Acquistare un drone può essere sia eccitante che spaventoso. Questo perché i droni possono essere relativamente costosi, e le opportunità di danneggiarli sembrano infinite. Quando ho acquistato per la prima volta il mio DJI Mavic air 2, sono stato molto attento a non volare al di fuori delle mie capacità per un tempo molto lungo. Questo perché anche il più piccolo incidente può causare la rottura di un drone.
I droni sono molto facili da rompere perché sono fatti di materiali leggeri che si rompono facilmente all’impatto. I droni si muovono rapidamente nell’aria, riducendo il margine di errore durante un volo, aumentando la probabilità di collisioni.
I droni di consumo più popolari sul mercato hanno anche molti pezzi pieghevoli. Le braccia di un drone si piegano nel corpo per un facile trasporto. La continua apertura e chiusura di questi punti di articolazione aumenta la quantità di usura, che può causare punti deboli anche al minimo impatto.
Ci sono due modi in cui i droni si rompono:
- durante l’uso – Atterraggi pesanti, condizioni di vento imprevedibili e piloti inesperti sono le cause principali di rottura dei droni.
- Durante lo stoccaggio – uno dei modi più comuni in cui ho danneggiato il mio drone è durante lo stoccaggio e il trasporto. I componenti della batteria e le sezioni in plastica del drone sono facili da rompere gettando a terra la borsa pesantemente o facendo cadere accidentalmente la borsa su una superficie dura.
E ‘molto facile dimenticare il drone quando è una borsa, mentre, mentre è in volo, la vostra attenzione è tutta sulla protezione del drone e volare in modo sicuro. Almeno questa è la mia esperienza!
Indice dei contenuti
I droni sono fragili?
I droni sono relativamente fragili a causa dei materiali utilizzati per la costruzione. I droni devono essere fabbricati con materiali leggeri, che siano anche resistenti agli urti e in grado di sopportare alte temperature di funzionamento.
Il telaio del drone è tipicamente fatto di una lega di magnesio che contiene circa il 90% di magnesio, 9% di alluminio e 1% di zinco. Il magnesio è una scelta popolare per i telai dei droni perché è più leggero dell’alluminio. Questa parte è probabilmente la più forte dell’intero drone.
Sulla parte superiore del telaio del drone c’è un guscio di plastica resistente agli urti che protegge i componenti interni del drone e le parti elettroniche. Questo guscio è in polistirene ad alto impatto o in acrilonitrile butadiene stirene. La plastica è il componente del drone più facile da rompere.
Non sono solo i materiali a rendere fragile un drone. Le forze di leva che agiscono sul corpo e sul braccio possono concentrare l’energia degli urti del drone in piccole aree.
Cose che rendono fragili i droni
Molte cose possono rendere un drone più fragile. Questa fragilità è una combinazione del modo in cui i droni possono muoversi in tutto il loro e i materiali di cui sono fatti. Inoltre, i piloti di droni principianti possono muoversi rapidamente al di fuori della loro zona di capacità, rendendo gli incidenti e gli incidenti molto più probabili, aumentando la probabilità che un drone venga danneggiato.
Possono muoversi molto velocemente
I droni possono muoversi incredibilmente velocemente su una superficie. La velocità verticale della maggior parte dei droni è limitata e, di seguito, condivido con voi alcuni dei più veloci droni disponibili in commercio.
Il più veloce drone di livello consumer in questa lista è il drone DJI FPV che può muoversi a 39 m/s. Questa velocità sarà molto intimidatoria se sei un principiante, e anche il più piccolo errore potrebbe risultare in una collisione catastrofica.
Più il tuo drone si muove velocemente, meno è probabile che tu possa rispondere abbastanza velocemente agli ostacoli o ai problemi durante il volo del tuo drone.
Ti consiglio di abituarti molto lentamente alle capacità del tuo drone, passando prima alla modalità principiante e spegnendolo solo quando sarai soddisfatto di come il telecomando e il drone interagiscono tra loro.
A differenza dei veicoli terrestri telecomandati, un drone può muoversi in tutte le direzioni. Mi ci è voluto un po’ per capire come navigare al meglio sopra e sotto il drone, e avere una linea di vista diretta in ogni momento sembra essere il modo più semplice per rimanere il più sicuro possibile.
I droni stanno iniziando a venire con capacità di rilevamento a 360° come caratteristica standard. Tuttavia, i droni più vecchi non hanno questa capacità, e può essere spaventoso muoversi in una direzione dove non si hanno sensi. Per esempio, il mio drone non ha sensori sul lato. Questa mancanza di sensi significa che se sto facendo il panning, devo fare molta attenzione.
