Ibland tittar jag ut genom fönstret och ser hur träden blåser och undrar om det är säkert att flyga min drönare. När jag beslutar om jag kan flyga min drönare en blåsig dag eller inte tar jag hänsyn till en rad faktorer, bland annat vindbyar och vindhastighet. Jag kontrollerar också om vädret förändras. Högre vindhastigheter innebär ofta ett första förändrat vädermönster som kan ge regn. Jag undviker regn till varje pris.
Du kan flyga din drönare en blåsig dag så länge den maximala vind som förutspås inte överstiger två tredjedelar av drönarens maximala flyghastighet. Denna tumregel garanterar att du har tillräckligt med kraft för att flyga ditt flyguppdrag på ett säkert och stabilt sätt.
Oavsett vad som överstiger vindstyrka sju, vilket motsvarar ungefär 17-20 m/s (38-45 mph), är alldeles för högt för att flyga med en drönare.
Ett annat sätt att närma sig denna fråga är att fundera på om du känner dig säker på att flyga din drönare under de aktuella förhållandena. Som drönarpiloter samlar vi på oss massor av erfarenhet, och om du inte har flugit under förhållanden som ens är nära den nuvarande vindhastigheten skulle jag avråda dig från att lyfta.
Antag att du någon gång under flygningen bestämmer dig för att drönaren beter sig oregelbundet eller att du inte kan styra drönaren på ett förutsägbart sätt. I så fall har du möjlighet att återvända till startplatsen så snabbt som möjligt. Riskera aldrig din drönare eller personskador för att göra en drönarflygning. Det finns alltid en annan dag.
Den ultimata objektiva faktorn som avgör om din drönare kan flyga i de aktuella vindhastigheterna eller inte är drönarens topphastighet.
Table of Contents
Topphastighet för din drönare
Drönarens vindmotståndsnivå beror i hög grad på din drönares topphastighet. Den beror också på accelerationen av drönarens motorer för att bekämpa vindbyar.
Du kommer ofta att se tillverkare ange vindmotståndet i form av en nivå. Denna nivå är känd som Beaufortskalan. Det är ett empiriskt mått som relaterar vindhastigheten till de observerade förhållandena, oavsett om det är till havs eller på land.
Den kraftigaste vindstöt som någonsin har registrerats var 231 mph, cirka 103 m/s. Du skulle aldrig överväga att flyga en drönare ens i närheten av det.
När du flyger kommer din drönare troligen att ge dig varningar på videodisplayen för första personvy. När jag flög med min DJI Mavic air har jag fått varningar om kraftig vind och uppmanats att landa så snart som möjligt. Drönaren är kalibrerad för att vara säker, och jag känner mig ofta bekväm med att avfärda varningen och fortsätta flyga.
För att ge dig en uppfattning om populära drönares allmänna vindhastigheter och vindmotstånd har jag tabellerat dem nedan.
Vindmotstånd hos populära drönare
Drontillverkare anger ofta det maximala vindmotståndet från specifikationerna på sin webbplats. Olika drönarmodeller har olika effektuttag, och du bör leta efter den siffra som specifikt avser din drönarmodell och ditt drönarmärke.
*beräknad 2/3 maximal hastighet
Ibland gör man sitt bästa för att inte flyga i starka vindar, men ibland är det oundvikligt. Denna fråga gäller särskilt om du har en snäv deadline för ditt drönaruppdrag eller om du frilansar som drönarpilot och platsen och videografibeskrivningen dikterar en viss tid och plats.
Om du upptäcker att du flyger på gränsen för din drönares kapacitet eller behöver få jobbet gjort under svåra väderförhållanden, finns här flera tips för att flyga i starka vindar.
Det finns några viktiga överväganden som varje drönarpilot måste göra om de flyger på de tekniska gränserna för den drönare de skickar upp i luften.
Några av nedanstående överväganden kan överraska dig. Se till att du läser dem alla för att förbereda dig fullt ut inför nästa dag med stark vind.
