ฉันได้เป็นเจ้าของอากาศ DJI Mavic ประมาณสองปี ฉันรักอย่างเสียงหึ่ง ๆ นี้เพราะมันเป็นส่วนผสมที่ลงตัวของคุณภาพและฮาร์ดแวร์คุณลักษณะบรรจุรวมกับปัจจัยฟอร์มเล็กซึ่งหมายความว่าฉันไม่คิดถือเสียงขึ้นจมูกของฉันเกือบทุกที่ที่ฉันไป มีหลายสิ่งเพื่อที่จะรักสิ่งหนึ่งที่หลายคนมีประสบการณ์เป็นที่อากาศ DJI Mavic ต้องสอบเทียบทุกครั้งที่คุณเริ่มต้นขึ้น แต่ ผมมีประสบการณ์เมื่อเร็ว ๆ นี้และดูเหมือนว่าทุกเที่ยวบินเดียวที่ฉันทำฉันต้องหมุนไปรอบ ๆ ในวงการที่จะปรับเทียบเข็มทิศ ในบทความนี้เราจะไปดูที่ทั้งหมดของเหตุผลที่ว่าทำไมอากาศเข็มทิศ Mavic ต้องการสอบเทียบในเกือบทุกเที่ยวบินและสิ่งที่คุณสามารถทำอะไรกับมันเพื่อให้มันไม่ได้เกิดขึ้นบ่อย.
Mavic ความต้องการเข็มทิศอากาศมักจะสอบเทียบ ซึ่งอาจเป็นเพราะการเปลี่ยนแปลงสถานที่การเปลี่ยนแปลงระดับความสูงของการแทรกแซงจากวัตถุที่เป็นโลหะ, อัพเดทเฟิร์มแว, นาฬิกาสมาร์ทของคุณ (แม่เหล็ก) หรือการรวมกันของดังกล่าวข้างต้น มันอาจจะเป็นที่น่าผิดหวัง แต่การปรับเทียบเสียงขึ้นจมูกของคุณเป็นหนึ่งในวิธีที่ดีที่สุดที่จะให้มันปลอดภัยและรักษาความปลอดภัยในขณะที่คุณกำลังบิน.
เมื่อคุณเปิดเสียงขึ้นจมูกของคุณคุณจะเห็นว่ามันมีข้อผิดพลาดสีแดงและแจ้งให้คุณทราบว่ามันไม่สามารถที่จะออกและที่คุณจำเป็นต้องปรับเทียบเข็มทิศของคุณ การปรับเทียบเข็มทิศของคุณอาศัยอยู่กับคุณปั่นจมูกรอบสองแกนไม่กี่ครั้ง นี้ปกติจะใช้เวลาน้อยกว่าหนึ่งนาที แต่ด้วยอากาศ DJI Mavic มีเวลาบิน 15 นาทีก็สามารถทำลายว่ามันคือการปิดส่วนของความบันเทิงของคุณ.
Table of Contents
เหตุผลที่คุณต้องปรับเทียบเสียงขึ้นจมูกของคุณทุกครั้ง!
คุณอาจพบว่าคุณไม่ต้องทำปรับเทียบเสียงขึ้นจมูกของคุณทุกครั้งเดียว แต่หลายคนมีประสบการณ์นี้ บางทีคุณอาจจะสังเกตเห็นว่าคุณจำเป็นต้องสอบเทียบอากาศ Mavic ของคุณบ่อยกว่าเจ้าหน้าที่อื่น ๆ ที่คุณได้เป็นเจ้าของ มีนิด ๆ หน่อย ๆ ของความสับสนหรือไม่เกี่ยวกับอากาศ Mavic มีสองวงเวียนเป็น มันมีเพียงหนึ่งเข็มทิศ แต่จะใช้ระบบนำทางภาพเพื่อให้แน่ใจว่าจะมุ่งหน้าไปในทิศทางที่ถูกต้องซึ่งทำหน้าที่เหมือนเข็มทิศ พูดคุย Let ‘s เกี่ยวกับที่แรก.
เดอะ Mavic อากาศมี“วิสัยทัศน์เข็มทิศ”.
