Der er masser af gange, hvor jeg har overvejet at flyve min drone over jernbanespor. Jernbanespor er perfekte til narkotikafotografering, da de giver en fremragende kontrast til det naturlige miljø. De er også typisk lange, interessante og bevægelige køretøjer, der giver dig mulighed for at tilføre lidt karakter til fotos videoer. De har også tendens til at være fjerntliggende steder, der er perfekte til at flyve din drone. Men – kan du flyve en drone over jernbanespor lovligt.
I mange lande kan du ikke flyve din drone over jernbanespor. Jernbanespor er typisk tildelt som følsomme områder, og det betragtes som ulovligt at flyve over jernbanespor. Da loven langsomt indhenter os, kan du i nogle få gråzoner få lov til at flyve over jernbanespor.
I mange udviklede lande er der enighed om, at jernbaneinfrastruktur betragtes som følsomt område. I 2017 stod der i infrastrukturrapportkortet, at der var næsten 140.000 miles jernbanespor i USA – det gør det meget fristende for dronepiloter.
De fleste regeringer har oprettet følsomme zoner og områder for droneflyvning, hvilket skaber en flyveforbudszone omkring områder, som regeringen ønsker at beskytte.
Geo-fencing bruger GPS- og navigationssatellitsignaler til automatisk at forhindre droner i at flyve over lufthavne, atomkraftværker, fængsler, højprofilerede begivenheder og andre sikre områder, som regeringen anser for sikre. I øjeblikket er jernbanespor ikke strengt udpeget som følsomme områder.
Hvis du har en DJI-drone, er der flere zoner i DJI’s fly safe-system, herunder:
- begrænsede zoner – I disse zoner, som vises rød DJI GO-appen, får brugerne en advarsel, og flyvning forhindres. Hvis du mener, at du har tilladelse til at operere i en Restricted Zone, skal du kontakte [email protected] eller Online Unlocking.
- Højdezoner – Højdezoner vises med grå farve på kortet. Brugerne får advarsler i DJI GO eller DJI GO 4, og flyvehøjden er begrænset.
- Autorisationszoner – I disse zoner, som vises blå på DJI GO-kortet, får brugerne en advarsel, og flyvning er som standard begrænset. Autorisationszoner kan låses op af autoriserede brugere ved hjælp af en DJI-verificeret konto.
- Varningszoner – I disse zoner, som ikke nødvendigvis vises på DJI GO-kortet, vil brugerne blive bedt om en advarselsmeddelelse. Eksempel: Advarselszone: Klasse E luftrum
- forbedrede advarselszoner – I disse zoner vil du blive bedt af GEO på flyvetidspunktet om at låse zonen op ved hjælp af de samme trin som i en autorisationszone, men du behøver ikke at have en verificeret konto eller en internetforbindelse på flyvetidspunktet.
- Regulatory restricted zones – På grund af lokale regler og politikker er flyvning forbudt inden for rammerne af nogle særlige områder, f.eks. fængsler.
- Anbefalet flyvezone – Dette område vises med grønt på kortet. Det anbefales, at du vælger disse områder til flyvearrangementer.
Hvis du kommer op til en geocenteret flyveforbudszone, vil dronen ikke bevæge sig længere og svæve, indtil den løber tør for batteri og lander.
Hvis du vil vide mere om Geo fencing og droner, der giver dig mulighed for at flyve hvorhen du vil uden Geo fencing, kan du tjekke min anden artikel – klik her – hvor jeg gennemgår dette i detaljer.
Her er et par eksempler på, hvad der er sket i Storbritannien og USA omkring flyvende droner over jernbanespor. Det er eksempler, som jeg har kunnet finde fra afklaringer af love fra droneentusiaster og officielle kilder som jernbanenetværk og love.
Table of Contents
Eksempler fra hele verden
Jeg har fundet ud af, at USA, Storbritannien, Canada og Australien har relativt veldefinerede og udviklede dronelove. Hvis jeg er i tvivl om, hvad jeg må og ikke må gøre med min drone, tjekker jeg ofte disse lande for at få vejledning.