Om du vill veta mer om de bästa drönarna för starka vindar kolla in mina fem fantastiska alternativ här.
Överväganden inför en blåsig dag
Flyga din drönare på en blåsig dag innebär att du måste tänka på saker som ofta inte spelar någon roll på en klar solig dag. Ändrade väderförhållanden, fel och snabbt uttömmande batterier kommer att vara de svåraste frågorna att bekämpa.
Här är en djupgående genomgång av alla de viktigaste övervägandena om du vill flyga din drönare på en blåsig dag.
Växlande väder
Droneflygningar kan pågå i upp till 40 minuter, och vädret kan förändras dramatiskt under den tiden.
På en blåsig dag kommer vädret sannolikt att förändras mycket snabbare än du tror. En gång flög jag min drönare i solskenet en relativt blåsig dag när ett enormt isolerat åskväder bestämde sig för att passera klart över mig. Eftersom jag var så uppslukad av flygningen lyckades jag bara precis landa och rädda min drönare från att bli fullständigt dränkt.
Isolerade åskväder som snabbt passerar ovanför är de mest hotfulla vädermönstren för din drönare. Jag rekommenderar starkt att du undviker att flyga även om det finns minsta chans att din drönare blir blöt. Din drönare är mycket sårbar för vattenskador.
Lämna mer utrymme för fel
Din drönare har sannolikt en GPS-stabilisering och höjdhållningsfunktion. Din drönare försöker hela tiden hålla sig i stabil flygning. Programvaran måste reagera snabbt på avvikelser i drönarens rörelse som orsakas av vind och vindbyar. Sensorerna skickar signaler till flygkontrollenheten, och motorerna måste spolas upp för att motverka rörelsen.
Helheten tar bara en bråkdel av en sekund, men drönaren kan förflytta sig en avsevärd sträcka om det är särskilt blåsigt på en bråkdel av en sekund.
Jag nämner träd särskilt eftersom träd vid starka vindar är benägna att kasta löv och annat skräp som kan hamna i drönarens propellrar och orsaka betydande problem när du lyfter.
För att få en uppfattning om säkra vindhastigheter för DJI-drönare, kolla in min andra artikel där jag går igenom allt du behöver veta.
Batteriet håller inte lika länge
Motorerna kommer att arbeta hårdare i situationer med mycket vind. Motorerna drar den ström som krävs från batteriet. Extra stabilisering innebär att batteriet töms mycket snabbare än i lugna förhållanden.
Den extra batterikraft som krävs för stabilisering påverkar direkt ditt flyguppdrag.
Du kan komma till rätta med den extra belastningen på batteriet genom att ta med dig extra batterier eller köpa en batteriladdare för bilen på plats.
För att gå ut mot vinden
En av de viktigaste aspekterna av att flyga din drönare i starka vindar är att se till att ditt flyguppdrag börjar med utresan mot vinden.
Droneprogramvaran tar inte hänsyn till den extra energi som krävs för att bekämpa motvind. Det är mycket bättre att förbruka energin under den första halvan av flygningen när du kämpar mot motvinden än att inse att din drönare inte kommer att klara sig hem med batterireserverna när du försöker återvända till landningsplatsen.
För att veta åt vilket håll vinden kommer från vändningen ska du känna vinden i ansiktet. Det är i den riktningen du vill skicka din drönare tidigt. Om du har medvind på återresan blir det mycket lättare och säkrare för din drönare att återvända till landningsplatsen och flyga en annan dag.
Var särskilt uppmärksam på vindriktningen om du flyger över vatten. När du flyger över vatten kan du inte landa tidigt och det blir slutet för din drönare. Om du inte har en drönarförsäkring måste du köpa en helt ny drönare.
Håll dig borta från uppåtgående vindar
Samspelet mellan stark vind och geologiska egenskaper kan skapa starka uppåtriktade vindar. Drönare kan övervinna sidokrafter men har mycket svårare att hantera buffertar uppåt och nedåt.
