As hélices de drone são uma parte muito importante do drone. São para um zangão o que os pneus são para um carro. Elas mantêm o drone no ar e permitem-lhe fazer uma série de coisas realmente fantásticas no espaço 3D. As hélices de drone são baratas e, provavelmente, um dos componentes substituíveis mais negligenciados. As hélices de drone são fáceis de substituir e podem poupar-lhe toda uma série de problemas, incluindo a destruição de colisões com drones. Neste artigo, podemos ver quando deve substituir as hélices dos seus drones e os tipos de sintomas que deve procurar.
Você deve mudar as hélices dos seus drones quando tiverem completado cerca de 300 a 500 horas de voo e quando notar qualquer mudança significativa no ruído que fazem ao cortar rapidamente pelo ar. Mude quando estiverem lascadas, danificadas, deformadas ou descoloridas.
Na próxima secção vamos discutir todos os sintomas e características que deve ter em atenção se precisar de substituir a sua hélice do drone.
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Quando devo substituir a minha hélice?
Há uma gama completa de questões que podem significar que deve mudar a sua hélice o mais rapidamente possível. Antes de entrarmos em que o geral dos quatro deve ser que se não tiver a certeza se as suas hélices estão ou não aptas para o fim a que se destinam, deve trocá-las imediatamente.
Propellers podem ser encontrados online por apenas 10 dólares – verifique aqui os de melhor valor – e eles evitarão acidentes catastróficos e permitir-lhe-ão voar de forma mais suave e silenciosa. Trago sempre um par de hélices de zangão nas costas para que possa trocar por um par de hélices de zangão novas devem entrar em contacto com qualquer estrutura saliente ou se eu apenas quiser confiança extra para uma missão de voo. Por exemplo, se eu quiser voar sobre a água.
Aqui estão todas as razões pelas quais deve substituir a sua hélice o mais rapidamente possível.
Se as lâminas entrarem em contacto com qualquer estrutura
Apesar de voar o seu zangão pode estar à procura de lojas bastante ambiciosas que o levem através de alguma característica arquitectónica ou natural. Tenho usado frequentemente o meu zangão para voar através de ramos salientes e consegui algumas revelações espantosas ao fazê-lo.
O problema com que se depara quando voa através de lugares é que as suas hélices de aeronaves podem cortar estruturas suspensas. Isto pode ser natural – como no caso de um ramo de árvore – ou pode ser feito pelo homem e concreto na natureza, como no exemplo de uma estrutura de porta ou ponte.
As hélices dos drones estão a girar a uma velocidade incrível e mesmo os mais pequenos toques podem resultar em danos significativos no bordo de ataque da lâmina. Além disso, a ponta da lâmina pode ficar danificada e fracturada com o mínimo de solavancos.
Se o seu zangão fixar qualquer superfície, deve considerar aterrar o mais cedo possível para verificar as lâminas. Se não conseguir aterrar imediatamente, permitiria que o zangão pairasse por um momento e verificasse por:
- noise – verificar se há alterações no ruído que o zangão faz
- stability – pairar por um momento para garantir que o zangão é capaz de permanecer num voo de nível estável.
Ao verificar estes dois itens poderá determinar se a hélice foi ou não significativamente danificada para prejudicar o resto do seu voo.
Após uma pesada aterragem
Drones são ferramentas incríveis que tentamos proteger, descolando e aterrando suavemente. Por vezes, uma aterragem pesada é inevitável se houver ventos fortes ou um terreno instável e local de aterragem. Por exemplo, tentar aterrar num barco que está a subir e a descer na água pode resultar numa aterragem relativamente pesada. Além disso, se o seu drone não tiver uma função de aterragem automática, a sua descida manual pode ser demasiado rápida o que resultará numa aterragem pesada.
Se veio para uma aterragem e notou que aterrou particularmente pesado, deve verificar as hélices do drone em busca de fissuras no corpo da hélice. Isto dir-lhe-á se deve ou não substituir as suas hélices de imediato. Se notar qualquer dano, deverá trocar as hélices o mais rapidamente possível.
