আপনি যদি মরুভূমি এবং সংরক্ষণ এলাকায় আপনার ড্রোনটি উড়িয়ে দিচ্ছেন তবে আপনি প্রায়শই সেই পরিস্থিতি জুড়ে আসবেন যেখানে আপনি হাইওয়েতে ঘন ঘন উড়ছেন। আমি অনেক বড় মহাসড়কের কাছে ঘুরে বেড়াচ্ছি এবং আমি সবসময় নিজেকে বিস্মিত করেছি: আপনি কি একটি হাইওয়েতে একটি ড্রোন উড়ে যেতে পারেন? আমার অবিলম্বে অন্ত্র প্রতিক্রিয়া হল যে এটি একটি মূর্খ ধারণা হবে, আমার স্থানীয় এলাকায়, নিয়মগুলি হল যে আপনি লোকেদের বা গাড়ির উপরে এবং তাদের মধ্যে 30 মিটারের মধ্যে উড়ে যেতে পারবেন না। যাইহোক, এমন কিছু উদাহরণ রয়েছে যেখানে একটি হাইওয়েতে উড়ন্ত এড়াতে পারে না এড়াতে পারে না নির্মাণ সার্ভে এবং সম্পত্তির ব্যবস্থাপনা।
আপনি একটি হাইওয়ে উপর একটি ড্রোন উড়ে যাবে না। FAA বিধিগুলি স্পষ্টভাবে বলে যে কোনও ব্যক্তি একটি চলমান গাড়ির ভিতরে অবস্থিত একটি মানুষের উপর একটি মানুষের উপর একটি ছোট unmanned বিমান চালাতে পারে … “যদি কোনও শর্তে কোনও শর্ত পূরণ করা হয় যেমন গাড়ির স্থায়ী হচ্ছে এবং ড্রোন ক্র্যাশ থেকে যাত্রীকে রক্ষা করা যায়।
এমন একটি বিপদ রয়েছে যা একটি হাইওয়েতে ড্রোন উড়ছে এবং এই প্রবন্ধে, আমরা FAA বিধিগুলির বিভাগগুলির দিকে নজর রাখব এবং কিভাবে তারা একটি হাইওয়েতে বা থেকে আপনার ড্রোনটি উড়িয়ে দেওয়ার জন্য আবেদন করবে? একটি চলন্ত গাড়ির।
এখানে এই সমস্ত নিয়ম রয়েছে যা এই প্রশ্নের উপর প্রভাব ফেলেছে:
Table of Contents
FAA নিয়ম
ধারা 1.7.25 এ এই প্রথম নিয়মটি বলে যে আপনি একটি চলমান ভূমি গাড়ির থেকে আপনার ড্রোনটি উড়ে যেতে পারবেন না যতক্ষণ না এটি একটি সরল জনবহুল এলাকায় উড়ে যায়।
বিভাগ 1.7.25
একটি চলমান গাড়ির বা বিমান থেকে অপারেশন।
কোন ব্যক্তি একটি ছোট unmanned বিমান সিস্টেম পরিচালনা করতে পারে –
(একটি) একটি চলন্ত বিমান থেকে; অথবা
(খ) একটি চলমান ভূমি বা জল-বহনকারী গাড়ি থেকে ছোট অমানবিক বিমানটি একটি সামান্য জনবহুল এলাকায় উড়ে যায় এবং ক্ষতিপূরণ বা ভাড়া দেওয়ার জন্য অন্য ব্যক্তির সম্পত্তি পরিবহন না করে।
আমি সবসময় সেই শটগুলির মধ্যে একটি পেতে চেয়েছিলাম যেখানে ড্রোনটি আমার গাড়িটিকে যত দ্রুত সম্ভব একটি হাইওয়ে নিচে ফেলে দেয়। আমার সামান্য ডিজেআই ম্যাভিক বায়ু রাখতে সক্ষম হবেন না তবে আমি সবসময় মনে করি এটি একটি দুর্দান্ত শট পেতে হবে। এই উদাহরণে, আমার স্বপ্নের শট পাওয়ার জন্য আমাকে একটি পরিত্যক্ত হাইওয়ে বা খুব কম ট্র্যাফিক হাইওয়ে ব্যবহার করতে হবে।
সংক্ষিপ্তভাবে, একটি চলমান যানবাহন বা বিমান থেকে আপনার ড্রোনটি পরিচালনা করবেন না।
ধারা 107.19
