Chyba że leciasz swoim dronem w obszarach dzikich i ochronnych, prawie na pewno spotykasz się z sytuacją, w której latasz blisko autostrad. Latowałem blisko wielu dużych autostrad i zawsze zastanawiałem się na sobie: Czy możesz latać dronem na autostradzie? Moją natychmiastową reakcją jelita jest to, że byłoby to głupie pomysł, ponieważ w moim obszarze lokalnym zasady nie można latać nad ludźmi lub samochodami, a w ciągu 30 m. Istnieją jednak pewne przypadki, w których nie można uniknąć latania nad autostradą, obejmuje to ankiety budowlane i zarządzanie aktywami.
Nie możesz latać dronem na autostradzie. Zasady FAA wyraźnie stwierdzają, że „żadna osoba nie może obsługiwać małych bezzałogowych samolotów nad człowiekiem zlokalizowanym wewnątrz poruszającego się pojazdu …” O ile nie są spełnione pewne warunki, takie jak pojazd stacjonarny i ochrona pasażera z awarii dronu.
Istnieje szereg zagrożeń związanych z lataniem dronem na autostradzie, a w tym artykule będziemy spojrzeć na sekcje zasad FAA i jak mają zastosowanie do latania dronem na autostradzie lub z ruchomy pojazd.
Oto wszystkie zasady mają wpływ na to pytanie:
Table of Contents
Reguły FAA
Ta pierwsza reguła w sekcji 1.7.25 stwierdza, że nie jesteś w stanie latać dronem z ruchomego pojazdu lądowego, chyba że zostanie przeleciał przez słabo zaludniony obszar.
sekcja 1.7.25
Operacja z poruszającego pojazdu lub samolotu.
żadna osoba nie może obsługiwać małego niezamiętanego systemu samolotu –
a) z ruchomego samolotu; lub
b) z ruchomego pojazdu lub pojazdu przenoszonego w wodę, chyba że mały bezzałogowy samolot jest latany przez słabo zaludniony obszar i nie transportuje nieruchomości innej osoby do odszkodowania lub wynajmu.
Zawsze chciałem zdobyć jeden z tych zdjęć, gdzie dron podąża za moim samochodem na autostradzie tak szybko, jak to możliwe. My Little DJI Mavic Air może nie być w stanie nadążyć, ale zawsze myślę, że będzie to niesamowity strzał. W tym przypadku będę musiał użyć opuszczonej autostrady lub bardzo niskiej autostrady ruchu, aby uzyskać strzał moich marzeń.
Krótko mówiąc, nie używaj drona z ruchomego pojazdu lub samolotu.
Sekcja 107.19
W tej sekcji przepisy stwierdzają, że pilot musi upewnić się, że dron nie stwarza żadnych zagrożeń dla innych osób, samolotów lub mienia. Obawiają się o pilotażu Drone tracąc kontrolę nad dronem i spada z nieba i powodując uszkodzenie lub obrażenia.
pilot zdalny w poleceniu.
a) zdalny pilot w poleceniu musi być wyznaczony przed lub podczas lotu małego bezzałogowego samolotu.
b) pilot zdalny w poleceniu jest bezpośrednio odpowiedzialny za i jest ostatecznym organem na temat funkcjonowania małego bezzałogowego systemu samolotu.
c) zdalny pilot w poleceniu musi zapewnić, że mały bezzałogowy samolot nie będzie nie nadmierny zagrożenie dla innych osób, innych samolotów lub innych nieruchomości w przypadku utraty kontroli małego bezproblemowego samolotu z jakiegokolwiek powodu.
d) zdalny pilot w poleceniu musi zapewnić, że mała operacja UAS jest zgodna ze wszystkimi obowiązującymi przepisami tego rozdziału.
e) zdalny pilot w poleceniu musi mieć możliwość bezpośredniego kierowania małym bezzałogowym samolotem w celu zapewnienia zgodności z obowiązującymi przepisami niniejszego rozdziału.
