No hay nada como la emoción de cuando consigues tu primer dron y lo mandas a volar por primera vez. Sin embargo, esa emoción puede durar poco si, nada más despegar, tu dron empieza a volar en direcciones que no quieres. Hay un montón de razones por las que un dron volará en diferentes direcciones y se desviará sin que tú se lo digas. En este artículo, vamos a repasar todo lo que necesitas saber sobre por qué tu dron vuela de lado y qué puedes hacer exactamente al respecto.
¿Por qué mi dron vuela de lado? Tu dron está volando de lado debido a un desequilibrio del peso, una mala calibración del hardware esencial, hélices sueltas o, molestosamente, algo tan simple como un mechón de pelo enredado en un motor.
Hay una tonelada de razones diferentes por las que los drones no funcionan como se espera. Si buscas en Internet hay una tonelada de foros y respuestas que saltan inmediatamente a la cuestión más técnica. Si tu dron se pone en marcha es casi seguro que no es uno de los problemas graves. A veces son las pequeñas cosas más molestas las que pueden hacer que tu dron se desvíe. No te preocupes, también cubriremos todos los pequeños problemas tontos
Tabla de contenidos
¿Vuelas un dron sin GPS?
Lo primero que hay que comprobar es que estás volando un dron que tiene funcionalidad GPS. Un dron suele utilizar el GPS para fijar su posición en un mapa. Aunque algunos de los drones de gama media vienen con GPS hay algunos que no lo tienen.
Si no tienes un dron con GPS o con GPS activado, es inevitable que el dron se desvíe hacia los lados. Esto se debe a que no hay una retroalimentación para el dron que le indique que debe volver a una posición determinada. Su dron se verá fácilmente afectado por el viento y la dirección de la más mínima brisa.
Si no tienes un dron con GPS tendrás que controlar visualmente la posición del dron en todo momento y hacer pequeños ajustes continuos en los joysticks para mantener una ubicación fija.
En algunos de los drones de más alta tecnología (como la serie Mavic de DJI) si simplemente quitas las manos del mando el GPS y el barómetro mantendrán el dron en una ubicación y altura fijas en el mapa. No todos los drones tienen esta capacidad.
Desajuste de peso o motores
Otro motivo por el que tu dron puede ir a la deriva es si tienes un desequilibrio de peso o tus motores son ligeramente asimétricos. El centro de masa es increíblemente importante con un dron. Aunque los motores pueden compensar algunos de los problemas de peso más pequeños que acompañan a una distribución desigual del peso en un dron, no pueden compensar un gran desequilibrio.
Si tu dron sigue desviándose hacia un lado, debes comprobar que el dron no está desequilibrado en esa dirección. Una forma fácil de hacerlo es equilibrar el dron cuidadosamente sobre tus dedos y controlar si hay más peso en un lado y en el otro. Si has construido tu dron podrás reordenar los componentes en la estructura para contrarrestar cualquier desequilibrio.
Sin embargo, si no has construido tu dron todavía tienes algunas opciones. Esto incluye volver a comprobar la posición de las hélices y asegurarse de que están en los motores adecuados y también ajustar el trim.
Ajustar el trim
Puedes ajustar el trim en casi todos los drones pequeños. Esto se debe a que es una parte vital para volar un dron de forma estable. Estos son los sencillos pasos que tendrás que hacer para trimar tu dron:
- Para que el trimado sea efectivo necesitas volar a un mínimo de 1,5 metros en el aire y a unos 1,5 metros de distancia de cualquier otro objeto. Esto se debe a que necesitas alejarte de cualquier turbulencia que se produzca al volar cerca de objetos duros.
- Vuela siempre con el aparato apuntando hacia fuera. Esto se debe a que esto hará que sea fácil para usted saber qué camino para recortar. Puede ser difícil si el dron está apuntando hacia usted acertar intuitivamente con la dirección de trimado correcta.
- Recorta en la dirección opuesta a cómo está volando tu dron. Por ejemplo, si su dron se está desviando hacia la derecha, aumente lentamente el trimado hacia la izquierda hasta que el dron deje de moverse en esa dirección.
- Repita este proceso hasta que tenga un dron que vuele de forma estable.
Si este proceso de trimado se realiza en la dirección correcta, el dron no puede volar.
Si este proceso de trimado no te ha funcionado y tu trimado ha llegado al máximo sin solucionar tu problema de deriva, debes comprobar que las palas no estén dañadas. Pase cuidadosamente sus dedos por cada una de las hélices y busque cualquier pequeña microgrieta que haya aparecido debido al desgaste por el uso o por accidentes.
Si encuentra hélices dañadas, deben ser reemplazadas inmediatamente.
Calibración
La calibración de un dron dictará lo bien que vuela. ¡Un dron mal calibrado puede no despegar en absoluto! No sólo protege a los niños de los accidentes, sino que también puede hacer que la experiencia de vuelo sea mucho mejor para ti. Hay una serie de cosas que hay que calibrar para asegurarse de que los sensores del dron proporcionan información precisa al software. Es este intrincado equilibrio entre la interpretación del hardware y el software lo que mantendrá tu dron seguro y estable.
