ما هو وضع الطائرات بدون طيار اتي؟

إذا كان لديك طائرة بدون طيار DJI، فربما رأيت أن هناك وضع يسمى وضع Atti. هذا موجود إلى جانب أربع أوضاع أخرى وهي مبتدئ ووضع GPS ووضع Opti والوضع الرياضي. من المهم أن تفهم ما هو وضع ATTI لأنه يمكن أن يوفر لك من مشكلات مثل Flyaways ويمكن استخدامه من قبل المهنيين لإعطاء فيديو أكثر سلاسة بكثير. هذا ليس وضع مبتدئ لأنه سيتطلب منك أن يكون لديك مستوى جيد من التحكم والدقة أثناء الطيران بدون طيار. ستعمل على كل ما تحتاج لمعرفته حول وضع ATTI والإجابة على السؤال: ما هو وضع الطائر بدون طيار ATTI؟

ماذا يقف وضع Atti ل؟

Atti تقف لوضع الموقف. في هذا الوضع، يتم تعطيل أجهزة استشعار GPS كأنظمة الأقمار الصناعية للملاحة العالمية (مما يعني أن الطائرة بدون طيار سوف تنجرف مع الريح) وأجهزة استشعار تجنب الكائنات. تستخدم الطائرة مقياسا على متن الطائرة للحفاظ على الارتفاع والحفاظ على مستوى تكنولوجيا المعلومات. يستخدم هذا الوضع لالتقاط لقطات أكثر سلاسة أو تحلق في الداخل، أو منع Flyaways في حالة فشل إشارة GPS أو أخطاء البوصلة.

متى يتم تشغيل Atti؟

هناك ثلاث طرق يمكن أن يتم تشغيل وضع Atti:

1. يدويا

يمكنك تشغيل الوضع المضاد للوضع يدويا باستخدام تطبيق GO4 أو بعض نماذج بدون طيار تحتوي على مفتاح مادي على جهاز التحكم عن بعد للتبديل بين الوضع، الوضع العتيبي والرياضة. يمكنك تحديد الوضع الذي هو الأفضل لك اعتمادا على نوع المهمة التي تطيرها وما هي النتيجة المقصودة الخاصة بك هي الرحلة.

2. يتم فقد إشارة GPS

يمكن أن يتم تشغيل وضع Atti تلقائيا إذا تم فقد إشارة GPS على DJI بدون طيار الخاص بك وإذا كان نظام الرؤية لا يعمل. هذا صحيح إذا كانت الطائرة بدون طيار في وضع الالتقاط مثل وضع ترايبود. إذا حدث ذلك ستزداد سرعة الطيران، فلن تتمكن الطائرة من التحوم في المكان. لذلك استخدم وضع ترايبود بعناية فقط إذا كان لديك إشارة GPS رائعة.

3. يتأثر نظام الرؤية إلى الأمام والأسفل بسطح

إذا كانت الطائرة بدون طيار قدمنا ​​إلى الأمام ونظام الرؤية الهبوطي، فيمكن أن تتأثر بسهولة بالسطح الذي يطيرون فيه. قد لا تتمكن أجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية قادرة على قياس المسافات بدقة عند تشغيل المواد التي تمتص الصوت أعلاه وقد لا تعمل الكاميرا بشكل صحيح في بعض البيئات. الوضع العادي لتكون تطير في وضع المواقع أو وضع P، والذي يستخدم إذا كنت تأخذ لقطات أو مقطع فيديو حيث يبقى الطائرة بدون طيار ثابتة وتحديد أولويات الاستقرار للصور الممتازة. إذا كانت GPS أو أنظمة الرؤية غير متوفرة، فسوف تتحول الطائرة من وضع موضع إلى وضع ATTI.