I Storbritannien har der, efterhånden som dronelovgivningen hurtigt indhenter drone-teknologiens realiteter, været lidt forvirring om, hvad man må gøre med sin drone i nærheden af jernbanespor.
UK
Network Rail har oplyst, at det kan være ulovligt at flyve med en drone på eller i nærheden af en jernbane i Storbritannien. En drone kan flyve ind i vitalt udstyr – såsom luftledninger eller pyloner – hvilket koster tusindvis af pund at udskifte og reparere. Netværket håndterer næsten 1000 droneflyvninger over spor hvert år, og der er elektriske kraftværker, der bruges til at drive togene, som kan afgive elektriske magnetiske pæle, der påvirker styringen af dronerne.
Det er tidligere blevet fastslået, at det er en kriminel handling at flyve med en drone på, over eller inden for 50 m jernbane alle inden for 150 m områder.
I en meget nylig korrespondance har Network Rail præciseret, at der ikke er nogen specifikke regler, der er skrevet specifikt for jernbaner. Men fordi de er en del af den nationale kritiske infrastruktur, og derfor er alle oplysninger offentliggjort af Network Rail retningslinjer og påmindelser om de landsdækkende drone-regler, når man flyver i nærheden af mennesker og/eller bebyggede områder.
Selv om der ikke er nogen specifikke love vedrørende at flyve over en jernbane i Storbritannien, er flyvningen underlagt lovene for droneflyvning, og du kan finde flere oplysninger nedenfor:
- Britiske bestemmelser | Civil Aviation Authority (caa.co.uk)
- Unmanned Aircraft System Operations in UK Airspace – Guidance (caa.co.uk)
- The revised Air Navigation Order | UK Civil Aviation Authority (caa.co.uk)
USA, FAA-regler
I USA har mange jernbaneselskaber indset den potentielle fordel ved at bruge droner ved at integrere dem til at overvåge overholdelse af sikkerhedskrav og infrastruktur.
Kongressen og USA har bestemt, at droner er fly, og FAA fører tilsyn med reguleringen af dem.
De har udstedt to endelige regler for ubemandede luftfartøjer, som fastslår, at de skal anvende et standard fjern-ID, der giver droneidentifikation under flyvning og oplysninger om dronens kontrolstation. Disse oplysninger kan bruges af nationale sikkerheds-, retshåndhævelses- og offentlige sikkerhedsorganer til at identificere dronen.
Droner må ikke flyve over køretøjer i bevægelse, når de opereres uden for et lukket område eller et område med begrænset adgang. FAA bekræfter, at togene er omfattet af definitionen af et køretøj. Det afsnit i 107-flyvereglerne, der specifikt omhandler flyvning af en drone over et kørende køretøj, er vist nedenfor.
Afsnit 107.145
Dette afsnit hjælper os med at forstå, hvad FAA ønsker at gøre, når vi flyver vores droner over jernbaner. De siger meget klart, at ingen person må operere et lille ubemandet luftfartøj over et menneske, der befinder sig i et kørende køretøj. Som med de fleste ting er der nogle forbehold og måder at omgå dette på, men jeg tror, at svaret er klart for en almindelig hobbybruger – flyv ikke din drone over motorveje.
Operationer over køretøjer i bevægelse.
Ingen person må operere et lille ubemandet luftfartøj over et menneske, der befinder sig i et køretøj i bevægelse, medmindre følgende betingelser er opfyldt:
(a) Operationen finder sted i overensstemmelse med § 107.110 for kategori 1-operationer, § 107.115 for kategori 2-operationer, § 107.125 for kategori 3-operationer eller § 107.140 for kategori 4-operationer.
(b) For en operation under kategori 1, kategori 2 eller kategori 3 skal det lille ubemandede luftfartøj under hele operationen-
(1) skal forblive inden for eller over et lukket område eller et område med begrænset adgang, og alle mennesker, der befinder sig i et kørende køretøj inden for det lukkede område eller det område med begrænset adgang, skal være informeret om, at et lille ubemandet luftfartøj kan flyve over dem, eller
(2) må ikke opretholde vedvarende flyvning over køretøjer i bevægelse.