La calibración de un dron es el proceso de ajustar y corregir los errores que existen porque ciertos sensores no están recogiendo una representación exacta de las acciones físicas del dron. Una pequeña diferencia entre el centro de datos el controlador frente a lo que realmente está sucediendo en el mundo puede dar lugar a un vuelo inestable y una cantidad relativamente grande de la deriva.
Si quieres leer más sobre la calibración deberías consultar mi otro artículo – ¿Por qué tengo que calibrar mi dron? Cuestiones poco conocidas – haz clic aquí para que te lleve al artículo.
¿Cada cuánto tiempo debo calibrar mi dron?
Debes calibrar tu dron con la frecuencia necesaria para que siga volando con seguridad, esto significa que debes calibrar ciertos aspectos de tu dron cuando el software te lo indique o cuando notes que no vuela tan bien como antes.
La calibración de un dron implica mirar los siguientes aspectos:
- El acelerómetro – Los arcos de Excel son muy importantes para determinar la estabilidad del vuelo de los drones. Excel surge medir la tasa de cambio de movimiento y proporcionar información al controlador de vuelo para contrarrestar cualquier aceleración que está experimentando.
- Brújula – la brújula en el avión no tripulado es una cosa que se pide por el software para calibrar con relativa frecuencia. Esto implica girar el dron alrededor de dos ejes.
- IMU – la unidad de medición inercial es un dispositivo que contiene una carga de diferentes sensores para mantener el dron funcionando correctamente. Esto incluye el acelerómetro, el giroscopio, el barómetro y el termómetro.
Mantener tu dron bien calibrado y volver al software regularmente para actualizar cualquier aspecto mal calibrado significará que tu dron es menos probable que se desvíe hacia un lado.
¿Tus hélices van en la dirección correcta?
Todos cometemos errores. Uno de los errores más frustrantes que puedes cometer es poner la hélice equivocada en el motor equivocado. Los drones modernos tienen una serie de marcas en la carcasa del motor y en las hélices para asegurarte de que puedes emparejar los motores correctos con la hélice correcta.
No todos los motores de los drones giran de forma correcta. Si lo hicieran, el dron sería muy inestable y giraría de forma descontrolada debido al momento angular que genera una hélice que gira. Si quieres saber más sobre cómo vuela un dron consulta mi otro artículo – ¿Cómo cambia de dirección un dron? [Resuelto] – haz clic aquí para ir al artículo.
Este artículo te mostrará por qué es tan importante que la hélice correcta vaya en el motor correcto. Esencialmente, si se pone la hélice incorrecta en el motor incorrecto, la hélice estará girando al revés y, por lo tanto, no creará la elevación necesaria para despegar.
Si tu dron no puede despegar del todo, echa un vistazo a este vídeo de YouTube que aparece a continuación. Te ofrece un completo resumen sobre qué hacer exactamente si un lado de tu dron literalmente no es capaz de despegar.
Hélice suelta
Como hemos hablado anteriormente, las hélices son muy importantes a la hora de volar un dron. Son lo único que está manteniendo al dron en el aire y son a los drones lo que los neumáticos a los coches.
Recomiendo que si tu dron sigue volando de lado, compruebes que la hélice está bien asentada en la carcasa del motor. Esto es muy sencillo de hacer sujetando suavemente el cuerpo del motor en su sitio mientras mueves la hélice del dron hacia delante y hacia atrás.
Si hay más de un par de milímetros de movimiento en las puntas de la hélice, tendrá que reemplazar la hélice por una que encaje mejor en la carcasa del motor.
Esto puede ser un problema particular si ha decidido comprar hélices de terceros. Estas hélices son comunes cuando los pilotos quieren un vuelo más silencioso todos quieren cambiar sus hélices por una hélice de tres palas.
Esta sencilla comprobación puede ser la razón por la que su dron se desvía hacia los lados.
Algo obstruye los motores
De todos los problemas más molestos con los que te puedes encontrar al tener y volar un dron este puede ser uno de los más molestos.
Los motores tienen todos dos trabajos por igual. Si alguno de los cuatro motores de un dron no funciona eficazmente puede hacer que el dron se desvíe fácilmente hacia los lados. Esto no tiene que causar una gran reducción de la potencia del motor, sólo tiene que ser muy leve.
En un caso, un caballero se pasó años intentando averiguar por qué su dron se desviaba hacia un lado. Probó todo lo que pudo y en Internet no faltó quien le diera consejos supertécnicos sobre las particularidades de la calibración y el equilibrio del dron. Sin embargo, el problema era tan simple como un mechón de pelo atascado alrededor de uno de los motores.
Verás, estaba volando su dron en el interior y uno de sus largos pelos de la cabeza se enredó alrededor del motor. Esto no impidió que el motor girara por completo, sino que lo ralentizó y no provocó una ligera deriva en la trayectoria de vuelo del dron.