มีฟอรัมบางส่วนออนไลน์ที่พูดคุยเกี่ยวกับอากาศใน Mavic ที่มีสองวงเวียน ฉันคิดว่านี่เป็นความเข้าใจผิดของคุณสมบัติทางเทคนิคบางอย่างของ DJI Mavic Air Drone มีเข็มทิศเดียวเท่านั้น อย่างไรก็ตาม DJI ทำการตลาดเสียงพึมพำนี้ว่ามีความซ้ำซ้อนหลายแห่ง มันมีหน่วยการวัดเฉื่อยคู่ แต่เพียงหนึ่งเข็มทิศ เข็มทิศอื่น ๆ เรียกว่าวิสัยทัศน์เข็มทิศซึ่งช่วยให้ระบบนำทางไปประเมินทิศทางการบินหากประสบการณ์เข็มทิศเป็นสัญญาณรบกวนที่สำคัญในระหว่างเที่ยวบินของคุณ นี่คือสิ่งที่ DJI Marketing Blurb พูดว่า:
“นอกจากมัสคู่ FlightAutonomy 2.0 มีโมดูลซ้ำซ้อนมากขึ้นเพื่อเพิ่มระดับความปลอดภัย Mavic อากาศ วิสัยทัศน์เข็มทิศจะช่วยให้ระบบนำทางเพื่อประเมินทิศทางการบินเมื่อเข็มทิศประสบการณ์รบกวน เมื่อทิศทางเดียวด้านหน้า, ด้านล่างหรือระบบการมองเห็นด้านหลังทำงานได้เป็นปกติเครื่องบินจะยังคงวางตำแหน่งตัวเองประสบความสำเร็จ มีสองชุดของขั้นตอนวิธีการเซ็นเซอร์ฟิวชั่นที่มีอยู่บนพื้นฐานของทั้งสองแพลตฟอร์มฮาร์ดแวร์อิสระ เมื่อมีข้อผิดพลาดเกิดขึ้นเพื่อเป็นหนึ่งชุดของอัลกอริทึมเครื่องบินจะเปลี่ยนไปคู่อื่น ๆ ได้อย่างลงตัวที่จะกลับมาทำงานตามปกติ.”
ขณะที่ความเข้าใจผิดนี้จะออกจากทางที่นี่เป็นบางส่วนของเหตุผลที่ว่าทำไมไม่กี่เข็มทิศเสียงขึ้นจมูกของคุณอาจต้องปรับเทียบแต่ละคนและทุกครั้งที่คุณเริ่มต้นขึ้น.
ตั้งเปลี่ยน
การเปลี่ยนตำแหน่งของเสียงขึ้นจมูกของคุณมากขึ้นกว่ากิโลเมตรหรือที่อาจแสดงให้จมูกว่าคุณอยู่ในสถานที่ที่แตกต่างกันอย่างสมบูรณ์และเป็นการป้องกันความปลอดภัยจมูกขอให้คุณปรับเทียบเสียงขึ้นจมูกของคุณ ฉันได้ทำทริปกับหลายเสียงขึ้นจมูกของฉันที่จะได้รับการนั่งอยู่ในด้านหลังของรถและนำออกไปหลายร้อยกิโลเมตรห่างจากที่มันเริ่มต้น.
ตัวอย่างเช่นผมเพิ่งไปเดินทางบนท้องถนนสามสัปดาห์ที่ฉันถูกครอบคลุมอย่างน้อย 500 กม. ต่อวัน ไม่มีวันนั้นไม่ได้ไปโดยเมื่อทำเสียงขึ้นจมูกของฉันไม่จำเป็นต้องสอบเทียบอีก บางทีในชุดเริ่มต้นของจมูกเมื่อมีการตรวจสอบสถานที่ตั้งจีพีเอสที่มีการเปลี่ยนแปลงขนาดใหญ่ในสถานที่แจ้งข้อความการสอบเทียบ.
เปลี่ยนระดับความสูง
ไม่เพียง แต่จะมีการเปลี่ยนแปลงเรื่องสถานที่ แต่ผมเชื่อว่าการเปลี่ยนแปลงระดับความสูงอย่างมีนัยสำคัญนอกจากนี้ยังส่งผลกระทบต่อการสอบเทียบเจ้าหน้าที่เข็มทิศ บางครั้งหลังจากที่ผมได้ปีนขึ้นภูเขาจมูกจะถามฉันเพื่อปรับเข็มทิศ ฉันได้กระทำนี้กับจำนวนของการเดินอย่างมีนัยสำคัญในสวนสาธารณะแห่งชาติทั่วประเทศออสเตรเลียและพบว่าการเปลี่ยนระดับความสูงและสถานที่ผลเสมอในการแจ้งเตือนการปรับเข็มทิศเสียงขึ้นจมูกของฉัน.