এই বিভাগে, বিধিগুলি হ’ল পাইলটকে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে ড্রোনটি অন্য লোকেদের, বিমান, বা সম্পত্তির কোনও বিপদ সৃষ্টি করবে না। ড্রোন পাইলট ড্রোনটির নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলার বিষয়ে তারা চিন্তিত এবং এটি আকাশ থেকে পড়ে এবং ক্ষতি বা আঘাত সৃষ্টি করে।
কমান্ডের মধ্যে দূরবর্তী পাইলট।
(ক) কমান্ডের একটি দূরবর্তী পাইলটটি ছোট অমানবিক বিমানের ফ্লাইটের আগে বা সময় মনোনীত করা উচিত।
(খ) কমান্ডে রিমোট পাইলটটি সরাসরি দায়ী এবং ক্ষুদ্র অমানবিক বিমান ব্যবস্থার ক্রিয়াকলাপের জন্য চূড়ান্ত কর্তৃপক্ষ।
(গ) কমান্ডের রিমোট পাইলটটি অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে ক্ষুদ্র অমানবিক বিমানটি অন্য কোনও ব্যক্তি, অন্যান্য বিমান, বা অন্যান্য সম্পত্তির কোনও কারণে কোনও কারণে কোনও কারণে ক্ষুদ্র অমানবিক বিমানের নিয়ন্ত্রণের ক্ষতি হবে না।
(d) কমান্ডের রিমোট পাইলটটি অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে এই অধ্যায়টির সমস্ত প্রযোজ্য প্রবিধানগুলি মেনে চলতে হবে।
(ই) কমান্ডের রিমোট পাইলটটি এই অধ্যায়ের প্রযোজ্য বিধানগুলির সাথে সম্মতি নিশ্চিত করার জন্য ছোট অমানবিক বিমান পরিচালনা করার ক্ষমতা থাকতে হবে।
[ডকেট FAA-2015-0150, AMDT। 107-1, 81 FR 42209, ২8 জুন, ২016, এএমডিটি দ্বারা সংশোধিত। সংখ্যা 107-8, 86 FR 4382, জানুয়ারি 15, 2021]
আকাশ থেকে বেরিয়ে আসা একটি ড্রোনের সম্ভাবনা এবং সরাসরি একজন ব্যক্তির বা গাড়ীর উপরে অবতরণ করা একটি হাইওয়েতে নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। অতএব, ড্রোনটির নিয়ন্ত্রণের ক্ষতির ঘটনাটি ড্রোনটিকে গাড়িতে এবং অন্য কারো সম্পত্তির ক্ষতি করার কারণে ড্রোনটিকে স্থল করার সম্ভাবনা রয়েছে।
তবে, কোডের একটি অংশ যা আপনাকে মানুষের উপর উড়ে যাওয়ার অনুমতি দেয়।
ধারা 107.39
আমি আমার ড্রোন এবং অপরিচিতদের কাছে আমার ড্রোনটিকে উড়িয়ে দিয়েছি যারা আমার ড্রোনে আগ্রহী এবং এটি কী করতে পারে। যাইহোক, নিয়মগুলি খুব স্পষ্ট যে, একটি ড্রোনটি মানুষের উপর কাজ করতে হবে না যতক্ষণ না মানুষ একটি অবিচ্ছিন্ন গাড়িতে বা একটি কাঠামোর মধ্যে অবস্থিত যা একটি পতনশীল ড্রোন থেকে সুরক্ষা সরবরাহ করবে।
মানুষের উপর অপারেশন।
কোন ব্যক্তি একটি মানুষের উপর একটি ছোট unmanned বিমান চালাতে পারে না যদি না –
(ক) মানুষটি সরাসরি ছোট অমানবিক বিমানের অপারেশনে অংশগ্রহণ করছে;
(খ) যে মানুষ একটি আচ্ছাদিত কাঠামোর অধীনে বা একটি স্টেশনযুক্ত গাড়ির ভিতরে অবস্থিত যা একটি পতনশীল ছোট unmanned বিমান থেকে যুক্তিসঙ্গত সুরক্ষা প্রদান করতে পারেন; অথবা
(সি) অপারেশনটি এই অংশটির সাবপার্ট ডি-তে উল্লিখিত অপারেশন বিভাগগুলির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
