Kardaanit ovat erittäin tärkeä osa kameran drones. Keinuripustimia ovat asia, joka varmista, että kamera voi kaapata sulavan videon ja hämärtää vapaa-valokuvia surina yrittää torjua tuuliolosuhteiden sekä tärinää ja kuoppia aiheuttanut lennon aikana, koska operaattori on liian ankara kontrolleihin. Kilven koostuu useista antureita, jotka pystyvät havaitsemaan liikkeen surina ja sitten lähettää tietoja pienille Harjaton moottorit, jotka haittaavat että liikettä pitää kameraa tasaisen liikkeen tai paikallaan kuin mahdollista. Joskus saatat saada ilmoituksen, että kiinnitysrunkoon on ylikuormitettu.
Tukilaakerin ylikuormitus aiheuttaa tyypillisesti roskan estää liike kilven siten, että moottori ei voi enää liikkua. Tämä voisi olla kilven puristin, kuljetukseen käytetyt surina, ruohoa tai pölyä, joka on toiminut tiensä kilven mekanismin tai epätavallisia drone liikettä.
kilven voi esiintyä kaksi akselia tai kolme akselin kiinnitysrunkoon. Jos haluat tietää enemmän eroa näiden kahden keinuripustimia kannattaa tsekata my muita tarvikkeita – kaksi akselia vastaan kolmiakselinen kilven päällä drone [kaaviot ja esimerkit].
Ei ole väliä mitä kilven tyyppi voi olla erilaisia syitä, miksi saat virheilmoituksen kerroin kardaanikotelon ylikuorma.
Table of Contents
Mikä aiheuttaa keinuripustimen ylikuorma?
Normaalisti pilottina, olen ensimmäinen puhelin ilmoittaa nivelliitoksen kysymys sovelluksen kautta, joka käytän valvoa minun drone. Olen kokenut erilaisia virheitä ja on myös törmännyt minun kohtuullisen osuuden vaakarenkaan ylikuormituksen virheitä.
Vaikka ensimmäinen reaktioni on paniikkiin ja ajatella, että olen ärtyisä onneksi vahingoittunut minun drone, totuus on, että se on yleensä hyvin yksinkertainen korjata tai typerä pieni virhe kuten ensimmäinen syy tähän luetteloon.
Jokin estää se
Saan usein nivelliitoksen Ylikuormituksen heti käynnistin drone. Joskus voin olla hieman kiire käynnistää, jos on jotain kivaa että haluan pyydystäminen tai jos olen vain ei kiinnitä erityistä huomiota minun tyypillistä lentoa edeltävän rutiinia.
Yleisin syy Olen saanut tämän viestin on, kun en ole lähtenyt surina nivelöidyn puristin tai irrota suojus.
Jos olen poistanut kilven puristin ja kansi on myös toinen hyvin selvä asia, joka on erittäin helppo korjata.
riippuen lentoonlähdön päällä voi olla ruohikossa, kiviä tai hyvin epätasainen pinta. Ennen surina lähtee se oma ennen lentoa tarkastuksia heti sen aktivoimisesta mikä tarkoittaa siirtymistä kilven ja kameran kautta liikerataa. Tänä Tarkista kameran voi helposti juuttua ruohoa, kiviä tai muita asioita, jotka ovat alkupisteeseen.
Kaikki minun täytyy tehdä korjata tämä kysymys on siirtää drone sopivampaan alkupisteestä käyttävät kaikki laskeutumisalustalla varmistaa, että kilven ja kamera ei vaikuta millään ohut alla drone.
Jos haluat tietää enemmän laskuvaimentimien ja miten olen käyttänyt niitä check out my muita tarvikkeita – tarvitsen lasku teho minun drone? Täydellinen opas drone laskuvaimentimien – täältä otettava artiklaan.
Toinen asia, joka voi syntyä, että kilven ylikuormittuu, koska se yrittää torjua liikettä, joka ei ole tyypillistä drone lennon.
Se yrittää torjua epätavallinen liikkumisen
Kardaanit on suunniteltu vastustamaan liikettä että drone todennäköisesti kohtaaminen se lentää. Kuitenkin ääripäissä näistä ehdoista kilven voi liikaa töitä ja aiheuttaa kardaanikotelon ylikuormituksen.
