Er zijn veel goede redenen om een tweedehands drone te kopen – mijn eerste drone was een tweedehands drone en ik kon niet gelukkiger zijn geweest met mijn aankoop. Ik vond een tweedehands DJI Mavic Air (lees er hier over) en vroeg prompt om de drone te mogen zien. Ik heb veel geleerd van die aankoop en hier wil ik alles met je delen wat je kunt doen vóór de inspectie, tijdens de inspectie en testvlucht, en eventuele out of the box dingen die je kunt tegenkomen.
Ik wil er zeker van zijn dat u 100 procent tevreden bent met uw aankoop. Volg deze 52-delige checklist en download een kopie van deze lijst om met u mee te nemen zodat u niets vergeet te controleren! Voordat we aan de slag gaan met de checklist en de dingen waar je op moet letten, moeten we eerst wat eenvoudige huishoudelijke taken uitvoeren!
Inhoudsopgave
De eerste dingen die je moet doen:
Het kopen van een drone kan behoorlijk duur worden! Je hebt de juiste beslissing genomen om een tweedehands drone te kopen als dit je eerste drone is en je een beetje geld wilt besparen. Er zijn een aantal dingen die je eerst moet doen voordat je een tweedehands drone kiest. Beslissen welke je nodig hebt in plaats van welke je wilt is zeer belangrijk onderscheid te maken. Vraag jezelf af WAAROM je een drone koopt en maak een lijst van die dingen. Check die dingen als je verward en overweldigd begint te raken door de opties.
Kijk eens naar mijn zeer gedetailleerde post over hoe je een drone koopt, die je door de beschikbare opties zal praten. In het kort moet je jezelf deze eenvoudige vragen stellen:
- Welke eigenschappen heb je nodig van je drone? Camerakwaliteit, vliegtijd enz.
- Hoeveel geld wilt u uitgeven? Wees strikt met je geld en kies een drone die je je kunt veroorloven.
- Welke functies wil je flexibel uitgeven? Omdat het een tweedehands drone is, moet je een beetje toegeven en nemen.
- Hoeveel kosten de reserveonderdelen? Je zult waarschijnlijk dingen nodig hebben als reservebatterijen en propellers. Hoeveel kosten die?
Het doel van deze stap is om de beslissing zo objectief mogelijk te maken. Marketeers zeggen ‘mensen kopen op emotie en rechtvaardigen dat met logica’, wij willen er zeker van zijn dat u zo klinisch mogelijk bent voordat u deze aankoop doet!
Er is eigenlijk een heleboel dat u kunt doen voordat u de drone zelfs maar hoeft te zien – laten we dat eerst behandelen.
Voordat u gaat inspecteren
U kunt deze stap gebruiken om snel een aantal drones uit te knippen die u online vindt. Ten eerste zal elke goede tweedehands verkoper je een verhaaltje geven om je te laten investeren in de aankoop. Het verhaal is leuk, maar laat je er niet te veel in meeslepen. Kijk naar de gegevens in het verhaal en als het klinkt een beetje onbetrouwbaar of onvolledig dan verder naar de volgende.
Na een eerste inspectie van de advertentie neem ik altijd contact op met de adverteerder via e-mail, sms of telefoon om wat meer details te vragen – dit stelt me in staat om de belangrijkste informatie te krijgen die vaak uit de advertentie wordt weggelaten.
Online foto’s
U kunt veel afleiden uit de foto’s die online worden geplaatst. Ik kijk goed naar het aantal foto’s dat is geüpload en of ze consistent zijn. Ik controleer of er duidelijke schade is aan de drone en de algehele staat van de drone en de controller. Ziet het er een beetje bekrast uit of is het in ‘als nieuw’ staat? Komt de kwaliteit van de drone overeen met het verhaal? Als het een oudere drone is zou je verbaasd zijn als er niet wat oppervlakkige en lichte krassen op zaten. Als in de advertentie staat dat hij maar één keer is gebruikt, maar er zijn een aantal grote krassen – misschien is die vlucht niet zo goed gegaan!