<পি>[AMDT। নং 107-8, 86 এফ আর 438২, জানুয়ারি 15, ২0২1]
আমার ইউটিউব ভিডিওতে ড্রোনটিকে কীভাবে উড়ছে তা নিয়ে আমি কথা বলি। যদিও নিয়মগুলি বলে যে আপনি মানুষের উপর কাজ করতে পারবেন না আপনি ড্রোন মানুষকে আপনি যা করছেন তা তাত্ক্ষণিকভাবে আগ্রহী হয়ে উঠেন। যে বলেন, আপনি নিশ্চিত করতে হবে যে আপনার ফ্লাইটের সময় আপনি একটি আচ্ছাদিত কাঠামোর অধীনে অবস্থিত যে কোনও মানবজাতির উপর ড্রোনটি পরিচালনা করেন না।
ধারা 107.145
এই বিভাগটি আমাদেরকে হাইওয়েতে আমাদের ড্রোনগুলি উড়তে আসে তখন এফএএ কী করতে চায় তা বুঝতে আমাদের সাহায্য করে। তারা খুব স্পষ্টভাবে বলে যে কোনও ব্যক্তি একটি চলমান গাড়িতে অবস্থিত একজন মানুষের উপর কোনও ছোট অমানবিক বিমান চালাতে পারে না। বেশিরভাগ জিনিসের মতো, কিছু caveats এবং এর চারপাশে পেতে উপায় আছে তবে, আমি নিয়মিত শখ ব্যবহারকারীর জন্য মনে করি, উত্তরটি স্পষ্ট – হাইওয়েতে আপনার ড্রোনটি উড়ে না।
<পি>চলন্ত যানবাহন উপর অপারেশন।
কোনও ব্যক্তি কোনও চলমান গাড়ির ভিতরে অবস্থিত একটি মানুষের উপর একটি ছোট অমানবিক বিমান চালাতে পারে না যতক্ষণ না নিম্নলিখিত শর্তগুলি পূরণ করা হয়:
(ক) বিভাগ 1 টি অপারেশনগুলির জন্য §107.110 অনুযায়ী ক্রিয়াকলাপটি ঘটে; §107.115 বিভাগ 2 অপারেশন জন্য; বিভাগ 3 অপারেশন জন্য §107.125; অথবা §107.140 বিভাগ 4 অপারেশন জন্য।
(খ) বিভাগ 1, বিভাগ 2, বা বিভাগ 3, ছোট অমানবিক বিমান, অপারেশন জুড়ে একটি অপারেশন জন্য একটি অপারেশন জন্য –
(1) অবশ্যই একটি বন্ধ বা সীমিত অ্যাক্সেস সাইটের মধ্যে থাকা আবশ্যক, এবং বন্ধের মধ্যে একটি চলমান গাড়ির ভিতরে অবস্থিত সমস্ত মানুষ অবশ্যই নোটিশে থাকতে হবে যে একটি ছোট অমানবিক বিমানটি উড়ে যেতে পারে তাদের; অথবা
(2) চলমান যানবাহন উপর টেকসই ফ্লাইট বজায় রাখা উচিত নয়।
(গ) একটি বিভাগ 4 অপারেশন জন্য, ছোট unmanned বিমান অবশ্যই –
(1) এই অধ্যায়ের অংশ ২1 এর অধীনে একটি বিমানবন্দর শংসাপত্র রয়েছে।
(২) অনুমোদিত ফ্লাইট ম্যানুয়ালে উল্লিখিত অপারেটিং সীমাবদ্ধতা বা অন্যথায় প্রশাসক দ্বারা নির্দিষ্ট করা হয়েছে। অপারেটিং সীমাবদ্ধতা চলমান যানবাহন ভিতরে অবস্থিত মানুষের উপর অপারেশন নিষিদ্ধ করা উচিত নয়।
আমরা উড়ন্ত করছি আমাদের ড্রোনগুলি পরবর্তী সেরা শট পেতে চেষ্টা করার বিষয়ে খুব প্রলুব্ধ হবে। আমি জানি যে আমি কয়েকটি শট পাওয়ার জন্য প্রলুব্ধ হয়েছি যেহেতু আমি মনে করি এটি সত্যিই দুর্দান্ত হবে।
একটি নিবন্ধিত ড্রোন পাইলট হয়ে উঠছে যে আপনি কেবলমাত্র এই সমস্ত নিয়মগুলির সাথে পরিচিত নন তবে আপনি যদি সত্যিই আপনি করতে পারেন এমন সেরা শট পেতে চাইলেও আপনি তাদের সাথে থাকা করতে সক্ষম হবেন!
