Kad es pirmo reizi nopirku drone, es biju paranoīds par to crashing to zemē. Bija daudz reižu, kad es nonācu tuvu mana drone crashing. Narkotiku ražotāji padara to neticami viegli lidot dažu minūšu laikā pēc jūsu drone saņemšanas. Lielāko daļu laika baterijas ir jāmaksā, un uztraukums kļūst par veselo saprātu.
Izmēģinājuma kļūda ir bijusi ieguldījums faktors dažiem no pazīstamākajiem drone negadījumiem. Saskaņā ar 2016. gada pētījumu, piloti var izjust kontroles zudumu lidojumā, notikumi pacelšanās laikā un kruīzā, kā arī aprīkojuma kļūmes. Nepieredzējušiem pilotiem uzskata, ka ir grūti atbildēt uz tiem.
Šis raksts iet pār dažiem no visbiežāk sastopamajiem drone negadījumiem, kā tos izvairīties, un ko darīt, ja jūsu drone beidzas ar cietušo avārijas.
Table of Contents
Kopējais drone crash cēloņi
Ir daudz iemeslu drone avārijām, bet, izmēģinājuma pieredzes trūkums ir viens no veicinošiem faktoriem. Pētījums, kas publicēts 2017. gadā arī secināja, ka ir pašreizējais trūkums lidojumderīguma prasības drone noteikumos, kas veicināja 150 drone saistītus nelaimes gadījumus. Šīs lidojumderīguma prasības trūkums kombinācijā ar izmēģinājuma kļūdu turpinās radīt jautājumus un drone avārijas daudzus gadus.
Pilota pieredzes trūkums
Drones ir kļuvis par populāru patērētāju objektu. Es zinu, ka es biju pārsteigts, kad es gāju veikalā un iegādājos drone, kas spēj neticami ātrumu un spēju sasniegt augstus augstumus.
Drones ir īpaši izstrādāti, lai būtu draudzīgi draudzīgi. Ar mākslīgo intelektu un automatizētām lidojumu īpašībām, tas nekad nav bijis vieglāk lidot drone. Tomēr tas dažkārt var novest pie drone pirkumiem, kas kļūst pārspīlēti ar savām spējām un prasmēm apstāties
Šie drones var lidot dažādās vietās, netālu no cilvēkiem, un tehnoloģija pastāv, lai atbloķētu ģeo bloķētas zonas.
Lielākā daļa drones var atbloķēt, un ir daudz veidu, kā iegūt ap šo ražotāju uzliktos ierobežojumus.
droši peld ar dronu balstās uz izmēģinājuma nolasīšanu un izprast drone noteikumus un noteikumus par gaisa telpu, ko viņi lido. Ir arī milzīga uzticības sastāvdaļa, kas iet kopā ar drone iegādi.
pat tad, ja pilots seko visiem noteikumiem un noteikumiem, pieredzes trūkums var izraisīt arī dažādus jautājumus, kurus mēs apskatīsim zemāk.
Zema akumulatora brīdinājumi
Lidošana ar zemu akumulatoru ir viena no vienkāršākajām kļūdām. Lidojošā braukšanas uztraukums nozīmē, ka ir iespējams noārdīt akumulatoru pirms pārvaldības, lai atgrieztos jūsu pacelšanās vietā.
Pievēršot uzmanību akumulatoram un jebkura atgriešanās mājās brīdinājumi ir ļoti svarīga daļa no lidojuma drone un kaut kas pārāk viegli aizmirst sākumā mācīties lidot.
Ne daudzi cilvēki saprot, ka daudzi drone uzņēmumi sāks atgriezties mājās automātiski, un daži sāks izkraut 30% akumulatoru, un citi jūs piespiedīs uz 15%. Izlasiet rokasgrāmatas, lai saprastu, kur ierobežojumi ir jūsu konkrētajam drone modelim.
Izmantojot uzlabotus lidojošos režīmus
Uzlabotie lidojošie režīmi ir pieejami lielākajā daļā Drones, un nepareizās rokās var izraisīt drone avārijas.
DJI iesācējs režīms ir speciāli izstrādāts tiem, kuri nevēlas gaidīt, lai lidotu drone, bet nekad nav lidojuši drone pirms tam. Drone veidotāji labi apzinās, ka uztraukums pērkot drone nozīmē, ka tik ilgi, kamēr akumulators ir uzlādēts, daudzi aizvedīs drone no kastes un lidot dažu minūšu laikā.
