Uçmak ve bir drone sahibi olmak riski olmadan değildir. Bir drone sahipken, kalibrasyon hatalarından, kırılan pervanelerden, pilotlardan bir pilot olarak nasıl daha iyi olacağını öğrenmek için çok çeşitli problemleri gidermek zorunda kaldım. Mücadele ettiğim her problem bana daha iyi bir pilot yapar ve uçağımı güvenli ve güvenli bir şekilde uçabilmem gerektiğini sağlar.
Kalibrasyon ve yazılım sorunları, kırık pervaneler, çerçeveler, kollar ve pil sorunlarına neden olan kazalar dahil olmak üzere bir dronda birçok şey yanlış gidebilir. Bir uçağın durdurulması, parçaların tamir etmesini veya yedek pilleri bulması çok zorlaştırabilir veya işler yanlış gitmelidir.
Dronum ile hiç önemli ölçüde ciddi bir kaza geçirmediğim için şanslıydım. Son üç yılda, pilleri değiştirmek zorunda kaldım, pervaneleri değiştirme, bir arı sürüsü yoluyla uçtuktan sonra drone temizle ve zorlu koşullarda nasıl uçurulacağını öğrendim.
Bu makalede, bir dronda yanlış gidilen tüm ortak şeyleri geçeceğiz, böylece size gelirlerse hazırlanabilecekleriniz.
Table of Contents
Pilot hatası
Dronime (DJI MAVIC AIR) sahip olduğundan, yazılımın sağlamlığından ve dronun ne kadar kolay uçacağından çok memnun oldum. Bununla birlikte, uçağın kendine ait olduğu gibi göründüğü zaman hala zamanlar var ya da yapmasını istediğim şeyi yapmak için drone edemiyorum.
Yakın özleleşlerin çoğu, engelleri aşmak için çok yakın uçtan ve ideal koşullardan daha az uçup uçtu.
Drone uçuşumla ilgili tüm sorunlar hatamdan kaynaklandı.
Drone drone doğru kalibre etmem, ekranın bir uyarı olmadığını görmezden gelintiler ya da bildiğim koşullarda uzaklaştırıldım.
Dron’unuzu, yeteneğinizi yavaşça nasıl artırarak ve bilginizin sınırlarını zorlayarak nasıl birçoğunun birçoğunun birçoğunun birçoğunu önlemek için öğrenmeyi öğrenin.
Kalibrasyon sorunları
Dronunuzu kalibre etmek, güvenli bir şekilde uçurmada önemli bir adımdır.
KALİBRASYON, tüm sensörlerin uçağınızı uçmaktan sorumlu yazılıma doğru bilgi sağlayabilmelerini sağlamak için gereklidir. Dronunuz, titreşimler, çarpışmalar ve ağır inişler nedeniyle düzenli bir uçuş boyunca yanlış özümelendirilebilir. Titreşimler ve çarpmalar, dronun kalibrasyon bileşenlerini ve donanım ayarlarını kolayca atabilir.
Dron’unuzu ilk aldığınızda, ilk uçuşunuz için ayarlarken dronun belirli yönlerini kalibre edilmeniz istenecek veya istenecektir. Bu kalibrasyon içerebilir, ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere:
gibi sensörlerle sınırlı değildir.
- Pusula
- Atalet ölçüm birimi aşağıdakilerden oluşur:
- Termometre
- jiroskop
- bir barometre
- ivmeölçer
- Jeomanyetik kalibrasyon
Satın aldığınız drone ve gelişmiş yazılım özelliklerine bağlı olarak, örneğin, otomatik dengeleme, otomatik vurgulu, irtifa tutma ve diğer uçuş yardımı yazılımı, bu kalibrasyon, istikrarlı ve güvenli bir uçuş elde etmek için önemli bir bileşen olabilir. .
Her zaman ekrandaki talimatları izleyin ve dronun yeteneğinizin en iyisine kalibre edildiğinden emin olun. Dronunuzu neden kalibre etmeniz için daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, diğer makaleme göz atın.
FLYAWAYS
Başka bir konu, uçağın uyarı olmadan pilottan uzaklaşabileceğidir. Uçağınızın neden uçurulduğunu ve yapabileceğiniz bu beş basit çekimi bilmek istiyorsanız aşağıdaki YouTube videomumun aşağıdakileri inceleyin.