Ik vraag ook graag om extra foto’s als ik extra details wil zien – ik voel me daar niet slecht over omdat het maken van een foto tegenwoordig heel eenvoudig is. Vaak zou ik, voordat ik op bezoek ga, het volgende willen zien:
- Drone-behuizing
- Drone-armen
- Een eventueel meegeleverde behuizing
- Close-up van cameralens
- Onderkant van de drone
- Close-up van de controller met de knoppen eraan
Ik zal deze dingen ook vragen als ze niet duidelijk zijn gemaakt in de advertentie.
Tijd sinds aankoop
Aan de hand van de ruwe datum waarop de drone is aangeschaft, kun je nagaan hoe hij is gebruikt – dit is een beetje als een detective. Drone technologie komt een heel eind in een korte periode van tijd, maar je moet je zorgen maken over het kopen van een drone die te oud is – het is echt hoe het is gebruikt dat de belangrijkste factor is.
Combineer deze informatie met de onderstaande info en u zult in staat zijn om de geschiedenis van de drones die u bekijkt in kaart te brengen.
Vliegtijd
Ik wil graag het aantal uren en minuten weten dat een drone in de lucht is geweest – ongeveer. Vraag niet naar het aantal vluchten – het aantal vluchten zegt u niet zo veel. Het kunnen lange of korte vluchten zijn geweest. Bij de DJI-serie drones (en waarschijnlijk ook bij andere) zijn er een paar manieren waarop je de vliegtijd kunt controleren en kunt nagaan of er met de drone is gevlogen:
- U zou de interne DAT-vluchtlogboeken kunnen ophalen en de gegevens met DatCon kunnen bekijken. Voor elke vlucht wordt een nieuw logboek opgeslagen op de interne geheugenkaart. Er is geen manier om die geheugenkaart te wissen.
- U kunt snel zien hoe vaak de batterij is opgeladen in de batterij-instellingen. Dit is geen echte indicatie van de vliegtijd, maar reken op ongeveer 20 minuten per lading om een schatting te krijgen. Het is ook gemakkelijker om aan iemand die een drone verkoopt te vragen hoe vaak de batterij is opgeladen.
Vraag HOE de drone is gebruikt
Eén belangrijk aspect om erachter te komen hoe goed een drone is onderhouden, is te vragen HOE de drone is gebruikt. Wat ik hiermee bedoel is – is de drone dagelijks gebruikt voor een professionele fotograaf? Is de drone internationaal gebruikt? Is de drone een veelgebruikt werkpaard voor iemands bedrijf? Hoeveel mensen hebben deze drone gebruikt? Is deze drone verhuurd?
Typisch gezien zou ik neigen naar een niet-commerciële drone die één hobby-eigenaar heeft gehad. Ik vind het leuk om drones te vinden die zijn gekocht door iemand die er vervolgens achter kwam dat hij hem niet zo vaak gebruikte als hij zou willen. Ik zou zeker wegblijven van een commercieel gebruikte drone – tenzij de prijs heel, heel goed was en het een aanvulling was op mijn drone-arsenaal niet iets wat ik veel zou willen gebruiken.
Staat er nog garantie op?
Nieuwere drones vallen mogelijk nog onder de garantie van de fabrikant. Dit kan je een beetje meer vertrouwen geven bij het kopen van een tweedehands drone. U moet de tijd nemen om de garantie te controleren van de drones die u overweegt te kopen. De DJI garantie dekt bijvoorbeeld allerlei zaken:
De huidige marktprijs
Als ik alle bovenstaande informatie heb, controleer ik de marktprijs van een paar vergelijkbare drones. Ik controleer de huidige nieuwprijs en andere drones van vergelijkbare kwaliteit en leeftijd om er zeker van te zijn dat ik niet te veel betaal voor de drone die ik ga zien.
Als het gaat om de prijs van een tweedehands drone is het enige waar je je echt zorgen over moet maken dat je het gevoel hebt dat je een redelijke prijs betaalt voor een drone. Het is duidelijk dat de prijs niet hoger zou moeten zijn dan voor een gloednieuwe drone en zal variëren afhankelijk van leeftijd en conditie.
Als u tevreden bent met de vragen van uw drone moet u de drone gaan inspecteren. Dit omvat een testvlucht en vervolgens zal ik u door alle dingen die je moet kijken op de drone, zodat u kunt oppikken alles wat lijkt een beetje ongewoon.
