나는 절벽 하중을 통해 무인 항공기를 날아갔습니다. 바다와 절벽과 바다와 지구 사이의 대조가 정말로 즐기는 것은 정말로 즐기는 것이 믿을 수없는 무인 항공기 사진 및 비디오를 캡처하기위한 환상적인 장소입니다. 이 기사에서는 절벽을 통해 무인 항공기를 비행 할 때 무인도가있는 일종의 위험을 일으키는 일이 생길 것입니다.
절벽을 비행하면 무인 항공기가 이륙시 기록 된 지상 수준에 비해 높이를 유지합니다. 그것은 절벽 위에 직선으로 계속 될 것입니다. 이륙시에 녹음 된 높이 아래에서 내려 가면 무인 항공기가 부정적인 고도를 보여줍니다. 이것은 무인 항공기를 위험에 처하게하지 않습니다.
당신이 절벽을 비행 할 때 무인 항공기가 지형을 따르지 않으면 무인 항공기가 일정한 고도에서 날아갈 수 있습니다. 일부 DJI 드론에서 사용할 수 있으며 활성 트래킹 모드에서만 사용할 수 있습니다. 이렇게하면이 모드가 절벽에서 벗어나지 않을 것으로 선택되지 않을 것입니다 … 희망을 갖습니다.
대신, 무인 항공기는 왼쪽 조이스틱을 사용하여 고도를 조정할 때까지 전체 비행 전체에 고도를 유지합니다.
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초기 지상 레벨 읽기
착륙 패드에서 처음 이륙하거나 지상을 이륙하면 비행기가 나머지 비행을위한 지상 수준 (GL)으로 고도를 기록합니다.
이것은 절벽을 비행하고 있고 무인 항공기가 기록한 지상 수준 아래에 내려 가면 부정적인 고도를 기록 할 수 있습니다. 절벽의 높이에 따라 절벽의 기슭에있는 지역을 탐험하기로 결정한 경우 수백 미터까지 최대 수백 미터 일 수 있습니다.
무인 항공기가 최대 속도로 올라갈 수있는 많은 에너지가 필요하며 일부 알고리즘은 남아있는 배터리의 양을 예측하는 데 사용되는 알고리즘이 있으며 집으로 돌아 가야 할 때 비행 해야하는 추가 노력을 고려하지 않습니다. 이륙 높이까지 백업하십시오.
지리적 및 지질학 메이크업으로 인해 절벽을 비행 할 때 많은 다른 위험이 있습니다.뿐만 아니라 절벽 얼굴이 일반적으로 새들이 새들과 같은 야생 동물로 가득 찬 사실입니다.
절벽을 통해 날아갈 때 위험
비행기가 절벽 위에 날아가는 것은 필드에서 날아 다니거나 도시 기반의 랜드 마크와 특징의 사진을 찍는 것과 같은 다른 유형의 무인 항공기 임무보다 비행기에 더 많은 진정한 위험을 나타냅니다.
여기에 무인 항공기를 비행하는 것을 고려할 때마다 고려해야 할 절벽을 비행하는 가장 위험한 측면 중 일부입니다.
날씨
날씨는 많은 비행기 조종사가 모든 비행을 고려한 것입니다. 그러나 벼랑 얼굴과 바다 근처에서 날씨가 날씨가 날씨가 다른 지역보다 훨씬 빠르게 바뀔 수 있습니다.
꽤 자주, 나는 현지 일기 예보를 확인하고 바람 돌풍에 특별한 관심을 기울이고 무인 항공기의 최대 수평 속도의 2/3 이상이 아니라는 것을 확인합니다.
그러나, 내가 벼랑 얼굴 근처에서 나오거나 바다 위의 바다를 비행하는 경우 – 나는 특히 위험 할 수 있습니다 – 날씨에 더 많은 관심을 기울이고 DJI Quadcopter & UAV 드론 드론 조종사의 UAV 예보와 같은 앱을 사용합니다. 중요한 정보를 간단하고 쉽게 사용하기 쉬운 대시 보드로 알려주십시오.
엄지 손가락의 간단한 규칙은 무인 무인사전의 2/3 이상의 가로 속도의 돌풍에서 무인 항공기를 날아 가지 않으며 절벽 근처에서 비행하는 경우 무인 항공기가 쓸모가 없으므로 특히 일어나는 것이 필요합니다. 낮은 수직 속도 때문에 상공을 보상합니다.
