Comprar un dron puede ser tan emocionante como aterrador. Esto se debe a que los drones pueden ser relativamente caros, y las oportunidades de dañarlos parecen infinitas. Cuando compré por primera vez mi DJI Mavic air 2, tuve mucho cuidado de no volar fuera de mi capacidad durante mucho tiempo. Esto se debe a que incluso el más mínimo incidente puede hacer que un dron se rompa.
Los drones son muy fáciles de romper porque están fabricados con materiales ligeros que se rompen fácilmente con el impacto. Los drones se mueven rápidamente por el aire, lo que reduce el margen de error durante un vuelo, aumentando la probabilidad de colisiones.
Los drones de consumo más populares del mercado también tienen muchas piezas plegables. Los brazos de un dron se pliegan dentro del cuerpo para facilitar su transporte. La apertura y el cierre continuos de estos puntos de giro aumentan el desgaste, lo que puede provocar puntos débiles ante el más mínimo impacto.
Hay dos formas en que los drones se rompen:
- Durante el uso – Los aterrizajes bruscos, las condiciones de viento imprevisibles y los pilotos inexpertos son las causas principales de las roturas de drones.
- Durante el almacenamiento – una de las formas más comunes en las que he dañado mi dron es durante el almacenamiento y el transporte. Los componentes de la batería y las secciones de plástico del dron son fáciles de romper al tirar la bolsa con fuerza o al dejar caer accidentalmente la bolsa sobre una superficie dura.
Es muy fácil olvidarse del dron cuando está en una bolsa mientras que, mientras está volando, toda tu atención está en proteger el dron y volar con seguridad. Al menos esa es mi experiencia
Tabla de contenidos
¿Son frágiles los drones?
Los drones son relativamente frágiles debido a los materiales utilizados para su construcción. Los drones tienen que estar fabricados con materiales ligeros, que además sean resistentes a los impactos y capaces de soportar altas temperaturas de funcionamiento.
La estructura del dron suele estar hecha de una aleación de magnesio que contiene aproximadamente un 90% de magnesio, un 9% de aluminio y un 1% de zinc. El magnesio es una opción popular para los marcos de los drones porque es más ligero que el aluminio. Esta parte es probablemente la más fuerte de todo el dron.
Encima de la estructura del dron hay una carcasa de plástico resistente a los impactos que protege los componentes internos y las piezas electrónicas del dron. Esta carcasa es de poliestireno de alto impacto o de acrilonitrilo butadieno estireno. El plástico es el componente más fácil de romper del dron.
No son sólo los materiales los que hacen que un dron sea frágil. Las fuerzas altamente apalancadas que actúan en el cuerpo y el brazo pueden concentrar la energía de los choques de los drones en zonas pequeñas.
Cosas que hacen frágiles a los drones
Muchas cosas pueden hacer que un dron sea más frágil. Esta fragilidad es una combinación de la forma en que los drones pueden moverse a lo largo de su y los materiales de los que están hechos. Además, los pilotos principiantes de drones pueden moverse rápidamente fuera de su zona de capacidad, lo que hace que los accidentes e incidentes sean mucho más probables, aumentando la probabilidad de que un dron se dañe.
Se pueden mover muy rápido
Los drones pueden moverse increíblemente rápido por una superficie. La velocidad vertical de la mayoría de los drones es limitada y, a continuación, comparto con vosotros algunos de los drones más rápidos disponibles en el mercado.
El dron más rápido a nivel de consumidor de esta lista es el dron DJI FPV que puede moverse a 39 m/s. Esta velocidad será muy intimidante si eres un principiante, e incluso los errores más pequeños podrían resultar en una colisión catastrófica.
Cuanto más rápido se mueva tu dron, menos probable será que puedas responder con la suficiente rapidez a los obstáculos o problemas durante el vuelo del dron.
Le recomiendo que se acostumbre a la capacidad de su dron muy lentamente, poniendo primero el dron en modo principiante y sólo apagándolo una vez que esté satisfecho con la forma en que el mando a distancia y el dron interactúan entre sí.
A diferencia de los vehículos terrestres por control remoto, un dron puede moverse en todas las direcciones. Me llevó un tiempo entender cómo navegar mejor por las cosas por encima y por debajo del dron, y tener una línea de visión directa en todo momento parece ser la forma más fácil de mantenerse lo más seguro posible.
