Drone batterijen zijn zeer geavanceerde technologie. Drone-batterijen zijn gemaakt van een lithium-polymeermengsel. En daarom hebben ze een veel rigoureuzere onderhouds- en opslagroutine nodig dan andere soorten oplaadbare batterijen. De reden waarom drones deze batterijen gebruiken is dat het de beste combinatie is van licht gewicht en vermogensdichtheid – precies wat iets dat de lucht in moet vliegen nodig heeft. Hier kunnen we de vraag beantwoorden waarom laadt mijn drone batterij niet op? En gaan door alle mogelijke redenen die gebruikelijk zijn voor lithium polymeer batterijen.
Er zijn een aantal redenen waarom je drone batterij mogelijk niet oplaadt. Drone batterijen zijn gemaakt van een lithium polymeer composiet – dit vereist speciale opslag en onderhoud. Als je de batterij tot minder dan 5% hebt laten leeglopen, kan deze permanent beschadigd raken. Er zijn echter ook andere slimme vluchtfuncties in intelligente accusystemen die het opladen kunnen verhinderen – zoals de slaapstand.
Elke lithium-polymeerbatterij bestaat uit afzonderlijke cellen – een dronebatterij heeft er tussen de één en acht. Elk van deze cellen heeft een nominale spanning van 3,7 V en is volledig opgeladen als ze een spanning van 4,2 V hebben bereikt. Je moet je batterij nooit onder de 3,7 V laten zakken, want dan beschadig je de batterij permanent en laadt hij misschien nooit meer op. Daarom moet u extra goed voor ze zorgen!
Een van de beste manieren waarop ik mijn drone-batterijen tegen allerlei problemen heb beschermd, is met behulp van een echt goedkope drone LiPo case – zoals deze op Amazon. Hoe beter ik voor mijn batterijen heb gezorgd, hoe langer ze meegaan!
Als de batterijen van je drone dus niet opladen en je hebt ze helemaal leeg laten lopen, is het waarschijnlijk een veilige gok dat je een nieuwe batterij voor je drone moet kopen. Hier, andere veel voorkomende batterij problemen geconfronteerd door eigenaren van commerciële niveau drones.
Inhoudsopgave
Waarom laadt de batterij van mijn drone niet op? Veel voorkomende batterij problemen
hier, gaan we over alle van de gemeenschappelijke batterij problemen die eigenaars van DJI en andere soorten drones zijn tegengekomen. Hopelijk vindt u na het doornemen van al deze batterijproblemen een oplossing voor de reden waarom uw batterij niet oplaadt.
Inconsistente firmware
Tijdens het gebruik van de DJI GO 4 app kun je een “inconsistente firmware” melding krijgen. Dat betekent precies wat het je vertelde, namelijk dat de firmware op de batterij moet worden bijgewerkt. Het verwarrende aspect hiervan is dat je niet alleen de firmware op de batterij kunt updaten. U moet de vliegtuigfirmware updaten terwijl de batterij in de drone zit. Ga dus naar de vliegtuigfirmware met je DJI GO 4-app en selecteer de update van de firmware van je vliegtuig.
Na het updaten van de vliegtuigfirmware zou de melding moeten verdwijnen.
Temperatuur van de batterij is te heet om op te laden
Slimme batterijen hebben een heleboel sensoren ingebouwd in hen. Er zijn sensoren om de temperatuur van de batterij te detecteren en als deze te heet wordt, kan de batterij weigeren op te laden. Er zijn een aantal manieren waarop de batterij te heet kan worden om op te laden: de batterij in de zon laten liggen, in een hete auto laten liggen, of de batterij is net gebruikt en nog warm van een eerdere vlucht. Hoe de batterij ook heet wordt, het resultaat is hetzelfde: hij laadt niet op.
De accu’s van drones worden vaak alleen opgeladen binnen een bepaald temperatuurbereik (meestal tussen 5 en 40° C). Het is dus heel goed mogelijk dat uw batterij ook veel te koud is om op te laden.
Als uw batterij warm aanvoelt, laat u hem ongeveer 30 minuten tot 1 uur in kamertemperatuur liggen. Sluit de batterij aan om op te laden en hij zou weer normaal moeten werken.