Dronınızın aşağıdakileri de içermesinin birkaç nedeni vardır:
- Eve döndürülme etkin değil – Eve geri dönün, uçağın düşük bataryaya geri dönmesi için bir GPS konumu ayarlayan birçok tüketici düzeyinde dronun ortak bir özelliğidir.
- eve dön Yükseklik ayarlanmadı – ev irtifasını, bölgenizdeki en yüksek tıkanmanın yaklaşık 60 m veya 10 metreye ayarlamanız gerekir. Bazı uçaklar engelleri gezmek için yeterince akıllı değildir ve eve döndürürken ağaçların etrafında manevra yapmaya mücadele edebilir.
- Pusula paraziti – manyetik girişim genellikle bir uçağın uçmasına neden olabilir. Dünya dev bir mıknatıs gibidir ve birçok dronun, hangi şekilde dünyanın manyetik alanına göre işaret ettiğini söyleyecek bazı lastik elektronikleri vardır. Dronun şu anda uçan bölgedeki dünyanın manyetik alanından daha güçlü olan bir manyetik alan varsa, işaret ettiği yönü yanlış yapabilir.
- Görüş hattından çıkıyor – Drone her zaman uçarken doğrudan bir görüş hattında tutun.
FLYAWAYS özellikle üzücüdür çünkü ne zaman olacağınızdan emin olamazsınız. Ancak, eğiliminizin bir GPS konum seçeneğine sahipse, uçağınızın nereye uçurulduğunu ve bittiğini görebilirsiniz.
Kazalar
Kazalar, bir dron uçmanın gerçek bir parçasıdır. Dronlar kullanımdan (bir uçuş görevini uçurken) zarar görebilir veya depolama sırasında zarar görebilirler. Bir zamanlar dronumu bir çantaya taşıyordum ve kanepenin kolundan düştü. Bu kaza, dronik bataryaya zarar verdi.
Bir aşamada her pilotun yakınında yakınlar. Bazı durumlarda, yakın özler, drone için oldukça felaket kazalarına dönüşür. Dronların kırılması nispeten kolaydır, çünkü malzemeler ekstra uçuş süresi için izin vermek için çok hafiftir.
En çok ağır inişler bile bile, özellikle katlanabilir uçaklar, kırık pervanelerden, kırılmış kollardan ve kırık çerçevelerden kırılmış parçalara neden olabilir.
İşte küçük drone kazalarından gelen yaygın sonuçlardır.
Kırık pervaneler
Pervaneler, lastiklerin bir arabaya ne olduğu bir dronedir. Onları bir drone kazanmanın değiştirilebilir bir parçası olarak görüyorum ve düzenli olarak değiştirilmelidir.
Pervaneler, herhangi bir yapı ile temas ederlerse kırılabilir veya zaman içinde bozulabilirler.
Drone pervanenizi yaklaşık 300 ila 500 uçuş saati tamamladıklarında veya havada keserken yaptıkları gürülteki herhangi bir değişikliği fark ettiğinizde değiştirmelisiniz. Gönderilirse, hasar görmüş, çarpık veya renksizleştirilirlerse değiştirin.
Drones pervanelerinizi ne zaman değiştirmeniz gerektiğini daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, diğer makaleme göz atın – buraya tıklayın.
Kırık kol
Drone kollarının kırılması çok kolaydır, çünkü drone gövdesinden çıkıyorlar. Çıkıntılı pervane ve motorlar, pervanelerin aerodinamiğinin drone etkili bir şekilde kaldırdığından emin olmak için dron kolunun yapışması anlamına gelir.
Çıkıntılı pervane ve motorlar, dronun kollarının uçağın vücudundan çıktığı anlamına gelir. Bu form faktörü, drone ve çerçeve arasında nispeten kırılgan bir bağlantı oluşturur. İniş kuvvetleri koldan drone gövdeye aktarılır. Bağlantı çok fazla zorlanma altına alınır.
Drone kolları, uçağın en muhtemel bileşenlerinden biridir ve onarım en zor olanıdır.
