배터리가 전력이 부족하기 때문에 당신이 착륙 해야하는 것들의 스윙에 들어 가지 마라. 지난 몇 년 동안 배터리 기술이 도약과 경계에 왔음이 의심의 여지가 없습니다. 그러나 배터리 기술에 관해서는 평균 비행 시간이 3 분에서 30 분 사이의 어딘가에 있음을 의미하는 배터리 기술이 아직 없습니다. 이 모든 것은 당신이 구매하는 일종의 무인 항공기에 달려 있습니다. 기대할 수있는 비행 시간이 적은 비행 시간입니다.
무인 항공기의 전력과 중량비 사이에 복잡한 균형이 있어야하기 때문에 비행 시간이 너무 짧아요. 공기 중에 대부분의 무인 항공기를 유지하는 리튬 폴리머 배터리 기술은 리튬 이온 배터리 (훨씬 더 가볍기 때문에)보다 훨씬 낫지 만 특별한주의와주의가 필요하며 여전히 비행을 위해 일정한 양의 에너지를 수행합니다. 무인 항공기는 빠른 방전율 배터리가 필요한 에너지 배고픈 장치입니다. 그리고 기술은 우리가 무인 항공기를 사용하고자하는 방식으로 손상되지 않았습니다.
이 기사에서
– 우리는 드론 시간이 너무 짧은 이유와 무인 항공기에서 얻은 비행 시간을 늘리기 위해 할 수있는 이유를 지나갈 것입니다. 우리는 무인 항공기를위한 다음 Eureka 순간을 기다리고 있습니다. 그러나 그 동안 무인 항공기를 더 오래 지키기 위해 사용될 수있는 몇 가지 팁과 트릭이 있습니다.
에 들어가자!
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DRONO의 짧은 비행 시간
무인 항공기에 대해 상당히 짧은 비행 시간을 겪고있는 경우 배터리가 사용하여 배터리가 저하되거나 비행 스타일이 너무 공격적이라는 표시가 될 수도 있습니다. 그러나 배터리가 제공 할 수있는 전력 비율로가는 길을 지시하는 무인 항공기의 무게와 같은 조절할 수없는 일이 있습니다. 자신의 무인 항공기를 구축하는 경우 배터리를 배터리를 교환 할 수 있지만 이는 무게가 증가합니다. 상업용 무인 항공기의 소유자 인 경우 배터리를 교환 할 수 없으며 배터리 수명을 연장하기 위해 다른 기술에 의존해야합니다.
중량 전력비
리튬 폴리머 배터리는 무인 배터리 기술의 중요한 발전이었습니다. 이것이 우리는 리튬 철 배터리로 제한 되었기 때문에 컴퓨터 노트북에있는 것과 동일합니다. 이들은 훨씬 무겁고 리튬 폴리머 배터리보다 중량 비율에 훨씬 낮습니다.
이 배터리는 체중과 에너지 밀도의 최상의 조합을 제공합니다. 각 개별 리튬 폴리머 배터리는 개별 세포로 구성됩니다. 무인 항공기에있는 것은 그들 중 1 ~ 8 사이의 것입니다. 각 판매는 3.7V로 평가되며 4.2V에서 완전히 충전됩니다
리튬 폴리머 배터리는 매우 특별한 치료를 필요로하며 배터리가 3.7 v 이하로 떨어지면 배터리에 영구적으로 해를 끼칠 수 있습니다. 이것은 많은 무인 항공기 열광자가 실현하지 않고 무인 항공기를 손상시키는 것을 의미합니다. 단순히 몇 달 동안 무인 항공기를 충전하는 것을 잊어 버릴 수 있으며 배터리가 손상된 수리 성이 될 수 있습니다.
전원 배고픈 구성 요소
무인 항공기는 매우 파워 배고픈 짐승입니다.
Avaved Software 프로그래밍과 무인 항공기가 실행중인 하드웨어뿐만 아니라 모든 고급 소프트웨어 프로그래밍에 대해 생각하는 경우 전혀 이륙하는 것이 놀랄 수 있습니다.
드론은 다음과 같이 구성된 구성 요소가 표시됩니다.
- 관성 측정 단위
- 모터
- gps 단위
- 전자 나침반
- 기압계
- 조명
- 카메라
- 가속도계
- gimbals
또한, 전기가 무인 항공기를 통해 흐르는 것처럼 회로가 가장 필요한 구성 요소로 전기를 신속하게 수행 할 때 전력 효율이 감소합니다.
