Există o varietate de motive pentru care drona dvs. poate fi ridicată într-o parte. Când îmi iau drone-ul și am observat câteva caracteristici de zbor neobișnuite, imediat am observat și intră în modul de rezolvare a problemelor. Iată o varietate de metode pentru fixarea unui drone care ridică pe o parte și calibrările și problemele situaționale care pot fi cauzate.
Drona dvs. poate fi ridicată pe o parte din cauza unei greșeli, fie în telecomanda, fie cu componentele drone. De asemenea, puteți avea probleme cu plasarea sau starea propulsorului. S-ar putea să încercați să zburați în vânturi puternice care pot provoca drone-ul dvs. să ridice pe o parte.
Din fericire, acest tip de funcționare defectuoasă poate fi rezolvată relativ ușor prin trecerea sistematică a tuturor motivelor potențiale. Este cu siguranță frustrant când drone dvs. nu îndeplinește exact cum doriți.
Primul lucru pe care ar trebui să-l verificați este calibrarea telecomenzii dvs.
Table of Contents
este calibrat telecomanda?
Controalele de la distanță sunt singura conexiune la drone un pilot pe care îl are în timp ce zboară. O simplă greșeală greșită poate provoca cu ușurință un drone să se ridice pe o parte.
Telecomanda pentru un dronă se bazează pe faptul că este capabilă să detecteze cu precizie poziția joystick-urilor.
Prima dată când porniți la telecomandă și conectați-vă la drone, puteți obține un semnal de semnal continuu care ar putea indica faptul că joystick-ul stâng sau drept nu este aliniat sau nu este detectat în mijlocul mișcării joystick-ului.
Cea mai bună modalitate de a rezolva această problemă este să mergeți la secțiunea de calibrare a joystick-ului aplicației și să treceți prin toate instrucțiunile și să urmați instrucțiunile de pe ecran până când joystick-urile sunt calibrate.
Un videoclip care trece prin întregul proces de calibrare a telecomenzii pentru DJI Phantom și profesional poate fi văzut în videoclipul YouTube de mai jos.
De asemenea, puteți ajusta setările dvs. EXP pe drone, care determină cât de sensibilă mișcarea drone este relativă față de poziția joystick-ului. Cel mai bine este să vă îndepărtați de reacția liniară.
Ajustarea setărilor dvs. EXP Menținem ca bastoanele dvs. sunt la mișcarea joystick-urilor. Acest lucru vă poate ajuta să reglați mișcarea care poate duce la o mișcare mai fină sau o mișcare mai agresivă atunci când drona dvs. zboară.
În setări, veți vedea trei grafice cu curbe exponențiale. Puteți modifica valoarea sub fiecare grafic pentru a schimba forma. De asemenea, puteți utiliza degetele pentru a schimba manual forma graficului prin deplasarea curbei.
Încercați să modificați setarea la o valoare mai mică, cum ar fi 0.15, pentru a vedea cum să modificați răspunsul joystick.
elicele dvs. se rotesc direcțiile corecte
Unul dintre cele mai ușoare lucruri de făcut accidental este să plasați propulsorul greșit în motor care vă determină să întrebați de ce este o ridicare a drone pe o parte?
Elicele trebuie să fie în motoarele corecte, deoarece unele dintre ele se mișcă în sensul acelor de ceasornic în timp ce altele se rotesc în sens invers acelor de ceasornic. Fiecare dintre propulsoare este utilizat pentru propulsie și filarea elicei trebuie să se potrivească cu forma propulsorului turnat care este introdus în motor.
Este ușor să lucrați în ce fel, motorul ar trebui să se rotească prin privirea la marginea de vârf a elicei, în timp ce se rotește în direcția marginii din față a elicei.