Materiali leggeri
I materiali leggeri con cui è fatto un drone contribuiscono anche alla fragilità.
La parte più fragile del drone è il guscio. La scocca nasconde tutti i componenti elettronici e i fili e si adatta perfettamente al telaio del drone.
Il telaio e l’elica di un drone sono fatti principalmente di plastica in polistirene ad alto impatto e un basso processo di butadiene stirene.
Polistirolo ad alto impatto (HIPS)
Il polistirolo ad alto impatto è usato nei droni come il DJI Phantom ed è tipicamente usato sulla scocca.
Perché lo stirene non si mescola con alcuni altri polimeri, forma una matrice invece di una miscela completa dei materiali. Questa peculiare attività significa che quando il materiale viene messo sotto stress, si formano delle microfratture e l’energia della fessura che si propaga viene trasferita alle particelle di gomma.
Il trasferimento dell’energia nelle particelle di gomma.
Il trasferimento di energia nella gomma mescolata al polistirolo significa che è resistente agli urti.
Acrilonitrile butadiene stirene (ABS) – Droni della serie Mavic
ABS è fatto facendo reagire stirene, acrilonitrile e polibutadiene. Questi possono essere mescolati in vari rapporti, dando una proprietà fisica diversa per ogni miscela. L’aggiunta di acrilonitrile rende l’ABS più forte del polistirene puro. L’acrilonitrile può anche contribuire alla resistenza chimica, alla resistenza alla fatica, alla durezza e alla rigidità, proteggendo dalle temperature più alte a cui possono operare i droni. Lo stirene dà alla plastica una superficie lucida e impermeabile e migliora la durezza, la rigidità e la capacità di lavorazione.
Molti materiali per le carrozzerie dei droni sono creati tramite una tecnica di stampaggio a iniezione, che può essere realizzata molto rapidamente in un processo di produzione continuo.
Punti di forza elevati
A causa della natura del volo dei droni, essi devono avere bracci che tengono le eliche lontane dal corpo del drone. Le eliche devono essere abbastanza lontane dal corpo del drone per produrre una sinistra significativa senza interagire con il guscio principale.
L’elica sporgente e i motori significano che le braccia del drone sporgono dal corpo del drone. Questo fattore di forma crea una connessione relativamente fragile tra il drone e il telaio. Le forze dell’atterraggio vengono trasferite attraverso il braccio nel corpo del drone. La connessione è sottoposta a molte sollecitazioni.
I bracci del drone sono uno dei componenti del drone che più probabilmente si romperà e il più difficile da riparare.
Se vuoi saperne di più sui materiali usati e su come si ripara un braccio rotto di un drone, dai un’occhiata al mio altro articolo – come riparare un braccio rotto di un drone – clicca qui per essere portato all’articolo.
Parti pieghevoli
Quando ho ricevuto il mio drone per la prima volta, volevo portarlo ovunque. L’ho portato in lunghi viaggi su strada, in aereo e in ogni lunga escursione che ho fatto negli ultimi due anni.
Per aumentare la portabilità, i produttori di droni spesso includono bracci ed eliche pieghevoli. Le braccia pieghevoli significano che ogni volta che si vuole volare, è necessario estendere le braccia. Alcuni droni richiedono anche braccia estese per accedere a componenti interni come la batteria o l’alloggiamento del cardano.
La continua apertura e chiusura delle parti del drone crea un’ulteriore usura dei giunti in plastica del drone.
Sono sempre molto attento quando apro e chiudo il drone e mi assicuro di muoverlo solo nella direzione del giunto girevole. Per esempio, il mio DJI Mavic Air ha entrambi i giunti di apertura e rotazione per il braccio anteriore e posteriore, rispettivamente.
Piccoli componenti elettronici
All’interno di un drone, ci sono molte piccole resistenze e condensatori su un circuito che possono facilmente rompersi in caso di impatto. I componenti elettronici nella scheda del circuito di un drone sono lavorati con precisione. Il circuito stampato supporta meccanicamente e collega elettricamente i componenti elettronici usando tracce conduttive e altre caratteristiche.
I componenti elettronici possono anche essere direttamente accessibili attraverso prese d’aria e altri percorsi d’aria attraverso il telaio del drone. Questa struttura aperta permette l’ingresso dell’umidità, che può corrodere i sensibili componenti elettronici all’interno del drone.
Si tratta di una struttura aperta.
