Hur länge håller drönare innan de går sönder?

Som all teknik har drönare en begränsad livslängd. Precis som en bärbar dator eller en ny dator håller tekniken och elektroniken inuti bara en viss tid innan du måste byta ut den eller uppgradera den. Att köpa en drönare kan vara ett relativt dyrt beslut, och därför måste du förstå exakt hur länge drönare håller innan de går sönder.

Sannolikheten att en drönare går sönder ökar om du inte utvecklar dina färdigheter som pilot. Elektroniken i en drönare håller i flera år om den hålls borta från fukt och du undviker olyckor.

Det finns många olika sätt som en drönare kan gå sönder på. Personligen har jag brutit min drönare under transport. Jag bar min drönare i en väska och väskan föll ner från soffans arm. Den resulterande skadan var inte så allvarlig, men det påminde mig om vikten av att alltid ta hand om din drönare.

Jag har haft min drönare i tre år, och den fortsätter att fungera fantastiskt bra utan att några uppenbara skador syns. Drönarnas hårdvara kan hålla i många år, men det finns en annan aspekt av att köpa en drönare som du inte har kontroll över och som allvarligt kan begränsa drönarens livslängd – föråldring.

Vi kommer att titta på detta senare .i artikeln!

Sätt som en drönare kan gå sönder

Hur en drönare kan gå sönder är bland annat under användning, lagring och transport. En drönare är en utrustning som du bär med dig på din resa till ett intressant flygområde. Detta innebär oundvikligen att din drönare har potential att komma i kontakt med en rad virala mentala faror och även utsätts för den basering och de rörelser som man stöter på medan den ligger i en väska.

Användning

När vi tänker på de skador som en drönare kan drabbas av, tänker vi ofta på de skador som orsakas av tunga landningar, olyckor och interaktioner med överhängande föremål och hinder.

Det är viktigt att du långsamt utökar din förmåga att flyga din drönare och att du inte omedelbart rusar in i flygningar i utmanande situationer. Många drönare har ett nybörjarläge som begränsar drönarens hastighet och kapacitet så att du kan vänja dig vid alla grundläggande kontroller innan du ger dig in på mer avancerade styrfunktioner och automatiserade programfunktioner.

Skador kan inträffa när som helst under flygningen, inklusive start, landning och under uppdraget.

Lagring

Lagring är mindre talat om hur en drönare kan gå sönder. Att se till att din drönare förvaras på lämpligt sätt bort från extrema temperaturväxlingar innebär att man skyddar de interna elektroniska komponenterna.

Batterier är särskilt känsliga för stora temperaturfluktuationer eftersom de är tillverkade av en litiumpolymerkomposit. Denna litiumpolymerkomposit krävs eftersom det är ett mycket lätt batterisystem som klarar många laddningar.

Just och andra föroreningar i förvaringsmiljön kan också ställa till det för de inre komponenterna i drönaren. Drönare har flera händelser för att avleda den stora mängd värme som genereras under flygningen.

Att hålla din drönare borta från all fukt kommer också att förlänga dess livslängd dramatiskt.

Transport

Transport av din drönare är utan tvekan den tidpunkt då det är mest sannolikt att den går sönder. Många människor köper ett särskilt hårt fodral med inre skumvaddning för att skydda sin drönare. Utskärningarna bäddar perfekt in drönaren i en mjuk komfort, vilket innebär att drönaren kan placeras i incheckat bagage och kastas runt utan att man behöver tänka på det.

Andra personer tänker dock inte på de faror som deras drönare utsätts för under transporten och den kan lätt bli skadad.

Transport är den plats där jag har upplevt den största mängden skador på min drönare och dess tillbehör. Vare sig det handlar om att stöta runt i en väska eller att bli bortglömd längst ner i en ryggsäck, kan du öka risken för skador varje gång du inte är försiktig med din drönare.

De svaga punkterna i en drönare

Det råder ingen tvekan om att en drönare har flera svaga punkter, som är särskilt utsatta för skador och som kan minska den tid du har kvar att flyga innan den är trasig bortom all användning.

Sannolikheten för att en drönarolycka ska inträffa är direkt proportionell mot din risktolerans. Om du är den sortens person som gillar att ta risker och flyga sin drönare över gränsen, kommer din drönare bara att hålla i några veckor innan du stöter på ett allvarligt problem.

Å andra sidan, när en drönare behandlas med respekt och du förstår att du måste lära dig och förbättra dina färdigheter långsamt – då kan en drönare hålla i många år utan incidenter.

Armarna

Droner har armar som sticker ut betydligt från drönarens huvudkropp. Propellrarna måste hållas tillräckligt långt från kroppen för att producera en betydande lyftkraft, och att luften kan strömma fritt nedåt bort från propellern.

De utskjutande armarna är ett särskilt område där skador kan uppstå. Även de lättaste stötarna kan skada drönarens armar.

Om du vill veta mer om de material som används och hur du skulle reparera en trasig drönararm, kolla in min andra artikel – hur man reparerar en trasig drönararm – klicka här för att komma till artikeln.

