är slutligen att du ska landa om du känner dig osäker. Om det finns något ögonblick i ditt sinne där du tänker att du bör landa – då bör du landa. Ganska ofta ignorerar vi de känslor vi har, vilket kan bli till nackdel för flygsäkerheten.
Att landa och skjuta upp flygningen är ett av de bästa besluten du kan fatta, särskilt om du vill bevara din drönare för senare. Din drönare är värdelös för dig om du kraschar den under en flygning.
Här är några av de högsta flyghastigheterna och när motståndskraften för några mycket populära drönare.
Vilken vindhastighet kan Mavic pro hantera?
Mavic pro kan hantera en topphastighet på 10 m/s. Det är ungefär 22,4 mph. En allmän tumregel som vi har pratat om i den här artikeln tidigare är att du inte bör flyga din drönare i vindbyar som överstiger två tredjedelar av den maximala flyghastigheten.
I tabellen nedan har jag sammanställt topphastigheten är ett maximalt vindmotstånd för de bästa drönarna som för närvarande finns på marknaden. Detta inkluderar drönare på konsumentnivå samt professionella drönare som Hollywood använder för att filma några av de fantastiska filmerna.
*beräknad 2/3 maximal hastighet
Om det inte fanns något maximalt vindmotstånd angivet på specifikationsbladet har jag helt enkelt gjort en beräkning av två tredjedelar av den maximala hastigheten. Detta ger dig en uppfattning om hur varje drönare ovan förhåller sig till varandra.
Vad är den bästa drönaren för blåsiga förhållanden?
Den bästa drönaren för starka vindar är Autel Evo 2 Pro. Av alla drönare som vi granskat i den här artikeln har den här drönaren en maximal hastighet på 20 meter per sekund och kan stå emot en vindhastighet på 17 till 20 m/s (vilket är en vindstyrka på nivå VII).
Denna drönare är otroligt stabil och klarar av de högsta vindhastigheterna. Den har ett maximalt vindmotstånd på cirka 17 m/s vilket är en vindkraft på nivå VII. Detta innebär att du kan flyga i ganska starka vindar och vara säker på att din drönare kommer tillbaka säkert.
Den maximala flyghastigheten på 45 mph (eller 20 m/s) innebär att drönaren snabbt kan anpassa sig till alla förändrade vindförhållanden och även ta sig till och från din landningsplats snabbt och effektivt.
En annan sak som jag absolut älskar med den här drönaren är att den har 360° hindringsundvikande. Den är utrustad med 19 grupper av sensorer som inkluderar 12 visuella sinnen, den huvudsakliga frontkameran, ultraljud och andra sensorer som gör det möjligt att bygga upp en tredimensionell karta som den använder för att planera sin väg. Detta, tillsammans med den otroligt snabba processorkraften, innebär att din drönare kommer att kunna följa dig i realtid genom en rad ganska komplicerade miljöer.
Kolla in YouTube-videon som belyser denna fantastiska omnidirektionella hinderundvikande teknik:
Denna stabila drönare är också en 6K bärbar vikbar drönare. Vilket innebär att du kan vara säker på att fånga fantastiska bilder eftersom drönaren kan flyga i en rad olika förhållanden samtidigt som den förblir superstabil.
Om du letar efter den bästa drönaren för starka vindförhållanden till ett överkomligt pris tror jag att detta är den. Om du vill upptäcka fler drönare som lämpar sig för blåsiga förhållanden kolla in min andra artikel – bästa drönare för starka vindar – fem grymma insiderbilder – klicka här för att komma till artikeln.
Sammanfattning
I den här artikeln har vi diskuterat säkerhetsvindhastigheten för DJI-drönare. Vi har kommit fram till att DJI-drönare i allmänhet har en säker vindhastighet på mellan 8 m/s till 10,5 m/s (17,8 mph – 23,5 mph). För att kontrollera för din specifika drönarmodell anges dessa uppgifter ofta i användarhandboken och du kan också hitta detta nummer i specifikationerna på drönartillverkarens webbplats.
Ganska ofta talar din DJI-drönare om för dig via meddelanden i appen att du bör landa så snart som möjligt. Du skulle vara vilseledd om du bestämde dig för att ignorera de upprepade meddelandena och även om jag har ignorerat dem ibland om de är ihärdiga kommer jag att landa så snart som möjligt och det är säkert att göra det.
Om du är tveksam till att använda din drönare i starka vindar skulle jag avråda dig från att genomföra din flygning och boka om den till en annan dag. Det är bättre att vara på den säkra sidan än att vara ledsen, eftersom du inte vill krascha din dyra pryl för att du inte vill vänta en dag eller två.
Glada drönare min vackra vän och jag önskar dig lycka till med att flyga i olika vindförhållanden!