إذا كنت تعمل الطائرة على هذه الأنواع من الأسطح المضي قدما بحذر كبير:

• تحلق فوق الأسطح أحادية اللون (أسود نقي، أبيض نقي، أخضر نقي، أحمر نقي)
• تحلق أكثر من الأسطح العاكسة للغاية مثل الأسطح المعدنية
• تحلق بسرعات عالية تضم أكثر من 22 ميلا في الساعة عند ارتفاع 2 م LI>تحلق في منطقة تتغير فيها الإضاءة بشكل متكرر أو بشكل كبير
• flying أكثر من الأسطح الداكنة للغاية أو مشرق للغاية
• تحلق عبر الخدمات التي يمكن أن تمتص قص أقوال على سبيل المثال السجاد السميك أو العشب الكثيف

LI>

• تحلق على الأسطح دون أنماط واضحة أو نسيج
• تحلق عبر الخدمات مع أنماط متكررة أو قوام مثل البلاط والطوب

تحلق فوق الأسطح المائلة التي ستحذف موجات صوتية بعيدا عن الطائرة.

طريقة أخرى يمكنك التأكد من عدم تشغيل وضع Atti دون إدراكه هو التأكد من أن حواسك نظيفة دائما وخالية من الغبار.

تحتاج إلى أن تكون حذرا حقا في الطائرة بدون طيار تحول نفسها إلى وضع ATTI لأن هذا هو عندما تحدث معظم الحوادث. تخيل أنك تحلق وأنت تعتمد على نظام GPS وغيرها من أجهزة الاستشعار لإبقائك على ارتفاع ثابت وجودي ودون تحذير بدء تشغيل الطائرة بدون طيار مع الريح. ستحتاج إلى أن تكون قادرا على تحديد السرعة التي لم تعد الطائرة بدون طيار قادرة على إصلاح موقفها باستخدام GPS، وستحتاج إلى تثبيت الطائرة بدون طيار يدويا ضد أي الرياح البيئي الانجراف بالإضافة إلى تجريبي منزلي بدون طيار يدويا.

إذا كنت تطير باهظ الثمن DJI بدون طيار وأنت مبتدئ، فيمكن أن يكون هذا مخيفا بشكل لا يصدق وهو مساهم كبير في حوادث بدون طيار مما أدى إلى كسر بدون طيار. فيما يلي بعض من أفضل الطرق التي يمكنك إيقاف وضع ATTI الذي يتم تشغيله تلقائيا.

كيفية إيقاف تشغيل الوضع العتيبي تلقائيا

ليس هناك شك في أن وضع Atti يمكن أن يكون مخيفا جدا إذا كنت جديدا على الطائرات بدون طيار. لقد أصبحت تقنية الطائرة بدون طيار لدرجة أننا نعتمد كثيرا على أنظمة الاستقرار المتقدمة (مثل GPS) للحفاظ على د تلك آمنة دون التفكير في الأمر. هناك بعض الأشياء التي يمكنك القيام بها للتأكد من أن الطائرة بدون طيار لن تطير بعيدا عنك وأنك مستعد لأي حوادث من وضع ATTI تلقائيا. فيما يلي طريقتان من إيقاف وضع Atti-Mode.

دائما تطير في موقع GPS قوي

أول شيء هو التأكد من أنك تحلق دائما في موقع لديه إشارة GPS قوية. في تطبيق GO4 هناك مؤشر إشارة القليل من الأقمار الصناعية. يخبرك هذا عدد الأقمار الصناعية التي تقدم معلومات إلى الطائرة بدون طيار للحفاظ عليها مستقرة. لن تدخل الطائرة بدون طيار وضع GPS حتى تصل إلى ثمانية إشارات الأقمار الصناعية GPS. لن تقلع إذا كان لدي ثمانية إشارات الأقمار الصناعية GPS فقط. هذا يعني أنه إذا فقدت واحدة من الإشارات التي يمكن أن تدخل الطائرة بدون طيار بسرعة في وضع ATTI. أنا لا تقلع إلا إذا كان لدي ما لا يقل عن 12 إلى 14 إشارة إلى الأقمار الصناعية القوية. هذا يعطيني ما يكفي من المخزن المؤقت إذا فقد عددا من إشارات الأقمار الصناعية ويعطيني قطعة ذهنية أثناء الطيران.