Min rekommendation är att hålla sig borta från områden som har en betydande uppåtgående vind för att göra din drönarflygning säkrare.
Du kan också få betydande uppåtgående vindar i städer om du flyger din drönare nära kanten av en byggnad. Vilda djur är en användbar indikator på uppåtgående vindar eftersom fåglar ofta använder uppåtgående vindar för att vinna höjd utan att flaxa. Om du ser några fåglar som svävar i luften ska du vara försiktig i närheten av dem.
Släck restriktiva lägen
Innan du skickar ut din drönare i en situation med mycket vind bör du stänga av alla lägen som begränsar drönarens topphastighet och acceleration.
Du kommer att reagera snabbt på eventuella vindbyar, men begränsningen innebär att kamerafilmen sannolikt inte blir lika jämn eftersom gimbalmotorn inte kan jämna ut de ryckiga rörelserna.
Förhindra handfångst
Om du flyger i starka vindar rekommenderar jag att du inte startar eller landar från handen. Det är vanligt att drönarpiloter handfångar sin drönare när den kommer i land. Problemet är att med starka vindar kommer minsta lilla instabilitet som skapas av vinden att resultera i rörelser av drönaren, vilket kan leda till att dina fingrar träffas av propellrarna.
Jag har upplevt hur det är när fingertopparna fastnar i propellrarna.
Även om det var en ytlig skada där bara det yttersta hudlagret togs bort, gjorde det ont och resulterade i att blod drogs ut. Dessutom fanns det en hel del blåmärken där propellern upprepade gånger träffade sidorna av mina fingrar.
Därmed rekommenderar jag att man skaffar sig en landningsbana och använder den flitigt när förhållandena är lite vildare än vad man är van vid. En landningsplatta ger en säker och trygg landningsplats för i stort sett alla drönare på konsumentnivå.
Skräp vid start och landning
Vindiga förhållanden kan leda till att extra skräp kastas upp och flyttas runt under start och landning.
Droonflygets start- och landningskomponenter är de skeden där propellrarna är mest sannolika att skadas. Propellrarna skapar nedåtgående drag, och den extra vinden kommer snabbt att förflytta dem som befinner sig i propellerns eller drönarens väg.
Mindre mängder smuts kan också ta sig in i drönarens motor och skal om startplatsen inte är tydlig. Smuts i någon motorkomponent eller rörlig del av drönaren kommer att slita ner ytorna under rörelsen och är omöjligt att åtgärda.
Använd en tryckluftsstråle för att rengöra drönarens små klyftor efter en särskilt dammig flygning.
Landa om det börjar bli upptäckbart
Det fina med moderna drönare är att de talar om för dig när de är obekväma. Till exempel kommer DJI:s drönarsortiment att tala om för dig om det är starka vindar och tala om för dig att landa omedelbart om de känner att drönaren är tillräckligt instabil och kan vara farlig.
Om din drönare gör upprepade varningssignaler i appen bör du ta det på allvar. Jag har kört förbi några varningssignaler utan många problem, men om din drönare regelbundet pumpar ut dem och du börjar känna att drönaren blir osäker och inte kan kontrolleras bör du landa så snart som möjligt.
Det är mycket bättre att landa om din drönare säger till dig att göra det och omorganisera flygningen än att fortsätta och potentiellt förlora flera tusen dollar i drönare och högupplöst material.
Det sista ordet – Kan du flyga en drönare på en blåsig dag?
Denna artikel har gått igenom allt du behöver veta om att flyga din drönare på en blåsig dag. Ja, du kan flyga din drönare på en blåsig dag så länge de maximala rapporterade vindbyarna är lägre än två tredjedelar av drönarens maximala hastighet.
Om du tar dig en stund för att se till att din drönare är säker och tar hänsyn till de extra risker som är förknippade med att flyga din drönare en blåsig dag kan du återföra din drönare till landningsplatsen på ett säkert sätt.