Hoog ampèrage geconstateerd
Niet alleen zal een batterij niet opladen als de temperatuur te warm of te koud is, maar een batterij zal ook stoppen met opladen als er een te hoge stroomsterkte wordt gebruikt om de batterijen op te laden. Om dit te verhelpen moet u de batterij uit de lader halen en na ongeveer 30 seconden wachten weer in de lader steken. Als dit probleem zich blijft voordoen nadat de batterij in de oplader is vervangen, kan het zijn dat de oplader of het stopcontact defect is. Koop een andere lader (of gebruik er een van een collega drone liefhebber) om te zien of het probleem is opgelost.
Kortsluiting geconstateerd
Net als bij een hoge stroomsterkte zal een oplader ook stoppen met het opladen van een batterij als er kortsluiting wordt gedetecteerd. Er is sprake van kortsluiting als delen van een bedradingssysteem die onder spanning staan, elkaar raken. De kortsluiting kan zich in de behuizing van de lader bevinden, maar ook op de draden die uit de lader komen. Het is zeer belangrijk dat u elk onderdeel inspecteert op rafelende of blootliggende draden, want dit is de meest voorkomende oorzaak van kortsluitingswaarschuwingen voor een drone.
Als dit probleem zich blijft voordoen en u ziet rafelende en beschadigde onderdelen, vervang dan onmiddellijk de oplader en stop met het gebruik ervan.
Beschadigde pinnen
Het opladen van een batterij berust op het op één lijn brengen van een reeks metalen contacten tussen de batterij en de oplader. Omdat deze metalen pennen zo vaak worden gebruikt, kunnen ze gemakkelijk uit vorm raken. Ook kunnen de pennen corroderen door contact met vocht of ander corrosief materiaal – zoals bij een lekkende batterij.
Kijk eens naar de metalen contacten in de batterij en ook in de connector van de lader. Ze moeten glanzen en een regelmatige afstand hebben, zonder duidelijke bochten of oneffenheden op het oppervlak. U kunt de corrosie verwijderen met een beetje isopropylalcohol om te zien of u de metalen afwerking van de contacten kunt herstellen. Steek geen andere metalen contacten of voorwerpen in het batterijcompartiment om verbogen pennen te repareren. U zou de batterij nog verder kunnen beschadigen en brand kunnen veroorzaken.
Als de pennen van de batterij bijzonder beschadigd lijken, kunt u het beste een nieuwe batterij kopen. Zorg ervoor dat u een nieuwe batterij of lader koopt bij een gerenommeerde wederverkoper of rechtstreeks bij de fabrikant.
Slechte batterij
Lithium polymeer batterijen bevatten tot 8 cellen. Typisch voor een DJI drone zijn er vier cellen. Je kunt de gezondheid van deze afzonderlijke cellen bekijken op de DJI GO 4 app.
Open de DJI Go 4 app > klik op de drie puntjes in de rechterbovenhoek >en selecteer het batterij-icoontje.
Dit zal u alle informatie geven die u moet weten over elk van de individuele batterijcellen. De groene balken voor elke afzonderlijke cel moeten bijna even hoog zijn – dat duidt op gezonde cellen.
Dat zijn dus alle redenen waarom drone batterijen niet opladen. De meeste van de redenen waarom drone batterijen niet opladen kunnen worden omzeild met goed onderhoud van de batterij. Laten we eens kijken naar alle manieren waarop u uw drone batterijen langer mee kunt laten gaan en hun gezondheid kunt behouden.
Als uw batterij te snel leeg raakt, bekijk dan mijn andere artikel – Een gids voor langere vluchten – klik hier.
Onderhoud van de batterij
Hier vindt u de basisprincipes om uw batterijen gezond te houden zodat ze zo lang mogelijk meegaan.
Houd ze schoon en droog
Bewaar uw batterijen op een schone en droge plaats. Vermijd contact met vocht en overtollig stof. Als de batterij in contact komt met vocht, kan deze gaan roesten en de contacten aantasten. Als u wilt, kunt u de metalen contacten schoonmaken met isopropylalcohol (IPA) als u vuil wilt verwijderen dat zich heeft opgehoopt,
Laat uw batterijen afkoelen voordat u ze oplaadt
Als je net als ik bent, wil je meteen weer de lucht in zodra je drone is geland. Het is echter geen goed idee om de batterijen van je drone op te laden zodra je geland bent! Tijdens het vliegen ontladen de batterijen zich in een snel tempo en al deze beweging van elektronen kan een beetje opwarming veroorzaken. De batterij zou niet echt heet moeten worden, maar zal wel een beetje warm worden.