För övrigt kan dessa armar ofta vikas inåt för att förbättra drönarens transportabilitet. Den ständiga öppningen och stängningen av plast på metallkomponenter kan också öka risken för att de går sönder.

Jag är alltid mycket försiktig med att inte tvinga mina drönararmar om de inte vill röra sig i en viss riktning, och min drönare har klarat sig i mer än tre år utan incidenter. Genom att se till att du tar hand om din drönare mycket noggrant minskar belastningen och slitaget på komponenterna.

Elektroniken

Dronor är en komplicerad samling hårdvarusensorer och elektroniska komponenter. Det finns många små motstånd och kondensatorer som lätt kan gå sönder eller korrodera på grund av kontakt med hög luftfuktighet eller vatten.

De elektroniska komponenterna kan också nås direkt genom ventiler och andra luftvägar genom drönarramen. Den öppna strukturen gör det möjligt för fukt att tränga in, vilket kan korrodera de känsliga elektroniska komponenterna inuti drönaren.

Jag flyger inte min drönare om det finns minsta risk för regn eller snö. Jag ser till att de inre komponenterna är skyddade från fukt till varje pris.

Lär dig att landa säkert och tryggt för att skydda drönaren från eventuella landningsincidenter, och om jag är osäker trycker jag på knappen för att återvända till hemmet för att få min drönare att återvända till mig på ett säkert sätt.

Batterierna

Drönarens batterier måste tas om hand särskilt väl. Lyckligtvis kan du ofta hitta ett ersättningsbatteri om ditt drönarbatteri går sönder eller går sönder – såvida inte drönaren är särskilt gammal.

Kolla in min andra artikel – hur länge håller drönarbatterier? Allt du behöver veta! – Där går jag igenom den här frågan mycket mer ingående.

Drönarbatterier är relativt robusta bitar av elektronisk utrustning, och att du kan räkna med att det genomsnittliga batteriet kan laddas upp till 500 gånger. Du kan kontrollera hur många laddningscykler ett batteri har genomgått i många flygprogram och kontrollera hälsan.

Eftersom batteriet är en mycket hårt arbetande komponent i drönare tenderar de att vara en komponent med kortare livslängd.

Symtom på att man behöver ett nytt drönarbatteri kan vara:

• Förkortade flygtider – om dina flygtider blir allt kortare med samma batterier kan det vara så att ditt batteri behöver bytas ut.
• Överdriven värme vid urladdning eller laddning – om du märker att ditt batteri blir obehagligt varmt vid urladdning eller laddning bör du byta ut det av säkerhetsskäl.
• Korroderade eller skadade metallförbindelser – om ditt batteri har betydande korrosion eller missfärgning på metallkomponenterna bör du byta ut batteriet så snart som möjligt.
• Excessiv laddningstid – om ditt batteri har problem med laddningen bör du överväga att köpa ett nytt batteri under några timmar.

Också alla konstiga aktiviteter som har med batterier att göra bör undersökas och ersättas med drönarbatteriet om du är tveksam. Med bra underhåll och skötsel kommer dock ett drönarbatteri att räcka väldigt länge.

Höljet

Drönarens hölje är en synnerligen skör del av drönarens konstruktion. Det är nödvändigtvis lätt och erbjuder minimalt skydd på grund av antalet luftöppningar som ofta skärs in i ramskalet.

I slutändan ger höljet drönaren dess unika utseende och ger en slät look som färdigheter alla de röriga interna komponenterna och trådarna.

En drönarram och propeller är främst tillverkade av plast av höghållfast polystyren och akrylnitrilbutadienstyren.

Båda dessa material är kemiskt resistenta och har en hög hårdhet och styvhet.

Dronkropparna skapas och tillverkas med hjälp av formsprutningsteknik som gör att drönarkropparna kan tillverkas snabbt och i nästan vilken form som helst.

Höljet på din drönare kan lätt bli sprucket och skadat av en tung landning eller en mindre olycka. Det är onödigt att byta ut ett drönarskal om det inte stör propellrarna eller luftflödet runt drönarkroppen.

Propellrar

Propellrar är som däcken på en bil. De är tänkta att vara utbytbara och känsliga för sprickor och spänningsbrott på grund av sina höga hastigheter. Men du kanske vill byta ut dem för att behålla drönarnas anestesi och utseende.

Om du vill veta mer om när du bör byta propeller på din drönare, kolla in min andra artikel – där jag går igenom alla nio symtom.

Som du upplever några betydande förändringar i ljudet, eller om de har genomfört ungefär lika många flygtimmar som ditt batteri, är det dags att byta ut en propeller.

Att byta ut propellrarna regelbundet är billigt och kan rädda dig från katastrofala skador orsakade av olyckor.

Att bli föråldrad

När en drönare går sönder är vår första instinkt att laga det som är trasigt. I vissa fall, till exempel en bruten drönararm, kan detta vara relativt enkelt att göra på egen hand.

