Nič ni bolj neprijetno kot nastavitvi brnenje, že pripravljen na vzlet, in nato s težavo, kot je vaša brnenje propelerji predenje, vendar ne bi mogli leteti. To vprašanje bi lahko preprečevali, ker ste tako blizu, da dobim na vaše poslanstvo letenja. To vprašanje je relativno enostavno odpraviti težave tako dolgo, kot si sledijo postopek v tem članku.
Če so vaši brnenje propelerji predenje, vendar ga ne more sneti je brnenje je verjetno v geofenced območju, je daljinski upravljalnik ni priključen ali kalibrirana, ali obstajajo težave s kalibracijo brnenje je.
Ko prvič vklopite brnenje, bo verjetno spool up motorje preveri kalibracija in funkcionalnost. To bo storil, ali ste povezani z daljinskim upravljalnikom ali ne. Samo zato, ker so motorji so zavrtel enkrat ali dvakrat, ne pomeni, da je brnenje pripravljen na vzlet.
Osebno sem doživel to vprašanje večkrat, in to je vedno najenostavnejša vprašanja me postajališčih od vzleta. Brnenje propelerji so vrti v enem primeru, vendar nisem mogel dobiti brnenje na vzlet. Bil sem na Lord Howe Island v geofenced območju, kjer sem potreboval, da samo odklepanje za letenje.
Tukaj je vse, kar je treba upoštevati, če so brnenje propelerji bilo predenje, vendar ga ne more sneti.
Table of Contents
propelerja na napačni motorja
Če je vaš drone čakalni gor, vendar se ne more znebiti, da vzlet, ki jih je treba preveriti, da so propelerji na pravih mestih.
Pomembnost stališča je zato, ker nekateri motorjev zavijemo v smeri urinega kazalca, medtem ko drugi obrniti v nasprotni smeri; To vam daje možnost, da se premaknete v zraku in zagotavljanje stabilnosti s poletom brnenje je.
Preverjanje in dvojno preverjanje njihov položaj, je pomembno, če ste odstranili vijake za prevoz ali skladiščenje.
Če ste vzlet s propelerjem na napačni motorja je brnenje bo verjetno spin levo ali desno po vzletu. hitro pristanek in analizirati stališča propelerjev je edina stvar, ki jo lahko naredite, da se ustavi brnenje rotira med letom.
propelerja ni sedel v zibelki pravilno
položaja propelerja v zibelki, je pomembna za zagotovitev, da je propeler sedi na pravo vpadnem kotu in je trdno pritrjen v motor.
Redno odstranjevanje in zamenjava želena propelerji med skladiščenjem in tranzitni lahko počasi obrabijo majhne plastične jezičke, ki držijo propeler prosto.
bi morali videti zaokroževanje vseh robov v zavihkih na povezavo, je čas za zamenjavo propelerje. Če želite izvedeti več o tem, kdaj naj bi si želeli spremeniti svoje brezpilotna letala propelerji preverite svoj YouTube video spodaj.
v geofenced cona
To vprašanje je vprašanje, ki me je najbolj pestijo med mojim časom potovanja po Avstraliji. Tudi moje dvorišče je to območje ne tečejo zaradi moje bližine lokalnega letališča.
Geo-ograje uporablja GPS in navigacijskih satelitskih signalov samodejno preprečuje brezpilotna letala pred poletom nad občutljivih področjih, kot so vladne stavbe, jedrskih elektrarn, letališč, odmevne dogodke in več.
Včasih, kot v Lord Howe Island, lahko samo odkleniti območje. V drugih okoliščinah, ne more vzleteti, če ste šli skozi ustrezni regulativni ukrepi, kot so poslali svoj načrt letenja in doseči določeno licenco.
Vrste območij v DJI letenje varen sistem vsebuje:
- območja z omejitvami – V teh conah, ki je prikazano v rdeči barvi na aplikaciji DJI GO, bodo uporabniki morali z opozorilom in let je preprečeno. Če menite, da imate dovoljenje za delovanje v coni omejenega, se obrnite na [email protected] ali Online Sprostitev
- Višinski pasovi -. Višinski pasovi se bo pojavil v sivi barvi na zemljevidu. Uporabniki prejmejo opozorila na DJI GO ali DJI GO 4, in višina letenja je omejena
- dovoljenj cone -. V teh conah, ki se pojavljajo modre karti DJI GO, uporabniki pa bodo morali z opozorilom in letom je omejena privzeto. Izdajo dovoljenj cone lahko odklenete s pooblaščenim uporabnikom, ki uporabljajo DJI preverjeno račun
- Opozorilo cone -. V teh conah, ki ni nujno, da se pojavljajo na zemljevidu DJI GO, uporabniki pa bodo morali z opozorilom. Primer Opozorilo Cona: Razred E zračnega prostora
- izboljšane opozorilni cone – v teh conah, boste morali s GEO v času poleta za odklepanje območja z uporabo iste korake kot v dovoljenja coni, ti pa ne zahtevajo preverjene račun ali internetno povezavo v času poleta
- con Regulativni omejenih -. zaradi lokalnih predpisov in politik, so leti prepovedani v okviru nekaterih posebnih področjih, kot so zapori
- Priporočena cona let – To območje je prikazana v zeleni barvi na zemljevidu. Priporočljivo je, da si izberete SE področja ureditve letenja.
