Gimbals są bardzo ważną częścią dronów kamer. Gimbals są rzeczą, która upewnia się, że aparat może przechwytywać płynne wideo i rozmycie darmowych fotografii, ponieważ dron próbuje zwalczać warunki wiatru, a także wibracje i nierówności spowodowane podczas lotu z powodu operatora jest zbyt ostrych z kontrolkami. Gimbal składa się z wielu czujników, które są w stanie wykryć ruch dronu, a następnie wysyłać informacje do małych silników bezszczotkowych, które przeciwdziałają temu ruchowi utrzymując kamerę w płynnym ruchu lub jako stacjonarny, jak to możliwe. Czasami możesz uzyskać wiadomość stwierdzając, że Twój Gimbal jest przeciążony.
Przeciążenie Gimbal jest zazwyczaj spowodowane przez obcym korpusie blokującym ruch Gimbale, aby silnik nie mógł się poruszać. Może to być zacisk Gimbal, używany do transportu drona, niektóre trawę lub pył, który pracował w mechanizmie Gimbal lub niezwykłym ruchu dronów.
Gimbal może istnieć jako dwie oś lub trzy osi Gimbal. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o różnicy między tymi dwoma typami Gimbals, powinieneś sprawdzić mój inny artykuł – dwie osi w porównaniu z trzema oś Gimbal na dronie [diagramy i przykłady].
Niezależnie od tego, co typ Gimbal może być szereg powodów, dla których otrzymujesz komunikat o błędzie informujący o przeciążeniu Gimbal.
Table of Contents
Co powoduje przeciążenie Gimbal?
Normalnie, jako pilot, jestem po raz pierwszy powiadomiony o problemie Gimbal za pośrednictwem aplikacji, której używam do sterowania moim dronem. Doświadczyłem szeregu różnych błędów i spotykałem także mój targowy udział błędów przeciążonych Gimbal.
Nawet jeśli moja pierwsza reakcja jest panika i myślę, że mam drażliwy miłosiernie uszkodzony drona, rzeczywistość polega na tym, że zwykle jest to bardzo prosta poprawka lub głupi niewielki błąd, jak pierwszy powód na tej liście.
coś jest blokowane
Często otrzymuję ostrzeżenie o przeciążeniu Gimbal, gdy tylko zacząłem mój dron. Czasami mogę być trochę pośpiech, aby uruchomić, jeśli jest coś fajnego, że chcę uchwycić lub jeśli po prostu nie zwracam szczególnej uwagi na moją typową procedurę przed lotem.
Najczęstszym powodem, dla którego otrzymałem tę wiadomość, jest wtedy, gdy nie zdjąłem zacisku Drone’a Gimbal lub wyjmij pokrywę ochronną.
Jeśli usunęłam zacisk Gimbal, a okładka jest również druga bardzo oczywista kwestia, która jest bardzo łatwa do naprawy.
W zależności od strony startu może być długa trawa, skały lub bardzo nierówna powierzchnia. Zanim drone zdejmie go własne kontrole przed locie, gdy tylko go włączy, na którym polega na przemieszczaniu Gimbal i aparatu przez jego zakres ruchu. Podczas tego sprawdzania aparat może łatwo utknąć na trawie, skałach lub innych rzeczach, które znajdują się w punkcie startu.
Wszystko, co muszę zrobić, aby naprawić ten problem, jest przesuń dron do bardziej odpowiedniego punktu startu, użyj podkładki do lądowania, aby upewnić się, że gimbal i aparat nie ma wpływu żadnego cienkiego pod dronem.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o podnośnikach i jak użyłem ich, sprawdź mój inny artykuł – czy potrzebuję lądowej mocy dla mojego drona? Kompletny przewodnik po podnośnikach Drone – kliknij tutaj, aby przejść do artykułu.
Kolejna kwestia, która może powstać, jest to, że Gimbal jest przeciążony, ponieważ próbuje przeciwdziałać ruchowi, który nie jest typowy dla drona w locie.
Stara się przeciwdziałać niezwykłym ruchu
Gimbals ma na celu przeciwdziałanie ruchowi, który może napotkać się dronem, ponieważ leci. Jednak w skrajnościach tych warunków Gimbal może pracować zbyt mocno i spowodować przeciążenie Gimbal.