รบกวนจากวัตถุโลหะ
อีกเป็น pect ที่มีความสำคัญมากเมื่อจมูกคือการปิดคือเมื่อคุณกำลังพยายามที่จะออกจากพื้นที่ที่มีโครงสร้างพื้นฐานโลหะอย่างมีนัยสำคัญ ตัวอย่างเช่นผมมักจะมองหาพื้นที่คอนกรีตแบนที่จะปิดในวันที่ ถ้านี่เป็นเส้นทางที่มีความไม่ปกติมากเกินไปของปัญหา แต่ผมพบว่าพื้นที่บางครั้งคอนกรีตมีการเสริมแรงในคอนกรีตโลหะและดังนั้นฉันจะได้รับข้อผิดพลาดเข็มทิศและพร้อมที่จะปรับ.
หากคุณกำลังมองหาที่จุดบินของคุณโดยทั่วไปมักจะต้องให้คุณปรับเข็มทิศของคุณคุณควรลองย้ายจุดบินทำเสียงขึ้นจมูกของคุณไปยังพื้นที่ที่แตกต่างกัน ซื้อแผ่นเชื่อมโยงไปสำหรับวิธีการทำเสียงขึ้นจมูกของคุณที่คุณสามารถนำออกไปบนหาดทรายหญ้าและพื้นที่อื่น ๆ ที่มีเศษผิวหลวม หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเชื่อมโยงไปถึงแผ่นตรวจสอบบทความอื่น ๆ ของฉัน – ฉันจะต้องมีลานจอดสำหรับทำเสียงขึ้นจมูกของฉันได้อย่างไร คำแนะนำที่สมบูรณ์แบบสำหรับ Drone Landing Pads – คลิกที่นี่เพื่อนำไปยังบทความ
Firmware Update
บางครั้งเสียงขึ้นจมูกของคุณจะขอให้คุณอัปเดตเฟิร์มของจมูกหรือระยะไกลหรือปรับปรุงการตรวจสอบ ปรับปรุงเฟิร์มในสิ่งสำคัญที่ต้องทำตามที่พวกเขาให้คุณกับแพทช์การรักษาความปลอดภัยที่แตกต่างกันและยังคงแนะนำคุณสมบัติใหม่ที่จะทำเสียงขึ้นจมูกของคุณ.
ปัญหาก็คือว่าบางครั้งการปรับปรุงเฟิร์มสามารถนำข้อบกพร่องมากกว่าจะแก้ หรือบางทีก็ไม่ได้ว่ามันแนะนำข้อบกพร่องอื่น ๆ อีกมากมาย แต่ที่มันแนะนำข้อบกพร่องที่เลวร้ายยิ่งกว่าที่คุณเคยมีมาก่อน หากคุณมีการปรับปรุงเฟิร์มเมื่อเร็ว ๆ นี้ของคุณมันเป็นความคิดที่ดีที่จะเปิดเสียงขึ้นจมูกของคุณที่บ้านก่อนที่จะออกและทำทุกสอบเทียบสิ่งสำคัญที่จะขอให้คุณทำ.
อัพเดท SD card ของคุณ
นี้อาจดูเหมือนแปลกหนึ่ง แต่ถ้าคุณกำลังมีปัญหานี้และมันน่าผิดหวังที่คุณแล้วนี่คือสิ่งที่คุณควรพิจารณา หลายคนได้พบว่ามีอิทธิพลซึ่งกันและกันแปลกระหว่างการ์ด SD และบางส่วนของคุณสมบัติเจ้าหน้าที่และฟังก์ชั่น.
อากาศ DJI Mavic และเจ้าหน้าที่ DJI อื่น ๆ มีประมาณ 8 GB หน่วยความจำภายใน ดังนั้นถ้าคุณพบว่านี่เป็นสิ่งที่เกิดขึ้นมักจะอยู่กับคุณคุณก็สามารถเอาการ์ด SD เพื่อดูว่าปัญหาจะหายไป บางคนในเว็บบอร์ดมีรายงานว่าการอัปเดตการ์ด SD ของพวกเขาหรือเปลี่ยนยี่ห้อของการ์ด SD และทำให้แน่ใจว่าพวกเขาไม่ได้มีการปลอมหนึ่งได้ช่วยให้พวกเขาในจำนวนของปัญหาการสอบเทียบที่แตกต่างกัน.
