Flying in ima v lasti brnenje ni brez tveganj. Medtem ko ima v lasti brnenje, ki sem jih moral odpraviti številne težave, od kalibracijskih napak, razčlenjenih propelerje, vprašanja baterij za učenje, kako bolje kot pilot. Vsak problem jaz, saj me boljši pilot ter zagotovi, da lahko varno in varno letenje svojo brnenje.
Veliko stvari gre lahko narobe z brnenje, vključno z vprašanji o kalibraciji in programske opreme, nesreče zaradi česar lomljenih vprašanja propelerji, okvirji, orožja, in baterij. Prekinitev je brnenje lahko tudi to zelo težko dele za popravilo ali najti zamenjavo baterij naj bi šlo kaj narobe.
Bil sem srečen, da še nikoli nisem imela precej hudo nesrečo z mojim brnenje. V zadnjih treh letih sem moral zamenjati baterije, zamenjajte propelerji, čiščenje brnenje, ko plujejo skozi roj čebel in se naučite, kako leteti v izziv okoliščine.
V tem članku, bomo šli čez vse skupnih stvari, ki gredo narobe z brnenje, tako da ste lahko pripravljeni, če se zgodi, da vas.
Pilot napak
Ker je v lasti mojega brnenje (DJI Mavic zraka), sem bil zelo zadovoljen z robustnost programske opreme in kako lahko je brnenje je za letenje. Kljub temu pa še vedno obstajajo trenutki, ko se zdi, da brnenje, da ima um svoje lastne ali ne morem dobiti brnenje, da to, kar želim storiti.
Veliko skorajšnjih nesrečah so bili z letenjem preblizu previsno ovire in letenje v manj kot idealnih pogojih povzroča.
Vsa vprašanja z mojim brnenje letom so bile moje posledica napake.
Sem bodisi ni pravilno umerjen brnenje, ignorira opozorila tudi na zaslonu ali vzletelo v pogojih, ki jih poznam, bi se za brnenje.
Učenje, kako leteti svoje brnenje varno ga počasi povečuje svojo sposobnost in premikanje meja svojega znanja, se lahko izognete veliko nesreč in incidentov veliko brnenje piloti obraza.
Kalibriranje vprašanja
Umerjanje brnenje je pomemben korak v vodenje varno plujejo.
je potrebno
Calibration, da se zagotovi, da vsi senzorji zagotavljajo točne informacije do programske opreme, pristojen za letenje svojo brnenje. Vaš drone lahko postane miscalibrated skozi redni let zaradi vibracij, trki, in trdi pristanki. Vibracije in udarci z lahkoto pokvari komponent za umerjanje in nastavitve strojne opreme brnenje.
Ko prvič prejeli vaše brnenje, boste verjetno morali ali poziv za umerjanje določene vidike brnenje pri nastavljanju na svoj prvi polet. Ta kalibracijski lahko vključuje, vendar ni omejeno na senzorjev, kot so:
- kompas
- merska enota vztrajnostnih sestavljajo:
- termometer
- žiroskop
- barometer
- pospeška
- Geomagnetni kalibracije
Glede na brnenje ki ste ga kupili, in napredne funkcije programske opreme, na primer, stabilizacijo auto, auto lebdenje, višinski čakanju, in drugo programsko opremo pomoči let, ta kalibracija je lahko pomemben element za vas, da se doseže stabilen in varen polet .
Vedno sledite navodilom na zaslonu, in zagotovi, da se brnenje kalibriran po svojih najboljših močeh. Če želite izvedeti več o tem, zakaj ste morali umeriti brnenje, preverite svoj drugi članek.
Flyaways
Drug problem je, da brezpilotna letala letijo proč od pilota brez opozorila. Oglejte si moje YouTube video spodaj, če želite izvedeti, zakaj vaš drone muhe stran in teh pet preprostih pregledi lahko naredite.
Obstaja več razlogov, zakaj je lahko vaš drone odletel, vključno z:
- vrnitev na domu ni omogočen. – vrnitev domov je skupna značilnost mnogih brezpilotna letala na ravni potrošnikov, ki so določene lokacije GPS za brnenje do vrnitve na nizko baterije
- Vrnitev na domu višina ni določena – moraš nastaviti domačo višine približno 60 m ali 10 m nad najvišjo obstrukcije v vašem območju. Nekateri brezpilotna letala niso pametni dovolj za navigacijo ovir in lahko enostavno borijo za manevriranje okoli drevesa, ko se vračajo domov
- Kompas poseg -. Magnetni motnje lahko pogosto povzroči brnenje, da odleti. Zemlja je kot velikanski magnet, in obstaja nekaj fancy elektronike v številnih brezpilotna letala, ki bo povedal, v katero smer se kaže glede na Zemljino magnetno polje. Če je magnetno polje, ki je močnejše od Zemljinega magnetnega polja v območju, ki je brnenje trenutno pluje, lahko napaka smer je usmerjen
- Flying iz vidnem polju. – bi smeli vedno imejte brnenje v neposrednem vidnem polju, medtem ko plujejo.