একটি হাইওয়ে
উপর উড়ন্ত সঙ্গে assoards সহযোগী
একটি হাইওয়েতে উড়ন্তের সাথে জড়িত বেশ কয়েকটি বিপদ রয়েছে যা আকাশে পতিত হয়, বর্ধিত কার্যকলাপ দ্বারা বিভ্রান্তিকর হয়ে উঠছে, পাখির সাথে বায়ুবাহিত সংঘর্ষের বর্ধিত বিপত্তি এবং হাইওয়েগুলিতেও সেই মহাসড়কের চারপাশে বেশি পরিমাণে অবকাঠামো রয়েছে তাদের।
এর আরো বিস্তারিতভাবে এটির দিকে নজর দিন এবং আমি আপনাকে এই বিজ্ঞানটি দেখাব যা এটি ব্যাক আপ করে!
আকাশ থেকে পতন
আপনি যদি হাইওয়েতে আপনার ড্রোনটি উড়িয়ে দিচ্ছেন তবে এটি অসম্ভাব্য নয় যে ড্রোনটি কেবল আকাশ থেকে বেরিয়ে আসবে বা অনিয়ন্ত্রিতভাবে উড়ে যাবে। কোন ব্যাপার ঝুঁকি কতটুকু ছোট, এটা গুরুত্বপূর্ণ যে প্রতিটি ঝুঁকি জন্য হিসাব করা হয়।
আমার ড্রোন আকাশ থেকে কখনও পড়ে না এবং আমি মনে করি যতক্ষণ আপনি একটি ভাল পাইলট এবং আপনি সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ প্রাক ফ্লাইট চেক করুন এই ঝুঁকিটি খুব ছোট।
যে বলেন, আপনি যদি আপনার ড্রোনটি আকাশ থেকে বেরিয়ে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট দুর্ভাগ্যজনক হন তবে আপনাকে নিশ্চিত করা উচিত যে কোনও ব্যক্তি বা গাড়িগুলিতে পতনের যোগ্য নয় এবং ক্ষতি বা আঘাতের কারণ হতে পারে না। এছাড়াও, এটি উল্লেখ্য যে হাইওয়ে গতিতে ভ্রমণকারী একটি চমকপ্রদ ড্রাইভারটি খুব দ্রুত দুর্ঘটনা ঘটতে পারে যা একটি পতনশীল ড্রোন দ্বারা সৃষ্ট হতে পারে।
বিভ্রান্তিকর পাইলট
মহাসড়কগুলি কার্যকলাপের পূর্ণ এবং পাইলটের জন্য বিভ্রান্তির সম্ভাব্য উৎস হতে পারে। আপনি একটি ড্রোন উড়ন্ত হয় হিসাবে আপনি বিবেচনা করতে হবে যে অনেক জিনিস আছে। আপনার ফ্লাইটের বৈধতা, প্রবিধানগুলির মধ্যে থাকা, শটটি তৈরি করা, বিপদ থেকে দূরে থাকা, এবং নিশ্চিত করা যে আপনি রিয়েল টাইম তথ্য এবং ডেটা যা প্রথম ব্যক্তি ভিডিও স্ক্রিনে প্রবাহিত হয়েছেন তার সাথে আপ টু ডেট রেখেছেন ।
খুব অল্প সময়ের জন্য ঘনত্বের একটি সহজ অভাব পাইলটকে দুর্ঘটনাক্রমে এবং অজানাভাবে অবকাঠামোর সাথে যোগাযোগ করতে পারে না বা পাখির সাথে সংঘর্ষের মতো একটি সম্ভাব্য ঘটনাটি পূর্বাভাস দেয় না।