Los drones están empezando a venir con capacidades de detección de 360° como característica estándar. Sin embargo, los drones más antiguos no tienen esta capacidad, y puede dar miedo moverse en una dirección en la que no tienes sentidos. Por ejemplo, mi dron no tiene ningún sensor en el lateral. Esta falta de sentidos significa que si estoy haciendo una panorámica, tengo que tener más cuidado.
Materiales ligeros
Los materiales ligeros con los que se fabrica un dron también contribuyen a la fragilidad.
La parte más frágil del dron es la carcasa. La carcasa oculta todos los componentes electrónicos y los cables y se ajusta perfectamente al armazón del dron.
El armazón y la hélice de un dron están hechos principalmente de plástico de poliestireno de alto impacto y de un estireno de butadieno de baja noción.
Poliestireno de alto impacto (HIPS)
El poliestireno de alto impacto se utiliza en drones como el DJI Phantom y se suele utilizar en la carcasa.
Debido a que el estireno no se mezcla con algunos otros polímeros, forma una matriz en lugar de una mezcla completa de los materiales. Esta actividad peculiar significa que cuando el material se somete a tensión, se forman microgrietas, y la energía de la grieta que se propaga se transfiere a las partículas de caucho.
La transferencia de energía al caucho mezclado en el poliestireno hace que éste sea resistente al impacto.
Acrilonitrilo butadieno estireno (ABS) – drones de la serie Mavic
El ABS se fabrica haciendo reaccionar estireno, acrilonitrilo y polibutadieno. Estos pueden ser mezclados en varias proporciones dando una propiedad física diferente para cada mezcla. La adición de acrilonitrilo hace que el ABS sea más resistente que el poliestireno puro. El acrilonitrilo también puede contribuir a la resistencia química, la resistencia a la fatiga, la dureza y la rigidez, protegiendo contra las altas temperaturas a las que pueden funcionar los drones. El estireno da al plástico una superficie brillante e impermeable y mejora la dureza, la rigidez y la capacidad de procesamiento.
Muchos materiales para carrocerías de drones se crean a través de una técnica de moldeo por inyección, que puede hacerse muy rápidamente en un proceso de fabricación continuo.
Puntos de apoyo elevados
Debido a la naturaleza del vuelo de los drones, necesitan tener brazos que sostengan las hélices lejos del cuerpo del dron. Las hélices tienen que estar lo suficientemente lejos del cuerpo del dron para producir una izquierda significativa sin interactuar con la carcasa principal.
La hélice y los motores que sobresalen significan que los brazos del dron sobresalen del cuerpo del dron. Este factor de forma crea una conexión relativamente frágil entre el dron y la estructura. Las fuerzas del aterrizaje se transfieren a través del brazo al cuerpo del dron. La conexión se ve sometida a una gran tensión.
Los brazos del dron son uno de los componentes del dron con más probabilidades de romperse y los más difíciles de reparar.
Si quieres saber más sobre los materiales utilizados y cómo se arreglaría un brazo de dron roto, consulta mi otro artículo – cómo arreglar un brazo de dron roto – pincha aquí para que te lleve al artículo.
Partes plegables
Cuando tuve mi dron por primera vez, quería llevarlo a todas partes. Lo he llevado en largos viajes por carretera, en aviones y en todas las excursiones largas que he hecho en los últimos dos años.
Para aumentar la portabilidad, los fabricantes de drones suelen incluir brazos y hélices plegables. Los brazos plegables significan que cada vez que quieres volar, tienes que extender los brazos. Algunos drones también requieren extender los brazos para acceder a componentes internos como la batería o la carcasa del cardán.
La continua apertura y cierre de las piezas del dron crea un desgaste adicional en las juntas de plástico del dron.
Siempre tengo mucho cuidado al abrir y cerrar el dron y me aseguro de que sólo lo muevo en la dirección de la junta pivotante. Por ejemplo, mi DJI Mavic Air tiene articulaciones de apertura y rotación para los brazos delanteros y traseros, respectivamente.
Pequeños componentes electrónicos
En el interior de un dron, hay un montón de diminutas resistencias y condensadores en una placa de circuito que pueden romperse fácilmente ante un impacto. Los componentes electrónicos de la placa de circuito de un dron están mecanizados con precisión. La placa de circuito impreso soporta mecánicamente y conecta eléctricamente los componentes electrónicos mediante pistas conductoras y otras características.