Pentru majoritatea dronelor direcția elicei de drone pentru fiecare motor este după cum urmează:
- față de stânga în sensul acelor de ceasornic (CW)
- Înapoi la stânga Motor (CCW)
- Înapoi dreapta – Motor Clockwise (CW)
Toate mișcările drone sunt controlate prin rotirea elicei în diferite moduri diferite. Pentru a controla mișcarea, unele elice încetinesc și altele accelerează. Uneori acest lucru se întâmplă cu totul (ca în cazul urcării sau ascensiunii) și uneori se întâmplă în momente diferite pe diferite părți ale aeronavei (ca în cazul în avans înainte și înapoi).
Dacă doriți să înțelegeți cum o direcție a drone schimbă direcția, verificați-mi celălalt articol unde voi trece prin tot ce trebuie să știți despre elice, motoare și modul în care elicele se rotesc pentru a provoca drone să se deplaseze prin spațiul 3D.
motor defectuos
Motoarele sunt cea mai importantă componentă electrică a drone. Motoarele se rotesc la o rată incredibil de ridicată – până la 5000 de revoluții pe minut – și orice abatere în această viteză determină dronul să se deplaseze și să se rotească.
Dacă vă construiți propriul drone, puteți să schimbați motorul defectuos pentru altul. Pentru majoritatea fluturașilor de drone, drona lor a fost fabricată fără capacitatea de a putea schimba componentele.
Singura opțiune pentru persoanele cu drone DJI sau alte drone aparat de fotografiat este rea chat la suport pentru a înlocui sau a fixa componentele defectuoase.
elice libere
Plicurile sunt o parte incredibil de importantă a drone și, pentru că le puteți îndepărta cu ușurință, uneori stau liber în carcasa motorului.
Dacă eliminați în mod regulat și înlocuiți-vă propulsorul, probabilitatea ca turnarea din plastic să fie îndoită din formă, crăpată sau deformată în alt mod. Personal, nu-mi scot propulsoarele în timp ce drone-ul meu este în tranzit, drone este capabil să stea în cazul protector cu elicele de pe.
Alți drone nu sunt proiectați să fie stocați sau transportați cu propulsoarele in situ și acest lucru are ca rezultat o șansă mai mare de elaborare a elicei.
Pentru a verifica dacă elicea dvs. este slăbită, pur și simplu țineți motorul cu o mână și răsuciți ușor propulsorul în carcasa motorului. Nu ar trebui să existe mai mult de un cuplu milimetri de mișcare în mijlocul elicei, în timp ce motorul este staționar.
Mai multă mișcare și ar trebui să luați în considerare înlocuirea elicelor cât mai curând posibil.
Dacă doriți să aflați mai multe despre momentul în care ar trebui să vă schimbați propulsorul de drone, verificați celălalt articol – Dreptul treceți prin nouă simptome pe care trebuie să le acordați o atenție deosebită.
Am acoperit și acest subiect în detaliu în videoclipul meu YouTube, de mai jos.
Pălării terțe
Dacă aveți propulsoare de partid de la Drone, aș recomanda schimbarea înapoi la elice care au fost furnizate cu Drone.
Nu toate elicele de drone sunt capabile să fie schimbate. Factorul de formă al elicei trebuie să fie perfect adaptat la revoluțiile pe minut al motorului și greutatea drone.
Poate doriți să faceți upgrade drone. Efectele de drone sunt una dintre cele mai ușoare de a face upgrade, deoarece acestea sunt ușor înlocuibile. Este posibil să doriți să măriți numărul de lame pe care le are propulia Drone sau poate doriți să instalați lame mai mari pentru a reduce zgomotul generat de drone.
Elice mari nu sunt bune deoarece depind de interacțiunea dintre cantitatea de energie pe care motorul îl poate genera și cantitatea de energie necesară pentru a roti propulsorul mare. Alegerea unei elice care este prea mare poate supraîncălzi motorul.
Întotdeauna lipiți de dimensiunea elicei Drona dvs. a fost fabricată pentru a menține mai întâi.