สิ่งที่คุณต้องทำสำหรับเรื่องนี้คือเอาการ์ด SD และรับทราบวิธีการที่มักจะเกิดขึ้น หากคุณได้สังเกตเห็นการเพิ่มขึ้นอย่างมากหลังจากที่ถอดการ์ด SD จากจมูกขณะที่มันจะเริ่มต้นขึ้นคุณควรพิจารณาการจัดซื้อการ์ด SD ใหม่เพื่อดูว่าสามารถบรรเทาปัญหาสำคัญ ผมคิดว่านี่เป็นสัดส่วนที่เล็กกว่าของเจ้าหน้าที่ แต่ยังคงมีมูลค่าพยายามถ้าไม่มีอะไรอื่นได้ทำงานให้กับคุณ
ย้ายออกจากสาย
ไม่เพียง แต่วัตถุที่เป็นโลหะส่งผลกระทบต่อความสามารถในการสอบเทียบเจ้าหน้าที่เข็มทิศ แต่ค่าใช้จ่ายสายไฟและพื้นที่อุตสาหกรรมหรือในเมืองที่มีเสียงดังยังสามารถผลิตเป็นจำนวนมากของสัญญาณรบกวนแม่เหล็ก.
พื้นที่ของคุณอาจมีลักษณะเช่นนั้นค่อนข้างเปิดที่ชัดเจน แต่ถ้าคุณมองขึ้นไปจะมีจำนวนเงินที่สำคัญของสายห่างออกไปเพียงไม่กี่ร้อยเมตร? บางครั้งเราเปิดตัวเจ้าหน้าที่ของเราในสิ่งที่เราคิดว่าเป็นพื้นที่ที่สมบูรณ์ชัดเจนเพียงเพื่อจะพบว่าพวกเขายังคงมีมากของการรบกวน นี้อาจจะมาจากสายไฟเหนือศีรษะหรือสายเคเบิลใต้ดิน.
สามารถทำลาย แต่โดยเพียงแค่การปรับเทียบเข็มทิศของคุณปกติคุณจะสามารถได้รับในทางของคุณ.
เปิดเสียงขึ้นจมูกห่างจากวัตถุ
ที่ไม่ปกติคุณจะเริ่มต้นขึ้นเสียงขึ้นจมูกของคุณหรือไม่ บางคนเริ่มต้นขึ้นเสียงขึ้นจมูกของพวกเขาในรถของพวกเขาก่อนที่จะมุ่งหน้าออกและวางบนพื้นดิน ทันทีที่คุณเปิดเสียงขึ้นจมูกของคุณก็จะเริ่มที่ลำดับเริ่มต้นขึ้นและถ้ามันมีการลงทะเบียนที่เข็มทิศจะอ่อนแอเพราะคุณอยู่ในวัตถุโลหะขนาดใหญ่ก็อาจจะกระตุ้นให้คุณเพราะที่.
ผมขอแนะนำว่าถ้าคุณมีการสอบเทียบใด ๆ หรือสิ่งที่ต้องทำสำหรับเที่ยวบินทำเสียงขึ้นจมูกของคุณที่คุณควรทำที่บ้านอยู่ห่างจากวัตถุที่เป็นโลหะและจากนั้นใช้แบตเตอรี่ที่สดใหม่สำหรับเมื่อคุณเปิดขึ้นบนเว็บไซต์ ถ้าคุณไม่สามารถทำเช่นนี้คุณควรพิจารณาออกจากรถก่อนที่จะเปิดจมูกและทำให้แน่ใจว่าจมูกคือการออกจากอย่างน้อยสองออกไปร้อยเมตรจากวัตถุที่เป็นโลหะซึ่งรวมถึงรถของคุณ.
Mavic เจ้าของพยายามที่จะสร้างการรบกวนเข็มทิศโดยนำหัวเข็มขัดพวงกุญแจและผลกระทบอื่น ๆ ส่วนตัวของเขาใกล้ชิดกับจมูก มันเป็นเพียงเมื่อโทรศัพท์อยู่ลำโพงอยู่ชั้นบนสุดของจมูกว่ามีการแทรกแซงอย่างมีนัยสำคัญ พวกเขาทราบว่าวิธีการที่สอดคล้องเท่านั้นที่จะผลิตสัญญาณรบกวนก็จะวางพกด้านบนของช่องใส่แบตเตอรี่ ดังนั้นคุณจึงไม่จำเป็นต้องกังวลมากเกินไปเกี่ยวกับการมีวัตถุที่เป็นโลหะในกระเป๋าของคุณหรือใกล้จมูกในระหว่างการบินขึ้น.