(c) For en kategori 4-operation skal det lille ubemandede luftfartøj-
(1) have et luftdygtighedsbevis, der er udstedt i henhold til del 21 i dette kapitel.
(2) drives i overensstemmelse med de driftsbegrænsninger, der er angivet i den godkendte flyvehåndbog, eller som på anden måde er angivet af administratoren. Driftsbegrænsningerne må ikke forbyde operationer over mennesker, der befinder sig i køretøjer i bevægelse.
Er det ulovligt at flyve med en drone over et togspor?
Det er ulovligt at flyve en drone over et togspor i mange jurisdiktioner, fordi det betragtes som følsom privat ejendom. Du kan heller ikke flyve din drone over en togvogn i bevægelse, da lovene ofte dikterer, at du ikke må flyve over kørende køretøjer.
Jeg vil stærkt anbefale alle, der er i tvivl om, hvorvidt de kan flyve dronen over et togspor, at henvende sig til deres lokale luftrumsmyndighed og bede om henvisninger til de specifikke love, der styrer dette.
Og hvis din drone ved et uheld lander på jernbanens ejendom, kan du blive dømt for jernbanefremskridt.
Indtrængen
Indtrængen på privat jernbaneejendom er ulovlig i de fleste stater. Det er ulovligt der er mere end 400 dødsfald på grund af ulovlig indtrængen langs jernbaner hvert år. Indtrængere pådrager sig ofte livstruende skader ved at undlade at bruge udpegede steder som f.eks. overgange mellem motorvej og jernbane eller dedikerede adgangsstier for fodgængere.
Der findes en liste over de amerikanske love om ulovlig færdsel på jernbaner – klik her.
Der er en masse potentielle farer, når man flyver over en jernbane, og hvis jernbanenettet tillader dig, og du har udfyldt alle de relevante formularer og lovpapirer, er her, hvad du skal holde øje med.
Farer ved at flyve over en jernbane
Der er mange grunde til, at det er farligere at flyve over en jernbane end din typiske droneopgave. Den første og vigtigste grund til, at det er så farligt, er antallet af elektriske ledninger og pyloner, der bruges til at drive togene.
Ekspærreledninger
Spændingsledninger er grundlæggende for driften af en jernbanestrækning. De bruges til fremdrift af togene og også til signalering og andre vigtige tjenester.
De er ekstremt farlige for mennesker og droner.
Det gælder både droner og mennesker. Strømstyrken eller spændingen og strømmen på linjerne varierer afhængigt af landet.
Derfor er det bydende nødvendigt at holde sig langt væk fra enhver infrastruktur for højspændingsledninger, og derfor er det ulovligt at klæde sig forbi – det er for din sikkerhed.
Faldt på spor
Din drone kan falde ned på sporene.
Det er meget usandsynligt, at din drone vil falde ned fra himlen eller flyve ukontrolleret væk. Men uanset hvor lille risikoen er, skal der tages højde for enhver risiko. At falde ned på skinnerne betyder, at du sandsynligvis vil føle dig nødsaget til at hente dronen, eller, dronen kan beskadige infrastrukturen, mens den falder.
Min drone er aldrig faldet ned fra himlen, og jeg tror, at så længe man er en god pilot og udfører alle de kontroller, der skal foretages før flyvningen, er risikoen meget lille.
Lovgivning om ulovlig indtrængen
Den ulovlige adgang til sikrede private områder – som f.eks. jernbanelinjer – betyder, at hvis du beslutter dig for at flyve over et jernbanespor og skal ind for at hente din drone, risikerer du alvorlig strafferetlig forfølgelse.
Jeg har aldrig følt mig nødsaget til at flyve et sted, hvor jeg kunne ende med en straffeattest. Hvis du er usikker på dit lands love om ulovlig indtrængen, anbefaler jeg stærkt, at du henvender dig til de lokale myndigheder for at få afklaret eventuelle bekymringer.
