تحلق وامتلاك طائرة بدون طيار ليست دون مخاطرها. أثناء امتلاك طائرة بدون طيار، اضطررت لاستكشاف مجموعة واسعة من المشكلات، من أخطاء المعايرة، والمراوح المكسورة، ومشاكل البطارية لتعلم كيفية التحسن كطيار. كل مشكلة أتناولها تجعلني طيارا أفضل ويضمن أن أطير الطائرات بدون طيار بأمان وأمان.
أشياء كثيرة يمكن أن تخطئ في طائرة بدون طيار، بما في ذلك قضايا المعايرة والبرامج، والحوادث التي تؤدي إلى أنفسها مكسور، وإطارات، والأذرع، وقضايا البطارية. التوقف عن الطائرة بدون طيار يمكن أن يجعل من الصعب جدا إصلاح أجزاء أو العثور على بطاريات بديلة يجب أن تسوء الأمور.
لقد كنت محظوظا أنني لم يكن لدي حادث خطير كبير مع طائرة بدون طيار. على مدى السنوات الثلاث الماضية، اضطررت إلى استبدال البطاريات، واستبدال المراوح، وتنظيف الطائرة بدون طيار بعد الطيران عبر سرب من النحل ومعرفة كيفية الطيران في ظروف صعبة.
في هذه المقالة، سوف نذهب إلى كل الأشياء الشائعة التي تخطئ مع طائرة بدون طيار حتى تتمكن من إعدادها إذا حدثت لك.
Table of Contents
خطأ الطيار
منذ امتلاك طائرة بدون طيار (DJI MAVIC AIR)، كنت سعيدا جدا بمتانة البرنامج وما مدى سهولة الطيران. ومع ذلك، لا تزال هناك أوقات عندما يبدو أن الطائرة بدون طيار لديه عقل خاص بها أو لا أستطيع الحصول على الطائرة بدون طيار للقيام بما أريد القيام به.
قد سبب العديد من الأخطاء القريبة من الطيران بالقرب من العقبات المتراكمة والطيران في أقل من الظروف المثالية.
جميع المشكلات التي تحتوي على رحلتي بدون طيار، بسبب خطأي.
قد لم أكن معايرة الطائرة بدون طيار بشكل صحيح، وتجاهل تحذير على الشاشة أو الإقلاع في الظروف التي أعرف أنها ستكون تحديا عن الطائرة بدون طيار.
تعلم كيفية تطير الطائرة بدون طيار بأمان عن طريق زيادة قدرتك ببطء ودفع حدود معرفتك، يمكنك تجنب العديد من الحوادث والحوادث العديد من مواجهات الطيارين بدون طيار.
مشاكل المعايرة
معايرة الطائرة بدون طيار هي خطوة مهمة في الحفاظ عليها تحلق بأمان.
مطلوب
المعايرة للتأكد من أن جميع أجهزة الاستشعار توفر معلومات دقيقة للبرنامج المسؤول عن الطيران الخاص بك بدون طيار. يمكن أن تصبح الطائرة بدون طيار خاطئة خلال رحلة منتظمة بسبب الاهتزازات والاصطدامات والهبوط الثقيلة. يمكن أن يؤدي الاهتزازات والصدمات بسهولة إلى إخراج مكونات المعايرة وأعدادات الأجهزة الخاصة بالطائرة بدون طيار.
عندما تتلقى الطائرة بدون طيار لأول مرة، من المحتمل أن تتم طرح أو مطالبتك بمعايرة جوانب معينة من الطائرة بدون طيار عند إعداد رحلتك الأولى. يمكن أن يتضمن هذه المعايرة ولكن لا يقتصر على أجهزة الاستشعار مثل:
- البوصلة
- تتكون وحدة القياس القص والنياد الذاتي من:
- مقياس الحرارة
- gyroscope
- barometer
- التسارع
- معايرة geomagnetic
اعتمادا على الطائرة بدون طيار التي اشتريتها وميزات البرامج المتقدمة، على سبيل المثال، تثبيت السيارات، تعليق السيارات، تعليق، وغيرها من المعايرة يمكن أن يكون هذا المعايرة مكونا مهما لك لتحقيق رحلة مستقرة وآمنة .