Obstaja več različnih načinov, da ti izklopijo Geo ograje in bio brnenje brez teh omejitev. Izklop vaš Geo ograje omejitve ali nakup brnenje brez njih prihaja z nekaj tveganj. Kako priti okoli Geo ograjo in tveganj, povezanih z njim, so razpravljali na mojem drugem članku – najboljše brezpilotna letala brez Geo ograje -., Kliknite tukaj, da jih je treba sprejeti v članku
Če sumite, da je vaš drone trpi Geolock, lahko samo odkleniti zelo enostavno
območja registracije sam odklepanje
Lahko samo-odklepanje na območja registracije s pomočjo vaše DJI preveri račun.
Osebno sem to naredil za moje potovanje v Lord Howe Island in ugotovila, da je postopek zelo preprost. – tudi brez mobilnega sprejema telefon
Koraki sebe odklepanja DJI brnenje so:
- Pojdi na sebi DJI odklepanje spletna stran
- Izberite model brnenje iz spustnega menija
- Z iskalno vrstico znotraj karte za vstop v mesto poleta
- kliknite na modro pin zajema območje, ki ga želite odkleniti – to je nekaj, da sem ugotovila, posebej neprijeten, ko sem bil odklepanje moje brnenje – Poskrbite, da boste kliknili na temno modro pin najbližje vaši lokaciji namesto vaše dejanske lokacije.
- Vnesite svoj krmilnik let serijsko številko.
- Izberite datum za letom, in kliknite Pošlji.
- nato je treba uporabiti telefonska številka, povezana z vašim računom DJI, da preveri svojo identiteto. Prejeli boste ta po besedilu ali klic na telefon.
- Enter to kodo v polje in uspešen pop-up bo pokazal, da je bila vaša preverjanje končano, potem pa lahko nadaljujete z naslednjim korakom.
- nato je treba prenesti licenco iz telefona na brnenje. Ki ga bo v splošnih nastavitev in izbiro seznam za odklepanje, lahko prenese licenco iz telefona na brnenje, ki bo omogočil, da brnenje na vzlet.
odklenjena cona bo ostal na mestu v naslednjih 72 urah.
Eden od motorjev ne deluje pravilno
Če je brnenje prvem vklopu, pa bo trajal skozi vrsto pregledov. Večino časa, ti pregledi poberem na motorna vprašanj, vendar, v redkih primerih pa ne.
Če ima vaš brnenje motorja, ki ne morejo priti do hitrosti je brnenje ne bo vzlet. Morda boste videli brnenje čakalni do motorjev neenakomerno, če je temu tako.
Pogosto, po mojih izkušnjah, zvok motorjev bo ena izdalo, če je to vprašanje.
Brezpilotna letala imajo zapleteno ravnovesje med vsako od motorjev, da brnenje v stabilnem letom. Če to ni mogoče spool do enega od motorjev, da ne bo spool do druge, saj ve, da bo brnenje hitro težko postali nadzor.
Če imate self-zgrajena brnenje, lahko zamenjate eden od motorjev. Če je, na drugi strani pa imate komercialno na voljo kamere brnenje iz ugledne proizvajalec, bi morali doseči, da podpore in storitev za kupce odpraviti točno problem z njimi.
Eden od priključkov je rahla
Če ste kupili komponente in zgradili svoje brnenje, enega od priključkov na enem od motorjev lahko ohlapna ali razgradi.
Razgradnja se lahko zgodi zelo hitro, če letite vaš brnenje v okolju vlažnem. Voda lahkoto prodrejo majhne elektronske kovinskih priključke in povzroči rje in zato slabo povezavo.
Triple preverite povezavo z vsakim motorjem za lajšanje tega problema.