Si vuelas habitualmente en interiores y tienes el pelo largo deberías considerar revisar los motores para ver si hay algún pelo largo que se haya enredado en los motores. Es posible que tenga que hacerse con un par de pinzas de punta de aguja para que pueda extraer cuidadosamente los pelos que puedan haberse enredado allí.
Asegurarse de que su dron esté siempre guardado en una bolsa y que no acumule polvo mientras está almacenado será la principal forma de evitar que algo tan pequeño como esto afecte al disfrute de volar su dron.
Mal funcionamiento de los joysticks
El mando también puede tener problemas. Un mando es la única conexión con el dron que tiene un piloto mientras vuela. Nos apresuramos a culpar al dron, ya que hay una variedad de problemas que pueden causar una deriva lateral. Sin embargo, el controlador también puede tener su parte de problemas.
A veces, el controlador es incapaz de identificar correctamente la posición de los joysticks. En el software de vuelo de algunos fabricantes de drones hay una opción para calibrar los joysticks y asegurarse de que están centrados. Sin embargo, en otros fabricantes de drones esto no es una opción. Si has pasado por toda la lista de comprobación, arriba, y a pesar de tu diligente comprobación de hélices, motores y calibración el dron sigue derivando hacia los lados deberías empezar a sospechar que el controlador está haciendo de las suyas.
Si tienes un dron que pueda ser controlado a través de un teléfono inteligente te sugeriría que lo intentaras primero. Conecta tu dron a la aplicación de control del smartphone y comprueba si tu dron es capaz de volar de forma más estable.
Si lo hace, ¡genial! Esto confirma tu hipótesis de controlador malo.
Si su dron no es capaz de ser controlado a través de una aplicación de teléfono inteligente, entonces me pondría en contacto con el fabricante del dron y preguntaría si son capaces de enviarle un nuevo controlador. Muchos drones tienen una garantía limitada bajo la cual el controlador está cubierto.
Daños en el propulsor o en el brazo
¿Tu dron ha sufrido algún aterrizaje forzoso o un accidente? Si su dron ha tenido algún aterrizaje duro significativo entonces puede estar viendo el síntoma de un cuadro o hélice dañada.
Revisa las hélices del dron en busca de grietas y astillas y ese pequeño trozo que no debería estar ahí. Tus dedos y uñas son las mejores armas que tienes para palpar si hay arañazos y mellas. Presta especial atención al borde de ataque de la hélice: ahí es donde es más probable que se produzcan astillas y daños por contacto.
Tus dedos son la herramienta más sensible que puedes utilizar para comprobar la calidad de las hélices del dron. Incluso si sospecha, o siente, una anormalidad muy pequeña en la hélice debe cambiarla de inmediato. Son relativamente baratas y un rápido cambio de hélices evitará que todo tu dron se estropee.
Si la hélice no es el origen de la deriva debes revisar la estructura del dron. Presta especial atención a los brazos del dron, ya que es donde pueden producirse la mayoría de los daños si el dron se ha caído del cielo.
Si identificas alguna pieza de plástico rota puedes optar por repararla con cinta adhesiva y epoxi. Sin embargo, si no estás seguro de la reparación puedes enviar tu dron a un centro de reparación para que se encarguen profesionalmente de las grietas.
El dron no es capaz de contrarrestar el viento lateral
Por último, puede ser que tu dron simplemente no sea lo suficientemente fuerte como para poder controlarse a sí mismo en caso de un fuerte viento lateral.
Como regla general, es habitual no volar con vientos superiores a dos tercios de la velocidad máxima del dron. La velocidad lateral puede ser significativamente menor que la velocidad de avance y retroceso de su dron. Así que tenlo en cuenta a la hora de decidir si el viento es demasiado fuerte para el vuelo de tu dron.
Si su dron no está habilitado con una función de estabilidad GPS, entonces no debería volar con vientos más altos que incluso la brisa más baja. A medida que tu nivel de habilidad aumente, podrás volar poco a poco en condiciones ambientales cada vez más complejas y desafiantes. Pero, hasta entonces, deberías aspirar a volar en interiores y con vientos casi nulos.
¿Por qué mi dron se inclina hacia un lado?
Si tu dron no vuela hacia un lado, sino que se inclina hacia un lado, significa que los motores están funcionando al máximo, pero hay un problema con el equilibrio de la distribución del peso en el dron.
Un dron que se inclina hacia un lado debe ser aterrizado de forma rápida y segura para que puedas comprobar las hélices, así como los motores y la distribución de pesos.
Resumen – ¿Por qué mi dron vuela de lado?
Nada es más frustrante cuando tu dron hace algo que no quieres que haga. La mayoría de las veces es tan sencillo como ejecutar unas cuantas comprobaciones básicas en el dron.
Pasando por unas sencillas comprobaciones como revisar las hélices, revisar los motores, comprobar que no hay pelos enredados en el cuerpo del motor y que su calibración está totalmente completa y actualizada podrás solucionar los problemas de deriva de tu dron en un abrir y cerrar de ojos.
¡Feliz vuelo del dron!