Ja jauna tehnoloģija nonāk sabiedrības informētības, ziņu rakstus un zinātniskie vietās bieži runā par to, kā jaunā tehnoloģija apsteigs un gāzt veco. Drones nebija atšķirīgs. Kas ir agrīnā 2000s, dūkoņa tehnoloģija kļuva lētāks, vairāk pieejamu, un daudzi cilvēki sāka pētīt dūkoņa tehnoloģiju kā aizstājēju helikopteriem.

Drones potenciāli var aizstāt helikopterus situācijās, piemēram, meklēšanas un glābšanas, uzraudzības savvaļas dzīvniekiem, inspekciju infrastruktūru un dažas fotogrāfiju, piemēram, nekustamā īpašuma fotogrāfijas. Ja jūs vēlaties ceļot lielos attālumos un lifts smagus priekšmetus, helikopteri ir jūsu vienīgā iespēja.

Pirms drones, helikopteri bija galvenais veids, lai attēlotu zema augstuma gaisa kadrus un fotogrāfijas. Viņi arī sniedza transportu dažādiem pakalpojumiem un darbojās kā strauji veidā kravu pārvadāšanai.

Šajā rakstā mēs apskatīsim potenciālu drones, lai aizstātu helikopterus dažādos uzdevumos un situācijās.

Viss no veidiem, ka Drones var aizstāt helikopteri

Kā dūkoņa tehnoloģijas kļūst lētākas uzņēmumiem, dažādi uzdevumi, kas izmanto, lai būtu piemērots tikai helikopteriem kļuva vieglāk darīt, jo drones. Dažreiz jaunais pieteikums tika vienkārši hiperbola, bet realitāte nav dzīvot līdz mediju vētras ap potenciālu drone tehnoloģiju. Tomēr citos veidos, dūkoņa tehnoloģija bija daudz pārāka par helikopteriem. Piemēram, meklēšanas un glābšanas, uzraudzību savvaļas un piecelties ciešu un personas ar kritisko infrastruktūru enerģētikas tīkliem un citās nozarēs.

Meklēšanas un glābšanas

ASV militārām vajadzībām bezpilota pabeigt lielāko daļu savu meklēšanas un iznīcināt misijas. Šie bezpilota lidaparātiem (fiksētu spārnu Drones) varētu arī skenēšana lielās neskartās teritorijas, meklējot cilvēku vietās, piemēram, lielo nacionālo parku.

Vienā piemēram, jaunā zinātnieka publicējusi zinātnieki Brigama Janga universitātē notika nopērkamu propelleru lidmašīnu ar 1,2 m fiksētu spārnu plētums optimizēta zema ātruma lidojuma. Tie pielāgoti tā, lai lidot un meklēt autonomi.

Viņu uzdevums bija nodrošināt meklēšanas un glābšanas komandas ar lētu alternatīvu helikopteriem un to varētu izmantot lielā augstumā un vairāk nelabvēlīgiem laika apstākļiem. Lielā lieta par izmantojot dūkoņa meklēšanas un glābšanas misijās, ir, ka meklēšanas un glābšanas komandas var meklēt lielas platības bez loča pieredzi. Viņi noklikšķiniet uz ekrāna datorizētas kartē, un lidmašīna darbosies autonomi, lai meklētu šos apgabalus.

pētījumos, uzņēmēji ir bijuši, izmantojot kuģi, lai starp 35 un 150 minūtes. Viņi varēja atrast lelles, kas bija dempinga tuksnesī.

Citā piemērā Izmantojošu quadcopter dūkoņa – publicēts zinātniskajā literatūrā – patērētāju dūkoņa varēja atrast Mountaineer. Viņš un viņa kāpšanas partneri tika atdalītas, kamēr kāpšanas pasaules 12 ^thaugstākā virsotne -. Broad Peak atrodas Karakorama kalnos ziemeļaustrumu Pakistānas

Šajā glābšanas A DJI Mavic Pro dūkoņa tika izmantota, lai lidot līdz 8400 m, kas ir krietni virs maksimālās pakalpojumu griestiem 5000 metru uzskaitītas burdona specifikācijā.

Ne tikai nebija dūkoņa iet līdz neticami augstumu, taču vējš bija arī aptuveni 40 km / h, un gaisa temperatūra bija -10 grādi pēc Celsija.

Kad cietušais tika atrasts, dūkoņa varētu lidināties kamēr cietušais atzina drone klātbūtni ar vilni. Cietušais bija ieguvis 36 stundas pie 7600 m, netālu no nāves zonas, jo tās augsta mirstība, ko izraisa zila gaisa.

Šis piemērs ir lielisks pierādījums, cik augstu dūkoņa var lidot, lai veiktu lidojumu misiju.