হাইওয়েগুলির একটি বর্ধিত পরিমাণের পরিমাণের পরিমাণ বাড়ানোর জন্য ভাল বিজ্ঞান আছে যা এখনই দেখবে।
বর্ধিত বার্ড কার্যকলাপ
হাইওয়েগুলি এমন একটি জায়গা বলে দেখানো হয়েছে যা পাখির অ্যাক্সেসযোগ্য খাদ্যের উচ্চ প্রাপ্যতা সরবরাহ করে। এই এলাকায় একটি উচ্চ পরিমাণ খাদ্য আছে যে সত্য যে টি প্রদর্শন করে এখানে হাইওয়ে কাছাকাছি পাখি কার্যকলাপ একটি উচ্চ পরিমাণ যা এটি আরো ড্রোন পাইলটদের জন্য বিপজ্জনক করতে পারেন হতে পারে।?
যে একটি সমীক্ষায় দেখা গেছে, 2013 সালে 200 পয়েন্ট নিউজিল্যান্ড ইন্টারসিটি রোড বরাবর বিভিন্ন পাখি প্রজাতির জন্য পর্যবেক্ষণ নির্বাহ একটি সমীক্ষা চালায়। প্রত্যেক প্রজাতির জন্য, তারা খাদ্য পছন্দ, সম্ভাবনা যে নির্দিষ্ট রোড বৈশিষ্ট্য কার্যকলাপ খাওয়ানো সংঘটন ওপর প্রভাব ফেলতে পারে, তদন্ত রাস্তা বরাবর তাদের foraging নির্বাচন দিকে তাকিয়ে।?
যে তাঁরা দেখলেন বিভিন্ন প্রজাতির এবং তাদের foraging কৌশল মধ্যে পার্থক্য সঙ্গে কার্যকলাপ খাওয়ানোর একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণ ছিল। উদাহরণস্বরূপ, চড়াই পাখি প্রধানত ছোট আইটেম উপর খাওয়ানোর পরিলক্ষিত হয় যখন স্টার্লিং আরো সাধারণ খাওয়ানোর অভ্যাস আছে দেখানো হয়। আসলে সেখানে পাখি অনেক প্রজাতির জন্য মহাসড়ক বরাবর খাদ্য ব্যাপক নির্বাচন যে ড্রোন পাইলট যারা মধ্য বায়ু পাখি দুর্ঘটনায় এড়াতে চায় জন্য উদ্বেগজনক নয়। আরেকটি গবেষণায় যে কিছু প্রজাতির আসলে বিশেষ সুবিধাপ্রাপ্ত মহাসড়ক বরাবর পাখি একটি উচ্চ ঘনত্ব ফলে রোড-বন প্রান্ত।
যে সর্বশেষে, অন্য গবেষণা 2004 সালে প্রকাশিত দেখিয়েছেন যে স্বগৃহে প্রত্যাবর্তন পায়রা স্বগৃহে যাত্রা পয়েন্ট বাঁক মত বৃহৎ গোলাপ এবং ব্যবহার চেনার অনুসরণ করুন।
যে বিজ্ঞানীরা 216 জিপিএস 50 কিলোমিটার পর্যন্ত রেকর্ড পায়রা ট্র্যাক করা হয়েছে। তাঁরা দেখলেন অভিজ্ঞতা পায়রা পরিচিত সাইট থেকে মুক্তি উল্লেখযোগ্যভাবে হাইওয়ে ও রেলওয়ে ট্র্যাক তাদের বাড়িতে প্রতি চলমান প্রতি আকৃষ্ট হয়। অনেক ক্ষেত্রে কোন সুস্পষ্ট কারণে তারা এমন নির্দেশিকা অনুসরণ করবে ছিল।?