Se notar empenos
A única razão pela qual as hélices de drone funcionam é que têm uma forma muito específica. A forma permite produzir uma área de baixa pressão acima da hélice que suga o drone para o ar. Tal como a forma da asa de um avião, a hélice depende do ar que passa rapidamente sobre a superfície da hélice do drone para que funcione.
Cria um elevador.
Uma pequena alteração na forma geral da hélice do drone pode diminuir significativamente a sua capacidade de criar elevação. Veja todas as hélices do seu zangão e assegure-se de que todas têm o mesmo aspecto. Gosto de passar os meus dedos sobre as pás de hélices de drone separadas para verificar a sua forma e semelhanças.
Se notar qualquer deformação da hélice do drone deve trocá-la imediatamente.
Aquecimento pode ser causado pelo calor, armazenamento, raios UV, velhice e muito mais. Qualquer torção ou abaulamento em locais estranhos tornará rapidamente a hélice inútil e deverá substituí-la imediatamente.
Tem fendas
Existem muitas forças que actuam sobre hélices de drone enquanto giram rapidamente pelo ar. Estas forças podem criar micro fracturas e fissuras na superfície da hélice que poderá não ser capaz de ver a olho nu. Recomendo que utilize a parte mais sensível dos seus dedos, ou seja, as calças das pontas dos dedos para sentir toda a superfície de cada hélice de zangão.
As suas pontas dos dedos serão capazes de detectar mesmo as mais pequenas fissuras e se notar alguma deverá substituir imediatamente as suas hélices de drone.
Estas são pequenas microfissuras podem transformar-se rapidamente em fissuras maiores devido às forças a que as hélices dos drones são submetidas enquanto giram rapidamente sobre os motores. Apanhar estas micro fissuras o mais rapidamente possível será a forma número um para se poder assegurar de um voo futuro seguro.
A vanguarda tem danos
A hélice do drone tem duas arestas importantes – a aresta dianteira, e a aresta de fuga. A borda dianteira é a borda da hélice do drone que está virada para a direcção da fiação. Esta borda dianteira pode ficar lascada ou danificada simplesmente por entrar em contacto com pequenas quantidades de detritos que encontra durante a descolagem ou aterragem. Também notei que as abelhas podem por vezes ser atraídas pelo zangão e outros insectos podem causar pequenas lascas na borda da hélice do zangão se o seu corpo for suficientemente duro.
Para verificar se o bordo dianteiro tem danos, deve passar a unha ou miniatura sobre o bordo e reparar em quaisquer lascas.
Para se certificar de que o seu drone não apanha quaisquer lascas no bordo de ataque das hélices, pode utilizar uma plataforma de aterragem do drone para se certificar de que a lavagem da barragem a partir das hélices não desalojam qualquer sujidade, paus, todas as pequenas pedras da superfície. Deverá consultar o meu guia completo de pás de aterragem de drones – clique aqui para ser levado ao artigo…
Comprar uma plataforma de aterragem de zangões é uma forma barata de tirar sapatos de ballet de uma série de serviços diferentes e instáveis. Incluindo relva comprida e areia para fantásticos tiros de praia e costeira. Vale certamente a pena a pequena quantia de dinheiro que irá gastar!
A borda da cauda tem danos
a extremidade da hélice de um drone é a que está oposta à direcção em que viaja. Esta borda é frequentemente curva e é a idade que é mais baixa e mais longa.
Apenas como a borda dianteira, pode verificar a integridade da hélice do drone, passando o seu dedo ou miniatura pelo comprimento da borda traseira para verificar a existência de quaisquer lascas, amolgadelas ou outros danos.
A borda de escape da hélice do drone não tem tanto efeito na estabilidade do voo, mas pode alterar significativamente o ruído que o drone faz à medida que os motores giram. Isto porque a hélice do drone causa mais turbulência à medida que o drone deixa a superfície da hélice do drone.
Ruído é também algo a que se deve prestar especial atenção.
Nota uma alteração significativa no ruído do zangão
Drones são ruidosos – não há dúvidas quanto a isso. Diferentes modelos de drones fazem diferentes frequências e volumes de ruído com base na frequência com que os motores giram, bem como no tamanho das hélices.