Wiem, że czasami latałem dronem, gdy wiatr jest szczególnie wysoki i zignorowałem wysokie ostrzeżenia wiatrowe, aby kontynuować mój lot. Dość często jest oczywiste, patrząc na pierwszy widok na lot. Drone zostanie odbijając się wokół i jak zmieniłem kierunek, w którym dron będzie walczyć o przeciwdziałanie wiatrem, a na materiałie będą sędziowie i nierównie i gwałtowny ruch.
Jeśli regularnie leciasz w szczególnie wietrznych warunkach, otrzymujesz wiadomości o wysokich wiatrach, prawdopodobnie otrzymasz również wiadomości o przeciążeniu Gimbal.
Inna kwestia obserwowana przez właścicieli niektórych DJI mavic serii DRION jest taka, że jeśli podniosły dron po wylądowaniu i przeniesieniu go szybko i nieregularnie mogą również uzyskać ostrzeżenie o przeciążeniu drone.
To dlatego, że Gimbal nie jest w stanie zrównoważyć ruch osoby poruszającej się drona. Został on zaprojektowany wyłącznie do przeciwdziałania naturalnym ruchowi drone przez powietrze.
Są to dwa przykłady, które są powszechne do odbierania ostrzeżeń Przeciążenia Gimbal.
Akcesoria innych firm
inny powód, dla którego możesz być odbiór Ng Przeciążenie Gimbal jest to, że masz akcesorium trzeciej strony w aparacie – takim jak neutralny modyfikator filtra gęstości lub modyfikator obiektywu lub akcesorium zewnętrznego, który jest przymocowany do korpusu drona ingerującego z ruchem Gimbal.
Jeśli akcesorium innych firm jest w stanie połączyć się z mechanizmem Drone’a Gimbal lub dotknij kamery w jakikolwiek sposób, może spowodować przeszkodę, która spowoduje ostrzeżenie o przeciążeniu Gimbal Drone.
Awaria sprzętu
Ostatni problem, który może powodować ostrzeżenie o przeciążeniu Gimbal, jest awarią sprzętową.
W tym przypadku nie ma zbyt wiele, możesz zrobić inne niż sprawdzać kable okablowania i taśmowe, które łączą Gimbal do drona (jeśli są widoczne).
Niepowodzenie sprzętu jest bardzo trudne dla przeciętnej osoby do rozwiązania samodzielnie i dlatego będziesz musiał wysłać dron do zaufanego centrum naprawy DJI lub, jeśli dron jest nadal pod gwarancją, możesz wysłać go z powrotem do DJI za wymianę.
Dobrą wiadomością jest to, że w moim doświadczeniu awaria sprzętowa jest stosunkowo niezwykła i jest zazwyczaj najbłognikiem problemów, które powodują ostrzeżenie o przeciążeniu Gimbal.
Oto niektóre z podejść, które można podjąć, aby naprawić problem przeciążenia Gimbal, który wykracza poza głupie błędy i zapewni Ci doradztwo, jeśli otrzymujesz regularnie ostrzeżenie o przeciążeniu Gimbal.
Jak naprawisz Przeciążenie Gimbal?
Kiedy jesteś na polu, istnieje wiele podejść, które możesz spróbować najpierw, zanim porzuciłeś lot.
Jednak istnieją pewne rzeczy, których po prostu nie można przekroczyć, takich jak problemy sprzętowe, które będą wymagać technika do spojrzenia na twój dron.
W moim doświadczeniu największe zagadnienia wydają się być przyczyną mojego ostrzeżenia o przeciążeniu Gimbal i dlatego, że pędzę, aby dostać się do powietrza lub nie podjęłam normalnej ilości opieki podczas moich kontroli przed loty.
Pierwszą rzeczą, którą zawsze sprawdzam, jest zacisk Gimbal i okładka.
Wyjmij zacisk Gimbal
Po pierwszym włączeniu drona jest prawdopodobne, że przejdzie przez szereg kontroli.
Kontrole te obejmują powoli obracając silnik, przesuwanie aparatu w górę iw dół oraz szereg wewnętrznych kontroli elektronicznych.