Daljinsko upravljanje ni priključen
Nekateri brezpilotna letala bodo spool up motorje, ne glede na to, ali so povezani z daljinskim upravljalnikom.
Preverite povezavo daljinskem upravljalniku na brnenje in preverite, ali je daljinski upravljalnik vklopi in ima veliko baterije za čas trajanja svojega poleta.
Daljinski ni umerjen
Daljinski upravljalci edina povezava z brnenje pilot je med poleti. Preprosta miscalibration lahko zlahka povzroči brnenje v dvigalu na eni strani.
Daljinski upravljalnik za brnenje se zanaša na to, da lahko zazna položaj ročicah “natančno.
V prvem vklopu na daljinskem upravljalniku in povezavo z brnenje, lahko dobite neprekinjen pisk, ki bi pokazala, da je levo ali desno igralno palico iz poravnave ali ne zazna v sredini krmilno palčko v gibanju.
Najboljši način za reševanje tega vprašanja je, da gre za umerjanje joystick oddelku aplikacije, iti skozi vse pozive, in sledite navodilom na zaslonu, dokler se kalibrira na ročici.
Videoposnetek, ki gre skozi celoten daljinskega upravljalnika umerjanju za DJI Phantom štiri in strokovno mogoče videti v video YouTube spodaj.
Prav tako lahko prilagodite nastavitve EXP na vašem brnenje, ki določa, kako občutljiv brnenje je m Ovit je glede na položaj krmilne ročice. Najbolje je, da se odmaknete od linearne odzivnosti.
Prilagajanje nastavitev EXP, ki so občutljive na primer, vaše palice so na gibanju igralnih palčk. Ta sprememba vam lahko pomaga pri natančenju gibanja, kar ima za posledico bolj gladko ali bolj agresivno gibanje, ko vaš dron leti.
Dostop do njih: Nastavitve glavnega krmilnika> Napredne nastavitve>EXP
V nastavitvah boste videli tri grafike z eksponentnimi krivuljami. Vrednost lahko spremenite pod vsakim grafom, da spremenite obliko. Prste lahko uporabite tudi, da ročno spremenite obliko grafa, tako da premaknete krivuljo.
Poskusite spremeniti nastavitev na nižjo vrednost, kot je 0,15, da si ogledate, kako spremeniti odziv krmilne palice.
igralne palice ne delujejo
Vaš dron se ne sme vzleteti, čeprav se propelerji prenašajo zaradi igralnih palčk.
V vsakem daljinskem upravljalniku so senzorji strojne opreme, ki spremljajo položaj krmilnih palčk prek vašega leta. Krmilne palice lahko kalibrirajo, kalibracija pa se lahko sčasoma prenaša.
Nadaljujte z aplikacijo Drone in poiščite programsko opremo za umerjanje za daljinski upravljalnik in položaj krmilnih palčk.
Odpravljanje tega vprašanja s povezovanjem vašega drona na drug daljinski upravljalnik, če niste prepričani, če vaša deluje pravilno. Obstaja veliko krajev, kjer se lahko srečate z drugimi navdušenci Drone – verjetno bodo imeli krmilnik za vaš drone, da preverite.
Preverite poškodbe
Poškodbe notranjih komponent drona morda niso očitne. Poškodbe lahko vključujejo razpoke in lomi notranjih elektronskih vezij zaradi trdega pristanka in poškodbe vode.
Zunanja lupina drona je običajno plastična ali plastični kompozit in je relativno enostavno prekiniti, ker je izdelan tako lahek. Ne zagotavlja najboljše zaščite pred udarcem.
Poiščite očitno škodo zunaj vašega drona (razpokani okvir ali zlomi v roki in telesu drona). Če vidite škodo, obstaja velika verjetnost, da so vplivale notranje komponente drona.
Pošiljanje vašega drona za popravilo in strokovno ocenjevanje škode bo edina stvar, ki jo lahko storite, da si opomore vaš drone, če je komercialno dostopna kamera drone. Druga možnost je, če je vaš drone tik, ki je na prvem mestu, lahko sami zamenjate komponente.
Končna beseda – drone propelerji, ki se vrtijo, vendar ne letijo
Ta članek je šla čez vse, kar morate vedeti, če vaši propelerji na dronu se vrtijo, vendar vaš dron ne more vzleteti.
Najprej uporabite aplikacijo, da vidite, ali lahko letite na trenutni lokaciji. Preverjanje propelerjev in stanja motorja
Pošiljanje vašega drona nazaj na proizvajalca in preverjanja motorjev je eden najboljših načinov, da je prepričan, da je drone varna za letenje.