O meu ar DJI Mavic faz um ruído muito agudo em comparação com um drone como o DJI Mavic pro. Isto porque o cabelo do DJI Mavic tem hélices significativamente mais pequenas e gastam a um número muito maior de voltas por minuto.
Ao voar cada vez mais o seu zangão habituar-se-á aos tipos de ruídos que são normais para o seu zangão fazer. Fico muitas vezes preocupado com ventos fortes porque o zangão faz uma série de ruídos diferentes que não ouço com muita frequência. No entanto, o ruído do zangão dependerá do modelo de zangão que tiver.
Se notar uma alteração significativa no ruído que o drone está a fazer antes do seu voo ou durante o seu voo, deverá aterrar o mais depressa possível. O zangão é mantido no ar através de um circuito de feedback da unidade de controlo electrónico. Se o zangão notar que está à deriva numa determinada direcção, irá enrolar-se num dos lados para o devolver à sua localização GPS. A deriva pode ser causada por danos nas hélices e ouvirá uma bobina do motor a subir. Se este for um ruído contínuo ou se for um ruído invulgarmente forte, deverá considerar mudar a hélice.
Se notar descoloração
Se notar descoloração na hélice, é altura de mudar. Os zangões são voados para o exterior em todo o tipo de condições meteorológicas. Como as hélices são um composto de polímero, o plástico pode ser rapidamente danificado pela luz UV e outros factores ambientais.
A descoloração do plástico é um dos primeiros sinais de aviso de que o material está a tornar-se frágil e quebradiço. Devido ao número de forças por que passa a hélice do drone durante o voo, recomenda-se que se mude a hélice assim que se note até a mais pequena descoloração da hélice do drone.
Gosto de comparar as minhas hélices de drone com as que nunca foram voadas para fora porque por vezes pode ser difícil identificar alterações se todas as hélices de drone estiverem a mudar ao mesmo tempo.
Cada 300 – 500 horas de voo
Às vezes não há nada de errado com as suas hélices de drone a não ser que tenha feito um monte de voos com elas. Recomenda-se que troque as suas hélices a cada 300 a 500 horas de voo ou a cada dois anos – o que ocorrer primeiro.
É possível aceder ao número de horas de voo através da aplicação do fabricante que cada zangão atravessou.
Esta depende de ser proactivo na manutenção e cuidados com o seu zangão e deve considerar a colocação de um lembrete de calendário no seu calendário online preferido.
Essas são todas as razões pelas quais deve mudar as suas hélices de drone. É claro que há outras coisas que deve ter em consideração, qual é a melhor hélice para o seu drone e também como deve mudar as hélices com base no modelo de drone que comprou.
Qual é a melhor hélice para drone?
A recomendo vivamente que, se estiver a substituir as suas hélices de zangão, a substitua por uma lâmina de zangão original do fabricante. Há muitas opções de terceiros disponíveis online, mas podem não ser fabricadas com a mesma qualidade que um original seria.
Ficar com uma hélice de drone oficial pode ser um pouco mais caro do que o que se pode encontrar online, mas será a coisa que mais protege o seu drone. Além disso, não há assim tanta diferença entre o preço de um olá de medicamento do fabricante e uma opção de terceiros que pode encontrar nos mercados online.
É melhor uma hélice maior?
Por vezes, queremos actualizar o nosso zangão. A hélice do drone é uma das coisas mais fáceis de actualizar, uma vez que é uma peça facilmente modificável. Podemos ser tentados a aumentar o número de pás que as hélices do nosso zangão têm e também podemos ser tentados a instalar uma pá maior para reduzir o ruído que o nosso zangão está a fazer.
Uma hélice maior não é melhor porque depende da interacção entre a quantidade de potência que o motor pode produzir e a quantidade de energia necessária para fazer girar uma hélice maior. Se escolher uma hélice demasiado grande, provavelmente sobreaquecerá os seus motores.
Avaria sempre com o tamanho da hélice que o seu drone foi originalmente fabricado para segurar.
E que tal uma hélice de drone silenciosa?