Ponieważ drony są traktowane do szeregu lokalizacji Producenci często obejmują pokrowce ochronne i zaciski dla Gimal, aby chronić delikatne silniki bezszczotkowe. To te plastikowe ochraniacze i zaciski, które mogą powodować ostrzeżenie o przeciążeniu Gimbal.
Co to jest zacisk Gimbal na droniu?
Zacisk Gimbal stosuje się na kamerę dronowej, która ma obrót 360 ° wokół podstawy Gimbal.
Bez tego zacisku kamerę brzęczą japonki wokół reakcji na sposób przenoszenia i transportu drona. W celu ochrony silników, czujnika kamery, elektronikę i soczewki zacisk Gimbal ma bezpiecznie Gimbal w miejscu.
Zacisk Gimbal jest po prostu małym plastikowym klipsem i jest łatwy do zapomnienia, gdy starasz się i uruchomienie drona.
Co to jest ochraniacz Gimbal?
niektóre drony, takie jak moje powietrze mavic DJI mają pełny zacisk i okładkę, która chroni kamerę dronową podczas transportu. Ten program Protector Gimbal funkcjonuje zarówno zacisk, jak i osłona do transportu.
Ten prosty kawałek plastiku dość często łączy się z kolorem korpusu dronu, co oznacza, że łatwo jest nie zauważyć, gdy drona jest na ziemi, a pędzia, aby zdjąć.
Wystarczy usunąć ten protektor Gimbal po uruchomieniu, uniknie żadnych ostrzeżeń o przeciążeniu Drone.
Kalibruj Gimbal
Inna ważna i łatwa naprawa ostrzeżenia o przeciążeniu Gimbal jest kalibracja Gimbal.
Można to zrobić na miejscu, w terenie, przed startu, jeśli otrzymujesz ostrzeżenie o przeciążeniu Drone’a Gimbal.
Dokładny proces zmienia się od producenta do producenta, ale zazwyczaj jest tak proste, jak wprowadzanie niektórych ustawień oprogramowania i kliknięcie „Kalibruj Gimbal”.
W aplikacji DJI Go4 musisz po prostu przejść do prawego górnego rogu i kliknij trzy kropki. Spowoduje to otwarcie ustawień ogólnych.
Następnie możesz kliknąć na ikonę Gimbal, która zabierze Cię do ustawień Gimbal:
Po tym możesz kliknąć Auto Calibrate Gimbal, który wywołuje ostrzeżenie, aby sprawdzić, czy samolot jest poziom i że nic nie jest utrudniające zakres ruchu Gimbal. Pchanie w porządku rozpocznie kalibrację.
Otrzymasz wiadomość, gdy kalibracja Gimbal odniosła sukces, a to powinno zostać usunięte dowolne ostrzeżenia o przeciążeniu Drone’a Gimbal, które napotkałeś.
Jeśli nie masz udanego rezultatu, powinieneś odejść od oprogramowania i zacząć patrzeć na inne rzeczy, takie jak przeszkody i problemy z przegubowego ruchu.
Sprawdzić przeszkód
Przeszkody do przegubu są w całej gamie odmian. To może być coś, co jest aktywnie zatrzymanie przegubu z ruchu – takie jak przeszkody na lądowania lub startu punkcie. I może to być również coś, który pracował jego drogę do przegubu mechanizmu upływu czasu.
Zamknij inspekcja przegubu mechanizmu i jego czystości pomoże wypracować który z nich jest.
Long trawy
Niektórzy ludzie zauważyli, że długo trawa, i znalazłem go z nierównych miejscach startu ze skał, wystarczy hamują pełny zakres ruchu przegubu jak ma to swoje własne kontrole przed lotem.
Najprostszym sposobem, aby ominąć wszelkie przeszkody przed startem jest użycie klawiszy Drone lądowania lub nie było osób, które zostały użyte deski serów lub innej płaskiej powierzchni, które mają do ręki w samochodzie w momencie kardanowe ostrzeżenie jest wyświetlona.
Jeżeli przeszkoda w punkcie startu nie jest oczywiste, że może to być coś pracował jego drogę do mechanizmu upływu czasu.