Wacht 20 minuten voordat u de batterij weer oplaadt – zo voorkomt u dat de batterij oververhit raakt, want ook het opladen van de batterijen kan de batterij opwarmen.
Opslaan op 50% lading
Laat de batterijen van uw drone nooit volledig opgeladen achter als u ze voor langere tijd – bijvoorbeeld meer dan een maand – opslaat. Het is het beste om je batterijen op 3,9 volt per cel te laten staan als je niet van plan bent ze binnen een week te gebruiken. LiPo-batterijen die voor 100% zijn opgeladen, zijn veel onstabieler dan batterijen die voor 50% zijn opgeladen – wat de kans op kortsluiting vergroot.
Sommige slimme batterijen zullen zichzelf ook ontladen, zodat ze ongeveer 3,9 V per cel bereiken. Hier zijn wat basis vuistregels als u uw drone batterijen voor verschillende lengtes van tijd wilt opslaan:
- Korte opslag – Batterijen moeten tussen 60 en 80% worden ontladen als u ze één tot tien dagen niet gebruikt.
- Lange opslag – Als u ze langer dan tien dagen opslaat, moet u de batterij tussen 40 en 60% bewaren. Batterijen mogen niet langer dan drie maanden worden bewaard zonder te worden opgeladen, aangezien de levensduur van de batterij dan afneemt.
Cyclus de LiPo-batterijen voor het eerste gebruik
Als u een nieuwe batterij hebt gekocht, kunt u de batterij een paar keer cyclussen om de levensduur ervan te verlengen. Dat is het bestrijden van iets dat wordt aangeduid als “batterijgeheugen”, waarbij de batterij onthoudt hoe ver hij het laatst is ontladen en ervoor zorgt dat de capaciteit kunstmatig krimpt.
Omdat DJI een van de meest productieve fabrikanten en verkopers van drones is, komt het vaker voor dat mensen op zoek zijn naar problemen met DJI en batterijen. In de volgende sectie zullen we kijken naar enkele van de problemen die bepaalde DJI drones hebben met hun batterijen die niet opladen.
DJI drone batterij problemen
DJI batterijen kunnen behoorlijk duur worden. Dat komt omdat ze een lading slimme technologie bevatten om de batterij gezond te houden en automatisch veilig op te slaan. Sommige van deze slimme technologieën kunnen echter het opladen in de weg staan, omdat ze de batterij in de slaapstand of een andere veilige stand kunnen zetten, waardoor hij er dood uitziet. Het kan natuurlijk dood zijn, maar het kan ook gewoon een softwareprobleem zijn. Laten we eens kijken naar een aantal van de DJI Phantom drone batterij problemen.
DJI Phantom drone batterij laadt niet op
Het maakt niet uit welke versie van de DJI Phantom drone je hebt, hun batterijen kunnen soms een beetje hoofdpijn veroorzaken. Als u problemen ondervindt bij het opladen van uw DJI Phantom batterijen wendde zich tot een forum, zoals de DJI forum, of de DJI Phantom piloten forum om uw probleem op te lossen.
Eén van de meest voorkomende problemen is al behandeld, hierboven, in dit artikel. En dat is dat de batterijen zijn toegestaan om te ontladen tot 0%. Dit kan gebeuren als de batterijen een jaar of zo zijn opgeladen.
De DJI Phantom-batterijen moet u na elke 20 keer opladen laten ontladen tot 8% of minder. Je hoeft de batterij niet elke keer tot onder de 8% te laten leeglopen. De meeste mensen laten ze leeglopen tot ongeveer 20 tot 30% aan het einde van een vlucht. Dat is goed genoeg om ze een paar weken te bewaren.
In geval van twijfel bij problemen met de batterij van een DJI Phantom, voer dan de bovenstaande controles uit. In het ergste geval moet u de batterij volledig vervangen. Dat kan een vrij dure aangelegenheid zijn en kan sommige mensen ertoe brengen een niet-originele DJI drone batterij te overwegen. Laten we eens een kijkje nemen op die vraag op dit moment.
Moet ik een batterij gebruiken die niet van DJI is?
Je hebt misschien een paar twijfelachtige batterijen op Amazon gezien voor ongeveer US$99. Het belangrijkste punt van zorg is dat als u een DJI-batterij koopt van een ander bedrijf dan DJI, hoe weet u dan dat deze authentiek is? Als u naar sommige van de beoordelingen op Amazon kijkt, zult u zien dat sommigen beweren dat de batterij nep is. Vaak wordt dat beweerd op basis van een stickerplaatsing of teksthoogte die op de batterij is gedrukt, maar niet vaak op basis van de prestaties. Dus, is het een slechte zaak?