También se puede acceder directamente a los componentes electrónicos a través de las rejillas de ventilación y otras vías de aire a través de la estructura del dron. Esta estructura abierta permite la entrada de humedad, que puede corroer los sensibles componentes electrónicos del interior del dron.
Ya sea por impacto o por humedad, los componentes electrónicos son ciertamente muy frágiles.
Yo no vuelo mi dron si hay el más mínimo riesgo de lluvia o nieve. Me aseguro de que los componentes internos estén protegidos de la humedad a toda costa.
Aprender a aterrizar de forma segura y sin riesgos protegerá al dron de cualquier incidente en el aterrizaje, y en caso de duda, pulso el botón de retorno a casa para que mi dron vuelva a mí de forma segura.
Cómo hacer que tu dron sea menos frágil
No hay demasiado que puedas hacer para que tu dron sea menos frágil además de reforzar los componentes de mayor riesgo. Si estás fabricando tu dron, puedes reforzar fácilmente los componentes utilizando calcomanías y pegatinas. Por otro lado, si has comprado un dron con cámara de consumo, es probable que tengas dos usar calcomanías y pegatinas y acostumbrarte a reparar tus grietas.
Algunos fabricantes ofrecen un plan de actualización que te permite enviar el dron de vuelta si experimentas algún accidente y daño en tu dron. Si quieres saber más sobre el plan de refresco de cuidado de DJI, echa un vistazo a mi otro artículo, donde comparo y contrasto los paquetes de cuidado de DJI y refresco de DJI.
Usa calcomanías
Usar calcomanías que han sido diseñadas específicamente para tu dron es una fantástica manera de reforzar algunos de los componentes más frágiles del cuerpo del dron.
El plástico combinado con el adhesivo hace que sea la forma perfecta de repartir la energía del impacto por toda la estructura. Esta distribución de la energía significa que, tras el impacto, es menos probable que el marco se agriete o se doble.
Puedes comprar calcomanías que envuelvan todo el cuadro o sólo un pequeño componente de los brazos o del cuerpo. Tienes que asegurarte de que ninguna de las calcomanías adicionales interfiere con las partes móviles y no añade un peso significativo al dron.
Refuerzo
Debido a que los brazos son algunas de las partes más frágiles de un dron, puedes comprar puntales y otros refuerzos de plástico para limitar su movimiento.
El refuerzo adicional significa que la fuerza se reparte uniformemente entre otros componentes del dron, lo que hace menos probable que se rompa la articulación.
También puedes comprar otros topes de silicona para los componentes del dron y otros protectores que se encajan en el cuerpo del dron. Puedes comprarlos para proteger la batería, el objetivo, la cámara, el cardán y otros componentes.
Las hélices plegables de algunos modelos de drones también pueden ser relativamente frágiles durante el transporte y el almacenamiento. Los protectores de hélice de silicona son una forma fantástica de mantener las partes plegables del dron seguras y protegidas durante el transporte.
Escribe en Google tu modelo de dron con la protección que necesitas, y te sorprenderá la cantidad de opciones que tienes a tu disposición.
¿Son fáciles de estrellar los drones?
Para los pilotos inexpertos, los drones son fáciles de estrellar. Los fabricantes de drones quieren que vueles tu dron lo más rápido posible al recibir el paquete. Introducirse poco a poco en las diferentes características del dron y ampliar lentamente su capacidad será la forma más sencilla de proteger su dron.
El modo principiante de DJI ha sido desarrollado específicamente para las personas que no quieren esperar para volar el dron pero que nunca han volado un dron antes. Los fabricantes de drones son muy conscientes de que la emoción de comprar un dron hace que mucha gente lo saque de la caja y vuele en cuestión de minutos, siempre que la batería esté cargada.
El modo principiante limita la posibilidad de que un nuevo piloto pueda dañar el dron o a otras personas al poner restricciones a los límites de vuelo y a las funciones disponibles.
Si quieres saber más sobre el modo principiante de DJI y cómo desactivarlo, echa un vistazo a mi otro artículo – pincha aquí – donde repaso todo lo que necesitas saber sobre el modo principiante.
¿Se rompen los drones con facilidad? Resumen
En este artículo se ha tratado todo lo que necesitas saber sobre las roturas de los drones y los componentes más frágiles que debes buscar. Es posible reforzar tu dron utilizando varios métodos, pero aprender a pilotar tu dron poco a poco y aumentar tu capacidad de forma constante es la forma más fácil de proteger tu frágil nuevo gadget.