Inspectie op de grond
Als u een drone gaat inspecteren, denk er dan aan dit veilig te doen. Neem iemand mee die u vertrouwt (vooral belangrijk als u vrouw of jong bent) of laat op zijn minst iemand weten waar u naartoe gaat en het exacte adres van waar u zult zijn. Je moet ze ook bellen zodra je vertrokken bent. Sommige steden hebben veilige ontmoetingsplaatsen die onder CCTV-bewaking staan en ’s nachts goed verlicht zijn.
Informeer de verkoper van de drone dat u de drone graag even wilt inspecteren en dat hij 30 minuten tijd voor u moet vrijmaken om uw checklist door te nemen. Vraag hen om de drone, eventuele reservebatterijen en de controller op te laden voor uw komst.
Als u zich ongemakkelijk voelt bij het vragen aan uw verkoper om een van deze controles uit te voeren terwijl u daar bent – denk er gewoon aan om er zoveel mogelijk te doen als u kunt en dan de rest af te maken wanneer u thuiskomt met uw nieuwe drone. Wees ook bereid om weg te lopen van elke aankoop als je het gevoel hebt dat het niet de juiste drone voor je is. Als je aankomt zijn dit de dingen die je moet controleren:
Batterijcontrole
Batterijen zijn een van de duurste onderdelen van drone-technologie – en met goede reden. Ze houden de drone tijdens de vlucht constant van stroom en zijn ontworpen om ook snel op te laden. Batterijen worden gezien als een vervangbaar onderdeel van een drone en je vindt vaak een drone met meerdere batterijen die worden meegeleverd. Doe dit voor elke batterij:
Batterij cycli
Batterijen registreren hoe vaak ze zijn opgeladen en ontladen. Ga op de DJI GO4 app naar de instellingen (drie puntjes rechtsboven) > selecteer tabblad Batterij >klik op details daar zie je hoe vaak de batterij in de drone is opgeladen.
U kunt de resterende levensduur van de batterij ook controleren op de DJI Mavic-serie door de volgende stappen uit de handleiding uit te voeren. Er kan ook een soortgelijke functie zijn op de drone die u koopt.
De vraag die u zichzelf moet stellen is: komt dit overeen met de beschrijving van de eigenaar van het gebruik? Een goed onderhouden batterij moet vele honderden uren meegaan. Als de accu meer dan 300 keer is opgeladen, zou ik overwegen een nieuwe accu voor de drone aan te schaffen.
Batterij conditie
Kijk eens naar de uiterlijke staat van de accu. Ziet hij er versleten uit? Heeft hij krassen of belangrijke beschadigingen waar u zich zorgen over moet maken? De randen van de batterij zijn de plaatsen waar de meeste schade te zien is.
Sommige dronebatterijen zitten onder de drone, terwijl de meeste bovenop de drone zitten. Geef de positie van de batterij tijdens de vlucht te controleren op krassen van de landing of potentiële zon en waterschade van boven. Als de batterij er van buiten uitziet alsof hij in goede staat is, is het tijd om verder te gaan met de volgende batterijcontrole.
Lichten op batterij operationeel
Veel dronebatterijen hebben lampjes op de batterij om de huidige lading van de batterij aan te geven. De DJI Mavic Air heeft bijvoorbeeld vier lampjes die aangeven hoeveel lading er nog in de batterij zit en hoe lang de batterij nog meegaat.
Wanneer u op de knop van de batterij drukt, lijken alle lampjes te werken? Zien ze er allemaal even helder en kleurrijk uit? Het kan zijn dat ze niet allemaal oplichten als de batterij niet volledig is opgeladen – daarom hebben we gevraagd of ze bij aankomst volledig opgeladen waren, zodat we dit konden controleren.
De aansluitingen van de batterij
Het volgende dat we moeten controleren zijn de kleine metalen batterijconnectors die de batterij met de drone verbinden. Ze kunnen zowel in de drone als op de batterij zelf zitten.
Kijk naar hun kleur. Ze moeten er glanzend en metaalachtig uitzien. Controleer specifiek op verkleuringen of corrosie op de metalen lipjes of vinnen. Dit kan erop wijzen dat ze zijn opgeslagen in een vochtige omgeving waar water eerst condenseert op de metalen onderdelen.