상향
절벽의 지리적 특성으로 인해 바람이 바다에서 오는 때, 절벽을 때리고 바위 얼굴의 가장자리를 구동 할 때 중요한 상공을 일으킬 수 있습니다.
이것은 무인 항공기의 첫 번째 인물보기에서 중요한 울퉁불퉁 한 것으로 간주되며 시각적 인 시력이있는 경우 (대부분의 시간이 있어야합니다) 바람에 비해 무인 항공기 완충액을 볼 수 있습니다. 정기적으로 절벽을 비행하는 경우 특히 중요한 상공기에 특히 일어나기 쉽다면 수직 속도가 높은 무인 항공기를 얻어야합니다. 이것은 궁극적으로 브러시리스 모터의 힘과 무인 항공기의 무게의 힘을 내리고 있습니다.
수직 VS 수평 속도
무인 항공기는 매우 높은 수평 속도에 도달 할 수 있습니다. 예를 들어, DJI Phantom 4 Pro V2 .0은 최대 72 km / h의 최대 속도에 도달 할 수 있으며 최대 상승 속도가 6m / s이고 최대 해미 속도는 4m / s입니다. .
수직 대 수평 속도
여기에 가장 인기있는 무인 드론 중 일부의 수직 대 수평 속도입니다. 전자 시장. 수직 속도가 수직 속도보다 현저히 낮아집니다.
이것은 특히 강한 사기가 빠르게 모터를 압도하고 안정성을 잃을 수있게합니다.
절벽의 가장자리에서 멀리 떨어져서 멀리 움직이는 것은 사기를 극복하는 유일한 방법입니다. 내 경험에서 절벽의 얼굴에서 약 5m의 거리가 끝난 후 무인 항공기가 다시 안정화 될 수 있고 임무를 계속할 수 있습니다. 절벽 얼굴에 의한 지역이 최소화되었는지 확인해야합니다.
야생 동물
당신이 무인 항공기를 날고있는 동안 당신은 거의 확실히 현지 지역에서 비행하는 새들을 볼 것입니다. 그러나 절벽은 다양한 새들을위한 완벽한 둥지와 사냥 자리를 제공합니다.
절벽의 표면에 많은 야생 동물 활동이있는 경우 나는 그날 다른 곳에서 비행하는 것이 좋습니다.
대부분의 무인도가 때로는 새들을 두려워하지만, 특히 당신이 둥지에 가까이가는 경우, 당신의 무인 항공기는 자손을 보호하는 영토 조류에서 공격 할 수 있습니다.
무인 드론이 왜 Birds에 의해 공격을 받는지 더 알고 싶다면 다른 기사를 확인하십시오 – Drones는 새들이 공격받을 수 있습니까? – 안전에 대한 완전한 가이드. 기사로 촬영하려면 여기를 클릭하십시오.
근처의 야생 동물이 많이있는 절벽 근처에서 비행하는 동안 피하는 것이 피할 수있는 것들이 있습니다.
둥지를 방해합니다
무인 항공기가 조류 중첩 사이트에 너무 가깝게 흐르면 무인 항공기의 익숙하지 않은 시력이 둥지에서 새들을 몰아 넣을 수 있습니다. 더 나쁜 경우 결과에서 이것은 계란의 완전한 포기를 초래할 수 있거나, 비정상적으로 변할 수있는 지점까지 알을 방치 할 수 있습니다.
공급
를 방해합니다
조류 근처에서 음식을 먹거나 음식을 사냥하는 경우 새가 음식을 위해 다른 곳에서 보이게 될 수 있습니다. 당신은 새가 서로 다른, 풍부하고 영양가있는 음식원을 찾아 보게 될 수 있습니다. 자신을 돌볼 수없는 새들은 건강한 병아리를 성공적으로 번식 시키거나 육성 할 가능성이 적습니다.
눈에 띄는
큰 새들의 둥지 근처의 무인 항공기를 비행하는 것은 공격을 불러 일으킬 수 있습니다. 그것은 당신의 무인 항공기가 둥지와 새들의 알에 대한 위협으로 인식되기 때문입니다. 새가 그 둥지에서 멀리 떨어져서 무인 항공기를 볼 때마다 더 이상 병아리와 알을 필요로하는 것이 더 이상 참석하지 않습니다.