اتبع دائما التعليمات التي تظهر على الشاشة وتأكد من معايرة الطائرة بدون طيار إلى أفضل ما لديك. إذا كنت تريد معرفة المزيد حول سبب قيامك بمعايرة الطائرة بدون طيار، تحقق من مقالي الأخرى.
flyaways
مشكلة أخرى هي أن الطائرات بدون طيار يمكن أن تطير بعيدا عن الطيار دون سابق إنذار. تحقق من الفيديو الخاص بي YouTube أدناه إذا كنت تريد أن تعرف لماذا تطير الطائرة بدون طيار وهذه الشيكات الخمسة البسيطة التي يمكنك القيام بها.
هناك عدة أسباب لماذا قد يطير الطائرة بدون طيار، بما في ذلك:
- العودة إلى المنزل غير ممكن – العودة إلى المنزل هي ميزة شائعة للعديد من الطائرات بدون طيار المستهلك التي تحدد موقع GPS لطرد الطائرة للعودة إلى بطارية منخفضة.
- العودة إلى المنزل الارتفاع غير محدد – عليك أن تضطر إلى ضبط الارتفاع إلى حوالي 60 مترا أو 10 أمتار فوق أعلى انسداد في منطقتك. بعض الطائرات بدون طيار ليست ذكية بما يكفي للتنقل بين العقبات وقد تكافح ببساطة من المناورة حول الأشجار عند العودة إلى المنزل.
- تدخل البوصلة – يمكن أن يسبب التداخل المغناطيسي في كثير من الأحيان بدون طيار يطير بعيدا. الأرض مثل المغناطيس العملاق، وهناك بعض الإلكترونيات الفاخرة في العديد من الطائرات بدون طيار التي ستخبرها بالطريقة التي تشير إليها بالنسبة إلى المجال المغناطيسي للأرض. إذا كان هناك حقل مغناطيسي أقوى من المجال المغناطيسي في الأرض في المنطقة التي تطيرها الطائرة بدون طيار حاليا، فقد تخطئ في الاتجاه الذي يشير إليه.
- تحلق من خط البصر – يجب عليك احتفظ دائما بسرير الدراجة الطائرة الخاصة بك في خط مباشر من الأفق أثناء الطيران.
flyaways محزنة بشكل خاص لأنك لا تستطيع أن تتأكد من متى سيحدثون. ومع ذلك، إذا كان لديك Drone لديه خيار موقع GPS، فيمكنك أن ترى أين تطير الطائرة بدون طيار وينتهي بك الأمر.
حوادث
والحوادث هي جزء حقيقي تحلق بدون طيار. يمكن أن تتلف طائرات بدون طيار من خلال استخدام (بينما كانت تحلق في مهمة الطيران)، أو أنها يمكن أن تتلف أثناء التخزين. مرة واحدة كنت أحمل بلدي بدون طيار في كيس، وسقطت ذراع الأريكة. أدى هذا الحادث إلى تلف البطارية بدون طيار.
وبالقرب من يخطئ يحدث للكل طيار في مرحلة ما. في بعض الحالات، تتحول وشك الوقوع في الحوادث الكارثية جدا لطائرة بدون طيار. طائرات بدون طيار هي سهلة نسبيا لكسر لأن المواد خفيفة جدا للسماح للزمن الرحلة إضافية.
وحتى معظم قاصر من الهبوط الثقيلة يمكن أن يؤدي إلى الأجزاء المكسورة، وخاصة في الطائرات بدون طيار قابلة للطي، من مراوح مكسورة، وكسر الأسلحة، وتصدع الإطارات.