U moet ook controleren of geen van de lipjes uit vorm is gebogen, deuken vertoont of geheel ontbreekt. Als ze helemaal ontbreken, moet u een andere batterij kopen.
Batterij zit goed in drone
Als u tevreden bent over de staat van de accu, moet u controleren hoe gemakkelijk deze in de drone zelf schuift en aansluit:
- Glijdt hij er goed in zonder weerstand?
- Is er een bevredigende klik wanneer u hem in zijn uiteindelijke positie duwt?
- Sommige drones hebben rode indicatoren om aan te geven dat de batterij niet goed is aangesloten – worden deze verborgen?
- Zit de batterij gelijk met de body van de drone?
Dit zijn allemaal indicatoren dat de batterij niet goed op zijn plaats zit. Het laatste wat we willen is dat de batterij tijdens het vliegen uit de drone glijdt – een goed bevestigde batterij is een veilige batterij!
Batterij oplaadkabel
De accu’s van drones moeten na elke vlucht worden opgeladen. Dat betekent dat de methode om de drone op te laden erg belangrijk wordt. Bekijk de drone kabels op hun conditie en eventuele beschadigingen die je kunt zien.
Controleer de plastic afdekking op de draad op schade of rafelen. Een van de eerste plaatsen waar draden kapot gaan, zijn de aansluitpunten. Let goed op waar de lader en de draad met elkaar zijn verbonden. Zolang er geen noemenswaardige schade te zien is, is er niets aan de hand!
Controleer ook de metalen connectoren zoals we hierboven hebben gedaan op corrosie of beschadiging.
Batterijen laden goed op
De allerlaatste controle van de accu’s is of ze door de lader kunnen worden opgeladen. Vraag of u de accu kunt aansluiten op een stopcontact en test snel de reactie van de accu. Het enige waar we bij deze korte test naar op zoek zijn, is dat de batterij reageert op het opladen en lijkt op te laden.
We hebben geen tijd om te controleren of de batterij volledig is opgeladen. Zodra dit is voltooid, zullen de batterijen naar ons beste vermogen worden gecontroleerd. Nu moeten we onze aandacht richten op de drone waar het begint met een soortgelijke visuele controle.
Drone controles
De drone-controles die we moeten uitvoeren, bestaan uit het bekijken van zowel de drone met alle onderdelen die hem in de lucht houden, als de camera (in de volgende sectie). Er is een veelheid van dingen die mis kunnen gaan met een drone en we moeten ervoor zorgen dat de drone zelf goed is onderhouden en in een staat verkeert die het vliegen niet zal beïnvloeden.
Dit zijn de dingen die u moet controleren:
Vouwt de drone gemakkelijk uit
Veel drones uit het topgamma kunnen worden ingeklapt om gemakkelijk van de ene plaats naar de andere te worden vervoerd. De bewegende delen kunnen armen, antennes, propellers en meer zijn.
Vraag om een demonstratie (als u dat nog niet weet) hoe u de drone moet inklappen en openmaken. Herhaal dat proces en kijk of de bewegingen van de drone ‘knapperig’ zijn of niet soepel en vloeiend verlopen. Dit kan betekenen dat er een lading vuil vastzit in dat bewegende deel of dat er iets meer sinister aan de hand is.
Het in- en uitvouwen van een drone gebeurt elke keer dat u hem gebruikt en vervoert – hij moet het zonder problemen doen.
Check arms for damage
Als de drone open is, controleer dan even de armen van de drone (het gedeelte dat de propellers met het lichaam verbindt) op duidelijke beschadigingen. Kijk of ze symmetrisch zijn en of ze ook allemaal volledig kunnen worden uitgeschoven. Zorg ervoor dat ze niet te los zitten en stevig in hun uiteindelijke positie zitten.
Bij een zware landing of crash van een drones zijn de armen een van de eerste dingen die breken. Let dus goed op de armen en of ze uit symmetrie zijn. Het kan erop wijzen dat er een ongeluk of incident is geweest waardoor de balans van de drone is verstoord. Dit zal duidelijk worden tijdens de testvlucht als u op dit punt al achterdochtig bent.
Check body voor schade
Nadat u de armen op schade heeft gecontroleerd, neemt u even de tijd om de romp te controleren op eventuele inconsistenties voor problemen. Lichte krassen zijn normaal, vooral op de poten en de onderkant van de drone. Maar kijk uit voor tekenen van extreme slijtage en schade.
