お使いのドローンで、バッテリーを外さないとプロペラの回転が止まらないという問題が発生することがあります。この現象は、着地の際に少し失敗したり、ドローンに何らかの損傷を与えたりした後に起こることがあります。プロペラの回転が止まらないのは、片方のプロペラだけではありません。着陸後もプロペラが数枚回転し続けることもあります。極端な例では、ドローンの電源が切れていてもプロペラが回転していることもあります。 … [Read more...]

ドローンのプロペラは、触るとかなり硬いですよね。ドローンのプロペラは触るとかなり硬いですし、空気を切り裂く鋭いリーディングエッジを持っているので、ドローンのブレードがかなり危険であることは理解できると思います。ドローンのモーターは、1分間に1万～4万回転します。プロペラの最高速度は直径にもよりますが、時速700マイル（約1,000km）程度で、かなり危険なキットです。しかし、具体的にはどのくらい危険なのでしょうか？この記事では、ドローンやドローンブレードがパイロットや周囲の人々に危険を及ぼす可能性のある理由をすべて見ていきます。 ドローンのブレードは危険で … [Read more...]

DJIのドローンをお持ちの方は、「ATTIモード」というモードがあるのをご存知でしょうか。このモードは、ビギナーモード、GPSモード、オプティモード、スポーツモードの4つのモードと一緒に存在します。ATTIモードを理解することは重要です。ATTIモードは、フライウェイなどの問題からあなたを守り、プロがよりスムーズなビデオを提供するために使用することができます。ATTIモードについて知っておくべきことをすべて説明し、「ドローンのATTIモードとは何か」という疑問に答えていきます。 ATTIモードとは何の略？ ATTIとは、attitude … [Read more...]

ドローンのプロペラは、ドローンを構成する最も重要な部品のひとつです。ドローンにとっては、自動車のタイヤのようなものです。プロペラのメンテナンスを怠ると、飛行中にプロペラが壊れてしまう危険性がありますし、高性能なソフトウェアがなければ、ドローンは地面に激突してしまいます。ドローンが3枚のプロペラで飛べるかどうかについて詳しく知りたい方は、別の記事をご覧ください。そこには、クアッドコプターの4枚のプロペラのうち1枚を意図的に破壊する実験のビデオもあります。 ドローンのブレードは通常、互換性がありません。プロペラの大きさや形状、モーターとの接続方法などは、ドロー … [Read more...]

ドローンを操縦していると、誰もがこんな経験をしたことがあるでしょう。素晴らしいフライトで素晴らしい画像が得られ、フレーミングにも満足していたのに、家に帰ってみると撮影した写真のほとんどが粒状になっていた、ということです。粒状感のある写真は、ドローンで撮影した写真に共通する問題であり、撮影後の編集や飛行中の二度手間に悩まされることになります。この記事では、ドローンで撮影した写真が粒状になってしまう理由をご紹介します。これにより、次回、「ドローンで撮影した写真が粒状になってしまうのはなぜ？ … [Read more...]