যে পাখি অনেক একটি প্রধান মোড় পর্যন্ত সড়ক বরাবর আসেন এবং তারপর মোড় ব্যবহৃত বাড়িতে যেতে যদিও তা একটি উল্লেখযোগ্য তাদের যাত্রা করার detoured এখনো যোগ করেনি। উল্লেখযোগ্য রাস্তা নিম্নলিখিত পায়রা যে ট্র্যাক ছিল 50% 40% মধ্যে দেখানো হয়েছে।
বর্ধিত পরিকাঠামো করেনি
যে জনপথ যেমন বৈদ্যুতিক তারের এবং ভূগর্ভস্থ পাইপ যেমন পরিকাঠামোর নির্বাণ জন্য একটি দরকারী দালান অফার। এটা সত্য যে তারা সহজ মহাসড়ক তার মানে তারা অনেক নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করতে সহজ পাশাপাশি চালানোর আছে।?
একটি ড্রোন পাইলট মানে জন্য অবকাঠামো বর্ধিত পরিমাণ অনেক বেশি উচ্চ উচ্চতার তারের হাইওয়ে পাশাপাশি চলমান হতে পারে যে। এই সংঘর্ষের পরিপ্রেক্ষিতে উল্লেখযোগ্য সমস্যা সৃষ্ঠি করতে পারে কিন্তু ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক গোলমাল যা কম্পাস এবং রিমোট কন্ট্রোল দিয়ে ড্রোন যোগাযোগ প্রভাবিত করতে পারে বেড়েছে।?
যে এই যে কেউ জন্য গুরুতর সমস্যা এমন একজন ড্রোন উড়ন্ত এবং, যদি ড্রোন বাড়িতে ফিরে আসেন ড্রোন flyaway প্রয়োজন এবং একটি মহাসড়কে সম্ভাব্য ক্র্যাশ জমি কারণ উপযুক্তভাবে সেট না করা হয় হয়।?
আপনাকে একটি রাজপথ উপর দিয়ে উড়ে যাওয়ার কথা ভাবতে পারেন কেন করুন
অনেক কারণ কেন আপনি একটি হাইওয়ে উপর উড়ে আসা করতে চান পারে -। আপনি শুধু নিশ্চিত করুন যে আপনি নিয়ম বিদ্ধ কোন ব্যাপার কি?
করতে হবে
ম্যাপিং উদ্দেশ্যে করেনি
যে যা ম্যাপিং উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা যেতে পারে ড্রোন বিভিন্ন ধরনের আছে। এই সাধারণত উচ্চ উচ্চতার ড্রোন যে খুব দ্রুত সরানো এবং একটি নির্দিষ্ট গরূৎ ড্রোন হওয়ার সম্ভাবনা আছে।?
আপনি একটি ড্রোন আপনি কি নিশ্চিতরূপে উপযুক্ত চেক এবং লাইসেন্সের সব যাতে আপনি একটি রাজপথ উপর দিয়ে উড়ে সক্ষম পেতে করতে হবে এর সাথে ম্যাপিং হন। এটি একটি সমালোচনামূলক পরিকাঠামো চেক হয়, তাহলে সেখানে এফএএ নিয়ম নির্দিষ্ট ছাড় আপনার জন্য প্রযোজ্য হতে পারে হতে পারে অথবা আপনার জন্য আবেদন করতে পারেন যে।?