[Docket FAA-2015-0150, Amdt. 107-1, 81 FR 42209, 28 czerwca 2016 r., Zmieniony przez amdt. Nr 107-8, 86 FR 4382, 15 stycznia, 2021]
Prawdopodobieństwo dronu wypadającego z nieba i lądowania bezpośrednio na szczycie osoby lub samochodu dramatycznie wzrosło na autostradzie. Dlatego najlepiej, aby nie latać dronem na autostradzie, ponieważ wydarzenie utraty kontroli drona może spowodować, że dron jest wylądował na samochodzie i uszkodzenia własności innej osoby.
Istnieje jednak część kodu, która pozwala latać nad ludźmi.
Sekcja 107.39
Pleciałem drone w pobliżu moich przyjaciół i nieznajomych, którzy zainteresowali się moim dronem i co może zrobić. Jednak przepisy są bardzo jasne, że drona nie może działać nad ludźmi, chyba że istota ludzka znajduje się w niezmienionym pojeździe lub wewnątrz struktury, która zapewni ochronę przed spadającym dronem.
działanie nad ludźmi.
żadna osoba nie może obsługiwać mały bezzałogowy samolot nad człowiekiem, chyba że –
a), że człowiek jest bezpośrednio uczestniczący w działaniu małego samolotu bezzałogowego;
b) że istota ludzka znajduje się pod objętych strukturą lub wewnątrz pojazdu stacjonarnego, który może zapewnić rozsądną ochronę przed spadającym małym bezzałogowym samolotem; lub
c) operacja spełnia wymagania co najmniej jednej z kategorii operacyjnych określonych w podczęści D tej części.
[amdt. Nr 107-8, 86 f R 4382, 15 stycznia 2021]
I rozmawialiśmy o tym, jak latający drona przyciąga ludzi w moim wideo YouTube. Choć przepisy mówią, że nie jesteś w stanie pracować nad ludźmi Drone powoduje, że ludzie stają się natychmiast zainteresowany tym, co robisz. To powiedziawszy, trzeba się upewnić, że podczas lotu nie obsługiwać drona nad wszystkimi ludźmi, które nie znajdują się pod zadaszonym struktury.
Sekcja 107,145
Ta sekcja naprawdę pomaga nam zrozumieć, co FAA chce to zrobić, jeśli chodzi o nasze latające drony nad autostradami. Są one bardzo wyraźnie stwierdzają, że żadna osoba nie może pracować mały bezzałogowy samolot na człowieka znajduje się w poruszającym się pojeździe. Podobnie jak większość rzeczy, istnieją pewne zastrzeżenia i sposoby, aby obejść ten problem, ale myślę, że dla zwykłego użytkownika hobby, odpowiedź jest jasna. – nie latać drona na autostradach
Działanie nadjeżdżających pojazdów.
Żadna osoba nie może pracować mały bezzałogowy samolot nad istota ludzka znajduje się wewnątrz poruszającego się pojazdu, chyba że spełnione są następujące warunki:
(a) występuje działanie zgodnie z §107.110 kategorii 1 operacji; §107.115 dla kategorii 2 operacyjnej; §107.125 dla kategorii 3 operacyjnej; lub §107.140 do kategorii 4 operacji.
(b) w przypadku pracy w trybie kategorii 1 i kategorii 2 lub kategorii 3, mały bezzałogowy statek powietrzny, w trakcie eksploatacji –
(1) musi pozostać wewnątrz lub na zamkniętej lub ograniczonego dostępu do witryny, a wszystkie ludzkie istoty znajdujące się wewnątrz poruszającego się pojazdu w miejscu zamkniętej lub ograniczonym dostępie musi być na uprzedzenia, że mały bezzałogowy samolot może latać nad ich; lub
(2) nie może utrzymać trwały lot nad ruchu pojazdów.
(c) W przypadku operacji kategorii 4, niewielki musi bezzałogowy statek powietrzny –
(1) są wyposażone w certyfikat zdatności wydany w części 21 rozdziału.