Kullanılan malzemeler hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız ve kırık bir drone kolunu nasıl düzeltirseniz, diğer makaleme göz atın – kırık bir dron kolunu nasıl düzeltilir – Makaleye alınacak buraya tıklayın.
Çatlak çerçeve veya vücut
Çerçeve, bir uçağın en güçlü parçalarından biridir, ancak ağır bir iniş veya kaza nedeniyle zarar görebilir.
Drone çerçevesi tipik olarak yaklaşık% 90 magnezyum,% 9 alüminyum ve% 1 çinko içeren bir magnezyum alaşımından yapılmıştır. Magnezyum, drone çerçeveleri için popüler bir seçimdir, çünkü alüminyumdan daha hafiftir. Bu kısım muhtemelen tüm dronun en güçlü kısmıdır.
Dronun üstüne, çerçeve, dronun iç bileşenlerini ve elektronik parçalarını koruyan darbelere dayanıklı bir plastik kabuktur. Bu kabuk, yüksek etkili polistiren veya bir akrilonitril bütadien stirendir. Plastik, uçağın kırılmasından en kolay bileşenidir.
Pil sorunları
Dronlar için kullanılan pil teknolojisi, lityum polimer kompozit pillerdir. Bu piller bakımla tedavi edilmelidir. Piller aşırı sıcaklığa maruz kalmamalı, tamamen tükenmesi veya kabaca kullanılması gerekir.
Dronların bu pilleri kullanması nedeni, hafif ve güç yoğunluğunun en iyi kombinasyonu olmasıdır – sadece hava ihtiyaçlarına uçması gereken bir şey.
% 100 tükenme
Her lityum polimer aküsü, bireysel hücrelerden oluşur – bir dron pilin bir ila sekiz arasında bulunur. Bu hücrelerin her biri 3.7 V olarak derecelendirilmiştir ve 4,2 V’a ulaşırlarsa tam olarak şarj edilirler. Bataryaya kalıcı olarak zarar verecek şekilde pilinizin 3.7 V’un altına düşmesine asla izin vermelisiniz ve bir daha asla şarj olmayabilir.
pillerin sağlığını kontrol etmek ve tüm hücrelerin doğru çalıştığından emin olun, uygulamaya başlayın. Bir DJI drone durumunda, bu gitmeniz gereken yerdir.
DJI GO 4 uygulamasını aç> sağ üst köşedeki üç noktaya tıklayın>ve pil simgesini seçin.
Bu ekran, bireysel pil hücrelerinin her biri için ihtiyacınız olan tüm bilgileri size verecektir. Her hücre için yeşil çubuklar aynı yüksekliğe yakın olmalıdır, sağlıklı hücreleri gösterir.
Aşırı ısınma
Lityum polimer piller ısıya inanılmaz derecede hassastır. Bu problem zor bir dengedir, çünkü drone adil bir ısı üretecek, elektronları pilden motorlara ihtiyaç duyduğu kadar çabuk hareket ettirecek.
Drone pilinizi şarj etmeden önce, içinde lityum polimer kompozitini korumak için tamamen soğutulduğundan emin olun. Bazen dron pilinizi şarj etme eylemi bile ısıyı artıracaktır.
bunubirkaçkezyaptımvepilleriminsıcakbirarabadakaldıktansonraiyiperformansgöstermediğinifarkettim.
Yaptığım gibi özellikle sıcak bir iklimde yaşıyorsanız – Avustralya – Uçağı ve pillerinizi terk ettiğiniz yere özel dikkat etmeniz gerekir.
Maksimum şarj döngüleri
Drone piller 500 kata kadar şarj edilebilir. Batarya başına yaklaşık 12.500 dakikalık uçuş süresidir.
Uçağınızın bir güç kullanıcısıysanız, pilinizi ortalama bir kişiden daha sık değiştirmeniz gerekebilir. Drone bataryanın ömür boyu sorunlarını bulmak için, dron’unuzu satın alırırdan en kısa sürede ekstra bir pil satın almanızı öneririm.
Yeni bir drone bataryaya ihtiyaç duyma belirtileri şunlar olabilir:
- kısaltılmış uçuş süreleri – uçuş süreleriniz aynı pillerle daha kısa ve daha kısa oluyorsa, bataryanızın değiştirilmesi gerekebilir.
