Nu este nimic destul ca entuziasmul de atunci când vei ajunge prima dronă și trimiteți-l pentru primul său zbor. Cu toate acestea, faptul că agitația pot fi de scurtă durată în cazul în care, de îndată ce vă scoate, începe dvs. drone care zboară în direcții pe care nu-l vrea. Există o sarcină de motive pentru care o dronă va zbura în direcții diferite și ale derivei fără ai spune să. În acest articol, vom trece peste tot ceea ce trebuie sa stiti despre ce dronă tau zboara lateral si exact ceea ce se poate face.
De ce dronă meu zbura lateral? dronă dvs. este zboară lateral din cauza unui dezechilibru al greutății, o miscalibration de hardware esențiale, elice libere, sau supărător ceva la fel de simplu ca un fir de păr înfășurat în jurul unui motor.
Există o grămadă de motive diferite de ce drone nu funcționează așa cum te astepti. Dacă te uiți pe Internet, există o tona de forumuri și răspunsuri, care a sărit imediat la problema cea mai tehnică. Dacă dronă este pornirea nu este aproape sigur una dintre problemele grave. Uneori este cele mai multe lucruri enervante mici, care pot cauza drona sa coboare lateral. Nu vă faceți griji, vom discuta despre toate problemele prostuta prea!
Table of Contents
Esti zboară un avion de non-GPS?
Primul lucru pentru a verifica este că zboară o dronă care are funcționalitatea GPS. O dronă va folosi în mod tipic GPS pentru a fixa poziția pe o hartă. Chiar dacă unele dintre drone mid-range vin cu GPS, există câteva care nu o fac.
Dacă nu aveți o dronă cu GPS sau GPS activat, este inevitabil ca drona va deriva lateral. Acest lucru se datorează faptului că nu există nici un feedback la drona să-l spună să se întoarcă într-o anumită poziție. dronă dvs. va fi ușor afectate de vânt și direcția cea mai mică briza.
Dacă nu aveți un GPS dronă activat va trebui să monitorizeze vizual poziția drona în orice moment și să facă mici modificări continue pe joystickurile pentru a menține o poziție fixă.
În unele dintre cele mai dronele high-tech (cum ar fi seria DJI Mavic), dacă luați pur și simplu mâinile de pe controlerul GPS și barometru va menține drona într-o locație hartă fixă și înălțime. Nu toate drone au această capacitate.
Dezechilibrul greutate sau motoare
Un alt motiv dronă poate fi în derivă este dacă aveți un dezechilibru de greutate sau motoarele dvs. sunt ușor nesimetric. Centrul de masă este extrem de importantă, cu o dronă. Chiar dacă motoarele pot compensa unele dintre problemele de greutate mai mici, care însoțesc o distribuție inegală a greutății pe o dronă, acestea nu pot compensa un dezechilibru imens.
Dacă drona dvs. continuă să se deplaseze într-o parte ar trebui să verificați că avionul nu este în afara de echilibru în această direcție. O modalitate simplă de a face acest lucru este de a echilibra drona cu atenție pe degete și să monitorizeze dacă există o pondere mai mare, pe de o parte și de alta. Dacă ați construit drona-ul va fi capabil de a rearanja componentele pe rama pentru a contracara orice dezechilibru.
Cu toate acestea, dacă nu ați construit drona dumneavoastră aveți încă câteva opțiuni! Aceasta include doublechecking poziția elicelor și asigurându-vă că acestea sunt pe motoarele adecvate și, de asemenea, ajustarea înclinării.
Reglați asieta
Puteți ajusta capitonajele aproape fiecare dronă mici. Acest lucru se datorează faptului că este o parte vitală a zboară o dronă într-un mod stabil. Acestea sunt pașii simpli pe care va trebui să faceți pentru a ajusta dronă dvs.:
- pentru tunderea aveți nevoie pentru a acoperi putin de 5 picioare în aer și aproximativ 5 picioare departe de orice alt obiect eficient. Acest lucru se datorează faptului că trebuie să scape de orice turbulență, care este cauzată de zbor în apropierea obiectelor dure.