짝짓기
를 방해합니다
짝짓기에서 무인 항공기의 존재는 새들이 그들의 짝짓기 노력을 포기하게 할 수 있습니다. 인구가 번식하고 계속 번성 할 가능성이 낮을 가능성이 적은 새 섹스가 적습니다.
해당 지역의 야생 동물에 잠재적 인 영향으로 인해 무인 항공기로부터 보호되는 많은 장소가 있습니다. 당신이 당신의 나라의 법률을 보시려면 잠시 시간을내어 모든 조류 중첩, 짝짓기 또는 포지징 반점을 방해 할 가능성이 큽니다. 제안 된 비행 지점이 법률에 의해 보호되지 않는 경우에도 해당 지역을 봐주는 모든 조류의 관심을 끌거나 이륙 한 후 새의 큰 움직임을 알리는 경우 계획된 비행을 중단하십시오.
홈 포인트 오류
무인 항공기는 여러 가지 장애가 있고 신호가 손실되면 집으로 돌아 오는 것이 가장 유용하고 환영받는 것 중 하나입니다. 나는 필요없는 무인 항공기를 위해 가정에 자동으로 돌아 오는 것을 결코 사용해야하지 않았지만 그것이 필요할 때 그곳에있을 것이라고 확신합니다. 때때로 나는 종종 무인 항공기가 집으로 돌아가서 무인 항공기의 능력을 안전하게 착륙시키는 능력에 대한 자신감을 유지하도록 허용합니다.
이륙시 드론의 GPS 단위에 의해 기록되는 홈 포인트는 무인 항공기 및 GPS 기능의 각 유형에 대한 요정이있는 특정 오류가 있습니다.
나는 당신이 당신이 꼭대기에 대한 두려움없이 처음에 탑승 할 수있게하고, 무인 항공기가 필요로하는 이벤트에 대한 거대한 오류 여유를 허용하는 절벽의 가장자리에서 적어도 10m 떨어진 곳에 드론을 다시 설정하는 것이 좋습니다. 집으로 돌아 가기.
고 대비 랜딩 패드를 사용하면 무인 항공기가 정밀 착륙을 실행하기 위해 아래쪽으로 향하는 카메라를 사용하여 무인 항공기와 랜드를 정확하게 돕습니다.
감소 신호 강도
절벽의 가장자리에 사라지면 무인 항공기가 신호 강도가 감소 할 가능성이 있습니다. 원격 제어와 무인 항공기 사이의 일정한 시력을 유지하면이 문제가되지 않아야합니다.
그러나 절벽의 가장자리를 내려 놓으면 무인 항공기로 시력을 잃으면 무인 항공기가 컨트롤러와 신호를 잃을 가능성이 있습니다.
리모컨과 무인 항공기 사이의 드론 연결은 최대 강도를 위해 직접 시력을 필요로하는 Wi-Fi 연결 가능성이 있기 때문입니다. 최근 DJI 시스템의 무인 항공기는 최대 RAN을 가진 DJI OCUSync 2.0 메소드를 사용합니다. 10 km의 GE -이 기술을 사용하여 무인 항공기를 사용하면 훨씬 더 큰 신호 안정성이 가능합니다.
무인 항공기가 범위를 벗어나거나 원격 컨트롤러와의 접촉을 잃으면 걱정하지 마십시오. 사람들이 무인 항공기와의 접촉을 잃어 버리거나 범위를 벗어난 시간이 충분합니다. 무인 항공기가 범위를 벗어나는 경우 정확히 일어나는 일을 확인하려면 다른 기사를 확인하십시오 – 여기를 클릭하십시오.
높은 상승 배터리 수명 제한
무인 배터리 수명은 더 높은 상승에서도 상당히 빠르게 배출됩니다. 이 기사에서 우리는 지상 수준에 가깝게 가까이에있는 절벽을 비행하고 싶은 것을 다루었습니다. 그러나 당신이 산에서 날아 다니는 경우 배터리 고갈 요금을 추적하고 당신이 가지고있는 것을 특히 조심해야합니다. 안전하게 집으로 돌아갈만큼 충분한 배터리.
절벽이 산 범위의 일부인 경우, 무인 항공기가 문제없이 홈 기지로 돌아가는 다른 안전 요구 사항이 있습니다.