- boşaltırken veya şarj ederken aşırı ısı var – Şarj veya boşaltma sırasında bataryanızın rahatsız edici derecede sıcak olacağını, emniyet meselesinden geçmelisiniz.
- Aşınmış veya hasar görmüş metalik bağlantılar – akünün metal bileşenleri üzerinde önemli bir korozyon veya renk solması varsa, o zaman Bataryayı en kısa sürede değiştirmelisiniz.
- Aşırı zaman şarjı – Pilinizin şarj edilmesiyle ilgili sorunları varsa, yeni bir pil satın almayı düşünmelisiniz.
Ayrıca, pillerle yapılması gereken herhangi bir tuhaf aktivite araştırılmalı ve şüpheniz varsa, yeni bir dron batarya bataryasıyla değiştirilmelidir. Bununla birlikte, iyi bakım ve özenle, bir dron batarya sizi çok uzun süre dayanır.
Durdurulan Drone
Şimdi yaklaşık üç yıldır DJI Mavic Air’imi yaşadım, pilleri ve pervaneleri ele geçirmek zorlaştığını fark ettim. Bunlar, insanların en sık uçaklarıyla değiştiği bileşenlerdir ve üretici bir drone durdururlarsa, üretici çok zorlaştırabilir.
Sert yedek parçaları alma
Dronun yaşı, ikinci el drone satın alırken dikkate alınması önemlidir. Üreticiler genellikle her iki yılda her bir ya da iki yılda yeni bir uçurdu, bu da eski uçağı eski olma riski altında kolayca koyabilir.
Bunu dizüstü bilgisayarlar ve iPhone gibi diğer teknolojilerde görüyoruz ve uçaklar farklı değil.
Yedek parça almaya sorun yaşarsanız, üreticiye ulaşmalısınız veya eBay’e ve insanların kurtulmak istedikleri uçak kitleri ve piller için ebay ve diğer ikinci el pazarlarına bakmalısınız.
Kamera sorunları
Bugünün tüketici seviyesi uçağının çoğu kameralarla birlikte gelir. Birçok insan, sosyal medya ve diğer çevrimiçi platformlar için harika havadan görüntüleri ve içeriklerini yakalamak için bir drone alır.
Kamera, kameranın yönünü ve titreşimleri azaltmak için kullanılan malzemeleri kontrol etmek için kullanılan yüksek sayıda küçük motorun sayısından dolayı bazı sorunlar da sunabilir.
Gimbal problemleri
Bir gimbal, bir nesneyi bu durumda bağlı olduğu cihazın hareketine rağmen, bir nesneyi belirli bir konumda sabit tutar bir cihazdır, bu durumda bir drondur. Bu, dronun sürekli olarak değiştiğinden ve rüzgarla çarpıldığı ve drona bağlı nesnenin sabit kalması gerektiği anlamına gelir.
GIMBAL’daki yüksek sayıda küçük motorun sayısından dolayı, drone kameranın belirli bir pozisyonda sıkışması daha olasıdır. Küçük miktarlarda kir ve kir, konuyla ilgili sorunlara neden olabilecek Gimbal’in küçük yarıklarına nüfuz edebilir.
Uçağınızın bir gimbal yoksa, drona uçurken neden olduğu titreşimlere karşı korumak için küçük lastik rondelaları olacaktır. Bu kauçuk rondelaları zamanla ölebilir ve çekilen görüntüler üzerinde titreşim ve dalgalı bir etkiye neden olabilir.
Özet
Bu makale, bir dronda neyin yanlış gidebileceği hakkında bilmeniz gereken her şeyin üzerinden geçti.
Çoğunlukla bir drone uçmak gerçekten eğlenceli bir aktivitedir ve çok az teknik hata oluşur. Dronunuzu saygın bir üreticiden satın almak da güvenilirliğini ve yardım için seçenekleri de artıracak veya yanlış gidip yanlış giderler.
Uçma sevincinin bir kısmı uçağım sorunları ve sorunların üstesinden gelmek ve nasıl düzeltileceğini öğrenmek.