หากต้องการตรวจสอบว่าการสอบเทียบของคุณเป็นสิ่งที่ดีสิ่งที่คุณต้องทำคือการที่จะออกและทำ yawing บางที่ระดับความสูงประมาณ 10 เมตร ตรวจสอบหน้าจอของคุณ และดูว่าการเคลื่อนไหวสอดคล้องกับทิศทางที่เสียงพึมพำกำลังรับคุณ การตรวจสอบง่าย ๆ นี้เป็นสิ่งที่จะช่วยให้คุณปวดหัวมากหากคุณกังวลเกี่ยวกับการแท้งเบ็ดเตล็ดเข็มทิศ
Apple หรือ Smart Watch
คุณใส่อะไรเมื่อคุณเปิดเสียงพึมพำของคุณ? บางคนสังเกตเห็นว่าหากพวกเขาสวมนาฬิกาแอปเปิ้ลซึ่งมีแม่เหล็กรวมอยู่ในการออกแบบเสียงหึ่งๆของพวกเขามีแนวโน้มที่จะขอการสอบเทียบเมื่อเริ่มต้นขึ้น นี่เป็นเพราะองค์ประกอบแม่เหล็กในอุปกรณ์กำลังรบกวนส่วนประกอบแม่เหล็กของเสียงพึมพำ
หากคุณมีสมาร์ทดูฉันแนะนำให้ทิ้งไว้ข้างหลังตัวอย่างเช่นในรถของคุณหากคุณกำลังจะบินโดรนของคุณ นาฬิกาสมาร์ทอื่น ๆ อาจไม่มีการรวมแม่เหล็กและมันจะไม่ส่งผลกระทบต่อการสอบเทียบของเสียงพึมพำ
บางทีคุณอาจต้องส่งกลับเพื่อซ่อมแซม!
สุดท้ายมีบางสิ่งที่เทคนิคง่าย ๆ เหล่านี้ไม่สามารถแก้ปัญหาได้ หากคุณพบว่าปัญหาเกี่ยวกับเข็มทิศของคุณรุนแรงมากและเขาจะ จำกัด ความเพลิดเพลินอย่างรุนแรงจากเสียงหึ่งๆของคุณแล้วตัวเลือกสุดท้ายที่คุณมีคือการส่งกลับไปซ่อม
หากเสียงพึมพำของคุณไม่สามารถสอบเทียบได้หรือมีปัญหาต่อเนื่องของการสูญเสียการปรับเทียบเมื่อการบินนี่เป็นปัญหาร้ายแรงที่คุณต้องนำมาพร้อมกับทีมสนับสนุนของ DJI ความเข้าใจและประสบการณ์ของฉันในการติดต่อกับทีมสนับสนุนคือพวกเขาเข้าใจมากและจะช่วยให้คุณเอาชนะปัญหาใด ๆ
การส่งโดรนของคุณสำหรับการซ่อมแซมจะส่งผลให้มันได้รับการซ่อมแซมโดยมืออาชีพหรือในบางกรณีพวกเขาส่งเสียงพึมพำใหม่อย่างสมบูรณ์ ในกรณีที่เลวร้ายที่สุดบางคนพบว่าพวกเขาจำเป็นต้องผ่านสามหรือขับรถ แต่นี่เป็นของหายากและมักจะแก้ไขได้อย่างรวดเร็ว
ฉันจะปรับเทียบเข็มทิศอากาศ DJI MAVIC ของฉันได้อย่างไร
การปรับเทียบเข็มทิศอากาศ DJI MAVIC ของคุณค่อนข้างง่าย คุณต้องหมุนเสียงพึมพำรอบ ๆ สองแกนและง่ายต่อการทำตามคำแนะนำบนหน้าจอ:
- ประการแรกคุณจะถือเสียงพึมพำในตำแหน่งการบินและหมุนรอบระนาบแนวตั้ง
- ประการที่สองคุณจะชี้กล้องไปที่พื้นและหมุนกล้องในขณะที่รักษากล้องไว้ ในตำแหน่งเดียวกัน
เมื่อคุณผ่านขั้นตอนทั้งสองนี้แล้วเสียงพึมพำจะถูกสอบเทียบและพร้อมใช้งาน หากคุณพบว่าการสอบเทียบจะต้องทำซ้ำหรือไม่ทำงานหลังจากพยายามหลายครั้งที่คุณควรย้ายไปยังตำแหน่งอื่นเนื่องจากอาจมีการแทรกแซงที่สำคัญจากวัตถุโลหะในบริเวณใกล้เคียง