يجب عليك أيضا تجنب الطيران بالقرب من هذه الأنواع من المجالات:

• المناطق ذات التداخل الإشارة العالي – هذا شائع عند السفر في المدن مع ناطحات السحاب والأماكن التي تحلق فيها بين الأشجار الطويلة أو يتراوح جبل من حولك.
• تحلق داخل – إذا كنت تطير في الداخل، يمكن أن تمنع القضية الخرسانية والصلب إشارات الأقمار الصناعية.
• flying underground – لقد كنا جميعا هناك مع الطائرة بدون طيار عندما نريد حقا استكشاف الداخل من كهف أو حتى وجه الجبل أو overhang. هذه أماكن مثالية لإشارة GPS لتصبح ضعيفة وتضيع.
• العواصف الشمسية – السماح لهذا يحدث نادرا جدا، حدث آخر في عام 1859، وهي عاصفة شمسية لديها القدرة على ضرب وتأثير أي تدور الأقمار الصناعية التي يعتمد نظام GPS.

الموصل المشترك بين كل القضايا المذكورة أعلاه هو عدم القدرة على رؤية السماء. قبل أن تطير في خطة رحلة الطيران الخاصة بك وانظر إلى السماء إذا كنت تستطيع رؤية الكثير منه، فمن المحتمل أن تكون إشارة GPS قوية. إذا، من ناحية أخرى، يتم حجب السماء بالأشجار والمباني والأرض أو أي مادة ماصة أخرى ثم تخاطر بفقدان إشارة GPS ويمكن أن تبديل الطائرة بدون طيار تلقائيا في وضع ATTI.

تحقق من مقالي الأخرى كيفية الطيران بدون طيار – انقر هنا. في هذه المقالة، أذهب إلى كل ما تحتاج إلى معرفته حول الطيران بدون طيار مثل الموالية.

مجسات نظيفة

الطريقة الثانية لإيقاف الطائرة بدون طيار الدخول تلقائيا في وضع ATTI هو تنظيف أجهزة الاستشعار بانتظام. يجب عليك تنظيف أجهزة الاستشعار باستخدام قطعة قماش صغيرة من Microfibre واستخدم فقط عمل فرك الضوء للغاية لإزاحة أي أوساخ أو غريم. إذا وجدت أنك بحاجة إلى القليل من المساعدة في استخدام المذيبات كمية صغيرة من الكحول الأيزوبروبيل لإزالة أي أوساخ أو غرامة تم تركها بواسطة بصمات الأصابع.

على الرغم من أن كل هذا قد يبدو مثل وضع Atti هو شيء يجب أن تبقى فيه بعيدا عنك، فيمكنك بالفعل استخدامه لصالحك لعدة أسباب. تحذر لكن هذا ليس وضع رحلة مبتدئ وستحتاج إلى ممارسة في الطيران في هذا الوضع. سنغطي ذلك في قسم لاحق. هذه هي بعض الأسباب التي تجعلك ترغب في التفكير في استخدام وضع ATTI أثناء الطيران بدون طيار.

فوائد وضع ATTI

فوائد وضع ATTI هي أن لديك سيطرة أكبر على العديد من جوانب رحلة الطائرة بدون طيار. من خلال ممارسة في وضع Atti، سوف تتعلم كيفية الطيران بدون طيار وتعويض أشياء مثل الانجراف في الريح. من خلال تطوير هذه المهارة، يمكنك التنقل بأمان بدون طيار في جميع الأوقات حتى لو كانت تذهب تلقائيا إلى وضع ATTI.

سرعات أسرع

باستخدام وضع Atti يسمح لك بالطيران بسرعة أسرع. اتضح أي قيود سرعات قد تكون لديك في أوضاع الطيران الأخرى مثل وضع تحديد المواقع أو وضع ترايبود. إذا كنت جادا في الطيران بسرعة، فقد ترغب أيضا في النظر في الوضع الرياضي على DJI بدون طيار. سيؤدي الوضع الرياضي أيضا إلى إيقاف تشغيل أي أجهزة استشعار ويسمح لك بالحرية الكاملة والحد الأقصى للسرعات وتقليل السرعات.