U wilt een drone die door zijn eigenaar goed is onderhouden. Hij moet schoon zijn, vrij van stof en vuil en vrij van bijen. U moet vragen hoe de drone is gebruikt en vervoerd. Een drone die goed is onderhouden moet altijd in nieuwstaat verkeren. Sommige gebruikers labelen hun drones met witte stift of labelen de batterijen zodat ze weten welke ze gebruiken. Als u dit goed vindt is dit een normaal iets om te zien op een tweedehands drone.
Propellers
Controleer de propellers van de tweedehands drone op scheurtjes en schilfers en dat kleine beetje dat er niet hoort te zitten. Je vingers en vingernagels zijn de beste wapens die je hebt om te voelen voor krassen en inkepingen. Let vooral op de voorrand van de propeller – daar komen waarschijnlijk steenslag en contactschade voor.
Alle drones moeten verwijderbare propellers hebben. Vraag om een demonstratie hoe je ze verwijdert en vervangt. De propeller moet goed vastzitten in de motor en niet te veel wiebelen als hij eenmaal op zijn plaats zit. Hoewel een klein beetje beweging normaal is.
Waterschade?
Sommige drones hebben waterschade-indicatoren – deze zijn vaak moeilijk te bereiken en kunnen ook in vochtige omgevingen worden geactiveerd. U zult geen tijd hebben om de drone goed te controleren op waterschade, maar er zijn een paar dingen waar u op kunt letten.
Neem even de tijd om te kijken naar de schroeven en andere metalen gebieden die u gemakkelijk kunt zien. U moet controleren om ervoor te zorgen dat ze vrij zijn van corrosie. Water is een zeer slechte zaak om een drone mee in contact te hebben gehad. Als u tekenen van waterschade ziet, laat de drone dan links liggen.
Landingsmateriaal
Sommige duurdere drones hebben een intrekbaar landingsgestel. In andere drones zijn dit handbediende poten die je naar beneden trekt om de drone van de grond te houden. Bij sommige drones bevatten ze ook de antennes. Welk type landingsgestel je drone ook heeft, inspecteer ze op schade – bij het contact waar de drone de grond raakt.
Vraag om een demonstratie van het automatisch intrekken als de drone die functie heeft.
Koffer voor drone
Als de drone wordt geleverd met een hoes (van derden of origineel), moet u het volgende controleren:
- Alle ritsen en sluitingen werken en gaan niet gemakkelijk open.
- De buitenkant van de dronehoes kan gemakkelijk worden schoongeveegd om eventueel opgehoopt vuil te verwijderen.
- Plaats de drone in de hoes en beweeg hem van links naar rechts – houdt de hoes de drone nog op zijn plaats?
Maak u geen zorgen als de dronehoes er een beetje afgeleefd uitziet – ik heb liever een afgeleefde hoes dan een afgeleefde drone. Daar worden ze voor gebruikt!
Modificaties
Zijn er aftermarket modificaties op de drone? Meestal niet. Maar soms vinden mensen het leuk om te kijken of hun drone extra dingen kan en passen ze de drone daarop aan.
Originele stickers zijn goed leesbaar
De laatste kleine controle is om te kijken naar alle originele stickers die op de drone zitten. Neem even de tijd om de conditie ervan te bekijken. Als het lijkt alsof ze aan het afbladderen zijn, kan dat wijzen op waterschade of slechte opslag van de drone. Deze laatste kleine controle zal je helpen om alles wat je tot nu toe hebt gezien te consolideren.
Extra propellers?
Vraag of de drone is geleverd met extra propellers of dat de huidige eigenaar propellers heeft gekocht die hij niet meer gaat gebruiken. Dit zijn de dingen waarvan je er uiteindelijk waarschijnlijk meer nodig hebt!
Nou, laten we eens kijken naar het volgende belangrijkste ding – de camera!
Camera
Een camera die fantastische drone-opnamen kan maken, is de reden waarom de meeste mensen besluiten een drone te kopen. Er is niets mooiers dan je drone de lucht in te sturen en een perspectief op de aarde te krijgen dat je nooit eerder hebt gehad. De meeste drones worden geleverd met een vaste camera. Dit betekent dat deze niet kan worden verwijderd nadat u de drone hebt gekocht – dus neem de tijd om deze zorgvuldig te controleren.
