Cuando compré por primera vez un dron, tenía la paranoia de estrellarlo contra el suelo. Hubo muchas veces en las que estuve a punto de estrellar mi dron. Los fabricantes de drones hacen que sea increíblemente fácil de volar a los pocos minutos de recibir el dron. La mayoría de las veces, las baterías están cargadas, y la emoción se interpone en el camino del sentido común.
El error del piloto ha sido un factor que ha contribuido a algunos de los accidentes de drones más notorios. Según un estudio de 2016, los pilotos son propensos a sufrir pérdidas de control en vuelo, sucesos durante el despegue y en crucero, y fallos en el equipo. Los pilotos inexpertos tienen dificultades para responder a estos.
Este artículo repasará algunas de las causas más comunes de los accidentes con drones, cómo evitarlos y qué hacer si tu dron acaba siendo víctima de un accidente.
Tabla de contenidos
Causas más comunes de accidentes con drones
Hay muchas razones para los accidentes de drones pero, la inexperiencia del piloto es uno de los factores que contribuyen. Un estudio publicado en 2017 también concluyó que existe una falta actual de requisitos de aeronavegabilidad en la normativa sobre drones que contribuyó a 150 accidentes relacionados con drones. La falta de un requisito de aeronavegabilidad en combinación con el error del piloto seguirá causando problemas y accidentes de drones durante muchos años.
Inexperiencia de los pilotos
Los drones se han convertido en un artículo de consumo muy popular. Sé que me sorprendí cuando entré en una tienda y compré un dron capaz de alcanzar velocidades increíbles y la capacidad de alcanzar grandes altitudes.
Los drones han sido diseñados específicamente para ser fáciles de usar. Con la inteligencia artificial y las funciones de vuelo automatizadas, nunca ha sido tan fácil volar un dron. Sin embargo, esto a veces puede llevar a que los compradores de drones se vuelvan demasiado confiados con sus capacidades y habilidades para
Estos drones se pueden volar en varios lugares, cerca de las personas, y existe la tecnología para desbloquear las zonas geo bloqueadas.
La mayoría de los drones pueden ser desbloqueados, y hay muchas maneras de sortear estas restricciones impuestas por el fabricante.
Volar un dron de forma segura depende de que el piloto lea y entienda las normas y regulaciones de los drones para el espacio aéreo en el que están volando. También hay un enorme componente de confianza que va unido a la compra de un dron.
Aunque el piloto siga todas las normas y reglamentos, la inexperiencia también puede causar varios problemas, que veremos a continuación.
Avisos de batería baja
Volar con poca batería es uno de los errores más fáciles de cometer. La emoción de volar un dron hace que sea posible agotar la batería antes de conseguir volver a su lugar de despegue.
Poner atención a la batería y a cualquier aviso de vuelta a casa es una parte muy importante de volar un dron y algo demasiado fácil de pasar por alto en los primeros días de aprender a volar.
No mucha gente se da cuenta de que muchas compañías de drones comenzarán a regresar a casa automáticamente, y algunas comenzarán a aterrizar al 30% de la batería, y otras te obligarán a aterrizar al 15%. Lee los manuales para entender dónde están los límites de tu modelo específico de dron.
Utilizar los modos de vuelo avanzados
Los modos de vuelo avanzados están disponibles en la mayoría de los drones y, en las manos equivocadas, pueden causar accidentes de drones.
El modo principiante de DJI se ha desarrollado especialmente para aquellos que no quieren esperar para volar un dron pero nunca han volado un dron antes. Los fabricantes de drones son muy conscientes de que la emoción de comprar un dron hace que, mientras la batería esté cargada, muchos saquen el dron de la caja y vuelen en cuestión de minutos.
El modo principiante limita las posibilidades de que un nuevo piloto dañe el dron o a otras personas al imponer restricciones de vuelo, características disponibles y más. Los siguientes son todos los ajustes que están restringidos en el modo principiante de DJI:
- Se requiere el bloqueo de la señal GPS
- Límites en la altitud y la distancia de vuelo
- Sensibilidad reducida del controlador
- No hay modos de vuelo de inteligencia artificial
Si quieres saber más sobre cómo desactivar el modo principiante, echa un vistazo a mi otro artículo – pincha aquí, donde repaso todos los pasos y por qué es importante empezar en modo principiante.
Es importante ampliar tu habilidad como piloto de drones poco a poco. Cuando se practica el vuelo de drones, hay que deshacerse del ego, la chulería y los delirios de grandeza. De lo contrario, el dron puede estrellarse o dañarse fácilmente en las primeras sesiones de práctica.
Practica siempre dentro de tus posibilidades y supera suavemente los límites de lo que puedes hacer. Si te preocupa una habilidad concreta, siempre puedes volver a intentarlo otro día. Un día no tenía intención de sobrepasar los límites.