Sprawdź piaskiem i pyłem
Wszyscy startu w okolicznościach innych niż idealny. Na przykład, ja mieszkam w Australii i ja regularnie zdjęty na części brudu i dróg. Może to spowodować wiele drobnych pyłów do akumuluj zakamarkach drone, który obejmuje przegubu i okolic.
To znaczy, gdy zdejmiesz w zapylonym środowisku i powrotu, wymienić ochronny, a podróż do domu kurz można łatwo pracować w drogę bez ciebie zauważać.
To nie jest aż twoi przegubowy zaczyna poruszać się ponownie, że kawałek brudu lub piasku można łatwo zrobić sobie drogę do mechanizmu głębiej.
Nie ulec pokusie, aby wysadzić ten mechanizm z oddechem. Użyciu aparatu do czyszczenia z Puffer delikatnie zdmuchnąć mechanizm w celu wyparcia wszystkich drobnych ziaren piasku i pyłu.
Usuń filtry
neutralne filtry gęstości f was nadal nie mają szczęścia z usuwaniem Drone kardanowego przeciążenia ostrzeżenie należy usunąć wszystkie filtry osobie trzeciej lub akcesoriów, aby ocenić, czy są one przyczyną twoich problemów.
Neutralne filtry gęstości są jak okulary do aparatu drone. Są narzędziem, które powinno być w każdym poważnym dronów fotografów Toolkit. To po prostu zmniejsza ilość światła toruje sobie drogę do aparatu i do czujnika. Nazywane są „neutralne”, ponieważ nie zmienić kolor obrazu, który jest zrobione. Oni pozwalają robić wiele różnych rzeczy:
- pozwalają one uniknąć prześwietlenia podczas stosowania długich czasów ekspozycji
- one pozwalają otworzyć swój otwór więcej
- i one pozwalają uchwycić naprawdę niesamowite kolorowe obrazy w słoneczne dni
Jeśli poważnie o fotografii drone i chcesz uchwycić najlepszy możliwy obraz następnie zakup dobrego zestawu filtry szare neutralne dla drona jest koniecznością. Musisz kupić neutralne filtry szare, które są specyficzne dla aparatem Drone jest. Zazwyczaj są śruby lub zacisk na przedniej soczewki. Muszą być solidnie przymocowane do drona, żeby nie odpaść podczas lotu lub powodują problemy z przegubu ruchu.
Aktualizacja oprogramowania
Niektóre z najczęstszych problemów z drony mogą być rozwiązane przez aktualizację oprogramowania do najnowszej wersji.
Następnie należy upewnić się, że dron działa na większości daty up-to-firmware dostępny u producenta. Firmware zawiera nie tylko takie rzeczy jak aktualizacje zabezpieczeń i poprawek do błędów i nowymi funkcjami. – zawiera on również poprawki do wspólnych problemów zgłoszonych przez klientów dronów
Ponadto, upewnij się, że pilot jest up-to-date w zakresie oprogramowania i że DJI GO4 aplikacji lub cokolwiek app użytkownik zdecyduje się użyć latać Drone jest także najnowsza dla danego modelu telefonu inteligentnego .
Wyślij do producenta w celu naprawy
Ostatnia opcja, że masz, jeśli są regularnie otrzymaniu ostrzeżenia Drone kardanowe przeciążenie jest odesłać go do producenta w celu naprawy.
To jest ostatnia opcja resort Jeśli próbowałeś wszystkich rzeczy powyżej.
I odkryli, że każdy problem miałem z moim DJI warkotem udało się rozwiązać albo z wyszukiwania informacji w Internecie lub poprzez rozmowę z przedstawicielem obsługi klienta u producenta.
Podsumowanie
W tym artykule, mamy już ponad wszystkich typowych problemów, które powoduje kardanowe truteń ostrzeżenia przeciążenia tym zatorów, piasek i kurz, ochraniacze przegubu, jak również kwestie dotyczące kalibracji i oprogramowania.
Twój ostatni scenariusz jest to, że trzeba będzie wysłać go z powrotem do producenta w celu wymiany.
Powodzenia rozwiązywania problemów i szczęśliwy Drone latania!