Olen omistanut DJI Mavic -ilman noin kaksi vuotta. Rakastan tätä dronea, koska se on täydellinen yhdistelmä laatua ja ominaisuuspakattua laitteistoa yhdistettynä pieneen muotoon tekijään, mikä tarkoittaa, että en mielessä kuljeta rumpuani lähes kaikkialla menen. On niin paljon rakkautta, mutta yksi asia, jonka monet ihmiset ovat kokeneet, on se, että DJI Mavic Air edellyttää kalibroinnin aina, kun aloitat sen. Olen kokenut sen äskettäin, ja näyttää siltä, että jokainen lentoliikenteen minä tarvitsen minua pyörimään piireissä kalibroida kompassi. Tässä artikkelissa aiomme tarkastella kaikkia syitä, miksi Mavic Air Compass tarvitsee kalibrointia lähes jokaisesta lennosta ja mitä voit tehdä sen suhteen, jotta se ei tapahdu niin usein.
Mavic Air Compass tarvitsee usein kalibrointia usein. Tämä voi johtua sijainnin muuttamisesta, korkeuden muuttamisesta, metalliesineiden, firmware-päivityksen, älykkään katselun (magneetin) tai edellä mainitun yhdistelmän. Se voi olla turhauttavaa, mutta droneesi kalibrointi on yksi parhaista tavoista pitää se turvallisena ja turvassa, kun lennät.
Kun käynnistät ensin Drone, näet, että sillä on punainen virhe ja ilmoittaa, että se ei voi ottaa pois ja että sinun on kalibroi kompassi. Kompassin kalibrointi perustuu sinuun kehruu drone noin kaksi akselia muutaman kerran. Tämä yleensä kestää alle minuutin, mutta DJI Mavic -ilman kanssa, jossa on 15 minuutin lentoaika, se voi olla turhauttavaa, että se ottaa pois murtomasta nautinnostasi.
Table of Contents
Syyt sinun täytyy kalibroida droneesi joka kerta!
Saatat huomata, että sinun ei tarvitse kalibroida droneesi joka kerta, mutta monilla ihmisillä on ollut tämä kokemus. Ehkä huomaat, että sinun on kalibroi mavic-ilmaa useammin kuin muut, jotka olet omistanut. On hieman sekaannusta siitä, onko Mavic Air sisältää kaksi kompassia. Se on vain yksi kompassi, mutta se käyttää visuaalista navigointijärjestelmää varmistaaksesi, että otsikko on oikeaan suuntaan, joka toimii eräänlainen kuin kompassi. Puhutaanpa tästä ensin.
Mavic-ilma on ”Vision Compass”.
On olemassa muutamia foorumeita verkossa, jotka puhuvat MavIC-ilmasta, jossa on kaksi kompassista. Mielestäni tämä on väärinkäsitys joitakin DJI Mavic Air Dronon teknisistä ominaisuuksista. On vain yksi kompassi. DJI on kuitenkin markkinoinut tämän dronein, jolla on useita irtisanomisia. Siinä on dual inertiaaliset mittausyksiköt, mutta vain yksi kompassi. Toinen kompassi tunnetaan visio-kompassina, joka auttaa navigointijärjestelmää estimoimaan lentosuunta, jos kompassien kokemus on merkittäviä häiriöitä lennon aikana. Tämä on mitä DJI-markkinoinnin blurb sanoo:
”Dual IMUS: n lisäksi FlightAutonomy 2.0: lla on enemmän tarpeettomia moduuleja Mavic Airin turvallisuustason lisäämiseksi. Vision kompassi auttaa navigointijärjestelmää lentämisen suunnan arvioimiseksi, kun kompassi kokee häiriöitä. Kun vain yksi etu-, pohja- tai takaluukut toimivat normaalisti, ilma-alus pysyy edelleen menestyksekkäästi. Kahden itsenäisen laitteistoalustaan perustuvia anturifuusioalgoritmeja on kaksi. Kun yksi algoritmit ilmenee virhe, ilma siirtyy muihin pariin saumattomasti normaalin toiminnallisuuden jatkamiseksi. ”
Nyt kun tämä väärinkäsitys on pois tieltä täällä on joitakin muutamia syitä droonin Kompassi pitää kalibroida joka kerta, kun se käynnistetään.