Tiedän, että olen joskus lentänyt minun drone kun tuuli on erityisen korkea ja olen välittänyt korkea Tuulivaroitusten voidakseen jatkaa lentoni. Varsin usein tämä on selvää tarkastelemalla ensimmäisen persoonan näkymä lennon. Surina tullaan pomppi ja vaihdoin suuntaan surina jatkossa vaikea torjua tuuli ja siellä on tuomareita ja kuoppia ja nykivää liikettä kuvamateriaalia.
Jos säännöllisesti lentävät erityisen tuulisissa olosuhteissa kaikki saat viestejä kovassa tuulessa on todennäköistä, että saat myös viestejä kardaanikotelon ylikuormitus.
Toinen asia, joka on havaittu omistajien joidenkin DJI Mavic sarja naamioidut on, että jos he ovat kyytiin surina, kun se on laskeutunut ja siirsi sen nopeasti ja epäsäännöllisesti ne voivat myös saada drone ylikuormituksen varoitus.
Tämä johtuu kilven ei voi tasapainottaa liikkeen henkilön siirtämällä drone. Se on suunniteltu yksinomaan vastavaikuttamiseksi surina luonnollista liikettä ilmassa.
Nämä ovat kaksi esimerkkiä, jotka ovat yhteisiä vastaanottamiseksi kiinnitysrunkoon ylikuormituksen varoituksia.
Kolmannen osapuolen lisävarusteet
Toinen syy voi olla receivi ng nivelliitoksen ylikuormitus on, että olet kolmannen osapuolen lisälaite joko kamerassa – kuten neutraalitiheyssuodin tai linssin muokkaaja, tai kolmannen osapuolen lisävarusteita, joka on kiinnitetty runkoon drone häiritsee kilven liikettä.
Jos kolmannen osapuolen lisälaite pystyy yhteyden surina nivelöidyn mekanismin tai kosketa kameraa mitenkään se voi aiheuttaa esteen, joka johtaa drone nivelöidyn Ylikuormituksen.
Laitevika
viimeinen numero, joka voi aiheuttaa nivelliitoksen Ylikuormituksen on laitevika.
Tässä tapauksessa ei ole liian paljon voit tehdä muuta kuin tarkistaa johdotus ja lattakaapelit jotka yhdistävät kilven on surina (jos ne ovat näkyvissä).
laiteviasta on erittäin vaikea keskimääräinen henkilö ratkaista omin avuin ja siksi joudut lähettää surina omaan luotettujen DJI huoltoliikkeeseen tai, jos drone on vielä takuu, voit lähettää sen takaisin DJI korvaavan.
Hyvä uutinen on, että kokemukseni laitteistovikaa on melko harvinaista, ja se on tyypillisesti silliest asioita, jotka johtavat nivelöidyn ylikuormituksen varoitus.
Tässä on muutamia lähestymistapoja voit korjata vaakarenkaan ylikuormitus ongelma, joka ylittää typeriä virheitä ja antaa sinulle käytännöllisiä neuvoja jos saat nivelliitoksen Ylikuormituksen säännöllisesti.
Miten korjata keinuripustimen ylikuorma?
Kun olet kentällä, on olemassa useita lähestymistapoja, joita voit kokeilla ennen kuin hylkäämään joutuvien lentosi.
On kuitenkin olemassa joitakin asioita, joita et vain saa yli kuten laiteiston jotka edellyttävät teknikko katsomaan droonin.
Kokemukseni silliest kysymyksiä näyttävät olevan syy minun gimbal ylikuormituksen varoituksen ja se on, koska olen hoppu saada ilmaan tai en ole ottanut normaalista hoidon aikana minun ennen lentoa tarkastuksia.
Ensimmäinen asia, olen aina tarkistaa on kilven puristin ja kansi.
Poista kilven puristin
Kun ensin käynnistät drone on todennäköistä, että se menee läpi useita tarkastuksia.
Nämä tarkastukset ovat hiljalleen moottori, huuhtomaan kamera ylös ja alas, ja useita sisäisiä sähköisiä tarkastuksia.