استخدم وضع ATTI بحذر وانتقل دائما إلى وضع أكثر ملاءمة بمجرد الوصول إلى وجهتك أو لم تعد ترغب في السفر بسرعة أسرع.

لقطات أكثر سلاسة

تشغيل وضع Atti يقلل من آليات استقرار الطائرات بدون طيار. عادة ما ينظر إليه عادة على أنه يركز أو القفز في اللقطات لأن تكنولوجيا GPS تحاول قصارى جهده لتستقر تلقائيا في وضع الطائرات بدون طيار الأفقي في جميع الأوقات. يعني عدم وجود ميزات كسر السيارات أن الطائرات بدون طيار ستأتي إلى مستمر بطيء وسلس في التحرك على الرغم من أنك تترك وحدة التحكم.

هذا شيء ستحتاج إليه للتعويض عنه وإذا كنت معتادا على الطيران في وضع تحديد المواقع، فسوف يكون هناك شيء ستحصل عليه تستخدم ل.

وعدم وجود كسر الوسائل التي تؤدي إلى القبض على أكثر سلاسة من لقطات بدون طيار وهو ما يعني أن العديد من المصورين المحترفين وصانعي الأفلام بدون طيار سوف يطير في العاطي الوضع في كثير من الأحيان للحصول على شعور السينمائية مثالية لاطلاق النار بهم.

مفيد للطيران في الداخل

وتحلق في الداخل هي تجربة ممتعة ولكن يأتي مع حمولة من المخاطر. ليس فقط ما عليك فعله التنقل في مجالات ضيقة هناك العديد من العقبات يخيم كذلك. والمهنيين لديك لاستخدام العاطي وضع بانتظام إذا يفعلون أشياء مثل الإعلان العقاري أو في الداخل المتجهة الى التقاط منظورا فريدا من مكان الحادث. وفي الداخل تحلق يعني أنك لا تملك أي موقع GPS وعدم الاستقرار الأفقي يمكن أن تجعل الانجراف بدون طيار الخاص بك حتى في ظل وجود مشاريع الخفيفة مثل من نافذة مفتوحة أو تكييف الهواء.

وعلى الرغم من أن طائرة بدون طيار DJI لديه حمولة من معدات الاستشعار الأخرى والأجهزة على متن أنها يمكن أن تكون صعبة للغاية إذا كان بدون طيار ينجرف إلى الجانب والطائرات بدون طيار الخاص بك ليس لديها أجهزة الاستشعار الجانب.

يمنع flyaways أو أخطاء البوصلة

واحدة من أفضل الأسباب لتعلم الطيران في العاطي الوضع هو flyaways توقف. Flyaways هي أمر شائع إذا كان الموقع GPS أو إشارة يتغير بسرعة وبشكل غير متوقع خلال رحلة طيران. عودة إلى خيار الوطن وسيتم تقسيم تماما، وسوف تعتمد على خط البصر طريقة التجريب للوصول الى منزله بدون طيار الخاص بك.

ويمكن أيضا أن تحدث أخطاء البوصلة إذا كنت مسافرا الخرسانة بالقرب المسلحة أو أي سطح آخر وهذا هو معدنية أو ممغنطة. حتى إذا كنت تحصل على مقربة من خطوط الكهرباء وضعوا خارج المجال المغناطيسي الصغيرة التي يمكن بسهولة تعطيل رحلة من دون طيار الخاص بك.

والتعلم لتجريب الطائرات بدون طيار بشكل صحيح ويدويا بدون برامج GPS أو جيو المواقع هو المأمونة الجانب النهائي لأنه عندما تسوء الأمور. وسوف تمارس في العاطي وضع يكون الفرق في طيارا ثقة مقارنة مع شخص الذي يعتمد دائما على مكونات الموقع الجغرافي وتحوم السيارات من طائرة بدون طيار.

وودعونا نلقي نظرة على كيف يجب أن ممارسة تحلق في العاطي واسطة.