Iesācēja režīms ierobežo jaunā pilota bojājošo draušanas vai citu iespēju izredzes, uzliekot lidojuma ierobežojumus, pieejamās funkcijas un citas. Tālāk norādītie visi iestatījumi, kas ir ierobežoti DJI iesācēja režīmā:
- GPS signāla bloķēšana nepieciešama
- LIFTION ALTITĀTI UN DISTANCE
- Samazināta kontroliera jutība
- Nav mākslīgo izlūkošanas lidojuma režīmu
Ja vēlaties uzzināt vairāk par iesācēja režīma izslēgšanu, pārbaudiet manu citu rakstu – noklikšķiniet šeit, kur es iet cauri visiem soļiem un kāpēc ir svarīgi sākt iesācēja režīmā.
Ir svarīgi lēnām paplašināt savu spēju kā drone pilots. Praktizējot drone lidojumu, jums ir jāatbrīvojas no Ego, Bravado un grandiozu maldiem. Pretējā gadījumā drone var viegli crash vai sabojāt pirmajās dažās prakses sesijās.
Vienmēr praktizējiet savas spējas un viegli piespiediet to, ko jūs varat darīt. Ja jūs uztraucaties par konkrētu prasmi, jūs vienmēr varat mēģināt vēlreiz citā dienā. Kādu dienu es nedomāju push limitus.
ignorējot brīdinājumus
Kamēr jūs lidojat drone, ir daudz brīdinājumu, kas pop up. Ignorējot šos brīdinājumus, ir ļoti viegli izdarīt.
Jūs varat pieskarties ekrānam vai jāgaida, līdz viņi pazūd. Es esmu iemācījies ka daži brīdinājumi var ignorēt, bet citas ir jābūt piedalījās nekavējoties. Ražotāji ir krāsu kodēti šos brīdinājumus un ir padarījusi to ļoti viegli saprast, kuras ir svarīgas.
Tomēr uztraukums lidošanas var viegli nokļūt tādā veidā reaģēt uz liek no app.
pārkarēm šķēršļi
Drones nāk ar dažādiem sensoriem, kas uztur tos droši no sadursmes ar dažādiem šķēršļiem. Man ir konstatēts, ka daudzi droni aklās zonas, kur nav sensorus. Drones trūkst 360 ° sensori kļūst mazāk problēmu, jo tehnoloģija uzlabo. Tomēr mans DJI Mavic gaisa nav blakusparādības sensorus. Sensoru līdzekļu trūkums, kas, kā tas ir lidot uz sāniem, jebkuras pārkares šķēršļi būs viegli garām, un, ja man nav redzes līnijas, palielina risku burdona avārijas.
pārkarēm šķēršļi, piemēram, koku zariem vai vadi ir bijusi priekšgalā, manuprāt, kamēr lido. Ja drone ir salīdzinoši tālu no jums, tie var būt grūti redzēt un izlasīt pat tad, kad jums ir tiešā redzeslokā.
Lidošana no līnijas redzes
Lidošana no līnijas redzes arī rada neskaitāmas problēmas drone pilotiem.
Mēs visi esam kārdināti līst ap koku, ēku, klints vai citiem šķēršļiem, bet daudzās valstīs, drone lidojumu likumiem un noteikumiem vienmēr jābūt redzesmeklē pilota vienmēr.
Flying Blind nozīmē, ka jūs varat paļauties 100% uz drone sensoriem un vizuālo pozicionēšanas sistēmu, lai droši pārvietoties 3D vidē. Pat par visvairāk pieredzējušiem pilotiem, tas ir ļoti sarežģīta situācija.
Dažiem droni ir 360 ° sensori, kas nozīmē, ka tie var autonomi lidot cauri pat sarežģītākajiem apstākļos. Tomēr lielākā daļa droni tikai uz priekšu, atpakaļ, un lejupvērstu sensorus.
Jūs varat arī zaudēt kontroli pār savu drone, izmantojot lidojošās aizsargbrilles, kas pārraida reālā laika pirmās personas video. Izmantojot drone aizsargbrilles nozīmē, ka jūs nevarat ātri pārbaudīt pašreizējo drone pozīciju, izmantojot redzes līniju un drīkst izmantot tikai sacīkšu droniem vai citiem nišas drone lietojumprogrammām.
Neprognozējams weather
Laika apstākļi var strauji mainīties, un drone piloti bieži nozvejotas nezināt, ko vēja brāzmas vai spēcīgām vēja virziena maiņu. Jūs varat atrast šos, kad tu lido lielā augstumā visā klints malā.