Citā pētījumā, izmantojot bezpilota atvērtā šahtā ieguves darbības katastrofām. Viņi pētīja un pārbaudīja operatīvo lidojuma laiku, darba slodzi, un attālumu, kas droni var lidot, lai paātrinātu glābšanas operāciju.

Ir, protams, daudz pierādījumu, kas liecinātu, ka, izmantojot dūkoņa vietā helikoptera meklēšanas un glābšanas var palīdzēt ekipāžām atrastu cilvēki ātrāk un ar kādu no pienākumiem, un pacelšanas nepieciešamas drošai ieguvi cilvēku.

uzraudzība savvaļas

Drones arī pārāka helikopteriem, pārraugot savvaļas dzīvniekiem. Superior ir tāpēc, ka tie ir ļoti pārnēsājamiem, viņiem ir iespēja, lai tuvinātu uz konkrētām jomām kā vide, tie ir zems trokšņu salīdzinājumā ar helikopteru.

Ja vēlaties uzzināt vairāk par labāko dūkoņa par filmēšanas savvaļas izbraukšana manu citu rakstu, kur es iet cauri labākajām pašreizējiem drones, lai uzraudzītu savvaļas bez bothering viņiem -. Noklikšķiniet šeit

Pētījumā, ko Austrālijas pētnieki publicēja, viņi paskatījās bezpilota transportlīdzekļiem un apkalpi helikopterus, lai uzraudzītu ma Cropod Populācijas. Helikopteru aptaujas bija pierādīta un uzticama, atkārtojama metode ķenguru populāciju pārraidīšanai. Bet pieejamība ilgtermiņa drones un to zemo izmaksu piedāvāja iespēju, ka viņi vēlējās pārbaudīt.

Viņi izmantoja tālsatiksmes fiksētu spārnu drone apsekot ķenguriem un citām savvaļas iedzīvotājiem ainavas skalā un apstiprinātu rezultātus pret tiem, kas iegūti no pašreizējās labākās prakses helikopteru apsekojumiem.

Viņi izsūtīja novērotājus helikoptera aizmugurējos sēdekļos un salīdzināja to, izmantojot drone tehnoloģiju.

Viņi konstatēja, ka sastapšanās likme savvaļas dzīvniekiem bija ievērojami zemāks drone tehnoloģijā, nekā salīdzinot ar helikopteru aptauju. Šis eksperiments izraisīja zemu makropoda blīvuma novērtējumu, salīdzinot ar helikopteru pieeju.

Viņi norādīja, ka kameras tehnoloģijā bija nepieciešami ievērojami uzlabojumi, lai aptaujātu ķengurus un dronu.

Jaunāks pētījums, kas aplūkoja drones un helikopterus par platformu dzīvnieku apsekojumiem, kas regulāri veikti. Vēlreiz tas tika darīts Austrālijā. Viņiem bija līdzīgs rezultāts un konstatēts, ka drone varētu aptaujāt tikai pusi no nepieciešamās platības, un tā nespēja atšķirt dažādas sugas. Tā reģistrēja mazāk nekā 13% no sugas blīvuma novērots, izmantojot helikopteru aptauju.

Tas var aizņemt vēl vairākus gadus, lai drone tehnoloģija, lai panāktu helikopteru spēju ceļot lielākas teritorijas un precizitāti un spēju cilvēka acs, lai izvēlētos vairāk dzīvnieku nekā kameras un mākslīgā intelekta programmatūra.

Aplūkojot infrastruktūru

Viena no labākajām lietām par Drones tuvu infrastruktūrām, piemēram, enerģijas aktīviem un tiltiem detalizētai fotogrāfijai un 3D modelēšanai pārbaudēm.

Drones var lidot tieši zem tiltiem, un daži drones var norādīt savu kameru tieši uz augšu, lai iegūtu detalizētu shot visu zem tilta.

Vēja Saimniecības ir vēl viena joma, kurā drones varētu aizstāt helikopteru tehnoloģijas un citas pārbaudes metodes, piemēram, palaist un kāpšanas.

vējš

Vēja turbīnu pārbaudes parasti prasa inženierim mērogot milzīgo stiprinājumu no iekšpuses un meklēt iespējamos bojājumus vai nākotnes darbības jautājumus. Ir kravas uzņēmumi, kas piedāvā vēja turbīnu drone pārbaudi, un citi izmanto arī termisko attēlveidošanu, lai atklātu karstos motorus un berzes punktus.

Galvenais iemesls ir izpētīt asmeņu integritāti, kas ir ļoti grūti veikt tradicionāli. Ziemas pļaušanas diapazona asmeņi no 5200 m garš un piekļūst tiem, ir neticami grūti. Agrāk cilvēki ir mēģinājuši apskatīt tos, izmantojot binokļus un teleskopisko objektīvu, bet tas ir precīzs un ir grūti dokumentēt tieši to, kāda ir problēma, ja jūs identificējat vienu.