스토리지 중 스마트 배터리
무인 항공편이 짧은 비행 시간을 갖는 이유는 제조업체가 스마트 배터리를 프로그래밍하는 방식으로 인한 것입니다.
리튬 폴리머 배터리는 자신이 어떻게 저장되어야하는지에 관해서 매우 온도이기 때문에 제조업체는 저장 중에 방전에 대해 몇 가지 결정을 내릴 수 있습니다.
리튬 폴리머 배터리는 100 % 충전 시켜서는 안됩니다. 대신 최대 충전량의 30 %에서 50 % 사이의 어딘가에 충전되어야합니다. 이렇게하면 배터리가 저장 중에 가능한 한 오래 지속되도록합니다.
스마트 배터리는 스토리지 용량의 약 30 %에 도달 할 때까지 스스로 배출됩니다. 즉, 무인 항공편을 앞두고 배터리를 갓 충전하지 않은 경우 B Attery는 마지막 충전 이후까지 얼마나 오래 있었는지에 따라 많은 것을 약간 퇴원했습니다. 즉, 운송 및 저장 중 배터리가 자체 방전되었을 경우 배터리가 전체 비행 시간에 도달하지 못할 수 있음을 의미합니다.
이 주위를 둘러 볼 수있는 방법은 무인 항공기 배터리가 각 비행에 대해 갓 부과되는지 확인하는 것입니다. 자동차 충전기에서 충전 및 비행간에 순간의 지연이 없는지 확인하십시오. 이것은 무인 항공편의 비행 시간을 증가시킵니다.
나쁜 배터리 유지 보수
실수로 배터리를 손상시킬 수 있으므로 오래 지속되지 않도록하십시오. 리튬 폴리머 배터리는 청결하고 건조하게 유지되어 충전 전에 완전히 냉각 될 필요가 있습니다.
및 에너지가 무인 항공기로 이송하면 무인 항공기와 배터리가 크게 가열됩니다. 최대 효율성을 유지하기 위해 재충전하기 전에 배터리가 항상 식히는 것을 허용해야합니다.
리튬 폴리머 배터리를 첫 번째 사용을 위해 사이클링에 대한 몇 가지 논의가 있습니다. 새 배터리를 구입 한 경우 배터리를 두 번 눌러 배터리의 수명을 늘릴 수 있습니다. 초기 커플 사이클 후 몇 개월마다이를 반복 할 수 있습니다. 이는 배터리가 마지막으로 방전되었는지를 기억하고 인위적으로 용량을 줄이는 것이 배터리가 얼마나 멀리 떨어지는지 기억하는 “배터리 메모리”라고하는 전투입니다.
공격적인 비행
마지막으로, 당신의 비행 스타일 때문에 당신이 원하는대로 당신의 무인 항공기는 공중에서 오래 지속되지 않을 수 있습니다. 공격적인 비행 스타일은 무인 항공기가 방향을 바꾸거나 늦추는 동안 자신의 모멘텀을 극복하기 위해 많은 에너지를 사용하고 있음을 의미합니다.
이것은 무인 항공기의 스포츠 모드를 사용하여 무인 항공기가 조이스틱의 움직임에 따라 최대 가속으로 움직일 수 있습니다.
무인 항공기 배터리가 왜 그렇게 빠르게 빠르게 죽는 이유를 알고 싶다면 리튬 폴리머 배터리뿐만 아니라 더 긴 항공편의 가이드뿐만 아니라 여기를 클릭하십시오. 기사에.
또한 내 YouTube 비디오를 아래에 시청하십시오:
무인 항공기의 평균 비행 시간은 무엇입니까?
배터리의 용량뿐만 아니라 무인 항공기의 평균 비행 시간. 아래에있는 테이블에서, 나는 현재 이용 가능한 가장 인기있는 무인도와 각 무인 항공편의 비행 시간을 기재하고 있습니다. 이러한 비행 시간은 제조업체의 사양 시트에 명시된 것입니다. 전형적으로, 이들은 보상 할 바람이없는 호버링 위치에 있습니다.
공통 무인도와 비행 시간
이 드론의 평균 비행 시간은 31 분입니다.
분명히이 평균 비행 시간은 무인 항공편의 비행 시간에 크게 영향을 미칠 수있는 다양한 변수에 의존합니다.
무인 항공기의 최대 비행 시간은 무엇입니까?