Flyaways so še posebej boleče, ker ne moreš biti prepričan o tem, kdaj bo zgodilo. Vendar, če ima vaš drone možnost, GPS lokacijo, lahko vidite, kje vaši brnenje muhe in konča.
Nesreče
Nesreče so pravi del letenja drona. Droni se lahko poškodujejo z uporabo (medtem ko letijo na misijo letenja), ali pa se lahko med skladiščenjem poškodujejo. Ko sem nosil svoj dron v vrečko in padel je z roko kavča. Ta nesreča je povzročila poškodbe baterije drone.
v bližini pogreškov se zgodi vsakemu pilotu na neki stopnji. V nekaterih primerih se v bližini pogrešah spremenijo v lepe katastrofalne nesreče za drone. Droni so relativno enostavni za prekinitev, ker so materiali zelo lahki, da omogočajo dodaten čas letenja.
Tudi največ manjših težkih pristankov lahko povzroči zlomljene dele, zlasti v zložljivih dronah, od zlomljenih propelerjev, lomljenih orožjih in razpokanih okvirjev.
Tu so skupni rezultati manjših nesreč na drona.
lomljeni propelerji
Propelerji so na dronu, kaj so pnevmatike na avto. Vidim jih kot zamenljiv del zaslužka drona in jih je treba redno zamenjati.
Propelerji se lahko zlomijo, če pridejo v stik s katero koli strukturo, ali pa se lahko sčasoma razgradijo.
Če so zaključili približno 300 do 500 ur letenja ali ko opazite kakršnokoli pomembno spremembo hrupa, ki jih naredijo, medtem ko rezanje skozi zrak. Spremenite jih, če so poslani, poškodovani, obupani ali razbarvani.
Če želite izvedeti več o tem, kdaj bi morali spremeniti svoje propelerske drone, preverite moj drugi članek – Kliknite tukaj.
Zlomljena roka
Droge drone so zelo enostavne za prekinitev, ker se držijo iz telesa drona. Produkcijski propeler in motorji pomenijo, da se roke drona spusti, da se zagotovi, da aerodinamika propelerjev učinkovito dviguje dron.
Produpcijski propeler in motorji pomenijo, da se roke Drone držijo iz telesa Drone. Ta faktor oblike ustvarja relativno krhko povezavo med dron in okvirjem. Sile iz pristanka se prenesejo skozi roko v telo drona. Povezava je postavljena pod veliko seva.
drona roke so eden najverjetnejših komponent drona, da se zlomijo in najtežji za popravilo.
Če želite izvedeti več o uporabljenih materialih in kako bi popravil zlomljeno roko, preverite moj drugi članek – kako popraviti zlomljeno drobovo roko – kliknite tukaj, da se odpelje v članek.
razpokan okvir ali telo
Okvir je eden od najmočnejših delov drona, vendar se lahko poškoduje zaradi težkega pristanka ali nesreče.
Okvir Drone je običajno izdelan iz magnezijeve zlitine, ki vsebuje približno 90% magnezij, 9% aluminija in 1% cinka. Magnezij je priljubljena izbira za okvirje Drone, ker je lažja od aluminija. Ta del je verjetno najmočnejši del celotnega drona.
Na vrhu drona je okvir iz plastične lupine, ki je odporna na udarce, ki ščiti notranje komponente drona in elektronskih delov. Ta lupina je bodisi visok vpliv polistirena ali akrilonitrila butadien stiren. Plastika je najlažja sestavina drona, da se zlomi.
Vprašanja baterije
Tehnologija baterije, ki se uporablja za drone, je litijeva polimerna kompozitna baterija. Te baterije je treba obravnavati previdno. Baterije ne smejo biti izpostavljene ekstremnim toplote, se popolnoma izčrpajo ali se obdelujejo približno.
Razlog Droni uporabljajo te baterije je, da je najboljša kombinacija lahke in moči gostote – kaj nekaj, kar mora leteti v zračne potrebe.
100% izčrpavanje
Vsaka litijeva polimerna baterija je sestavljena iz posameznih celic – baterija Drone ima med enim in osmim. Vsaka od teh celic je ocenjena na 3,7 V in se popolnoma zaračuna, če dosežejo 4,2 V. Nikoli ne smete pustiti, da baterija pade pod 3,7 V, ko boste trajno poškodovali baterijo, in nikoli več ne zaračunava.
Če želite preveriti zdravje baterij in se prepričajte, da vse celice delujejo pravilno, se odpravite na aplikacijo. V primeru DJI Drone je to, kjer morate iti.
Odprite DJI GO 4 App> Kliknite tri pike v zgornjem desnem kotu>in izberite ikono baterije.
Ta zaslon vam bo dal vse informacije, ki jih potrebujete za vsako od posameznih baterijskih celic. Zelene palice za vsako celico morajo biti blizu enake višine, ki označujejo zdrave celice.