(2) być eksploatowane zgodnie z ograniczeń operacyjnych określonych w zatwierdzonym instrukcją użytkowania w locie lub w inny sposób określony przez administratora. Ograniczenia operacyjne nie mogą zakazać operacji nad ludźmi położonych wewnątrz ruchu pojazdów.
Jak już lecą nasze drony będzie bardzo kuszony o próbując dostać następną najlepszy strzał. Wiem, że byłem kuszony, aby uzyskać kilka strzałów patrząc prosto w dół autostrady jak myślę, że byłoby naprawdę super.
Staje zarejestrowanym środki Drone pilotażowych, które nie są znane tylko z tych wszystkich zasad, ale są również w stanie trzymać się ich, nawet jeśli naprawdę chcesz uzyskać najlepsze ujęcia, że możesz!
Zagrożenia stowarzyszona z latania nad autostradą
Istnieje wiele zagrożeń związanych z latania nad autostradą ten obejmuje spadające z nieba, stając się rozproszony przez zwiększonej aktywności, zwiększenie niebezpieczeństwa powietrzu kolizji z ptakami i fakt, że drogi mają również większą ilość wokół infrastruktury im.
rzućmy okiem na te bardziej szczegółowo i pokażę wam naukę, która podpiera je!
Spadające z nieba
Jeśli latający drona nad autostradą jest mało prawdopodobne, że truteń po prostu wypaść z nieba lub odlecieć niekontrolowany. Bez względu na to, jak małe ryzyko, ważne jest, że każde ryzyko jest rozliczane.
My Drone nigdy nie spadł z nieba i myślę, że tak długo, jak jesteś dobrym pilotem i robisz wszystko z ważnych kontroli przed lotem to ryzyko jest bardzo małe.
Mimo to, jeśli masz pecha, wystarczy mieć swoją Drone spadać z nieba, należy upewnić się, że nie jest w stanie upadku na wszelkich osób lub pojazdów i szkód powodują lub urazu. Ponadto, ważne jest, aby pamiętać, że zaskoczony kierowca podróżowanie przy prędkościach autostradowych mogą bardzo szybko spowodować znacznie większe niż w wypadku szkód, które mogą być spowodowane przez spadający warkotem.
Rozproszony pilotujący
Drogi są pełne aktywności i może być potencjalnym źródłem rozproszenia na pilota. Jak lecisz drona istnieje wiele rzeczy, które trzeba wziąć pod uwagę. Legalność lotem, pobyt w ramach przepisów, kadrowania ujęcia, pobyt z dala od niebezpieczeństw, i upewniając się, że są utrzymując się na bieżąco z informacjami w czasie rzeczywistym i danych, które zostały transmitowane na ekranie wideo Pierwsza osoba .
Prosty brak koncentracji na bardzo krótkim czasie może spowodować pilotowi przypadkowo i przypadkowo zetknąć się z infrastrukturą lub nie przewidywać potencjalne zdarzenia, takie jak zderzenia z ptakiem.
Jest też dobra nauka wspierać fakt, że drogi mają zwiększoną ilość aktywności ptaków, które będą patrzeć na teraz.
Wzrost aktywności ptaków
Autostrad okazały się być miejscem, które oferuje wysoką dostępność dostępnego pokarmu dla ptaków. Fakt, że istnieje duża ilość jedzenia w tych obszarach pokazuje, że T Tutaj może być wyższą ilością aktywności ptaków w pobliżu autostrady, która może uczynić go bardziej niebezpiecznym dla pilotów dronów.
Jedno badanie, w 2013 r. Badano 200 punktów wzdłuż drogi międzyczasowej Nowej Zelandii prowadzącą obserwacje dla różnych gatunków ptaków. Dla każdego gatunku zbadali preferencje żywności, możliwość, że pewne funkcje drogowe mogłyby wpływać na wystąpienie aktywności karmienia i spojrzał na ich wybór powłoki wzdłuż dróg.