Ignorar las advertencias
Mientras vuelas un dron, hay un montón de advertencias que aparecen. Ignorar estos avisos es muy fácil de hacer.
Puedes tocar la pantalla o esperar a que desaparezcan. He aprendido que algunas advertencias pueden ser ignoradas mientras que otras deben ser atendidas inmediatamente. Los fabricantes han codificado por colores estos avisos y han hecho que sea muy fácil entender cuáles son importantes.
Sin embargo, la emoción de volar puede interponerse fácilmente en el camino de responder a las indicaciones de la aplicación.
Obstáculos que sobresalen
Los drones vienen con una variedad de sensores que los mantienen a salvo de colisiones con una variedad de obstáculos. He comprobado que muchos drones de consumo tienen zonas ciegas donde no hay sensores. Los drones que carecen de sensores de 360° son cada vez menos problemáticos a medida que la tecnología mejora. Sin embargo, mi DJI Mavic air no tiene sensores laterales. La falta de sensores significa que, al estar volando hacia un lado, cualquier obstáculo que sobresalga se perderá fácilmente y, si no tengo una línea de visión, aumentará el riesgo de que el dron se estrelle.
Los obstáculos que sobresalen, como las ramas de los árboles o los cables, han estado en mi mente mientras volaba. Si el dron está relativamente lejos de ti, estos pueden ser difíciles de ver y distinguir incluso cuando tienes una línea de visión directa.
Volar fuera de la línea de visión
Volar fuera de la línea de visión también provoca un sinfín de problemas para los pilotos de drones.
Todos tenemos la tentación de escabullirnos alrededor de un árbol, un edificio, un acantilado u otros obstáculos, pero en muchos países, las leyes y normas de vuelo del dron deben estar a la vista del piloto en todo momento.
Volar a ciegas significa que puedes confiar al 100% en los sensores del dron y en los sistemas de posicionamiento visual para navegar por su entorno 3D de forma segura. Incluso para los pilotos más experimentados, esta es una situación muy difícil.
Algunos drones tienen sensores de 360 °, lo que significa que pueden volar de forma autónoma incluso en los entornos más complicados. Sin embargo, la mayoría de los drones sólo tienen sensores hacia adelante, hacia atrás y hacia abajo.
También puedes perder el control de tu dron utilizando unas gafas de vuelo que emiten vídeo en primera persona en tiempo real. El uso de gafas de vuelo para drones significa que no puedes comprobar rápidamente la posición actual del dron utilizando la línea de visión y sólo debería utilizarse para drones de carreras u otras aplicaciones de drones de nicho.
El tiempo imprevisible
El tiempo puede cambiar rápidamente, y los pilotos de drones a menudo son sorprendidos por las ráfagas de viento o los fuertes cambios de dirección del viento. Estos se pueden encontrar cuando se vuela a gran altura por todo el borde de un acantilado.
Cualquier cosa por encima de un viento de fuerza siete, que es aproximadamente de 17 a 20 m/s (38 – 45 mph), es demasiado alto para estar volando un dron. Como regla general, para los drones disponibles en el mercado, como la serie Mavic de DJI y la serie Phantom, no debería volar con vientos superiores a dos tercios de la velocidad máxima de vuelo de su modelo de dron.
Volar con vientos superiores a dos tercios de la velocidad máxima de vuelo de tu dron puede hacer que pierdas el control rápidamente. Si quieres saber más sobre las velocidades de viento seguras para los drones DJI, echa un vistazo a mi otro artículo, donde repaso todo lo que necesitas saber sobre las velocidades de viento seguras y los drones – haz clic aquí para que te lleve al artículo en profundidad.
Debes evitar volar tu dron en los días en los que hay un alto potencial de chubascos o nieve. Conseguir que tu dron pese es increíblemente perjudicial para los componentes electrónicos de su interior, y puede causar cantidades significativas de daños irreparables.
Pájaros
Al lanzar tu dron en la naturaleza, tienes que aceptar la responsabilidad de los animales y la naturaleza que observas. Al igual que un conocido lema de senderismo «No hagas más que fotos, no dejes más que huellas», como pilotos de drones, tenemos la responsabilidad de actuar de forma responsable y ética al volar nuestros drones
Es habitual que las aves rapaces ataquen a los drones lanzándose en picado desde lo alto. Puedes evitar que tu dron sea atacado por un pájaro haciendo que sea brillante y se parezca menos a una presa y evitando los hábitats naturales de las aves donde puedan estar anidando o alimentándose.
Los ataques de aves a drones son sorprendentemente comunes y se producen en todo el mundo. Curiosamente, sólo las aves rapaces más grandes son las que comúnmente se enfrentan a los drones – puede ser debido a su tamaño, se sienten más cómodos abordando un objeto volador tan extraño.
Si quieres saber más sobre si los drones son atacados por las aves, puedes consultar mi otro artículo – pincha aquí para repasar todos los motivos más comunes. O bien, puedes ver mi vídeo de YouTube donde hablo de los ataques de aves a los drones.