Braț îndoit în timpul aterizării grele
Dronii noștri sunt meniți să fie aruncați într-o varietate de condiții. Pe măsură ce ne obișnuim să zburam drone în circumstanțe din ce în ce mai dificile, putem ajunge să avem aterizări aspre sau dure.
Carcasa drone este, de obicei, compozitul plastic sau plastic și este relativ ușor de rupt, deoarece este făcut cât mai ușor posibil. Nu poate oferi cea mai bună protecție a impactului.
Armele de dronă sunt deosebit de ușor de rupt, deoarece se fixează din corpul drone. Aceasta înseamnă că chiar și cea mai ușoară atingere pe extremitățile brațului de dronă, în timpul aterizării, poate determina să se îndoaie sau să se rătăcească.
Această ușoară schimbare sau orientare a elicei poate provoca o schimbare semnificativă a stabilității. Toate propulsoarele au fost concepute special pentru a lucra atâta timp cât se confruntă direct. Dacă nu indică vertical, acesta poate arunca impulsul unghiular și pentru că o parte a drone-ului la ridicare.
MISCALIBRAȚIE
Este puțin probabil ca să trebuie să vă ajustați dronul de fiecare dată. Drona are memorie internă care stochează unele dintre cele mai bune setări care sunt adesea stabilite în timpul procesului de fabricație. Cu toate acestea, pe modelele de drone populare, cum ar fi seria DJI MAVIC, aplicația Go4 vă va cere să ajustați anumite aspecte după cum este necesar.
Dacă oricare dintre aceste lucruri este calibrat greșit, acesta poate provoca drone să se ridice pe o parte. Acest lucru poate include, dar nu se limitează la senzori precum:
- Compasul
- Unitatea de măsurare inerțială constând din:
- Termometrul
- giroscop
- un barometru
- Accelerometrul
- Calibrare geomagnetică
Dacă doriți să aflați mai multe despre modul în care puteți calibra drone-ul, verificați-mi celălalt articol – de ce trebuie să-mi calibrez drone și să trec prin tot ce trebuie să știți despre calibrarea accelerometrelor până la unitățile de măsurare inerțiale și mai mult – Faceți clic aici pentru a fi dus la articolul.
Dacă aveți un mini drone, calibrarea este mult diferită, deoarece se bazează pe tăierea drone, mai degrabă decât utilizarea software-ului pentru a calibra componentele electronice interne.
Calibrarea unui mini drone
Pentru a tăia mini drone, trebuie să zburați drone. Utilizați butoanele de tăiere de pe controlerul Mini Drone pentru a regla propulsoarele și pentru a stabiliza drone.
Practic, utilizați aceste butoane sau roți pentru a contracara mișcarea naturală a D Rone. De exemplu, în cazul în care troienele teleghidate la stânga, trebuie să apăsați și eliberați în partea dreaptă a butonului asieta până când drona se mută nu mai la stânga.
Completați acest proces la stânga, dreapta, rotire, înainte, înapoi. Aceasta poate dura câteva ori pentru a perfecta acest tundere, dar merită bătaia de cap a lui pentru că un control ușor al drona face de zbor mult mai plăcută.
Condiții de mediu
Drona poate fi ridicat pe o parte din cauza altor zone din afara componentelor electronice sau telecomandă. De exemplu, condițiile de mediu în care sunt zboară drona poate provoca cu ușurință drona sa arate ca si cum este rabatabilă într-o parte. Știu că atunci când am slit aer DJI Mavic în condiții de vânt foarte puternice, am fost preocupat de cât de mult este înclinat în vânt.
vânt
Vântul poate provoca o serie de probleme pentru drone. Drona este de a face mai multe sute de calcule pe secundă și, în rafale de vânt pare a fi singurul lucru care poate arunca cu ușurință un avion de pe zborul stabil tipic.