كيف تطير في وضع العاطي

ويجب عليك قضاء بعض الوقت في تعلم كيفية الطيران في وضع العاطي كما سيكون لديك الثقة للعودة الطائرات بدون طيار بأمان إلى نقطة انطلاق في أي حالة. وهنا هي الخطوات البسيطة التي يجب عليك اتخاذها للتأكد من أن تحلق في العاطي وضع غير مريحة قدر الإمكان:

• وممارسة على ارتفاعات عالية – مع الحفاظ على خط البصرية البصر ترتفع إلى علو مرتفع حيث لا تزال تستطيع رؤية الطائرة وتشغيل العاطي واسطة. الحصول على طائرة بدون طيار الخاص بك حتى وسائل عالية جدا أنك أقل عرضة للتحطم في أي عوائق وذلك يعني أنك في وضع أفضل لاستعادة اتصال GPS بمجرد تشغيل وضع وتحديد المواقع.
• والممارسة تحلق نحو نفسك – واحدة من أصعب الأمور القيام به، في طائرة بدون طيار الذي ليس لديه واسطة مقطوعة الرأس (حيث الطائرات بدون طيار دائما يتحرك في اتجاه المقود بغض النظر عن الاتجاه الذي يشير)، هو أن يطير تجاه نفسك. يتم عكس عناصر التحكم في هذا الوضع وذلك يكون ممارسة جيدة بالنسبة لك حتى تتمكن من العودة إلى ديارهم دون أي مشكلة
• واستخدام خدمة الفيديو – باستخدام خدمة الفيديو والتعود على فهم أين أنت في ما يتعلق فإن تغذية طائرات بدون طيار الفيديو تساعدك يعود باستخدام العاطي واسطة. أول شيء أقوم به عندما أكون متأكدا من أين أنا هو التركيز على وجهة نظر الشخص الأول من الطائرات بدون طيار ونرى ما اذا كان يمكنني انتقاء أي معالم واضحة المعالم أو ملامح مميزة في المناطق المحيطة بها.
• والممارسة على طائرة بدون طيار كنت لا تمانع في فقدان – واحدة من أكبر القضايا مع تحلق بدون طيار في حالات صعبة هو أنك قد ينتهي المطاف تحطمها بدون طيار. يمكنك التقاط المستعملة MAVIC صغيرة أو بدون طيار آخر DJI التي هي أرخص لممارسة الطيران الخاص. بهذه الطريقة إذا تسوء الأمور التي لن تضر كبرياءك والفرح.

وتحلق في العاطي الوضع يجب أن يكون ما هو على الخاص تأليف لائحة. مرة واحدة في الشهر أوصي بأن تحاول ذلك لمعرفة ما إذا كان يمكنك التغلب على أي من رحلة المراوغات مثل الانجراف.

الخلاصة

وكطيار بدون طيار يجب أن تكون على ثقة الطيران في وضع العاطي. وضع العاطي شيء يمكن أن يكون مخيفا إذا كنت لا تستخدم لذلك. هناك فرصة أن الطائرات بدون طيار سوف تذهب إلى العاطي الوضع تلقائيا إذا فقدت إشارة GPS أو الخلط بين نظام تحديد المواقع البصرية من السطوح العاكسة أو ماصة.

وانها ليست كل مخيف ولكن. يمكنك استخدام وضع العاطي إذا كنت مصور محترف للحصول على طلقات سلاسة مثل الطائرات بدون طيار لن محاولة لديها من الصعب للحفاظ على مكانتها عند ترك المقود. وسوف اتبع أيضا من خلال خلق التباطؤ الطبيعي عند ترك المقود. كل هذا يعني أنك أكثر عرضة للحصول على لقطات من أحلامك. يمكن العاطي الوضع أيضا يسمح لك أن يطير في الداخل مع أكبر الاستقرار لأنه لا يعتمد على إشارات GPS للحفاظ على استقراره. طالما لم يكن هناك مشروع ضخم يأتي من أي من المداخل أو النوافذ أو أجهزة تكييف الهواء قد لا يكون لديك اثنين من الصحيح جدا للانجراف.

نظرا لأن وضع Atti هو أداة أخرى في ترسانة الطائرة بدون طيار لتصبح نشرة خبيرة بدون طيار ستحتاج إلى الراحة معها.