Sijainnin muuttaminen
Dronein sijainnin muuttaminen yli kilometriä tai niin, voi osoittaa droneille, että olet täysin erilaisessa paikassa ja turvallisuusryhmänä Drone pyytää sinua kalibroimaan drone. Olen tehnyt lukuisia matkoja minun drone, jossa se on istunut auton takaosassa ja ottanut monia satoja kilometrejä pois siitä, mistä se alkoi.
Esimerkiksi menin äskettäin kolmen viikon matkalla, jossa olin peittänyt vähintään 500 km päivässä. Ei ollut päivä, joka ei mennyt, kun ryntäni ei tarvinnut toista kalibrointia. Ehkä drone-ohjelman käynnistinsarjassa, kun se tarkistaa GPS-sijainnin massiivinen muutos sijainnissa kehottaa kalibrointiviestiä.
Korkeuden muuttaminen
ei vain muuta sijaintipaikkoja, mutta uskon, että vaihtuvakorkeus vaikuttaa merkittävästi myös Drones Compass-kalibrointiin. Joskus, kun olen noussut vuorelle, drone pyytää minua kalibroimaan kompassin. Olen tehnyt tämän useilla merkittävillä kävelyretkillä kansallispuistoissa Australiassa ja totesi, että korkeus ja sijainti muuttuu aina ilmoituksen kalibroimiseksi minun drone Compass.
Metalliesineiden häiriö
Toinen kuin HECT, joka on erittäin tärkeä, kun drone poistuu, on, kun yrität ottaa pois alueesta, jolla on merkittävä metallifrastruktuuri. Esimerkiksi etsin aina tasaista betonia aluetta. Jos tämä on polku, ei ole normaalisti liikaa ongelmaa. Kuitenkin havaitsin, että joskus betonialue on metallin vahvistaminen konkreettisessa ja siksi saan kompassivirheen ja kehotteen kalibroida.
Jos ovat havainneet, että tyypillinen lentoonlähtöä täplät ovat aina tarvitsematta kalibroida kompassin kokeile liikkuvat droonin alkupisteestä eri alueelle. Drone-laskeutumislevyn ostaminen tarkoittaa, että voit ottaa pois hiekasta, ruohosta ja muista alueista, jotka sisältävät löysät pintajätteet. Jos haluat tietää lisää laskeutumislevyistä, tarkista toinen artikkeli – tarvitsen minun ransan laskeutumislevy? Täydellinen opas Drone Landing Padsille – Klikkaa tästä, kun otetaan artikkeli.
Laiteohjelmiston päivitys
Joskus drone pyytää sinua päivittämään drone- tai kaukosäätimen laiteohjelmiston tai päivittämään sovelluksen. Laiteohjelmistopäivitykset tärkeästä asiasta, koska ne tarjoavat sinulle erilaisia tietoturvakorjauksia ja jatkavat uusia ominaisuuksia droneisi.
Asia on, että joskus laiteohjelmistopäivitys voi ottaa lisää vikoja kuin se ratkaisee. Tai ehkä se ei ole, että se esittelee enemmän vikoja, vaan pikemminkin, että se tuo mukanaan pahempia vikoja kuin aiemmin. Jos olet äskettäin päivittänyt firmware-ohjelmistosi, on hyvä ajatus käynnistää droneasi kotiin ennen kuin lähdet ulos ja tehdä kaikki tärkeät kalibroinnit, joita se pyytää sinua tekemään.
Päivitä SD-kortti
Tämä saattaa tuntua outolta, mutta jos sinulla on tämä ongelma ja se on turhauttavaa, tämä on jotain, mitä sinun pitäisi harkita. Monet ihmiset ovat havainneet, että SD-kortin ja joidenkin Drones-ominaisuuksien ja toimintojen välillä on outo vuorovaikutus.
DJI Mavic Air ja muut DJI Drones, on noin 8 Gt sisäistä muistia. Joten, jos huomaat, että tämä tapahtuu usein voit poistaa SD-kortin nähdäksesi, onko ongelma pois. Jotkut foorumeilla on ilmoittanut, että SD-kortin päivittäminen tai SD-kortin tuotemerkin muuttaminen ja varmistamalla, että heillä ei ole väärennöksiä, jotka ovat auttaneet niitä useissa eri kalibrointikysymyksissä.