가장자리에서 벗어나십시오!
우리 모두가 우리의 무인 항공기를 날고있을 때 조금씩 다가갔습니다. 나는 개인적으로 여전히 앉아서 한 곳에 머물러야합니다. 이렇게하면 내 초점이 전적으로 무인 항공기에 있음을 보장합니다. 즉각적인 환경에서 다른 것에 대해 걱정하지 않습니다.
특히 첫 번째 사람을 보려면 무인 항공기 헤드셋을 착용하면 비행과 너무 열렬히 열렬히 열렬히 열어납니다.
무인 항공기를 조종 할 편안하고 안전한 장소를 선택하고 무인 항공기가 선반 뒤에 사라지면 가장자리에 가깝게 느끼지 마십시오. 대신, 절벽의 가장자리를 꼭대기에 날아 다니기 때문에 원격 제어와 직접 접촉하게됩니다.
절벽에서 비행하기위한 최고의 샷
절벽을 비행하는 가장 좋은 샷 중 일부는 다른 어떤 형태의 사진이나 비디오 그래피를 사용하여 얻을 수없는 깊이의 변화에 각각을 얻는 것입니다. 이 섹션에서는 절벽을 둘러 볼 수있는 가장 좋은 샷과 안전하게 수행 할 수있는 최상의 샷을 다룰 것입니다.
똑바로
절벽의 가장자리 근처에서 비행 할 때 나는 처음 찍는 첫 번째 샷 중 하나가 똑바로 그리고 가장자리 위로 날아 다니는 것입니다. 이 샷이 내가 생각하는 현기증의 감각은 내가 생각합니다.
나는 클로즈업과 멀리의 대조량을 제공하기 때문에 절벽의 선반 위에 향하기 전에 땅에 비교적으로 비교적으로 날아 다니는 것을 좋아합니다. 드론 렌즈는 일반적으로 짧은 초점 거리를 가지지 않으며 깊이 사이에서 좋은 대비를 달성하기 위해 이륙시 땅에 작은 조금 더 가까이에 날아가야합니다.
다른 이유는 특히이 샷과 매우 높은 절벽의 위험과 기지에 랩핑되는 물 사이에 매우 높은 대조가 있기 때문입니다.
절벽에서 돌아 가기
똑바로 다시 바라 보는 절벽 위로 날아 오면 나는 절벽을 되돌아보고 물 위에 날아 다니는 드리니 샷을 좋아합니다. 이것은 내가 전체 절벽 얼굴의 관점을 얻을 수있게 해주고 전체 프레임의 바닥에 절벽과 바위의 꼭대기를 얻을 수있을 때까지 무인 항공기를 뒤집을 수 있습니다.
이것은 당신이 어떤 역할을하는지 촬영하는 경우에 특히 유용합니다. 나는 Dronie의 중간 부분의 속도를 증가시키는 것이 특히 인상적인 샷을 생성합니다.
콘트라스트 샷
전체 비행 동안 나는 항상 푸티 지에서 가장 좋은 대조를 찾고 있습니다. 절벽의 가장자리에서 녹음하는 것에 대해 마술 적이가 있으며, 나는 바위의 견고함과 절벽 기슭의 물 랩핑의 층의 부드러움 때문이라고 생각합니다.
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요약
이 기사에서는 절벽을 통해 무인 항공기 작용을 날 때 일어나는 일을 정확히 겪었습니다. 궁극적으로 선반을 비행하는 무인 항공기 밑의 지형의 급속한 변화에도 불구하고 고도를 유지할 수있는 것 이외의 무인 항공기가 아닌 아무 일도 일어나지 않습니다.
이것은 절벽을 비행하는 것이 약간의 위험을 가지고 있지 않다는 것을 의미하지는 않는다. 그리고 우리는 날씨, 야생 동물, 상공기, 홈 포인트 오류, 절벽을 포함한 무인 항공기에 위협을 제기하는 다른 위험을 모두 갔다는 것을 의미하지는 않는다. 얼굴 자체.
기상 상황이 비행기를 위해 무엇을 할 것인지 정확히 알고 있고 안전한 것을 갖게 될 것입니다. 절벽을 밖으로 날아가는 것은 내가 좋아하는 것들 중 하나이며, 당신이 그것을 즐길 수있을 것이라고 확신합니다!