Che si tratti di impatto o di umidità, i componenti elettronici sono certamente molto fragili.
Non faccio volare il mio drone se c’è il minimo rischio di pioggia o neve. Mi assicuro che i componenti interni siano protetti dall’umidità a tutti i costi.
Imparare ad atterrare in modo sicuro proteggerà il drone da eventuali incidenti di atterraggio, e in caso di dubbio, spingo il pulsante di ritorno a casa per far tornare il mio drone da me in sicurezza.
Come rendere il tuo drone meno fragile
Non c’è molto che tu possa fare per rendere il tuo drone meno fragile oltre a rinforzare i componenti più a rischio. Se stai costruendo il tuo drone, puoi facilmente rinforzare i componenti usando decalcomanie e adesivi. In alternativa, se hai comprato un drone con telecamera di consumo, probabilmente dovrai usare due decalcomanie e adesivi e abituarti a riparare le crepe.
Alcuni produttori offrono un piano di aggiornamento che ti permette di mandare indietro il drone se si verificano incidenti e danni al tuo drone. Se vuoi saperne di più sul piano di aggiornamento di DJI, dai un’occhiata al mio altro articolo, dove confronto i pacchetti DJI care e DJI care refresh.
Usa le decalcomanie
Utilizzare le decalcomanie che sono state specificamente progettate per il tuo drone è un modo fantastico di rinforzare alcuni dei componenti più fragili del corpo del drone.
La plastica combinata con l’adesivo lo rende il modo perfetto per diffondere l’energia dell’impatto su tutto il telaio. Questa distribuzione dell’energia significa che al momento dell’impatto, il telaio ha meno probabilità di incrinarsi o deformarsi.
Si può acquistare una decalcomania.
È possibile acquistare decalcomanie che avvolgono l’intero telaio o solo una piccola componente delle braccia o del corpo. Bisogna assicurarsi che nessuna delle decalcomanie extra interferisca con le parti in movimento e non aggiunga peso significativo al drone.
Rafforzamenti
Perché i bracci sono alcune delle parti più fragili di un drone, puoi acquistare puntoni e altri rinforzi in plastica per limitare il loro movimento.
Il rinforzo extra significa che la forza è distribuita uniformemente su altri componenti del drone, rendendo meno probabile la rottura del giunto.
Puoi anche acquistare altri tamponi in silicone per i componenti del drone e altre protezioni che scattano sul corpo del drone. Puoi comprarli per proteggere la batteria, l’obiettivo, la fotocamera, il gimbal e altri componenti.
Si può comprare per proteggere la batteria, l’obiettivo, la fotocamera, il gimbal e altri componenti.
Le eliche pieghevoli di alcuni modelli di drone possono anche essere relativamente fragili durante il trasporto e lo stoccaggio. Le protezioni in silicone per le eliche sono un modo fantastico per mantenere le parti pieghevoli del drone sicure e protette durante il trasporto.
Inserisci il tuo modello di drone su Google con la protezione di cui hai bisogno, e sarai sorpreso dal numero di opzioni disponibili per te.
I droni sono facili da far cadere?
Per i piloti inesperti, i droni sono facili da far cadere. I produttori di droni vogliono che tu faccia volare il tuo drone il più velocemente possibile dopo aver ricevuto il pacchetto. Introdurre lentamente te stesso alle diverse caratteristiche del drone ed espandere lentamente le tue capacità sarà il modo più semplice per proteggere il tuo drone.
La modalità principiante della DJI è stata sviluppata specificamente per le persone che non vogliono aspettare a far volare il drone ma non hanno mai pilotato un drone prima. I produttori di droni sono ben consapevoli che l’eccitazione di acquistare un drone significa che molte persone lo tirano fuori dalla scatola e volano nel giro di pochi minuti – purché la batteria sia carica.
La modalità principiante limita il potenziale per un nuovo pilota di danneggiare il drone o altre persone, ponendo restrizioni sui limiti di volo e sulle funzioni disponibili.
Se vuoi saperne di più sulla modalità principiante di DJI e su come disattivarla, dai un’occhiata al mio altro articolo – clicca qui – dove esamino tutto quello che devi sapere sulla modalità principiante.
I droni si rompono facilmente? Riassunto
Questo articolo ha coperto tutto quello che devi sapere sulle rotture dei droni e sui componenti più fragili che dovresti cercare. È possibile rinforzare il tuo drone usando vari metodi, ma imparare a pilotare il tuo drone lentamente e aumentando costantemente le tue capacità è il modo più semplice per proteggere il tuo nuovo fragile gadget.