Se estiver a voar numa área altamente povoada e quiser que o seu drone seja o mais silencioso possível, existem algumas opções para tornar o seu drone mais silencioso. Se quiser saber mais sobre este artigo consulte o meu outro artigo – como posso tornar o meu zangão mais silencioso? O guia final – clique aqui para ser levado ao artigo.
Ultimamente, existem duas formas de tornar o seu drone mais silencioso, ou é necessário substituir a hélice por uma hélice mais larga ou mais comprida, ou pode usar alguns acessórios pós-venda e de terceiros para absorver e reflectir o ruído gerado pelas hélices
Existem muitas hélices de aftermarket de baixo ruído. Se for a qualquer retalhista (como a Amazon) e escrever em hélices de baixo ruído e o seu modelo de drone encontrará uma gama de hélices de baixo ruído, de actualização rápida para o seu modelo. Elas tendem a funcionar de duas maneiras
- reduzem as rotações por minuto
- stealth propulsores têm uma superfície muito lisa.
Os resultados típicos da utilização de hélices furtivas são uma redução do ruído em cerca de 3,5 dB, reduzindo as revoluções por minuto em cerca de 20%. Um efeito secundário adicional das hélices super-eficientes e suaves é a probabilidade de obter um maior tempo de voo com até 14% a mais de tempo de pausa.
O bom de usar esta abordagem é que não há ajustes de ajuste a fazer no seu drone para obter o melhor desempenho. Não há necessidade de fazer quaisquer alterações de regulação. Tudo o que tem de fazer é retirar as hélices antigas e colocar as novas hélices furtivas e o ar do DJI Mavic fará todos os ajustes. Se tiver havido uma actualização de software, poderá jogar com o ganho para obter um melhor desempenho.
A opção final para si se estiver preocupado com o facto de o seu zangão ser demasiado alto é criar as suas próprias hélices para o zangão que correspondam ao tamanho e inclinação e profundidade que reduz o ruído. Esta não é uma opção fácil e pode rapidamente causar problemas com o seu voo. Além disso, as hélices feitas em casa e de bricolage podem não ser tão robustas e estáveis como as hélices comerciais – por isso, tenha cuidado se vai seguir por esta rota.
Aqui está um vídeo no YouTube de alguém que criou os adereços de ar calmo DJI Mavic a partir de hélices Anafi retroajustadas.
Como se muda a hélice de um zangão?
Mudar uma hélice de drone é muito simples para uma série de modelos. Na realidade, elas entram em tipos diferentes. Alguns drones têm hélices dobráveis que os tornam muito mais fáceis de armazenar e transportar, enquanto outros têm um sistema de hélice fixo onde a hélice inteira pode ser removida do motor – não apenas as pás.
alguns dos drones requerem uma pequena chave de fendas para substituir as lâminas do drone, uma vez que são fixadas individualmente ao motor.
Algumas requerem uma pequena chave de fendas
Se o seu zangão tiver pás de hélice dobráveis, poderá ter de seguir o vídeo do YouTube, abaixo, para substituir as suas pás.
algumas podem ser trocadas rapidamente
Tenho o ar DJI Mavic que tem lâminas completamente fixas que são fixadas no motor através de um simples mecanismo de bloqueio.
Para mudar as pás tudo o que tenho de fazer é manter o motor no lugar com os dedos, pressionar suavemente o centro da hélice e rodar no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para remover a pá. Para colocar a pá de volta, tudo o que tenho de fazer é inverter este processo com as novas hélices do drone.
Muito simples.
O mecanismo exacto pode mudar para o seu modelo de drone e fazer, mas verifique o website do fabricante ou o guia de início rápido se não tiver a certeza.
Sumário
Há uma variedade de razões pelas quais poderá ter de mudar as suas hélices de drone. Neste artigo mostrei-lhe que há uma série de sintomas a ter em conta que podem indicar a necessidade de mudar as suas hélices.
A regra geral é que se achar que precisa de a mudar – mude-a.
Os propulsores são baratos e a única coisa que mantém o seu zangão em segurança no ar e é a única coisa que cria o elevador. Mudá-los mesmo que queira ser extra seguro é sempre uma boa ideia.