Camerabeschermer
De meeste drones worden geleverd met een plastic dingetje dat je op of over de camera en gimbal schuift om deze te beschermen tijdens het vervoer en als hij in de tas zit. Meestal wordt dit stukje plastic op zijn plaats gehouden met kleine lipjes die op hun plaats vastklikken. Bij sommige modellen zijn er een aantal camerabeschermers die bij elkaar komen.
Zorg ervoor dat dit goed op zijn plaats zit en dat de camera er nog steeds stevig omheen zit. Het zal de neiging hebben ‘vast te klikken.
Check camera lens
De cameralens is een van de belangrijkste onderdelen van de camera. Als er krassen op zitten of de lens ernstig beschadigd is, heeft dat invloed op al uw foto’s! Hier zijn de dingen waar u op moet letten bij de lens:
- Krassen op de lens – dit is een niet te verwaarlozen probleem!
- Kijk naar een gelijkmatige kleur over het oppervlak van de lens als die er is
- bij sommige lenzen is de buitenlens eraf geschroefd en is er een neutrale-dichtheidsfilter op geschroefd (als een zonnebril voor de camera) controleer of deze niet los zit
Als de lens er fysiek in orde uitziet, moet u de foto’s die ermee worden gemaakt controleren – maar meer dan dit kunt u niet doen in een snelle controle.
Controleer op dode pixels
Vraag de eigenaar van de drone of hij foto’s heeft die recent met de drone zijn gemaakt. Zoom in op de foto en controleer op dode (zwarte of witte) pixels die er niet uitzien. Je kunt ze zien als de ISO helemaal hoog staat en je de cameralens bedekt hebt.
Dit is gebruikelijk omdat de sensoren in camera’s snel dode pixels kunnen oppikken en voor veel mensen zijn een paar dode pixels geen no deal-situatie. Ik laat dat aan u over!
Check gimbal
Het laatste wat je moet doen is de kwaliteit van de gimbal controleren en hoe goed hij beweegt.
Drones zijn uitgerust met een 3-assige gimbal waar de camera op gemonteerd is. Deze neemt alle bewegingen van de drone tijdens het vliegen weg en stelt de camera in staat om te draaien in de richting waar u de opname wilt maken.
Als je een drone voor het eerst opstart, zal de gimbal bewegen om de beweging te controleren. Houd de gimbal in de gaten bij het uitvoeren van die kalibratiecontrole om er zeker van te zijn dat niets de drone ervan weerhoudt om in een van de richtingen te bewegen. De gimbal motoren mogen geen geluid maken tijdens het bewegen (anders dan klikken wanneer ze aan het einde van hun bewegingsbereik komen) en vrij zijn van vuil en viezigheid.
Een van de volgende belangrijke aspecten bij de aanschaf van een drone is de controller!
Controller
De controller is zo ontzettend belangrijk in de wereld van het drone vliegen. Als piloot is dat waar je voornamelijk naar zult kijken als je aan het vliegen bent. Het is het kanaal tussen jou en het ding dat je door de lucht stuurt. Het geeft een realistisch beeld van wat de drone ziet en is het ding dat je gebruikt om je opnamen te kaderen of met precisie te vliegen.
Het is bijna net zo belangrijk als de drone zelf!
Controller past op je telefoon
Veel drone-fabrikanten eisen dat je hun app downloadt en de drone met een kabel op de controller aansluit. De telefoon nestelt zich in een hoekje of deel van de controller – het is dus zinvol om te controleren of je telefoon in de controller past!
Aan sommige dronecontrollers kun je een tablet koppelen, zoals een iPad. Dit heeft het voordeel dat je een veel groter scherm hebt om je drone en de live view te monitoren.
Wat je ook gebruikt, het is een goede gewoonte om ervoor te zorgen dat de controller het aankan.
Controller kabels
Als je een drone nieuw koopt, krijg je er een heleboel verschillende verbindingskabels bij. Kabels om op te laden, kabels om je smart device aan te sluiten op de controller en andere verschillende kabels. Zorg ervoor dat je ook de kabels krijgt die nodig zijn om je smart device op de controller aan te sluiten – anders moet je ze eerst gaan kopen voordat je kunt vliegen!