- zbura întotdeauna cu aeronava dvs. îndreptat departe de tine. Acest lucru se datorează faptului că acest lucru va face mai ușor pentru tine să știi ce mod de a decupa. Poate fi dificil, dacă drona îndreptat spre tine pentru a lovi intuitiv dreapta direcția de tundere.
- Trim în direcția opusă este modul în care zboară dronă tău. De exemplu, în cazul în care drona este în derivă spre dreapta, cresc lent ornamentul spre stânga, până când drona nu se mai deplasează în această direcție.
- Repetați acest proces până când aveți o dronă care zboara intr-un mod stabil.
În cazul în care acest proces de tundere nu a lucrat pentru tine și asieta dvs. a golit fără a fixa problema Alunecarea ar trebui să verificați lamele deteriorări. rula cu atenție degetele peste fiecare dintre elice și simt pentru orice mici de micro-fisuri, care au apărut din cauza uzurii prin utilizarea sau accidente.
Dacă întâlniți orice elice daune acestea trebuie înlocuite imediat.
MISCALIBRAȚIE
Calibrarea unui dronă va dicta cat de bine zboara. Un dronă prost calibrat nu poate decola la toate! Nu numai că protejează copiii dintr-o ccidents dar se poate face, de asemenea, pentru o experiență mult mai bună de zbor pentru tine. Există o varietate de lucruri pe care trebuie să calibreze pentru a vă asigura că senzorii din drone sunt furnizarea de informații exacte software-ului. Este acest echilibru complicat de hardware și software-ul de interpretare, care va păstra în siguranță dvs. dronă și constant.
Calibrarea o dronă este procesul de stabilire și corectarea erorilor care există, deoarece anumiți senzori nu preiau reprezentare corectă a dronelor acțiuni fizice. O mică diferență între datele centru regulatorul față de ceea ce se întâmplă cu adevărat în lume, poate avea ca rezultat un zbor instabil și o cantitate relativ mare de derivă.
Dacă doriți să citiți mai multe despre calibrare ar trebui să verificați alt articol meu – de ce trebuie să calibreze dronă meu? Probleme puțin cunoscute – Faceți clic aici pentru a fi dus la articolul.
Cât de des ar trebui să calibreze dronă meu?
Ar trebui să calibrați dronă ori de câte ori este necesar pentru a menține-l zboară în condiții de siguranță a opri acest lucru înseamnă că ar trebui să calibreze anumite aspecte ale dronă atunci când solicitările de software vă sau atunci când observați că nu este zboară precum obișnuia.
Etalonarea o dronă implică uita la următoarele lucruri:
- accelerometru – Excel apare sunt foarte importante în determinarea stabilității zborului trântori. Excel apare măsura rata de schimbare de circulație și să furnizeze informații către controlorul de zbor pentru a contracara orice accelerație se confruntă cu
- Compass -. Busola drona este un lucru care este cerut de către software-ul pentru a calibra relativ de multe ori. Acest lucru implică rotirea drona în jurul a două axe
- IMU. – unitatea de măsurare inerțial este un dispozitiv care conține o încărcătură de senzori diferiți pentru a păstra drona execută corect. Aceasta include accelerometru, giroscop, barometru si termometru.
Păstrarea dronă dvs. de bine calibrat și revenirea la software-ul în mod regulat pentru a actualiza orice aspecte dor calibrată va însemna că drona este mai puțin probabil să alunece în lateral.
Sunt elicelor dumneavoastră merge direcția cea bună?
toate greșelile face. Una dintre cele mai frustrante greseli poti face este de a pune elice greșit pe motor greșit. drone moderne au un număr de marcaje pe carcasa motorului și elice pentru a vă asigura că vă puteți potrivi motoarele dreapta cu elice dreapta.
Nu toate motoarele teleghidate de spin calea cea dreaptă. În cazul în care au făcut-o, drona ar fi foarte instabilă și de spin salbatic de sub control, datorită momentului unghiular, care este generat de o elice de filare. Dacă vrei să afli mai multe despre modul în care o dronă zboară verifica afară alt articol meu – cum o direcție de schimbare dronă? [SOLVED] – Faceți clic aici pentru a fi dus la articol.