Koska drones viedään eri paikoissa valmistajat usein muovista suojusten ja kiristimet varten kilven suojella herkkää Harjaton moottorit. Juuri nämä muovi suojukset ja kiristimet, jotka voivat aiheuttaa nivelöidyn ylikuormituksen varoitus.
Mikä on nivelöidyn puristin drone?
kilven puristin käytetään kuhnurin kamera, joka on 360 ° kierto pohjan nivelöidyn.
Ilman tätä puristin surina kamera floppeja ympäri reaktiona miten surina on meneillään ja kuljetetaan. Suojellakseen moottorit, kameran kenno, elektroniikka-, ja linssit kilven puristin pitää kilven tukevasti paikallaan.
kilven puristin on yksinkertaisesti pieni muovinen leike ja on helppo unohtaa, kun otetaan pois ja käynnistyksen droonin.
Mikä on nivelöidyn suojelija?
Jotkut tiedustelulennokeille, mun DJI Mavic Air on täysi puristin ja kansi, joka suojaa surina kameran kuljetuksen aikana. Tämän nivelliitoksen suojus toimii sekä puristin sekä kilpi liikenteen.
Tämä yksinkertainen muovinpalaa usein sulautuu väri drone n elin, joka tarkoittaa, että se on helppo ole ilmoitusta, kun drone on päällä ja olet kiirehtivät ottaa pois.
Yksinkertaisesti poistamalla tämä keinuripustimen suojelija käynnistettäessä vältetään kaikki drone kardaanikotelon ylikuormitusta varoituksia.
Kalibroi kilven
Toinen tärkeä ja helppo korjata varten nivelliitoksen Ylikuormituksen on kalibroida kilven.
Tämä voidaan tehdä paikan päällä, kentällä, ennen lentoonlähtöä jos saat drone nivelöidyn Ylikuormituksen.
Tarkka prosessi muuttuu eri valmistajilla, mutta tyypillisesti se on yhtä helppoa kuin kirjoittamalla joitakin ohjelmia asetukset ja klikkaamalla ”kalibroida kiinnitysrunkoon”.
DJI GO4 sovellus sinun on vain mennä oikeaan yläkulmaan ja klikkaa kolme pistettä. Tämä avaa yleisasetuksia.
Tämän jälkeen voit klikata kilven kuvakkeen, joka vie sinut kilven asetukset:
Tämän jälkeen voit valita Auto kalibroida keinuripustimen joka tuo esiin varoitus tarkistaa, että lentokone on tasainen ja että mikään ei estä kilven n liikerataa. Pushing kunnossa aloittaa kalibroinnin.
Saat viestin kerran kilven kalibrointi on onnistunut, ja tämä olisi poistanut kaikki drone keinuripustimen ylikuormitusta varoitukset, jotka olet kohdannut.
Jos sinulla ei ole onnistunut lopputulos kannattaa siirtyä pois ohjelmisto ja alkaa tarkastella muita asioita, kuten esteet ja kysymyksiä koskevaa kardaanikotelon liikettä.
Etsi esteitä
tukkeutuminen kilven tulla monenlaisia lajikkeita. Se voisi olla jotain, joka on aktiivisesti pysäyttäminen kilven liikkumasta – kuten tukkeuma on nousun ja laskeutumisen pisteen. Ja se voi olla myös jotain, joka on toiminut tiensä kilven mekanismiin ajan.
Close tarkastus keinuripustimen mekanismin ja sen puhtaus auttaa treenaat mikä näistä on.
Pitkä ruoho
Jotkut ovat huomanneet, että pitkän ruohon, ja olen todennut sen epätasainen imitointi täplien kiviä, riittää estämään kaikkia liikkeen nivelöidyn kuin se oma ennen lentoa tarkastuksia.
Helpoin tapa liikkua esteettömästi ennen lentoonlähtöä on käyttää drone laskeutumisalustalla tai on ollut ihmisiä, jotka ovat käyttäneet juusto hallitus tai muulle tasaiselle pinnalle, johon ne on käsi autonsa tällä hetkellä kilven varoitus on näytetään.
Jos häiriö on alkupisteestä ei ole ilmeinen, voi olla, että jotain on työskennellyt tiensä mekanismiin ajan kuluessa.