Jebkas virs nepārvaramas septiņu vēju, kas ir aptuveni 17 līdz 20 m / s (38 – 45 jūdzes), kas ir pārāk liels, lai būtu peld dūkoņa. Kā īkšķis, komerciāli pieejamiem droniem, piemēram, DJI MAVIC sērijas un fantoma sērijas, jums nevajadzētu lidot vējš, kas pārsniedz divas trešdaļas no drone modeļa maksimālā lidojuma ātruma.
peld ar vējiem, kas ir augstākas par divām trešdaļām no maksimālā lidojuma ātruma jūsu drone var izraisīt jūs zaudēt kontroli ātri. Ja jūs vēlaties uzzināt vairāk par drošiem vēja ātrumiem DJI drones, pārbaudiet manu citu rakstu, kur es eju caur visu, kas jums jāzina par drošu vēja ātrumu un drones – noklikšķiniet šeit, lai tos varētu veikt padziļinātā rakstā.
Jums vajadzētu izvairīties peld ar savu dūkoņa dienās, kurās ir liels potenciāls dušas vai sniegu. Getting jūsu drone svars ir neticami kaitē ar elektroniku iekšā, un tas var izraisīt ievērojamu daudzumu neatgriezenisku kaitējumu.
Putnu
Ja nepalaižot dūkoņa savvaļā, jums ir uzņemties atbildību par dzīvniekiem un dabu jūs novērot. Tāpat kā labi zināms pārgājienu moto “Take nekas, bet fotogrāfijas, atstājiet nekas, bet pēdas”, kā drone pilotiem, mēs esam atbildīgi par rīkojas atbildīgi un ētiski, lidojot mūsu bezpilota
Tas ir parasts plēsīgo putnu uzbrukt drones ar tuvotos no augšas. Jūs varat pārtraukt savu dūkoņa no uzbrūk putns, padarot to spilgti un izskatās mazāk kā medījumu un izvairoties no dabiskās putnu dzīvotnēs, kur tos var ligzdo vai krūti.
Putni uzbrūk drones ir pārsteidzoši izplatīta un notiek visā pasaulē. Interesanti, tas ir tikai lielākais no plēsīgajiem putniem, kas parasti uzņem drones – tas var būt, jo to lieluma, viņi jūtas ērtāk risināt šādu dīvainu lidojošu objektu
Ja jūs vēlaties uzzināt vairāk par to, vai drones uzbrūk putniem, jūs varat pārbaudīt manu citu rakstu – noklikšķiniet šeit, lai iet cauri visiem kopīgo iemeslu dēļ. Vai jūs varat pārbaudīt manu youtube video, kur es runāju par putnu uzbrukumiem drones.
Lai gan lielākā daļa putni būs bail prom ar klātbūtni drone, tas nenozīmē, ka jūsu dūkoņa nenāks zem uzbrukuma, ja tu lido pie putni, to ligzdas, vairošanās vai barošanās vietas. Tas varētu palīdzēt, ja jūs vienmēr lidoja jūsu dūkoņa, lai samazinātu savu ietekmi uz apkārtējo vidi.
Flying iekštelpās
Flying telpās palielina risku zaudēt kontroli pār dūkoņa. Lidojuma kļūda ir minimāla. Arī arī daudzi dažādi šķēršļi var ātri saskarties ar drone’s propelleriem.
Ļoti bieži jūs varat pārvarēt problēmas, kas peld telpās, izmantojot būros uz dzenskrūves. Daudzi ražotāji piedāvā dzenskrūves būros to drones. Izmantojot šos būros, visticamāk, samazinās avārijas incidentu, ja nejauši iekļūsiet sienā, durvju, griestos vai citos pārkares šķēršļus, piemēram, telpaugi.
Pārliecinieties, ka izvēlaties nelielu dronu, lai lidotu telpās, kas ir ar 360 ° būri propelleriem. Neliels drone ar pilnu aizsardzību sniedz jums vislabāko veidu, kā saglabāt drone drošu un neļautu zaudēt kontroli jūsu iekštelpu lidojumu misijās.
Cik bieži tas ir crash drone?