Acest articol vă va arăta de ce este atât de important încât elicea din dreapta se duce pe motorul din dreapta. În esență, în cazul în care elicea greșit este pus pe motorul greșit elicei va fi de cotitură în spate și, prin urmare, nu crearea ascensorului necesară pentru decolare.
Dacă dronă dvs. nu poate decola cu totul, a verifica acest videoclip YouTube de mai jos. Acesta vă oferă o trecere in revista cuprinzătoare cu privire la exact ce să facă în cazul în care o parte a dronă dvs. literalmente nu este în măsură să decoleze.
elice libere
După cum am discutat mai sus, elicele sunt foarte importante atunci când zboară o dronă. Ele sunt singurul lucru care este păstrarea drona în aer și sunt drone ce anvelopele sunt la mașini.
Vă recomandăm că, dacă drona este încă zboară lateral pe care le verificați arăta ferm elicea este așezat în carcasa motorului. Acest lucru este foarte simplu de a face ținând ușor corpul motorului în loc în timp ce wiggling spate drone elice și înainte.
În cazul în care există mai mult de câteva milimetri toate wiggling la vârfurile elicei va trebui să înlocuiți elicea cu unul care se potrivește în carcasa motorului mai perfect.
Aceasta poate fi o problemă specială în cazul în care v-ați decis să cumpere elice terțe părți. Aceste elice sunt comune atunci când piloții doresc un zbor mai silențios toate doresc să schimb în elice lor pentru o elice cu trei lama.
Acest control simplu poate fi motivul pentru care drona este în derivă lateral.
Ceva obstrucționare motoarelor
Dintre toate problemele cele mai enervante pe care le puteți întâlni când deține și zboară un avion poate fi una dintre cele mai enervante.
Motoarele au toate două de lucru în mod egal. Dacă oricare dintre cele patru motoare pe o dronă care nu funcționează în mod eficient aceasta poate provoca cu ușurință drona să alunece lateral. Acest lucru nu trebuie să provoace o mare reducere a puterii motorului are doar să fie foarte ușoară.
Într-un caz, un domn de varsta a petrecut încercarea de a lucra de ce dronă lui a fost în derivă spre o singură parte. A încercat tot ce a putut obține lui Mâinile și internetul nu au fost scurte de oameni care îi oferă sfaturi superice cu privire la specificul calibrării și echilibrării drone. Cu toate acestea, problema a fost la fel de simplă ca o catenă de păr blocată în jurul unuia dintre motoare.
Vedeți, el zburau dronul său înăuntru și unul dintre părul său lung a fost înfășurat în jurul motorului. Acest lucru nu a împiedicat motorul să se întoarcă complet, ci mai degrabă a încetinit și să nu provoace o ușoară drift în calea zborului de dronă.
Dacă zburați în mod regulat în interior și aveți părul lung, ar trebui să luați în considerare verificarea motoarelor pentru orice lănțișor care s-ar fi putut înfășura în jurul motoarelor. Este posibil să fie nevoie să vă aduceți o pereche de pensete de nas de ac pentru a extrage cu atenție firele de păr care s-ar fi putut încurca acolo.
Asigurați-vă că drona dvs. este întotdeauna stocată într-o pungă și este liberă de colectare a prafului în timpul depozitării va fi principala modalitate prin care puteți opri ceva la fel de mic ca acest lucru care influențează bucuria de a zbura Drone.
Joysticks deficiențe greșite
Controlerul poate avea, de asemenea, probleme. Un controler este singura legătură cu drone un pilot care a zburat în timp ce zboară. Suntem foarte rapizi de a da vina pe drone, deoarece există o varietate de probleme care pot apărea pentru a provoca o drift lateral. Cu toate acestea, controlorul poate avea, de asemenea, o parte echitabilă a problemelor.
Uneori, controlerul nu este în măsură să identifice corect poziția joystick-urilor. Într-unii producători de drone software de zbor există o opțiune pentru calibrarea joystick-urilor și asigurarea că acestea sunt centrate. Cu toate acestea, la alți producători de drone, aceasta nu este o opțiune. Dacă ați fost prin întreaga listă de verificare, de mai sus și, în ciuda verificării dvs. diligente a elicelor, motoarelor și calibrării, drone-ul este în continuare în lateral, ar trebui să începeți să suspectați că controlerul se redă în sus.