Hoe frustrerend zou dat zijn?
Controller batterijen
De meeste controllers zijn oplaadbaar en kunnen ook fungeren als stroombron voor je smart device – als dat moet worden opgeladen als je komt vliegen. Sluit de controller aan op het oplaadapparaat en controleer of hij reageert op het aansluiten van stroom.
Zoals de drone batterijen, kunnen deze batterijen honderden keren worden opgeladen, dus je hoeft je geen zorgen te maken. Mijn batterij gaat ongeveer 3 – 4 vluchten mee. De controller wordt minder vaak opgeladen dan de drone batterijen.
Controller antennes
De antennes van de controller zorgen voor een sterkere projectie van het controller signaal. Hierdoor heeft de drone een groter bereik en wordt het risico op verbindingsproblemen geminimaliseerd.
De laatste controle van de controller is het controleren van de antennes. Bewegen ze vrij? Bewegen ze zonder te knarsen of te forceren? Zijn ze goed op te bergen (in een vlakke positie voor transport? Als deze laatste controle is voltooid, is het tijd voor een testvlucht!
Testvlucht
Als uw bezoek het toelaat is het echt belangrijk om te kijken of u een testvlucht kunt maken. Dit zal u helpen een lading van potentiële problemen met de drone te identificeren. Hier zijn alle dingen die je moet een snelle notitie van te maken terwijl de drone vliegt.
Vraag om een demonstratie
Toen ik mijn eerste drone kocht, was hij tweedehands, dus dat betekende dat ik nog nooit met een drone had gevlogen. Het zou dom zijn geweest als ik zonder enige ervaring met een drone van deze persoon had proberen te vliegen. Gelukkig voor mij was de persoon van wie ik de drone kocht meer dan blij om mij de basisfuncties te laten zien.
Als je nog nooit met een drone hebt gevlogen – of als je nog nooit met een drone hebt gevlogen die lijkt op de drone die je overweegt te kopen – vraag dan om een demonstratievlucht. Ik heb gemerkt dat eigenaars meer dan blij zijn om een demovlucht te doen als je het vriendelijk vraagt.
Of je nu wel of niet met de drone vliegt, dit zijn de dingen waar je op moet letten.
Werkt uw telefoon met de app
We hebben hierboven gecontroleerd of je telefoon met de kabels verbinding kan maken met de controller. Maar werkt je telefoon ook soepel met de app.
Er zijn zoveel telefoontypen dat apps soms niet goed werken op de minder populaire telefoontypen en ook wel eens vastlopen. Neem de tijd om de compatibiliteit te controleren – je wilt niet eindigen met het kopen van een up-to-date telefoon – het kan duizenden kosten!
Controller conditie
Vraag de controller vast te houden en de drone te bedienen als dat veilig en redelijk is. Let op de beweging van de joystick – is die soepel en vrij? We kijken niet naar de beweging van de drone ten opzichte van de joystickbeweging. Dat is een functie van de software. We willen alleen de beweging in het algemeen controleren.
Geluid tijdens gebruik
Hoe klinkt de drone tijdens het vliegen?
Het geluid dat een drone maakt is afhankelijk van een heleboel factoren, maar de grootste zijn de motoren en propellers. Mijn Mavic Air klinkt als een zwerm bijen, terwijl een grotere drone een veel lagere frequentie zal hebben.
Het geluid moet consistent zijn en veranderen of pulseren als de drone manoeuvres uitvoert of probeert stabiel in de wind te blijven. Laat de drone een tijdje zweven en let op hoe het klinkt. Zolang er geen hoge geluiden zijn of abrupt stoppen en starten van geluiden ben je in orde!
Return to home functie
Sommige drones hebben een veiligheidsfunctie die terugkeer naar huis heet – dat is precies wat hij doet. Kijk of je drone het goed doet en begint terug te keren naar de opstijgpositie.
De reden dat dit zo belangrijk is, is dat als de drone verbinding verliest of je de drone snel moet laten terugkeren – hij dat met één druk op de knop doet. Ik heb de mijne al een paar keer gebruikt en het heeft me uit de problemen gehaald.