وفيما يلي النتائج المشتركة من حوادث الطائرات بدون طيار طفيفة.
المكسور مراوح
والمراوح هي طائرة بدون طيار ما هي إطارات لسيارة. أراها كجزء استبدال لكسب طائرة بدون طيار، والتي يجب أن يتم استبدال بانتظام.
والمراوح يمكن أن تصبح مكسورة إذا كانت تتلامس مع أي بنية، أو أنها قد تتحلل مع مرور الوقت.
ويجب تغيير المروحة بدون طيار عندما يكونوا قد أكملوا حوالي 300-500 ساعة طيران أو عندما لاحظت أي تغيير كبير في الضوضاء التي يقدمونها في حين قطع طريق الهواء. تغييرها إذا أن يتم شحنها، والتالفة، مشوه أو تغير لونها.
إذا كنت تريد أن تعرف أكثر حول متى يجب تغيير الطائرات بدون طيار مراوح الخاص بك، وتحقق من مقالتي أخرى – اضغط هنا
كسر ذراع
والأسلحة بدون طيار هي سهلة جدا لكسر لأنهم التمسك بها من الجسم بدون طيار. المروحة والمحركات جاحظ يعني أن العصي الذراع بدون طيار إلى ضمان أن الديناميكا الهوائية للمراوح وشوك بكفاءة بدون طيار.
والمروحة والمحركات جاحظ يعني أن الأسلحة والطائرات بدون طيار في التمسك بها من الجسم بدون طيار ل. هذا شكل عامل بإنشاء اتصال الهش نسبيا بين الطائرات بدون طيار والإطار. قوات من الهبوط الحصول على نقل من خلال ذراع في الجسم بدون طيار. يتم وضع الاتصال تحت الكثير من الضغط.
والطائرة بدون طيار الأسلحة هي واحدة من أكثر المكونات المحتملة للطائرات بدون طيار لكسر واصعب لإصلاح.
إذا كنت تريد معرفة المزيد عن المواد المستخدمة وكيف يمكنك إصلاح ذراع بدون طيار مكسورة، تحقق من مقالي الأخرى – كيفية إصلاح ذراع بدون طيار مكسورة – انقر هنا ليتم نقلها إلى المقالة.
إطار متصدع أو الجسم
والإطار هو واحد من أقوى أجزاء من طائرة بدون طيار، لكنها يمكن أن تصبح تضررت بسبب الهبوط الثقيل أو حادث.
وعادة ما يتكون الإطار والطائرات بدون طيار من سبيكة المغنيسيوم التي تحتوي على ما يقرب من 90٪ المغنيسيوم، 9٪ من الألومنيوم، و 1٪ من الزنك. المغنيسيوم هو خيار شعبي للإطارات الطائرات بدون طيار لأنها أخف من الألمنيوم. هذا الجزء هو على الارجح أقوى جزء من الطائرة بأكمله.
في الجزء العلوي من الطائرات بدون طيار، والإطار هو قذيفة من البلاستيك المقاوم للتأثير الذي يحمي بدون طيار في المكونات الداخلية وقطع الغيار الإلكترونية. هذه القذيفة هي إما عالية البوليسترين تأثير أو الستايرين الأكريلونيتريل. البلاستيك هو أسهل مكون من الطائرات بدون طيار لالشوط الاول.
قضايا البطارية
ووتكنولوجيا البطاريات التي تستخدم لطائرات بدون طيار هي بطاريات ليثيوم بوليمر مركب. هذه البطاريات يجب أن يتم التعامل معها بحذر. يجب ألا يتعرض البطاريات لدرجات الحرارة، وتستنفد تماما، أو التعامل معها تقريبا.