Sinun tarvitsee vain poistaa SD-kortti ja ota huomioon, kuinka usein se tapahtuu. Jos olet huomannut merkittävän kasvun, kun olet poistanut SD-kortin Drone-kortin, kun se käynnistyy, sinun kannattaa harkita uuden SD-kortin ostamista, onko kyseessä avainkysymys. Mielestäni tämä on pienempi osuus DRONESista, mutta silti kannattaa yrittää, jos mikään muu ei ole työskennellyt sinulle
Siirrä pois johtimista
Metalliset esineet eivät vaikuta drameihin kykyä kalibroida kompassi, mutta yläpuoliset johdot ja meluisa teollisuus- tai kaupunkialueet voivat myös tuottaa merkittävän määrän magneettisia häiriöitä.
Alueesi voi näyttää siltä, että se on suhteellisen avattava selväksi, mutta jos etsit, on olemassa merkittävä määrä johtoja vain muutaman sadan metrin päässä? Joskus käynnistämme dronesimme, mitä mielestämme on täysin selkeä alue vain löytääkseen, että he vielä paljon häiriöitä. Tämä voi olla tulossa yläpuolisista johtimista tai maanalaisista kaapeloinnista.
Se voi olla turhauttavaa, mutta yksinkertaisesti kalibroimalla kompassisi voit tavallisesti päästä matkalle.
Käännä drone pois esineistä
Missä normaalisti aloitat droneesi? Jotkut ihmiset aloittavat ranskansa autossaan ennen lähtöä ja asettamalla maahan. Heti kun käynnistät drone se alkaa käynnistysjakso ja jos rekisteröitymättä että kompassi on heikko, koska olet sisällä valtava metalliesine voidaan pyytää sinua sen takia.
Suosittelen, että jos sinulla on kalibroinnin tai asioita oman drone lennon sinun pitäisi tehdä sen kotona poissa metalliesineitä ja sitten käyttää uuden pariston, kun käännät päällä. Jos et voi tehdä tätä kannattaa harkita auton jättämisestä ennen virran surina ja varmista surina ottaa pois ainakin pari sadan metrin päässä metalliesineitä, joka sisältää auton.
Mavic omistaja yrittäneet luoda kompassi häiriöitä tuomalla hänen vyön solki, avaimet, ja muita henkilökohtaisia lähelle surina. Vasta kun puhelin on puhuja oli päälle drone että oli merkittävää häiriötä. He huomauttavat, että ainoa johdonmukainen tapa tuottaa häiriöitä oli sijoittaa linkkuveitsi päälle paristokotelon. Joten sinun ei tarvitse olla liian huolissaan ottaa metalliesineitä taskussa tai lähellä surina lentoonlähdössä.
Voit tarkistaa, että kalibrointi on hyvä kaikki mitä tarvitsee tehdä on ottaa pois ja tehdä joitakin poispäin kääntymisliikettä korkeudessa noin 10 metriä. Tarkista näytön Ja katso, vastaavatko liikkeet dronea haukkaan suuntaan. Tämä yksinkertainen tarkistus on jotain, joka säästää paljon päänsärkyä, jos olet huolissasi kompassilaitoksesta.
Apple tai muu älykäs kello
Mitä käytät, kun käynnistät droneesi? Jotkut ihmiset ovat huomanneet, että jos heillä on omena katsella, joka on magneetti, joka sisältyy suunnitteluun, jonka heidän drone on todennäköisesti pyytää kalibrointia käynnistyksen yhteydessä. Tämä johtuu siitä, että laitteen magneettinen komponentti häiritsee reunan magneettisia komponentteja.
Jos sinulla on älykäs katsella, suosittelen, että jättäen sen takana esimerkiksi autossa, jos aiot lentää droneesi. Muut älykkäät kellot eivät välttämättä ole magneetin sisällyttämistä, joten se ei vaikuta drone-kalibrointiin.
Ehkä sinun täytyy lähettää se takaisin korjaukseen!
Lopuksi on joitain asioita, joita nämä yksinkertaiset temppuja ei voi ratkaista. Jos huomaat, että kompassasi on niin vakava ja että hän rajoittaa voimakkaasti droneesi nautintoa, viimeinen vaihtoehto sinulla on lähettää se takaisin korjaukseen.