ฉันควรปรับแต่งเสียงพึมพำของฉันบ่อยแค่ไหน
คุณควรปรับเทียบเสียงหึ่งๆของคุณบ่อยเท่าที่ต้องการเพื่อให้มันบินได้อย่างปลอดภัย ซึ่งหมายความว่าคุณควรปรับเทียบหลายแง่มุมของเสียงพึมพำเมื่อซอฟต์แวร์กำลังกระตุ้นให้คุณ บ่อยครั้งที่มีผู้ผลิตโดรนคุณไม่สามารถบินโดรนของคุณได้จริงจนกว่าคุณจะได้สอบเทียบเซ็นเซอร์ทั้งหมดที่มีการแจ้งเตือนการแจ้งเตือนต่อพวกเขา
คุณควรพิจารณาการปรับเทียบเสียงพึมพำของคุณหากคุณสังเกตเห็นข้อใดข้อต่อไปนี้หรือเสียงพึมพำของคุณอยู่ภายใต้สิ่งเหล่านี้:
- หากคุณสังเกตเห็นเสียงพึมพำของคุณกำลังดริฟท์อย่างมีนัยสำคัญในขณะที่บินคุณอาจต้องปรับเทียบเข็มทิศเพื่อให้ความมั่นคง
- เมื่อคุณเข้าสู่ดินแดนอัตโนมัติและกลับไปที่ฟังก์ชั่นที่บ้านและจมูกของคุณบิน ผิดวิธีที่คุณต้องปรับเทียบ GPS และเข็มทิศทันที
- ถ้าคุณสังเกตเห็นว่าเสียงพึมพำของคุณไม่ถือระดับความสูงเป็นอย่างดีคุณจะต้องปรับเทียบหน่วยวัดความเฉื่อยของคุณเพื่อให้บารอมิเตอร์สามารถทำงานได้อย่างถูกต้อง
- หากคุณย้ายระยะทางที่สำคัญตั้งแต่เที่ยวบินสุดท้ายของคุณคุณอาจพบว่าเข็มทิศของคุณจะต้องได้รับการปรับเทียบใหม่
- คุณต้องปรับแต่งเสียงพึมพำของคุณหลังจากผลกระทบหรือความผิดพลาดที่สำคัญทุกครั้ง (นาน เมื่อเสียงพึมพำไม่เสียหายเกินกว่าการซ่อมแซม)
- หลังจากเวลาที่สำคัญในการขนส่ง ฉันพบว่าในระหว่างการเดินทางไกลรถยนต์หรือการเดินทางของเครื่องบินที่สำคัญของฉันจะต้องมีการปรับเทียบและจะแจ้งให้ทราบ ความแตกต่างของอุณหภูมิที่มีประสบการณ์ในระหว่างการเดินทางบนถนนรวมกับการสั่นสะเทือนของการเดินทางอย่างต่อเนื่องสามารถทำให้เกิดความเร่งได้
สรุป
การปรับเทียบเสียงพึมพำของคุณบางครั้งก็น่าผิดหวังมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณรับรู้ว่าใช้เวลาเที่ยวบินของคุณ อย่างไรก็ตามการปรับเปลี่ยนปัญหานี้จะช่วยให้คุณชื่นชมว่าเสียงพึมพำเป็นเพียงแค่พยายามที่จะบินให้ปลอดภัยที่สุด คุณสมบัติการบินขั้นสูงเช่นตำแหน่ง GPS และกลับไปที่บ้านพึ่งพาเข็มทิศของเสียงพึมพำอย่างหนัก หากเสียงพึมพำประสบปัญหาที่สำคัญใด ๆ กับส่วนประกอบเหล่านี้มันสามารถทำให้เกิด flyaway ซึ่งทำลายล้างสำหรับเสียงพึมพำและเจ้าของ
ฉันไม่เคยคำนึงถึงสองสามนาทีในการปรับเทียบ M y จมูกถ้าฮาร์ดแวร์บอกให้ฉันทำเช่นนั้น หากปัญหาการสอบเทียบของคุณยังคงอยู่คุณควรติดต่อกับทีมสนับสนุน DJI สำหรับการเปลี่ยนหรือซ่อมแซม