Met elke firmware-update is DJI in staat om namaakbatterijen uit werkende drones te weren. De DJI intelligente batterijen hebben een processor in zich en het vliegtuig kan die ondervragen. Als het een namaakbatterij is, geeft deze niet de juiste gegevenscode terug en zal het toestel weigeren te vliegen. Bij gebruik van een niet-DJI to vervalt direct je garantie, dus als je drone er schade van ondervindt heb je pech. De namaakbatterij zou in de logboeken kunnen worden gezien en dus is het besparen van $20 – 40 het risico gewoon niet waard.
Het is bijna zeker niet de moeite waard het risico voor uw drone al de garantie.
Batterij laadt niet op of gaat niet aan na opslag?
Als uw DJI batterij niet meer oplaadt of inschakelt na opslag is de boosdoener vrijwel zeker de hibernation mode.
DJI batterij in slaapstand
DJI batterijen hebben iets dat ze kern hibernation mode. Als uw batterijen meer dan een paar weken – maanden – in opslag zijn geweest, is de kans groot dat ze in de slaapstand zijn gegaan. Drone batterijen zijn lithium polymeer batterijen. Het is echt slecht als lithium polymeer batterijen ontladen worden tot 0%. Daarom heeft DJI een hibernation mode geïntroduceerd om te voorkomen dat ze volledig ontladen en hun levensduur verminderen.
Wanneer u een batterij probeert op te laden die al meer dan een paar weken in de sluimerstand zit en er gebeurt niets, dan zijn hier de stappen om uw DJI batterij uit de sluimerstand te forceren:
- De eerste indicatie dat een batterij in de slaapstand staat, is een continu brandend rood lampje.
- Wacht tot het rode lampje uitgaat (dit moet ongeveer vijf minuten duren) en sluit de batterij vervolgens aan. Laat de batterij een paar uur in het stopcontact zitten en hij moet uit de slaapstand komen.
In het algemeen wordt aanbevolen batterijen op ongeveer 50% lading te bewaren.
DJI batterij onderhoud
Hoe je DJI ook hebt, of het nu de DJI bark of de Mavic pro is, de lithium-polymeerbatterijen kunnen gevaarlijk zijn als ze verkeerd worden opgeslagen of gebruikt. De intelligente vluchtbatterijen hebben een beetje extra speciale zorg nodig en daarom is hier alles wat je moet doen om je drone veilig te houden.
- Los je batterijen tot 40 à 65% – als je niet van plan bent je drone de komende weken te gebruiken, is het raadzaam je batterijen te ontladen om hun levensduur te verlengen. Door de intelligente systemen zullen de batterijen automatisch beginnen te ontladen na 10 dagen.
- Bewaar de batterijen in een brandvertragend etui – als u uw batterijen voor een lange periode moet bewaren, kan het lithium polymeer een beetje instabiel worden, dus – bewaar ze in een speciaal etui.
- Blijf nooit bewaren boven 60° C – het lithium-polymeermateriaal van een dronebatterij kan beschadigd raken als ze bij hoge temperaturen worden bewaard.
- Nooit bewaren in de buurt van een natte bron – elektriciteit en water gaan niet samen, dus bewaar uw batterij nooit op een plaats waar ze nat kunnen worden of aan weersinvloeden worden blootgesteld.
Voor DJI-batterijen houdt u zich aan de eenvoudige onderhouds- en opslagtips en het kan niet misgaan.
Conclusie
Dit zijn de meest voorkomende problemen die je kunt tegenkomen met drone batterijen. Vergeet niet dat drone batterijen gemaakt zijn van een materiaal dat een speciale behandeling en opslagcondities vereist. Door bijzonder voorzichtig te zijn met opladers, opslagvolume en opslagplaats is er geen reden dat uw batterij het erg lang zal uithouden. Een drone batterij zou ongeveer 200 keer opgeladen moeten kunnen worden voordat er problemen optreden. Als u vindt dat uw drone batterij problemen heeft ruim voor dat het zou kunnen worden als gevolg van uw onderhoud en opslag.
Een goede batterij betekent een goede vlucht – vliegplezier mijn dronevrienden!