녹음 된 가장 긴 비행 무인 항공기 중 하나는 4 시간 40 분입니다. 평균 무인 항공기가 절반 1 시간 동안 유행 할 수 있음을 감안할 때 이것은 꽤 인상적입니다. 이 레코드는 스페인어 드론 제조 업체 쿼터니움에 의해 주장됩니다. 무인 항공기는 전기 엔진 및 연소 엔진을 포함하는 하이브리드 연료 소스를 사용합니다. 연소 엔진은 항공편 전반에 걸쳐 배터리가 부과됩니다.
회사의 임무는 다음과 같습니다.
Quathernium Mission은 시장에서 가장 진보 된 다중 퀴러 UAV를 설계하는 것입니다. 우리는 경험과 하이테크를 결합하여 멀티 코터 필드에 혁명을 일으키는 파괴적인 제품을 개발합니다. 이러한 궁극적 인 혁신을 통해 비행기는 기존의 대안과 비교하여 6 번 증가합니다.
그것은 꽤 인상적이었고 그들이 달성 할 수있는 것으로 보이는 것입니다. 현재의 드론 모델 중 하나는 95 옥탄 + 4 % 오일 믹스가 필요한 2 스트로크 연소 엔진을 포함합니다. 또한 리튬 폴리머 배터리가 포함되어 있습니다. 그것은 최대 10kg을 수행 할 수 있으며 전체 하중에서 약 2 시간 동안 공중에 머물 수 있습니다. 크루즈 속도는 최대 속도가 80km / h의 50km / h입니다.
리튬 폴리머 배터리가 혼자서 자르지 않는 잠재적 인 응용 분야가있는 꽤 인상적인 무인 항공기입니다.
어떻게 무인 항공기가 더 오래 날 수 있습니까?
건조를 오래 날지 않으려면 비행 시간을 연장하기 위해 할 수있는 일 수가 있습니다. 우리는 이미 첫 번째 비디오에서 그들 중 일부를 다루었지만 비행 시간을 연장하기 위해 조사 해야하는 요소가 있습니다.
감소 무게
는 무인 항공기에서 살펴보고 확인에는 초과 중량이 없다합니다. 당신이 무인 항공기에 사용자 정의 데칼이나 스티커를 가지고있다하더라도 당신은 무인 항공기가 조금 더 비트 energ을 보내고있는 점에 무게를 증가 될 수있다 y 공중에 머무르고 있습니다.
아마도 낚시 또는 다른 운반 목적으로 무인 항공기를 사용하고 있습니다. 운반중인 무게의 양을 최소화하는지 확인하면 무인도를 크게 확장합니다. 물건을 가지고 다닐 수있는 무인 항공기에 대해 더 알고 싶다면, 내가 특별히 고안된 모든 혁신과 무인 항공기를 통과하는 다른 기사를 확인하십시오. 여기를 클릭하십시오.
배터리 상태 및 유지 보수
배터리를 잘 돌보고 적절한 방법으로 보관되어 있는지 확인하는 것이 비행기에 올 때 비행기를 연장 할 수있는 최상의 조건이 될 것입니다.
여기에 무인 배터리를 건강하게 유지하는 데 사용할 수있는 간단한 팁이 있습니다.
- 깨끗하고 건조한 상태로 유지하십시오 – 배터리를 깨끗하고 건조한 곳에 보관하거나 습기가 있거나 먼지가 액세스됩니다. 배터리가 수분과 접촉하면 전기 접점을 부식시킬 수 있습니다.
- 가게에서 30 ~ 50 %의 요금으로 30 ~ 50 %의 부식을 푸는 것이
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단기 보관 배터리를 60 ~ 80 %로 방전해야합니다. 장기간의 저장 (10 일 이상)의 경우 배터리를 40 ~ 60 % 사이에 저장해야합니다. 배터리가 3 개월 이상 남아서는 안됩니다. 배터리 수명이 크게 줄어들고 완전히 완전히 손상 될 수 있습니다.
- 멋진 곳에 보관하십시오 – 멋진 장소에 배터리를 저장하는 것은 의미가 있습니다. 당신이 창턱 기절에 남겨 두었을 때 경험 한 열의 극단적 인 열을 피할 것입니다. 배터리 내부의 리튬 폴리머 복합체는 열에 의해 크게 영향을받으며 뜨거운 기후에 살면 열의 극단적 변동에서 현명하게 보관하십시오.
- 갓 충전 된 배터리 – 비행중인 무인 항공기 배터리가 귀하의 항공편을 위해 갓 청구되었는지 확인하십시오. 이것은 무인 항공기가 비행기의 최대 요금을지지하고 있는지 확인할 수있는 한 가지 방법입니다.