Uzņēmums, ko sauc par Skyspecs, ir uzņēmums, kas optimizē vēja parku darbību un uzturēšanu. Viņi ir izstrādājuši pasūtījuma izstrādātas drones un jutīgo apkopes programmatūru un algoritmus, lai atbildētu uz šo konkrēto jautājumu.

Apvienotās Karalistes pētnieki ir veikuši šo soli tālāk un attīstījuši autonomos drones, lai pārbaudītu enerģijas ārzonas. Edinburgas centrā, kuru vadīja Robotikas centrs, kuru mērķis ir novērst nepieciešamību cilvēkiem pārvadāt bīstamus un dārgus uzdevumus, piemēram, aktīvu turbīnas un dodas uz ārzonas vēja ģeneratoru saimniecībām kuģos vai helikopteros.

izsmidzināšana lauksaimniecībā

Kultūras izsmidzināšana ir ļoti bieži izmanto drone tehnoloģiju. Drones var lidot tieši virs kultūraugiem – samazinot daudzumu smidzināšanas uz kaimiņu laukiem un darbojas autonomi -. Manevrējot uz augšu un uz leju, rindas kultūraugu bez nepārtrauktas izmēģinājuma uzmanības

Divi populārākie augu izsmidzināšanas drones tirgū tiek ražoti ar DJI un var aptvert aptuveni 30 AC / h.

platība, ka šie drones var segt, ir:

• Agras>29,7 akri
• Agras>24.7 akri

platības summa, kura dūkoņa segs atkarīgs no dažādiem faktoriem, tostarp laika apstākļiem, apjomu šķidrā un šķidruma blīvuma, ka tas pārvadā, un ja dūkoņa ir manevrēt apkārt sarežģīts ģeogrāfijas vai izvairīties no šķēršļiem šādus kā koku rindām.

Lai palielinātu izsmidzināšanas efektivitāti, jums ir divi veikt pietiekami daudz laika, lai plānotu savu misiju, lai dūkoņa brauc ar minimālo attālumu caur laukiem.

Smidzināšanas izmantojot helikopteru vai citus gaisa transportlīdzekļa, var būt bīstama un dārga. Automatizācijas smidzināšanai kultūrām, izmantojot dūkoņa, iespējams, ļaus lauksaimniekiem koncentrēties uz citiem uzdevumiem.

Īpaša niša fotogrāfija

Helikopteri var arī izmantot, lai attēlotu aero videomateriālu un fotogrāfijas. Drones visticamāk aizstās visus aerofotografēšanu no helikoptera, ja vien dr Viens ir īpašs lietošanas gadījumu ierobežojumi.

Nekustamā īpašuma fotogrāfija

Piemēram, nekustamā īpašuma fotogrāfija prasa, lai drone uztvertu dažādus māju leņķus un apkārtējos rajonus. Šis rezultāts būtu neticami dārgs un neiespējami ar helikopteru, jo downdrepted koki un izraisot daudz kustību apkārtējos rajonos.

Ja jūs vēlaties uzzināt vairāk par labumu no Drones nekustamajā īpašumā, pārbaudiet manu citu rakstu – klikšķiniet šeit.

Drone tehnoloģija kļūst lētāka, un kameras, kas drones pārvadā, ir daudz augstas izšķirtspējas un spēj, nekā jebkad agrāk.

Cita niša fotogrāfija ietver LIDAR no drones kartes arheoloģiju.

Arheoloģija

Pētījums, kas publicēts 2018. gadā, izmantoja LIDAR no drones, lai palielinātu arheoloģisko funkciju un fizisko īpašību dokumentācijas kvalitāti.

tika konstatēts, ka drones tika atrasts neliels uzlabojums, bet tas nebija tik pārliecinošs, jo varbūt gaidīt, ņemot vērā lielo platības un zemes punktu skaita pieaugumu, drone var savākt. Blīva veģetācija traucē lāzera sijas no tukšās zemes sasniegšanas, samazinot arheoloģisko funkciju dokumentēšanas precizitāti.

Galvenās priekšrocības, izmantojot drone, ir tās elastīgums, zema plūsmas augstums, neliels lāzera nospiedums, un tālejošs skats, kas varētu nozīmēt labāku skenēšanu no lidmašīnām vai helikopteriem.

Izmantot pareizi, tomēr, Lidar no Drones var būtiski uzlabot arheoloģisko attālo uzrādi.

Neskatoties uz visām priekšrocībām, drones, Drones nevarēs darīt tuvākajā nākotnē. Pieņemsim ātri apskatīt tos tagad.