Stwierdzili, że istniała znaczna ilość aktywności żywieniowej z różnicami między różnymi gatunkami a strategami forazjowymi. Na przykład, wróble obserwowano głównie karmienie małymi przedmiotami, gdy wykazano, że Starlings mają bardziej uogólnione nawyki podawania. Fakt, że istnieje szeroki wybór żywności wzdłuż autostrad dla wielu gatunków ptaków, martwi się o pilot drone, który chce uniknąć kolizji ptaków w połowie powietrza. Innym badaniem sugerowało, że niektóre gatunki faktycznie faworyzowały krawędzie leśne drogowe, powodując większą gęstość ptaków wzdłuż autostrad.
Wreszcie, kolejne badanie opublikowane w 2004 r., Pokazało, że gołębie domowe są zgodne z dużymi różami i używać punktów orientacyjnych jako punktów zwrotnych w podróży do homeward.
Naukowcy śledzili 216 GPS nagranych gołębi do 50 km. Znaleźli, że doświadczenie uwolnienie gołębi z znanych miejsc były znacznie przyciągane do autostrad i torów kolejowych biegnie w kierunku domu. W wielu przypadkach nie było oczywistego powodu, dlaczego przestrzegali takich przewodników.
Wiele ptaków przeleciał wzdłuż autostrady do głównego skrzyżowania, a następnie użył skrzyżowania, aby wrócić do domu, nawet jeśli dodał znacząco objazd do podróży. Znaczna droga następowała pokazano w 40% do 50% gołębi, które zostały śledzone.
Zwiększona infrastruktura
autostrady oferują użyteczny korytarz do wprowadzania infrastruktury, takich jak kable elektryczne i rury podziemne. Fakt, że są łatwe do biegania obok autostrad, oznacza, że są one znacznie łatwiejsze do wykonania regularnej konserwacji.
Zwiększona ilość infrastruktury dla pilota dronu oznacza, że obok autostrady będzie prawdopodobnie wiele dużych kabli wysokościowych. Może to spowodować znaczne zagadnienia pod względem kolizji, ale także zwiększony hałas elektromagnetyczny, który może wpływać na kompas i komunikat drona za pomocą pilota.
Są to poważne problemy dla każdego, kto leci dronem i, jeśli drony wróciły do domu nie są odpowiednio ustawione, powodują, że dron do lądowania i potencjalnie katastrofy na autostradzie.
Dlaczego możesz przesiąkać nad autostradą
Istnieje wiele powodów, dla których możesz chcieć latać nad autostradą – musisz mieć pewność, że trzymasz się zasad bez względu na wszystko.
Celki mapowania
Istnieje wiele różnych typów dronów, które mogą być używane do celów mapowania. Są one zazwyczaj duże drony wysokości, które poruszają się bardzo szybko i mogą być stałym skrzydłem.
Jeśli mapujesz się z dronem, musisz upewnić się, że otrzymasz wszystkie odpowiednie kontrole i licencje, abyś mógł latać na autostradzie. Jeśli jest to krytyczna kontrola infrastruktury, może istnieć pewne zwolnienia z zasadami FAA, które mogą mieć zastosowanie do Ciebie lub że możesz złożyć wniosek.
Postęp budowlany
Niektóre firmy budowlane lubią pobierać zdjęcia dronów i wideo ich postępów, aby pokazać kluczowych interesariuszy. To może rzeczywiście wziąć dron na autostradzie. Najlepiej jest upewnić się, że nie latasz nad autostradą, chyba że masz odpowiednie licencje. Możesz także latać nad autostradą, jeśli nie jest zaludniony lub używany.
Często zadawane pytania
Oto niektóre z najczęściej zadawanych pytań dotyczących latania dronem nad autostradami.
Czy możesz latać dronami na samochodach?
Niezależnie od tego, czy możesz latać, twój dron nad samochodem zależy od tego, czy porusza się. Jesteś w stanie latać dronem na stacjonarnym samochodzie, dopóki masz pozwolenie od właściciela tego samochodu. Jeśli istnieje ryzyko, że twój dron wypadł z nieba i powodując uszkodzenie własności kogoś innego (w tym samochodu), nie możesz.