Aunque la mayoría de los pájaros se ahuyentan con la presencia de un dron, esto no significa que tu dron no vaya a ser atacado si vuelas cerca de pájaros, sus nidos, zonas de cría o de alimentación. Ayudaría que siempre volaras tu dron para minimizar tu impacto en el medio ambiente.
Volar en interiores
Volar en interiores aumenta el riesgo de perder el control de un dron. El margen de error del vuelo es mínimo. En el interior, además, muchos obstáculos diferentes pueden entrar rápidamente en contacto con las hélices del dron.
Muy a menudo, se pueden superar los problemas de vuelo en interiores utilizando jaulas en las hélices. Muchos fabricantes ofrecen jaulas para las hélices de sus drones. Es probable que el uso de estas jaulas reduzca el incidente de un choque si accidentalmente choca con la pared, la puerta, el techo u otros obstáculos que sobresalen, como las plantas de la casa.
Asegúrate de elegir un dron pequeño para volar en interiores, que venga con una jaula de 360 ° para las hélices. Un dron pequeño con protección total le da la mejor manera de mantener el dron seguro y evitar que pierda el control durante sus misiones de vuelo en interiores.
¿Qué tan común es estrellar un dron?
Un estudio de 2016 descubrió que durante diez años (de 2006 a 2015), hubo aproximadamente 150 accidentes e incidentes de sistemas de aeronaves pilotadas a distancia. Se descubrió que las operaciones eran más propensas a experimentar incidentes como la pérdida de control en vuelo, eventos durante el despegue y en las tripulaciones, y problemas significativos en los equipos. Descubrieron que los problemas tecnológicos, y no los factores humanos, eran otros factores clave en los incidentes con drones. Su estudio contradice la narrativa típica de la industria, que considera que los factores humanos son el factor clave. Concluyen que los reguladores deberían, por tanto, examinar las tecnologías y no centrarse únicamente en la educación de los operadores de drones.
Se calcula que uno de cada tres pilotos de drones sufrirá un accidente importante. Estos incidentes probablemente llevarán a que el dron quede completamente inutilizado o dañado y requiera reparaciones. Sospecho que los incidentes con drones no se reportan en gran medida porque no existe la obligación de que los operadores de drones aficionados reporten cada incidente o accidente con sus drones.
¿Qué debo hacer si estrello mi dron?
Si te estrellas con tu dron, lo primero que debes hacer es comprobar si hay daños personales o materiales, manteniendo la cabeza fría y evitando el pánico. Observe si el dron está dañado y luego, si es seguro, recoja el dron y retire la fuente de alimentación. Busque los daños y luego, en función de los mismos, elabore un plan de reparación.
Aquí tienes todos los pasos que debes seguir si te estrellas con tu dron:
- No te dejes llevar por el pánico: es importante no dejarse llevar por el pánico. En cuanto estrelles tu dron, respira profundamente un par de veces antes de poner en marcha cualquier acción. Una cabeza despejada hará que tu dron sobreviva de la mejor manera posible.
- Comprueba si hay daños a las personas: es importante comprobar si hay posibles daños a las personas. Elimine cualquier peligro de los alrededores del dron. Compruebe que el dron no ha contactado con nadie durante su descenso incontrolado.
- Apague el mando – desconecte el mando del dron. No querrá golpear accidentalmente el dron y hacer que giren sus hélices mientras lo recupera.
- Observe el dron en busca de daños – antes de recoger el dron, observe el dron en busca de daños y anote dónde se han producido los daños más importantes.
- Recoja el dron y retire la energía – si es seguro hacerlo, recoja el dron y retire cualquier energía, como las baterías.
- Observe cualquier daño – observe detalladamente cualquier daño. Y recoja cualquier pieza que se haya caído del dron.
- Prepare un plan de reparación: para elaborar un plan de reparación tendrá que consultar el seguro de su dron (si tiene alguno) y elaborar un plan de ataque para solucionar cualquier problema. Las áreas más comunes que un dron se rompe son el brazo y las hélices.
Resumen
En este artículo hemos analizado las causas más comunes de los accidentes con drones. La literatura científica está dividida en cuanto a si el error del piloto es la causa más común o si no lo son los fallos tecnológicos y de equipamiento.
Las causas más comunes, según mi experiencia, parecen ser la inexperiencia del piloto y el hecho de volverse demasiado arrogante mientras vuela el dron. Recuerda ir ampliando poco a poco tu capacidad y activar el modo principiante cuando tengas un dron por primera vez. Aprender a pilotar requiere dedicación y pequeños pasos realizados con regularidad. Si no vuelas de forma profesional, prestar atención a las advertencias de tu dron y asegurarte de conseguir un dron con sensores reducirá la posibilidad de que dañes tu dron.