Jos drone ei pysty voida kalibroida tai se hitaasti hajoavia kysymyksiä menettää kalibrointi, kun se lentää tämä on vakava asia, että sinun täytyy tuoda mukana DJI tukiryhmän. Oma ymmärrys ja kokemus tukiryhmän kanssa on, että he ovat hyvin ymmärrystä ja nopeasti auttaa sinua voittamaan kaikki ongelmat.
Drone-lähettäminen korjausta varten johtaa siihen, että se korjataan ammattimaisen tai joissakin tapauksissa, jotka he lähettävät täysin uuden droneen. Pahimmassa tapauksessa jotkut ihmiset ovat havainneet, että heidän täytyy mennä läpi kolme tai soittaa Drones, mutta tämä on harvinaista ja se ratkaistaan usein nopeasti.
Miten kalibroin DJI Mavic Air Compass?
DJI Mavic Air Compass on suhteellisen helppoa. Sinun täytyy kiertää dronea kahden akselin ympärillä ja se on yhtä yksinkertaista kuin näytön ohjeet:
- Ensinnäkin pidät dronein lentävässä asennossaan ja pyörii pystysuoran tason ympärille.
- Toiseksi, osoitat kameran maahan ja pyöritä kameraa pitämällä kamera kiinteäksi Samassa paikassa.
Kun olet käynyt läpi nämä kaksi menetelmää, drone kalibroidaan ja käyttövalmis. Jos huomaat, että kalibrointi on toistettava tai että se ei vieläkään toimi useiden ajan kuluttua, sinun pitäisi siirtyä toiseen paikkaan, koska läheisessä läheisyydessä voi olla merkittäviä häiriöitä.
Kuinka usein minun pitäisi kalibroida minun drone?
Sinun pitäisi kalibroida droneesi niin usein kuin sitä tarvitaan pitämään se turvallisesti. Tämä tarkoittaa, että sinun pitäisi kalibroida tiettyjä droneesi näkökohtia, kun ohjelmisto kehottaa sinua. Melko usein, Drone-valmistajat et voi itse valita rumpuasi, ennen kuin olet kalibroitu kaikki anturit, joilla on varoitusilmoitus niitä vastaan.
Sinun kannattaa myös harkita droneesi kalibrointi, jos huomaat jokin seuraavista tai droneesi on ollut jokin näistä:
- Jos huomaat, että drone on ajautunut merkittävästi, kun lentäminen on välttämätöntä kalibroida kompassi stabiilisuuden aikaansaamiseksi.
- Kun osut automaattiseen maahan ja palaa kotiin toimintoon ja rumpu Väärä tapa, jolla sinun on kalibroitava GPS ja kompassi välittömästi. Jos huomaat, että sinun drone ei pidä sen korkeudessa, sinun on kalibroitava inertiaali mittausyksikkö, jotta barometri voi toimia oikein.
- Jos olet siirtänyt merkittävän matkan viimeisen lennon jälkeen, saatat huomata, että kompassisi on kalibroitava uudelleen.
- Sinun on kalibroi kalibroida dronesi jokaisen merkittävän vaikutuksen tai kaatumisen jälkeen (niin kauan Kun drone ei ole vaurioitunut korjauksen jälkeen).
- merkittävän ajan kuluttua kauttakuljetuksessa. Olen havainnut, että pitkän auton matkan tai merkittävän lentomatkan aikana minun drone on kalibroitu ja kehotetaan sitä. Erot lämpötilan jotka ovat kokeneet aikana road trip vakiopintaisessa värähtely matka voi hämmentää kiihtyvyysanturi.
Yhteenveto
kalibrointi droonin voi olla joskus hyvin turhauttavaa. Varsinkin jos pitää sitä ottamalla pois joitain lentoaika. Kuitenkin rajaaminen uudelleen tämän kysymyksen avulla voit ymmärtää, että surina on vain yrittää lentää mahdollisimman turvallinen. Advanced purjehtii ominaisuuksia kuten GPS sijainnin ja palata kotiin perustuvat suurelta drone kompassi. Jos surina kokee merkittäviä ongelmia näiden komponenttien se voi helposti aiheuttavat häilyvä joka tuhoisa surina ja omistaja.
En koskaan mieli ottaa muutama ylimääräinen minuutin kalibroida m y drone, jos laitteisto kertoo minulle. Jos kalibrointikysymyksesi jatkuvat, sinun pitäisi ottaa yhteyttä DJI-tukitiimiin korvaavaan tai korjaukseen.