Czy możesz latać dronem na moście?
mosty tworzą doskonałą fotografię dronów. Jeśli jednak są samochody na moście lub ludzie idące przez ciebie nie jesteś w stanie latać trutkiem nad mostem.
mosty mają zwyczaj koncentrowania ludzi w małym obszarze, co oznacza, że jest mało prawdopodobne, że most będzie wystarczająco cicho, aby latać dronem. Ponadto, niektóre znaczące zabytki i budynki są strefami no-fly.
Aplikacje mogą pomóc
Jeśli nie jesteś pewien, gdzie możesz i nie możesz latać swoim dronem, polecam pobrać aplikację, która pokaże dokładnie tam, gdzie możesz i nie mogę latać. W United S Tates of America, mają one przed opcją, znaną jako aplikację B4Fly – ponieważ język tekstowy naprawdę przemawia do dzieci … Ję żartuję …
B4Fly App
Jeśli jesteś użytkownikiem rekreacyjnym Dronów, możesz teraz korzystać z aplikacji FAA Drone, która została opracowana z aloftem firmy (wcześniej znana jako Kitty Hawk).
Ta aplikacja zapewnia ulotki sytuacyjne na rekreacyjne (hobby) ulotki i innych entuzjastów dronów i pilotów. Jest dostępny zarówno w App Store dla Apple, jak i w sklepie Google Play dla telefonów z systemem Android.
Co ciekawe, zawiera również wersję pulpitu, która pozwala na wykonanie planowania i badań przed locie.
Najważniejsze cechy aplikacji, jak podano przez FAA, obejmują:
Kluczowe funkcje obejmują:
- Clear „Status” wskaźnik, który informuje operatora, czy jest bezpieczny, aby latać, czy nie. (Na przykład pokazuje, że latanie w specjalnym obszarze reguł lotu wokół Waszyngtonu, DC jest zabronione.)
- informacyjne, interaktywne mapy z opcjami filtrowania.
- Informacje o kontrolowanej przestrzeni powietrznej, specjalne użycie przestrzeń powietrzna, infrastruktura krytyczna, lotniska, parki narodowe, trasy wojskowe i tymczasowe ograniczenia lotów.
- Możliwość sprawdzenia, czy jest bezpiecznie latać w różnych lokalizacjach, szukając lokalizacji lub przenoszenie pinezki lokalizacji.
- Linki do innych zasobów DRone FAA i informacje regulacyjne
Jeśli nie jesteś w Stanach Zjednoczonych Ameryki, istnieją inne opcje, które są tak samo potężne. Moją ulubioną aplikacją jest otwarte niebo.
otwarte niebo
otwarte niebo działa w Stanach Zjednoczonych, Australii i innych miejscach na świecie. Jest to bardzo prosty i czysty sposób na oglądanie zasad i przepisów dronów, które można latać z pewnością siebie, gdziekolwiek jesteś.
Jest to darmowa aplikacja, która obsługuje planowanie lotu dla wielu rodzajów użytkowników dronów i wpisując w określonym adresie, będziesz mógł zrozumieć, jakie są prawa i przepisy są w tym miejscu.
Open Sky jest zatwierdzonym dostawcą dostępu w czasie rzeczywistym do kontrolowanych informacji o przestrzeni powietrznej z FAA oraz Casa w Australii.
Operatorzy dronów mogą poprosić o autoryzację do leczenia kontrolowanej przestrzeni powietrznej, w tym przestrzeni powietrznej w pobliżu głównych miast. Automatycznie sprawdza reguły i przepisy dotyczące przestrzeni powietrznej i doradza, gdy przestrzeń powietrzna jest jasna dla lotu.
Podsumowanie
W tym artykule odpowiedzieliśmy na pytanie, możesz latać dronem na autostradzie? Ostatecznie, dla większości z nas odpowiedź brzmi nie. Nie możesz latać swoim dronem na autostradzie. Jednakże, jeśli wchodzisz w ramach bardzo szczegółowych wytycznych określonych w różnych przepisach, możesz uzyskać pozwolenie na lot nad samochodami i ludźmi.
Krótko mówiąc, prawdopodobnie …