Sensoren werken
Sommige drones zijn uitgerust met een reeks sensoren die ervoor zorgen dat je niet tegen dingen botst. De waarschuwingen verschijnen op de controller als je te dicht bij iets komt en de controller maakt ook een geluid. Werken de sensoren op de drone waarmee je vliegt?
GPS signaal
GPS signaal is erg belangrijk. De drone gebruikt het GPS-signaal om stil te blijven staan en geprogrammeerde routes te volgen. Ik stijg pas op als ik een lock heb op tien GPS-satellieten. Zorg ervoor dat het GPS signaal herkend wordt en sterk is!
Bereikstest
We willen de drone hier niet tot het uiterste drijven. Vlieg zo lang mogelijk weg als veilig en mogelijk is en controleer of de drone geen wealsignaal heeft of gemakkelijk loskoppelt. Er zijn een aantal redenen waarom dit kan gebeuren. Zolang je in staat bent om een redelijke afstand weg te vliegen zonder de verbinding te verbreken zal het bewijzen dat de antennes goed werken op zowel de drone als de
Hoe loopt de batterij leeg?
Drone batterijen gaan snel leeg. Ik vlieg op een gemiddelde dag ongeveer 15 minuten met mijn drone. Controleer tijdens het vliegen de ontlaadsnelheid om er zeker van te zijn dat deze relatief gelijkmatig is.
Thrust resulteert in vloeiende beweging
Hou de drone op ooghoogte en stijg zo snel op als hij kan. Je bent op zoek naar een soepele, gelijkmatige stijging. De drone zal redelijk wat lawaai maken en kan een beetje afdrijven. Maar een mooie gelijkmatige opwaartse richting is waar je naar op zoek bent.
Wiebelt de drone
Wiebelt of schommelt de drone als hij stilstaat of aan het eind als hij van richting verandert? Dit kan erop wijzen dat een software kalibratie nodig is.
Als u de belangrijkste redenen wilt weten waarom een drone wiebelt, bekijk dan mijn andere artikel.
Houdt het zijn positie
Haal je handen van de controller en de drone moet in positie blijven zweven. Drijft hij af? Het GPS signaal moet de drone op zijn plaats houden en er voor zorgen dat hij niet te veel afdrijft. We willen er zeker van zijn dat de drone stil blijft hangen, want als je geweldige time lapse opnamen maakt, moet hij zijn positie behouden (zowel hoogte als locatie).
Komen er waarschuwingen?
Terwijl u aan het vliegen bent. Komen er meldingen naar boven? Het is normaal dat er meldingen verschijnen. Dit zijn de meldingen die ik regelmatig krijg en u moet zich niet al te veel zorgen maken als u ze ook krijgt:
- Storing door vliegtuig
- Hitte wind
- Weinig signaal
Houd er natuurlijk rekening mee, maar zorg ervoor dat er geen hardnekkige waarschuwingen worden gegeven die maar blijven opduiken.
Bewegingsbereik van de gimbalcamera in de lucht
Eén van de laatste controles is om de camera door zijn hele bewegingsbereik te bewegen. Pan naar beneden om recht naar beneden te kijken en, als je camera het toelaat, beweeg zo ver mogelijk naar links en rechts. Controleer of de beweging over het hele bereik vloeiend verloopt.
Dit is het einde van de vliegtest en u zou nu veel meer informatie moeten hebben over of dit de juiste drone voor u is.
Optioneel:
Camera en video resultaten
Als je kunt, vraag dan om een aantal van de beelden te zien die de persoon heeft gemaakt met de drone die je op het punt staat te kopen.
Welke accessoires zijn inbegrepen
Vraag welke extra dingen bij de aankoop zijn inbegrepen.
Originele verpakking
Wordt de drone geleverd in de originele verpakking?
Onderhoudsgegevens
Heeft de huidige eigenaar een onderhoudsboekje?
Ondersteuning na aankoop
De persoon van wie ik mijn drone heb gekocht, was zo vriendelijk en bood aan alle vragen die ik over de drone had te beantwoorden via sms of een telefoontje. Het is zeker geen gebruikelijk onderdeel van de uitwisseling, maar veel mensen bieden het uit beleefdheid aan – omdat ze normaal gesproken van drones houden en een nieuwe drone piloot willen helpen!