Forbedret fugleliv
Anlæg af jernbanelinjer skader typisk det naturlige miljø. Det skyldes, at levesteder ødelægges, og at kollisioner med tog medfører, at dyreliv dør. En undersøgelse fra 2015 viste, at på trods af støjniveauet fra en jernbanelinje, var fuglebestanden og antallet af arter størst i nærheden af jernbanelinjen.
Det faktum, at der er flere fugle omkring en jernbanelinje, betyder, at den er et aktivitetshveps, og sandsynligheden for, at din drone kommer i kontakt med en fugl, øges betydeligt.
Det ville hjælpe, hvis du overvejede at holde dig væk fra områder med høj fugleaktivitet, da din drone sandsynligvis ikke vil overleve et betydeligt fugleangreb. Dette, kombineret med lovene om ulovlig indtrængen og farerne ved at komme i nærheden af en jernbanelinje, bør være en af hovedårsagerne til, at du holder dig væk.
Hvorfor du måske ønsker at flyve med en drone over en jernbane
Selv om der er masser af grunde til at holde sig væk fra et jernbanespor, kan droner bruges på forskellige unikke og interessante måder til at levere værdifulde data til jernbaneselskaber og offentlige myndigheder.
Infrastruktur
Droner kan bruges til at indsamle vigtige oplysninger om sporforhold og problemer med infrastrukturen.
Ejernbanestrækninger er bedragerisk komplicerede og består af forskellige komponenter, der skal fungere sammen for at skabe en sikker og effektiv togstrækning.
Ejernbaneinspektioner er blevet udført ved at bruge mennesker til at gå langs sporet og notere eventuelle problemer. Ved at bruge droner kan man fjerne menneskene fra ligningen og dække mange flere kilometer spor på samme tid.
Dronerne kan producere værdifulde data i høj opløsning meget hurtigt. De kan også medbringe flere kameraer med forskellige sensorer til at indsamle infrarøde data, 3D-skyer og andre volumetriske data.
Overholdelse
Det kræver omhyggelig planlægning og observation at sikre, at du overholder alle regler. Droner kan hurtigt få et fugleperspektiv af alle dine aktiver og infrastrukturer for at sikre, at de overholder lokale love og bestemmelser.
Assetstyring
Det kan være meget kompliceret at holde styr på alle de bevægelige dele i et jernbanesystem. Droner giver mulighed for at overvåge aktiver og identificere aktiver, der er fejlplaceret eller mangler.
Muligheden for en drone til at give et unikt fugleperspektiv af hele din banegård og vigtige infrastrukturkomponenter er en betydelig tidsbesparelse og omkostningsbesparelse for jernbanelinjer.
Sikkerhed
Overalt i verden er der masser af mennesker, der forsøger at snige sig ind på jernbanelinjer for at rejse rundt i landet.
Droner kan være en vigtig del af identifikationen af personer og ulovlige personer ved at bruge deres unikke infrarøde signal, der gør dem synlige som et fyrtårn. Droner kan også udstyres med kommunikationsudstyr som f.eks. højttalere, der kan kommunikere til potentielle ulovlige personer om farerne ved det, de foretager sig.
Summarum
I denne artikel har vi gennemgået alt, hvad du skal vide om, hvorvidt du må flyve med en drone over et jernbanespor.
I de fleste udviklede lande er svaret et generelt nej.
Det skyldes en kombination af, at jernbanespor er et følsomt sted, og at det er utroligt farlige områder at flyve rundt på. Den høje spænding, der anvendes i højspændingsledninger, kan let skabe lysbuer mod nærliggende genstande og mennesker, hvilket medfører, at der løber betydelig strøm gennem nærliggende genstande.
Jeg anbefaler på det kraftigste, at du ikke bevæger dig i nærheden af et jernbanespor med din drone, medmindre du har de relevante godkendelser og sikkerhedsforanstaltninger på plads for din og din drones sikkerhed.