Tarkista hiekan ja pölyn
Me kaikki lentoonlähtö kuin ihanteelliset olosuhteet. Esimerkiksi asun Australiassa ja olen säännöllisesti otettu pois lika osien ja tiet. Tämä voi aiheuttaa paljon hienoa pölyä kerääntyä nurkkia ja kätkö surina, joka sisältää kilven ja lähialueilla.
Eli kun otat pois pölyisessä ympäristössä ja paluu asennetaan suojakupu, ja matka kotiin pöly helppo työskennellä tiensä huomaamattasi.
Ei ole kunnes keinuripustimen alkaa jälleen liikkua, että likakasa tai hiekkaa voi helposti tehdä tiensä mekanismiin syvällisemmin.
Älä houkutusta puhaltaa tämän mekanismin kanssa hengitystä. Käytä kameran puhdistusaine pallokala varovasti puhaltaa ulos mekanismi, jotta irrottamiseksi hienoa jyviä hiekkaa tai pölyä.
poista suodattimet
Harmaasuodattimien f et vieläkään ei ole mitään onnea poistamalla surina nivelöidyn Ylikuormituksen kannattaa poistaa kolmannen osapuolen suodattimia tai lisävarusteita, jotta tuomari ovatko nämä ovat syy teidän kysymyksiä.
Harmaasuodattimet ovat kuin aurinkolasit droonin kameran. Ne ovat väline, jonka pitäisi olla jokaisessa vakavia drone valokuvaajille työkalupakki. Se yksinkertaisesti vähentää valon valmistus tiensä kameran ja päälle anturin. Niitä kutsutaan ”neutraali”, koska ne eivät muuta väriä kuvan, joka otetaan. Niiden avulla voit tehdä useita eri asioita:
- niiden avulla voit välttää ylivalotuksen käytettäessä pitkiä valotusaikoja
- niiden avulla voit avatkaa aukko lisää
- ja niiden avulla voit kaapata todella mahtava värillisiä kuvia kirkkaina päivinä
Jos olet vakavasti drone valokuvauksen ja haluat kaapata parhaat kuvat mahdollinen sitten ostaa hyvä sarja Harmaasuodattimien oman drone on oltava. Sinun täytyy ostaa Harmaasuodattimien jotka ovat ominaisia droonin kameralla. Yleensä ne ruuvi tai leikkeen päälle objektiivin eteen. Ne on kiinnitetty tukevasti surina joten ne eivät putoa lentäessään tai aiheuttaa ongelmia kardaanikotelon liikettä.
Päivitä firmware
Joitakin yleisimpiä ongelmia drones voidaan ratkaista päivittämällä laiteohjelmiston uusimpaan versioon.
Seuraavaksi olisi varmistaa, että drone toimii parhaiten ajan tasalla firmware saatavissa valmistajalta. Firmware ei ainoastaan sisällä asioita, kuten tietoturvapäivityksiä ja korjauksia bugeja ja uusia ominaisuuksia – se sisältää myös korjauksia yleisiin ongelmiin ilmoittamat drone asiakkaille.
Varmista myös, että kauko-ohjain on myös ajan tasalla kannalta firmware ja että DJI GO4 sovellusta tai mitä sovellusta päätät käyttää lentää droonin on myös uusin oman mallin älypuhelimen .
Lähetä huoltoon
Viimeinen vaihtoehto, että sinulla on, jos se saa säännöllisesti drone keinuripustimen ylikuormitus varoitukset on lähettää se takaisin valmistajalle korjattavaksi.
Tämä on viimeinen keino vaihtoehto, jos olet kokeillut kaikkia asioita, edellä.
Olen huomannut, että jokainen asia minulla on ollut minun DJI drone on pystytty ratkaisemaan joko löytää tietoa verkossa tai puhumalla asiakaspalveluun valmistajalla.
Yhteenveto
Tässä artikkelissa olemme ylittäneet kaikki yhteisistä asioista, joka aiheuttaa keinuripustimen drone ylikuormitus varoituksia kuten tukoksia, hiekka ja pöly, kilven suojat sekä kalibroinnin ja firmware kysymyksiä.
Viimeinen tapauksessa on, että sinun täytyy lähettää sen takaisin valmistajalle korvaavan.
Onnea ratkaisemaan ongelmia ja onnellinen drone lentävä!