নির্মাণ উন্নতি করেনি
যে কিছু নির্মাণ কোম্পানি ড্রোন ছবি ও তাদের অগ্রগতির ভিডিও তুলতে কী স্টেকহোল্ডারের দেখানোর জন্য পছন্দ করি। এটি আসলে একটি হাইওয়ে ধরে ড্রোন সময় লাগতে পারে। এটা নিশ্চিত যে তোমাদের উপর একটি রাজপথ উড়ে না যদি না আপনি উপযুক্ত লাইসেন্স আছে করতে ভাল। এছাড়াও আপনি একটি হাইওয়ে উপর উড়ে আসা করতে পারেন যদি এটা জনবহুল বা ব্যবহারে থাকে না।
জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন করুন
যে এখানে মহাসড়ক উপর আপনার ড্রোন উড়ন্ত সম্পর্কে আরো প্রায়শ জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন কিছু।?
আপনাকে কার উপর ড্রোন উড়তে কি পারো?
যে কিনা আপনি এটা উড়ে আসা করতে পারেন একটি গাড়ির উপর আপনার ড্রোন হোক বা না হোক এটা চলন্ত উপর নির্ভর করে। আপনি যতদিন আপনি যে গাড়ির মালিকের কাছ থেকে অনুমতি আছে একটি নিশ্চল গাড়ী উপর ড্রোন উড়তে সক্ষম। যদি আপনার ড্রোন আকাশের অধ আউট এবং (একটি গাড়ির সহ) আপনি অনুমতি দেওয়া হয় না অন্য কেউ সম্পত্তির ক্ষতি ঘটাচ্ছে কোন ঝুঁকি নেই।?
আপনাকে একটি সেতু উপর একটি ড্রোন উড়তে কি পারো?
যে ব্রিজেস চমৎকার ড্রোন ফোটোগ্রাফির জন্য আছে। যাইহোক, যদি সেখানে সেতুর ওপর গাড়ি বা জুড়ে আপনি হাঁটা লোক সেতু উপর আপনার ড্রোন উড়তে সক্ষম হয় না।?
যে ব্রিজেস যার অর্থ একটি ছোটো এলাকার মানুষের মনোযোগ একটা অভ্যাস যে এটি অসম্ভাব্য সেতু আপনি আপনার ড্রোন উপর উড়ে চুপ যথেষ্ট হবে না। এছাড়াও, কিছু উল্লেখযোগ্য সরকার চেনার ভবন নো ফ্লাই অঞ্চল আছে।?
অ্যাপ্স আপনি করুন
সাহায্য করতে পারেন
আপনি নিশ্চিত যেখানে আপনি এবং আপনার ড্রোন উড়তে পারে না হন, তাহলে আমি সুপারিশ আপনি অ্যাপ্লিকেশানটিকে আপনি ঠিক যেখানে আপনি এবং উড়ে না পারে দেখাবে ডাউনলোড হয়। মার্কিন এস আমেরিকার টেটস, আপনি B4UFLY অ্যাপ্লিকেশন হিসাবে পরিচিত অ্যাপ্লিকেশনটি উড়ে যাওয়ার আগে – পাঠ্য ভাষাটি সত্যিই বাচ্চাদের কাছে আপিল করে … আমি জোকি …
B4UFLY অ্যাপ্লিকেশন
আপনি যদি ড্রোনগুলির একটি বিনোদনমূলক ব্যবহারকারী হন তবে আপনি এখন FAA ড্রোন অ্যাপ্লিকেশনটি ব্যবহার করতে পারেন যা কোম্পানির সাথে তৈরি করা হয়েছে (পূর্বে কিটি হক নামে পরিচিত)।
এই অ্যাপ্লিকেশনটি বিনোদনমূলক (শখ) ফ্লাইয়ার্স এবং অন্যান্য ড্রোন উত্সাহী এবং পাইলটগুলিতে পরিস্থিতিগত সচেতনতা প্রদান করে। এটি অ্যাপল এবং অ্যান্ড্রয়েড ফোনের জন্য Google Play Store এ উভয় অ্যাপ স্টোরে উপলব্ধ।
আগ্রহজনকভাবে, এটি একটি ডেস্কটপ সংস্করণ অন্তর্ভুক্ত করে যা আপনাকে কিছু প্রাক-ফ্লাইট পরিকল্পনা এবং গবেষণা করতে দেয়।