Tot deasupra Forța șapte vânt de aproximativ 17-20 m / s (38-45 mph) este prea mare pentru a acoperi un avion.
Această regulă de degetul mare există pentru că nevoile drone pentru a fi capabil de a lupta vântul din diferite direcții, nu numai lupta vântul, dar, de asemenea, dându-i un pic tampon să urmeze calea de care are nevoie pentru a acoperi.
Un alt mod de a privi această întrebare dincolo de numere este de a vă întrebați dacă mă simt în siguranță în timp ce zboară drona. Uneori trebuie să Hover pentru un moment și nu zboară prea departe în timp ce evaluarea modului în care te simți în siguranță cu privire la trimiterea drona pe o distanță mai mare.
fața locului de aterizare
Este locul de aterizare pe care încercați să decoleze de la apartament?
Spotul de aterizare poate varia ușor cauza probleme cu basculare într-o parte. Aceasta, în combinație cu o locație de zbor vant poate face să arate ca drona este înclinarea în lateral. Dronele mele stabiliza foarte rapid într-un zbor plat, dar, în cazul în care drona are să decoleze de la un loc de aterizare sau decolare sever înclinat în vânturi puternice s-ar putea găsi că nu găsește echilibrul natural.
Fiind mai aproape de mijloacele de la sol că orice instabilitate problemă mică poate provoca o șansă mai mare de tăiere la sol și conectarea cu alte obiecte și obstacole din zonă.
Geografie
Geografia terenurilor pe care le zboară peste poate avea un impact semnificativ stabilitatea zborului. Acest lucru este valabil mai ales dacă zboară în apropierea oceanului peste stânci în cazul în care există o șansă semnificativă de rafale de vânt și care se schimbă rapid direcția vântului în locația dvs. de zbor.
Sanse sunt, nu se poate simți atunci când în picioare pe curentul ascendent partea de sus a falezei, așa că s-ar putea veni ca o surpriză atunci când zbura drona peste stâncă.
Aceasta este văzută ca un cucui semnificativ atunci când se uită la drona dintr-o perspectiva first person, și, dacă aveți o linie vizuală de vedere (care ar trebui să aibă cele mai multe ori), veți vedea drona tampon vertical upwind.
Dacă zbura în mod regulat peste pietre, care sunt deosebit de predispuse la curenți ascendenți semnificative, ar trebui să ia în considerare achiziționarea unui dronă cu o viteză ridicată pe verticală. Aceasta în cele din urmă se reduce la puterea motoarelor fără perii și greutatea drona.
Dacă doriți să știți mai multe despre zborul dronă în zona stânci verifica afară alt articol meu – click aici pentru toate sfaturi și sugestii de
Rezumat
În acest articol, am trecut peste tot ce ai nevoie pentru a verifica dacă drona este de ridicare pe o parte. Verificarea calibrării, integritatea structurală, și plasarea elice și tipul va rezolva majoritatea problemelor întâmpinate cu o dronă care nu se poate ajunge la o poziție de zbor nivel stabil.
Ca alternativă, asigurându-vă că avionul nu încearcă să combată orice condiții deosebit de puternice, de mediu, cum ar fi energia eoliană, geografie, sau de decolare și aterizare inclinata spoturi va ajuta să creați o poziție de zbor nivel.
Dacă nu se poate repara, am foarte recomanda a intra în contact cu producătorul, care va fi capabil să înlocuiască drona sau fixați-l la o fractiune din costul unui nou dronă. Orice probleme cu stabil de zbor ar trebui să fie luate în serios, deoarece crește în mod semnificativ riscul de accidente și ciocniri aer. Fie cu oameni, copaci sau alte obiecte suspendate deasupra.
Întotdeauna l joace în condiții de siguranță și dacă nu sunteți sigur cu privire la integritatea terenului de zbor drone dumneavoastră imediat și depanare folosind acest ghid. Amintiți-vă să stați în condiții de siguranță!