더 많은 배터리를 휴대
그것은 명백한 것이지만, 당신의 비행 임무를 위해 더 많은 배터리를 들고 공중에서 더 많은 시간을 할애 할 수 있습니다. 공통적 인 문제에 대한 간단한 해결책이며 모든 것이 두 번째 또는 그 이상의 배터리를위한 예산이 약간 있습니다.
다른 배터리를 운반하는 것은 또한 예비 부품 중 하나를 충전하는 동안 날아갈 수 있음을 의미합니다. 배터리를 재충전하기 전에 무인 배터리가 냉각되도록 완전히 허용하십시오.
진정 일에 날아가
비행 시간이 증가하는지 확인하는 또 다른 방법은 무인 항공기가 싸워야하는 상당한 양이나 다른 환경 요인이없는 일을 선택하는 것입니다. 겨울을 위해 하루를 기다리고있는 시계에 반대하는 비행 임무가있는 경우, 당신의 비행 임무가 계획된 것으로 간주 될 수있는 최선의 방법 일 수 있습니다.
나는 최후의 쟁점이있는 경우에 적어도 15 % 배터리 남은 배터리 잔고가 적어도 내 착륙 지점으로 안전하게 돌아갈 수 있고 착륙하지 않고 착륙하지 않습니다. 때로는 바람 방향이 바뀔 수있는 것이 변할 수 있습니다. 이는 착륙 지점으로 돌아 가기 위해 무인 항공기가 바람에 맞게 열심히 일해야한다는 것을 의미합니다. 추가 15 % 배터리는 오류 막대가 있음을 의미합니다.
계획을 세우십시오
마지막으로, 당신이 당신의 항공편을 잘 계획하고 있는지 확인하십시오. 많은 비행 시간이 당신이 필요없는 거리를 다루는 다. 또한 최근에 무인 항공기를 실행하지 않은 경우 비행기 전에 소중한 배터리 시간을 차지할 수있는 업데이트를 확인할 수 있도록 집에서 무인 항공기를 확인해야합니다.
항공편 계획이 배터리를 가장 효율적으로 사용하는지 확인하면 배터리의 귀중한 수명에서 더 많은 일을 할 수 있습니다.
배터리 연구 – 무인 항공기 선물
무인 항공기의 미래는 어떻게 생겼습니까? 최근의 리튬 폴리머 배터리 기술의 발전을 감안할 때 다음 단계가 어떻게 생겼는지 상상하기 어렵습니다. 어쩌면 배터리 혁신이 될 수도 있고 다른 것이있을 수 있습니다. 예를 들어, 우리는이 기사의 비디오와 같은 시장을 지배하는 혼합 된 연료 전지를 볼 수있었습니다.
과학 문헌에서 우리는 무선 드론 충전 스테이션에 대해 많은 이야기를보고 있습니다. 즉, 배터리 기술은 비행 중에 비행 중에 무인 항공기가 급격히 청구되는 방식이 변경되지 않음을 의미합니다.
무선 무인 항공기 충전 스테이션
2016 년에 출판 된 연구는이 기술이 어떻게 생겼는지에 대한 아이디어를 제공합니다. 이 팀은 무선 충전소를 무선 무선 충전 스테이션으로 제조했습니다. S. 티셔닝은 초음파 센서가있는 무인 항공기를 감지하고 결과적으로 중앙 좌표를 결정하기 위해 한 쌍의 레이저로 검사합니다.
무선 충전 동안 수신기가 제공 한 전류는 전압으로 충전을 통과 할 수있는 약 65 %의 5V의 전압이있는 경우 30mA이었습니다. 평균 충전 시간은 와이어 충전에 필요한 50 분과는 대조적으로 75 분였습니다.
이 기술은 전선을 통해 배터리를 충전하는 데 상업적으로 실행 가능한 대안이되기 전에 중요한 연구 및 투자가 필요합니다. 그러나 무선 에너지 전송을 사용하는 동안 무선 에너지 전송을 사용하는 것에 대해 이야기 해 왔습니다.
우리는 미래가 무엇을 보유하고 있는지보기를 기다려야 할 것입니다 …
최종 단어
무인 항공편은 리튬 폴리머 배터리의 한계뿐만 아니라 이러한 배터리가 달성 할 수있는 중량비의 전력 때문에 매우 짧습니다. 평균 소비자 수준 무인 항공기는 약 5 년 전보다 훨씬 낫습니다.
비행기 계획 및 무인 항공기 무게를 고려하여 파일럿의 공격성을 줄임으로써 비행 시간을 늘릴 수도 있습니다.
미래에 흥미 진진한 기술이 있음을 의심의 여지가 없습니다.