Lietas tikai helikopteri var darīt

Ir dažas lietas, ko tikai helikopteri ir piemēroti. Drone tehnoloģija nevar pārvadāt lielus svarus vai ceļot lieliem attālumiem.

Pārnesiet cilvēkus

Helikopteri ir daudz labāk piemēroti cilvēku pārvadāšanai.

vairāki jauni jauni uzņēmumi cenšas vislabāk veikt drone, kas pārvieto realitāti.

Ehang 184 personīgais drone ir par lielumu viedo auto un apgalvo, ka piegādāt vienu cilvēku (līdz 260 mārciņām) jebkurā vietā 10 jūdžu / 23 minūšu lidojuma laikā. Tas ir diezgan iespaidīgs. Tas ir vairāk drone līdzīgs, jo tas ir pilnīgi autonoms, ar pasažieriem tikai dod drone ļoti vienkāršu vadlīniju – lidojošo tas pats!

, kamēr drone tehnoloģija kļūst drošāka, pieejamāka, un var ceļot daudz lielākiem attālumiem, helikopteri vienmēr būs dominējošais vertikālais pacelšanās režīms transporta pārvadāšanai cilvēku.

ceļojumu lielos attālumos

Helikopteri ir daudz labāk ceļot lielos attālumos, pateicoties to primārajam barošanas avotam, ja vēlaties ceļot lielos attālumos ar savu antenieru.

Dūņa akumulatora jauda ir stipri ierobežota tehnoloģijas dēļ, un enerģijas blīvums ir daudz zemāks nekā benzīna.

Drones var ceļot tikai aptuveni 10 km attālumā no tālvadības pults, bet, visticamāk, palaist no akumulatora enerģijas, lai atgrieztos mājās droši. Šie jautājumi padara vidējo tālsatiksmes braucienu jebkurā no viena līdz 2 km attālumā no pilota.

Ja vēlaties ceļot lielos attālumos, nav šaubu, ka helikopteri ir daudz spējīgāki nekā drones.

Paceliet smagos priekšmetus

Vispopulārākais tirgū ir DJI izplatīšanās spārni un DJI AGRA MG-1, kas var pārvadāt līdz 11 kg. Bet maksimālais, ka komerciālais drone var pārvadāt brīdī, ir 18 kg. Šo feat tiek veikta ar FreeFly Systems Alta 8.

Lietas strauji uzlabosies, un zinātnieki un inženieri vienmēr stumj robežas, kas ir iespējams. Top lidojumu tehnoloģijas ir izstrādājušas gāzes / elektrisko hibrīdu, kas var pārvadāt un lidot vairāk nekā divas ar pusi stundas! Izņemot to, ka start-up mierīgi attīstās 100 kilovatu hibrīda drone, kas var pacelt 100 kilogramus – pietiekami, lai veiktu cilvēku vai divus – līdz trīs stundām.

var būt grūti zināt, ko drone var pacelt savvaļā vs, ko ražotājs saka. Šeit ir salīdzinājums dažiem no populārākajiem komerciālajiem droniem un drones, kas ražoti, lai paceltu smagas lietas! Jūs būsiet pārsteigti par to, cik daudz daži no mazākiem droniem var pacelt!

Ja vēlaties pacelt smagās slodzes, ir daudz piemērotāka, lai izmantotu helikopteru nekā drone. Viņiem ir daudz jaudas, un daži drones var pacelt līdz 44 000 lbs.

kopsavilkums

Šajā rakstā mēs esam pārgājuši uz visu, kas jums jāzina par to, vai drones aizstās helikopterus. Galu galā tas ir atkarīgs no drone uzdevuma, bet lieliem svariem, lieliem attālumiem un cilvēkiem; Helikopteri uzvarēs, līdz drone tehnoloģija ievērojami uzlabosies

Drone tehnoloģija var pārspēt Rform helikopteri Infrastruktūras pārbaudei, nišu fotografēšanas lietojumprogrammām, dažiem lauksaimniecības un savvaļas dzīvnieku uzraudzības uzdevumiem un palīdzot meklēšanas un glābšanas komandām atrast upurus.

Tā kā drone tehnoloģija turpina uzlaboties, drones, iespējams, pārņems helikopterus daudzās dažādās jomās. Sacensības ir ieslēgts drone piegādēm un citiem ātriem gaisa uzdevumiem, piemēram, orgānu piegādi. Daudzi uzņēmēji un jaunpienācēji visā pasaulē koncentrējas uz dažādām problēmām.

Es nešaubos, ka drone tehnoloģija, vai fiksēta spārna, quad vai vertikāli pacelšanās un nolaišanās drones, lēnām turpinās attīstīties, lai viņi varētu pārspēt helikopterus dažādos nišu uzdevumos un lietojumprogrammās.