এফএএ কর্তৃক বিবৃত অ্যাপটির মূল বৈশিষ্ট্যগুলি অন্তর্ভুক্ত করে:
কী বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে:
- একটি স্পষ্ট “স্ট্যাটাস” নির্দেশক যা অপারেটরকে জানায় কিনা তা উড়তে বা না নিরাপদ কিনা তা জানায়। (উদাহরণস্বরূপ, এটি ওয়াশিংটনের চারপাশে বিশেষ ফ্লাইট নিয়ম এলাকায় উড়ন্ত দেখায়, ডিসি নিষিদ্ধ।)
- তথ্যপূর্ণ, ফিল্টারিং বিকল্পগুলির সাথে ইন্টারেক্টিভ মানচিত্র।
- নিয়ন্ত্রিত এয়ারস্পেস, বিশেষ ব্যবহার সম্পর্কে তথ্য এয়ারস্পেস, সমালোচনামূলক অবকাঠামো, বিমানবন্দর, জাতীয় উদ্যান, সামরিক প্রশিক্ষণ রুট এবং অস্থায়ী ফ্লাইট বিধিনিষেধ।
- একটি অবস্থান অনুসন্ধান করে বা অবস্থান পিনটি সরানোর দ্বারা বিভিন্ন স্থানে উড়ে যাওয়ার জন্য নিরাপদ কিনা তা যাচাই করার ক্ষমতা।
- অন্যান্য FAA ড্রোন সম্পদ এবং নিয়ন্ত্রক তথ্য লিঙ্ক
আপনি যদি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে না থাকেন তবে অন্যান্য বিকল্প রয়েছে যা কেবলমাত্র শক্তিশালী। আমার পছন্দের অ্যাপ্লিকেশনটি খোলা আকাশ।
ওপেন আকাশ
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, অস্ট্রেলিয়া, এবং বিশ্বের অন্যান্য স্থানে খোলা আকাশ কাজ করে। ড্রোন নিয়ম এবং প্রবিধানগুলি দেখার একটি খুব সহজ এবং পরিষ্কার উপায় যা আপনি যেখানেই থাকবেন আত্মবিশ্বাসের সাথে উড়ে যেতে পারেন।
এটি একটি ফ্রি অ্যাপ যা অনেক ধরণের ড্রোন ব্যবহারকারীদের জন্য ফ্লাইট পরিকল্পনা সমর্থন করে এবং একটি নির্দিষ্ট ঠিকানাতে টাইপ করে আপনি সেই জায়গায় আইন এবং প্রবিধানগুলি কী বুঝতে পারবেন তা বুঝতে পারবেন।
ওপেন স্কাইটি এফএএ থেকে পাশাপাশি ক্যাসা থেকে নিয়ন্ত্রিত এয়ারস্পেস তথ্যের রিয়েল-টাইম অ্যাক্সেসের একটি অনুমোদিত প্রদানকারী।
ড্রোন অপারেটরগুলি প্রধান শহরগুলির কাছাকাছি এয়ারস্পেস সহ নিয়ন্ত্রিত এয়ারস্পেসকে অনুমোদন করার অনুরোধ করতে পারে। এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে এয়ারস্পেস নিয়ম এবং প্রবিধানগুলি পরীক্ষা করে এবং এয়ারস্পেস ফ্লাইটের জন্য স্পষ্ট হয় যখন আপনাকে উপদেশ দেয়।
সারাংশ
এই নিবন্ধে, আমরা প্রশ্নটি উত্তর দিয়েছি আপনি একটি হাইওয়েতে ড্রোন উড়ে যেতে পারেন? অবশেষে, আমাদের অধিকাংশের জন্য উত্তর নেই। আপনি একটি হাইওয়ে উপর আপনার ড্রোন উড়ে যাবে না। যাইহোক, যদি আপনি বিভিন্ন আইনে বর্ণিত খুব নির্দিষ্ট নির্দেশিকাগুলির মধ্যে পড়ে থাকেন তবে আপনি গাড়ি এবং জনগণের উপর উড়ে যাওয়ার অনুমতি পেতে সক্ষম হবেন।
সংক্ষিপ্তভাবে, এটি সম্ভবত একটি না …