والسبب طائرات بدون طيار تستخدم هذه البطاريات هو أنه أفضل مزيج من كثافة خفيفة الوزن والقوة – فقط ما الشيء الذي يحتاج إلى يطير في الهواء الاحتياجات
100٪ نضوب
وويبذل كل بطارية ليثيوم بوليمر تتكون من خلايا فردية – بطارية بدون طيار لديها ما بين واحد وثمانية. تم تصنيف كل من هذه الخلايا في 3.7 V ومشحونة بالكامل إذا وصلت إلى 4.2 V. يجب عدم السماح انخفاض البطارية أقل من 3.7 V كما سوف تلحق الضرر بشكل دائم البطارية، وأنه لا يجوز أبدا توجيه الاتهام مرة أخرى.
لتحقق صحة البطاريات والتأكد من أن جميع الخلايا يعمل بشكل صحيح، رئيس لأكثر من التطبيق. في حالة وجود طائرة بدون طيار DJI، وهذا هو المكان الذي كنت بحاجة للذهاب.
وافتح DJI العودة 4 التطبيق> انقر على النقاط الثلاث في الركن العلوي الأيمن>وحدد رمز البطارية.
وهذه الشاشة سوف أعطيك كل المعلومات التي تحتاج إليها حول كل من خلايا البطارية الفردية. وينبغي أن تكون القضبان الخضراء لكل خلية على مقربة من نفس الارتفاع، مما يدل على الخلايا السليمة.
المحموم
وبطاريات ليثيوم بوليمر هم لا يصدق حساسة للحرارة. هذه المشكلة هي تحقيق توازن صعب لأن الطائرات بدون طيار سوف تولد قدرا كبيرا من الحرارة، وتتحرك الإلكترونات من البطارية إلى المحركات بأسرع ما يحتاج إليه.
وقبل إعادة شحن البطارية بدون طيار الخاص بك، تأكد من أنه تم تبريده تماما وصولا الى حماية ليثيوم بوليمر داخل المركب. أحيانا فعل شحن البطارية بدون طيار الخاصة بك وسوف تزيد من الحرارة.
لقدقمتبذلكعدةمرات،ولاحظتأنبطارياتيلمتؤديبشكلجيدبعدتركهافيسيارةساخنة.
إذا كنت تعيش في مناخ حار بشكل خاص مثل – أستراليا – تحتاج إلى إيلاء اهتمام خاص للمكان الذي تترك فيه بدون طيار وبطارياته.
أقصى دراجات إعادة الشحن
يمكن شحن بطاريات الطائرة بدون طيار ما يصل إلى 500 مرة. ما يقرب من 12500 دقيقة من وقت الرحلة لكل بطارية.
إذا كنت مستخدما للطاقة بدون طيار، فقد تحتاج إلى استبدال البطارية في كثير من الأحيان أكثر من الشخص العادي. للحصول على قضايا مدى الحياة من بطارية بدون طيار، أوصي بشراء بطارية إضافية أو اثنين بمجرد شراء الطائرة بدون طيار.
أعراض الحاجة إلى بطارية جديدة بدون طيار قد تكون:
- تقصير مرات الرحلة – إذا أصبحت أوقات الطيران الخاصة بك أقصر وأقصر مع نفس البطاريات، فقد يكون ذلك هو أن البطارية تحتاج إلى استبدال.
- الحرارة المفرطة أثناء التفريغ أو الشحن – إذا وجدت أن البطارية الخاصة بك أصبحت دافئة غير مريحة أثناء الشحن أو التفريغ، يجب أن تحل محلها من مسألة السلامة.
- اتصالات معدنية تآكل أو تالفة – إذا كانت بطاريتك لها تآكل كبير أو تغيير اللون على المكونات المعدنية، ثم يجب أن تحل محل البطارية في أقرب وقت ممكن.
- شحن الوقت المفرط – إذا كانت البطارية لديها مشاكل مع الشحن، يجب عليك التفكير في شراء بطارية جديدة.