Dacă aveți un drone care poate fi controlat printr-un telefon inteligent, aș sugera că încercați mai întâi. Conectați Drone la aplicația de control al smartphone-ului și vedeți dacă drone-ul dvs. este capabil să zboare într-un mod mai stabil.
dacă o face, minunat! Aceasta confirmă ipoteza dvs. de controler rău.
Dacă drone-ul dvs. nu poate fi controlat printr-o aplicație telefon inteligent, atunci aș contacta producătorul drone și întrebați dacă sunt capabili să vă trimită un nou controler. O mulțime de drone au o garanție limitată în baza căreia controlerul este acoperit.
elice sau deteriorarea brațului
A fost drona dvs. prin orice aterizări grele sau accidente? Dacă drone-ul dvs. a avut vreo aterizare greu semnificativă, atunci puteți vedea simptomul unui cadru sau elice deteriorate.
Verificați elicele drone pentru fisuri și chipsuri și acel mic care nu ar trebui să fie acolo. Degetele și unghiile tale sunt cele mai bune arme pe care trebuie să le simțiți pentru zgârieturi și nicks. Acordați o atenție deosebită marginii de vârf a elicei – acesta este în cazul în care se vor produce chips-uri de piatră și deteriorarea contactului.
Degetele dvs. sunt instrumentul cel mai sensibil pe care îl puteți utiliza pentru a verifica calitatea elicelor de drone. Chiar dacă bănuiți, sau simțiți, o anomalie foarte mică în elice pe care ar trebui să o schimbați imediat. Ele sunt relativ ieftine și o schimbare rapidă a propulsorilor vă va salva pe întregul drone să devină deteriorate.
Dacă elicea nu este sursa de ploaie, ar trebui să verificați cadrul drone. Acordați o atenție deosebită brațelor drone, așa cum se poate întâmpla majoritatea daunelor dacă drona a scăzut din cer.
Dacă identificați părțile din plastic rupte, puteți alege să le reparați cu bandă și epoxid. Cu toate acestea, dacă nu sunteți încrezători în reparația dvs., puteți trimite Drone la un centru de reparații pentru a face față profesional cu fisurile.
Drone nu poate contracara vântul lateral
În cele din urmă, poate că drona dvs. este pur și simplu nu este suficient de puternică pentru a putea să se controleze în cazul unei încruciuri puternice.
ca regulă generală de degetul mare este obișnuită să nu zboare în vânturi care sunt mai mari de două treimi din viteza maximă a drone. Viteza laterală poate fi semnificativ mai mică decât viteza înainte și înapoi a drone. Deci, pur și simplu să aveți în minte atunci când decideți dacă vântul este prea mare pentru zborul dvs. Dron.
Dacă drone-ul dvs. nu este activat cu o funcție de stabilitate GPS, atunci nu ar trebui să zburați în vânturi mai mari decât cea mai mică briză. Pe măsură ce crește nivelul de calificare, puteți zbura încet în condiții de mediu din ce în ce mai complexe și provocatoare. Dar, până atunci, ar trebui să vizați să zburați în interior și în imediata apropiere a vânturilor.
De ce este drone-ul meu înclinat pe o parte?
Dacă drona dvs. nu zboară într-o parte, ci mai degrabă înclinată într-o parte, aceasta înseamnă că motoarele lucrează la cele mai bune, dar acolo este o problemă cu echilibrul distribuției în greutate în drone.
O dronă care înclină în lateral trebuie să fie aterizată rapid și în siguranță, astfel încât să puteți verifica elicele, precum și motoarele și distribuția greutății.
Rezumat – De ce drone-ul meu zbura lateral?
Nimic nu este mai frustrant când drone-ul tău face ceva ce nu vrei să facă. De cele mai multe ori este la fel de simplă ca și câteva cecuri de bază pe drone.
prin verificările simple, cum ar fi verificarea elicelor, verificarea motoarelor, verificarea faptului că nu există fire de păr înfășurate în jurul corpului motorului și că calibrarea dvs. este complet completă și actualizată, veți putea remedia Problemele voastre drone în cel mai scurt timp.
Happy Drone Flying!