Pregrevanje
Litijev polimer baterije so zelo občutljive na toploto. Ta problem je težavno stanje, ker bo brnenje ustvarjajo pošteno količino toplote, ki se gibljejo elektroni iz baterije za motorje tako hitro, kot je potrebno.
Pred polnjenjem vaše drone baterije, se prepričajte, da je bilo v celoti ohladi za zaščito litij polimer sestavljene notranjosti. Včasih celo dejanje polnjenje vaše Drone akumulatorja bo povečala toploto.
semtostorilnekajkrat,insemopazil,damojebaterijeniuspešna,potemkojezapustilvvročemavtomobilu.
Če živite v zelo vročem podnebju, kot jaz – Avstralija -. Boste morali posvetiti posebno pozornost, kjer ste zapustili svoj brnenje in njegove baterije
Največje napajanja ciklov
drone baterije lahko zaračuna do 500-krat. To je približno 12.500 minut letenja na baterije.
Če ste uporabnik moč vašega brnenje, boste morda morali zamenjati baterijo bolj pogosto kot povprečna oseba. Da bi dobili okoli vprašanja življenjsko dobo brnenje baterije, vam priporočam nakup dodatno baterijo ali dve, takoj ko kupite brnenje.
Simptomi potrebuje novo drone baterijo lahko:
- Skrajšani časi poletov – če vaši časi poletov so dobili krajša z istimi baterijami, pa bi se lahko, da vaše potrebe baterije zamenjava
- Prekomerna toplota pri opravljanju ali polnjenjem -. Če se vam zdi da je baterija postane neprijetno segreje med polnjenjem ali praznjenje, ga je treba zamenjati iz nekaj varnosti
- razjedena ali poškodovanih kovinskih povezav. – če ima baterija pomembno korozije ali obarvanje na kovinskih delov, nato pa morate zamenjati baterijo v najkrajšem možnem času
- Prekomerno čas polnjenja -.., če ima baterija težave s polnjenjem, bi morali razmisliti o nakupu nove baterije
Tudi vsi čudni dejavnosti storiti z baterijami je treba preiskati in jo nadomestiti z novo brnenje baterijo, če ste v dvomih. Vendar pa se z dobrim vzdrževanjem in oskrbo, drone baterija vam bo trajala zelo dolgo časa.
prekinjene drone
Zdaj, ko sem imel DJI Mavic zrak za približno tri leta, sem opazil, da je vedno težje dobiti baterij in propelerjev. To so elementi, ki jih ljudje spremeniti določene najpogosteje s svojimi brezpilotna letala, in proizvajalec lahko bi bilo zelo težko, če se prekine tudi brnenje.
Trdi dobili nadomestne dele
starost brnenje je treba upoštevati pri nakupu Second brnenje. Proizvajalci pogosto javnost nov Drone vsak eno ali dve leti, ki se lahko enostavno dal starejši brezpilotna letala v nevarnosti, da bi postal zastarel.
To vidimo tudi v drugih tehnologij, kot so prenosni računalniki in iPhone, in brezpilotna letala se ne razlikujejo.
Če imate težave dobili nadomestne dele, ki jih je treba doseči, da proizvajalec ali pogled na eBay in drugih rabljena trgi za brnenje kompletov in baterij, ki jih ljudje želijo znebiti.
vprašanja fotoaparat
Veliko današnjih brezpilotna letala na ravni potrošnikov pridejo s kamerami. Mnogi ljudje kupujejo brnenje za zajemanje super antene posnetke in vsebine socialnih medijev in drugih spletnih platform.
Kamera lahko predstavlja tudi nekaj težav zaradi velikega števila majhnih motorjev, ki se uporabljajo za krmiljenje smeri kamere in se uporabljajo za dušijo vibracije materialov.
Težave kardansko
kardansko je naprava, ki drži predmet stalno v določenem položaju, ne glede na premike naprave, ki je pritrjena na – v tem primeru gre za drone. To pomeni, da je brnenje nenehno spreminja položaj in se vrč in premiku z vetrom bo predmet pritrjen na brnenje ostanejo stalno.
Zaradi velikega števila majhnih motorjev v kardansko je brnenje fotoaparat je bolj verjetno, da postane zaljubljen v določenem položaju. Majhnimi količinami umazanije in umazanija lahko prodre tudi majhne razpoke v kardansko je, kar lahko povzroči težave.
Če drone nima gimbal, bo imel majhne gumijaste grommets za zaščito pred vibracijami povzročila, medtem ko plujejo brnenje. Te gume Zanke lahko postane izginili čez čas in povzroči zvišanje vibracije in valovit učinek na posnetku ujeli.
Povzetek
Ta članek je šel čez vse, kar morate vedeti o tem, kaj lahko gre narobe z brnenje.
Za večino del, ki pluje brnenje je res zabavno dejavnost, in pride zelo malo tehničnih napak. Nakup svoj brnenje iz ugledne proizvajalec bo tudi povečala svojo zanesljivost in možnosti za pomoč je treba kaj ne, ali narobe.
Del veselja letenja moje brnenje je premagovanje problemov in vprašanj ter učenje, kako jih popraviti.