أيضا، يجب التحقيق في أي أنشطة غريبة مع البطاريات واستبدالها بطارية جديدة بدون طيار إذا كنت في شك. ومع ذلك، مع صيانة جيدة ورعاية جيدة، ستستمر بطارية بدون طيار لفترة طويلة جدا.
توقف الطائرة بدون طيار
الآن بعد أن كان لدي هواء DJI Mavic لمدة ثلاث سنوات تقريبا، لاحظت أنه أصبح من الصعب الحصول على البطاريات والمراوح. هذه هي المكونات التي يتغير الناس في معظم الأحيان مع طائرات الطائرات بدون طيار، والشركة المصنعة قد تجعلها صعبة للغاية إذا توقفوا عن طائرة بدون طيار.
الحصول على قطع الغيار الصعبة
عصر الطائرة بدون طيار مهم للنظر عند شراء طائرة بدون طيار مستعملة. غالبا ما تصدر الشركات المصنعة بدون طيار جديد كل عامين أو سنتين يمكنه بسهولة وضع الطائرات بدون طيار كبار السن لخطر تصبح عفا عليها الزمن.
نرى هذا في تقنيات أخرى مثل أجهزة الكمبيوتر المحمولة وأجهزة iPhone، والطائرات بدون طيار لا تختلف.
إذا كان لديك مشاكل في الحصول على قطع غيار بديلة، يجب عليك الوصول إلى الشركة المصنعة أو إلقاء نظرة على eBay وغيرها من الأسواق المستعملة مجموعات البطاريات والبطاريات التي يرغب الناس في التخلص منها.
مشاكل الكاميرا
العديد من الطائرات بدون طيار مستويات المستهلكين اليوم تأتي مع الكاميرات. كثير من الناس يشترون طائرة بدون طيار لالتقاط لقطات جوية رهيبة ومحتوى التواصل الاجتماعي والمنصات الأخرى عبر الإنترنت.
يمكن للكاميرا أيضا تقديم بعض المشكلات نظرا لعدد كبير من المحركات الصغيرة المستخدمة للتحكم في اتجاه الكاميرا والمواد المستخدمة في الاهتزازات Dampen.
مشاكل gimbal
gimbal هو جهاز يحتفظ كائن ثابت في موضع معين على الرغم من حركة الجهاز الذي يتم إرفاقه به – في هذه الحالة، فهو طيار. هذا يعني أنه نظرا لأن الطائرة بدون طيار تتغير باستمرار موقفها ويتم تصطدمها وطرد الرياح، ستبقى الكائن المرفقة إلى الطائرة بدون طيار ثابتا.
بسبب ارتفاع عدد المحركات الصغيرة في gimbal، من المرجح أن تصبح كاميرا الطائرة بدون طيار عالقة في موقف معين. يمكن أن تخترق كميات صغيرة من الأوساخ والأوساخ الشقوق الصغيرة في جيمبال، والتي يمكن أن تسبب مشاكل.
إذا لم يكن لديك طائرة بدون طيار الخاص بك gimbal، فسيكون لها حلقات مطاطية صغيرة للحماية من الاهتزازات التي تسببها أثناء الطيران بدون طيار. هذه الحلقات المطاطية يمكن أن تصبح هلك مع مرور الوقت وتسبب زيادة الاهتزاز وتأثير متموج على اللقطات التي تم التقاطها.
ملخص
ذهبت هذه المقالة على كل ما تحتاج إلى معرفته حول ما يمكن أن يحدث خطأ في طائرة بدون طيار.
بالنسبة للجزء الأكبر، تحلق طائرة بدون طيار هي نشاط ممتع حقا، وعدد قليل جدا من الأخطاء التقنية. سيزيد شراء الطائرة بدون طيار من شركة مصنعة ذات سمعة طيبة أيضا موثوقيتها وخيارات المساعدة في حالة تفشل أو تخطئ أي شيء.
جزء من فرحة الطيران الخاصة بي هو التغلب على المشاكل والقضايا وتعلم كيفية إصلاحها.