2016. gada pētījumā konstatēts, ka vairāk nekā desmit gadus (no 2006. līdz 2015. gadam) bija aptuveni 150 attālināti izmēģināti gaisa kuģu sistēmas negadījumi un incidenti. Tika konstatēts, ka operācijas biežāk piedzīvos incidentus, piemēram, kontroles zaudējumus lidojumā, notikumi pacelšanās laikā un apkalpes locekļos, kā arī nozīmīgas iekārtu problēmas. Viņi konstatēja, ka tehnoloģiju jautājumi, nevis cilvēku faktori, citi galvenie ieguldītāji drone incidentos. Viņu pētījums ir pretrunā ar tipisko nozares stāstījumu, kurā viņi uzskata, ka cilvēka faktori ir galvenais ieguldītājs. Tās secina, ka regulatoriem tādēļ būtu jāvērtē tehnoloģijas un ne tikai koncentrēties uz drone operatoru izglītošanu.
Tiek lēsts, ka katrā trīs drone pilotiem piedzīvos ievērojamu avāriju. Šie incidenti, visticamāk, novedīs pie drone, kas ir pilnīgi atspējots vai bojāts un prasīts remonts. Man ir aizdomas, ka drone incidenti ir ļoti nepietiekami nepietiekami, jo nav prasība par hobiju drone operatoriem ziņot par katru incidentu vai negadījumu ar saviem droniem.
Kas man jādara, ja es crash manu drone?
Ja jūs crash jūsu drone, vispirms ir jāpārbauda cilvēkiem vai īpašumam, vienlaikus paliekot leveleheded un izvairoties no panikas. Ievērojiet kaitējuma dronu un pēc tam, ja tas ir droši, uzņemt dronu un noņemiet jebkuru barošanas avotu. Meklējiet bojājumus un pēc tam, pamatojoties uz bojājumiem, nākt klajā ar remonta plānu.
Šeit ir visi soļi, kas jums jāiet cauri, ja jūs crash jūsu drone:
- Nelietojiet paniku – tas nav svarīgi panikas. Tiklīdz jūs crash jūsu drone, pirms jebkādu darbību īstenošanas ņemiet pāris dziļas elpu. Skaidra galva pārliecināsies, ka jūsu drone izdzīvo labākajā iespējamā veidā.
- Pārbaudiet cilvēkiem kaitējumu – ir svarīgi pārbaudīt iespējamo cilvēku bojājumus. Noņemiet jebkādus apdraudējumus no drone. Pārbaudiet, vai drone nav sazinājies ikvienam nekontrolētās izcelsmes laikā.
- Izslēdziet tālvadības pulti – atvienojiet tālvadības pulti no drone. Jūs nevēlaties nejauši sasist drone un izraisīt to spin savu propelleri, kamēr jūs to atgūstat.
- Ievērojiet drone par bojājumiem – pirms pacelt drone, ievērojiet drone bojājumiem un piezīmi, kur ir notikusi nozīmīgākais kaitējums.
- Pick up Drone un noņemiet jaudu – ja tas ir droši to darīt, uzņemt dronu un noņemiet jebkuru jaudu, piemēram, baterijas.
- Meklējiet jebkādus bojājumus – apskatiet detalizēti par jebkādiem bojājumiem. Un savākt visas daļas, kas ir nokritušas no drone.
- Nāc klajā ar remonta plānu – nāk klajā ar remonta plānu būs nepieciešams apskatīt jūsu drone apdrošināšanu (ja jums ir kāds) un nākt klajā ar Uzbrukuma plāns noteikt jebkādus jautājumus. Visbiežāk sastopamās zonas drone pārtraukumi ir rokas un propelleri.
Kopsavilkums
Šajā rakstā mēs esam aplūkojuši visbiežāk sastopamos drone negadījumu cēloņus. Zinātniskā literatūra ir sadalīta par to, vai izmēģinājuma kļūda ir visizplatītākais cēlonis vai arī nav tehnoloģisko un iekārtu atteice ir kopējais cēlonis.
Visbiežāk sastopamie cēloņi manā pieredzē, šķiet, ir pilota pieredzes trūkums un kļūst pārāk cocky, lidojot drone. Atcerieties lēnām paplašināt savu spēju un ieslēdziet iesācēja režīmu, kad pirmo reizi saņemat dronu. Mācīšanās pilot nepieciešama centība un nelieli soļi veikti regulāri. Ja jūs neizmantojat profesionāli, pievērsiet uzmanību brīdinājumiem par savu dronu un pārliecinoties, ka jūs saņemat drone ar sensoriem, samazinās iespēja, ka jūs kaitējat jūsu drone.