När drönare blir äldre och tillverkarna ersätter gamla modeller med uppdaterade, nyare modeller blir det svårare och svårare att ersätta trasiga delar.

Även min DJI Mavic air har svårt att hitta nya batterier eller komponenter.

Förseningen av komponenter från tillverkaren av gamla drönare innebär att trasiga drönare ofta hamnar i E-waste. Frågan om att reparera dina gamla elektroniska komponenter har varit ett hett ämne under de senaste åren och lyckligtvis bör det bli lättare och lättare att reparera din elektronik eftersom ny lagstiftning införs för att skydda konsumenterna från planerade uppsägningar.

Hur du får din drönare att hålla längre

Det finns olika billiga sätt att få din drönare att hålla längre, vilket vi kommer att titta på nedan.

Använd ett nybörjarläge

För oerfarna piloter är drönare lätta att krascha. Drönartillverkarna vill att du ska flyga din drönare så snabbt som möjligt när du får paketet. Att långsamt introducera dig själv till drönarens olika funktioner och långsamt utöka din förmåga är det enklaste sättet att skydda din drönare.

DJI nybörjarläge har utvecklats särskilt för personer som inte vill vänta med att flyga drönaren men som aldrig har flugit en drönare tidigare. Drönartillverkarna är väl medvetna om att spänningen i samband med köpet av en drönare innebär att många tar ut den ur lådan och flyger inom några minuter – så länge som batteriet är laddat.

Begynnarläget begränsar potentialen för en ny pilot att skada drönaren eller andra människor genom att sätta begränsningar på flyggränser och tillgängliga funktioner.

Om du vill veta mer om DJI:s nybörjarläge och hur du stänger av det, kolla in min andra artikel – klicka här – där jag går igenom allt du behöver veta om nybörjarläge.

Köp ett dedikerat fodral

Om din drönare inte levereras med ett dedikerat monterat fodral rekommenderar jag starkt att du köper ett.

Att ha ett fodral som säkert bäddar in och skyddar din drönare är det bästa sättet för dig att skydda din drönare under transport. Det bästa men dyraste alternativet är ett hårt fodral med anpassat skum på insidan. Med denna skyddsnivå kan du till och med placera din drönare i incheckat bagage.

Min DJI Mavic air kom med ett halvhårt fodral som passade formbart till den hopvikta drönaren. Det räcker för att skydda den från lätta stötar, men det gav mig en falsk känsla av säkerhet för hur mycket skydd det ger.

Placera inte i incheckat bagage

Jag är mycket försiktig med min drönare när jag reser. Jag placerar aldrig min drönare i mitt incheckade bagage eftersom jag vill vara ansvarig för att hantera den.

Även om du försöker placera din drönare säkert bland några kläder, resulterar det inte alltid i fullt skydd.

Sätt om propellrar regelbundet

Se till att du byter ut dina propellrar regelbundet, för utan dem kommer din drönare att falla ner från himlen. Jag rekommenderar starkt att du köper två uppsättningar extra propellrar när du först köper din drönare och ställer in en kalenderpåminnelse i din valfria programvara för att byta dem.

De kan lätt bli spröda, och på grund av de höga krafter som de utsätts för när de snabbt snurrar i höga rotationer kan de drabbas av spänningsfrakturer.

Leta efter sprickor och skador

Inspektera regelbundet din drönare efter sprickor och skador. Du kan leta efter sprickor och skador på alla delar av drönaren, inklusive:

• propellrarna
• motorn
• armarna
• förbindelserna för rörliga och fällbara armar
• drönarens kropp
• ramen
• batteriförbindelsen
• och metallkontakterna för batteriet

Om du inspekterar vart och ett av dessa områden regelbundet kommer du att vara på första tredjedelen om du upptäcker korrosion eller andra problem.

En sak som är särskilt korrosiv för drönarens kropp är insektsinälvor. Jag har haft flera incidenter där min drönare har kommit i kontakt med bin och andra insekter, och de lämnar en klibbig rest som måste avlägsnas omedelbart.

Håll den borta från fukt

Håll din drönare borta från fukt så mycket som möjligt. Du bör också överväga att förvara din drönare i en låda med låg luftfuktighet om du bor i ett område med hög luftfuktighet.

Drönarens kropp har många hål för att möjliggöra effektiv värmeöverföring och ventilering av den värme som ackumuleras och genereras vid flygning.

Att hålla en drönare i luften är en mycket energikrävande process.

Hålen kan vara ett enkelt sätt för vatten och andra föroreningar att ta sig in i drönarens kropp och komma i kontakt med känslig elektronik och små elektriska komponenter.

Sammanfattning

I den här artikeln har vi gått igenom allt du behöver veta om hur länge drönare håller innan de går sönder.

Jo mindre drönaren är, desto mindre är risken att den går sönder eftersom den är väldigt lätt. Drönare på konsumentnivå är relativt tunga och kräver tålmodigt uppbyggande av färdigheter för att flyga effektivt och säkert.

De elektroniska komponenterna och drönarens armar och motorer är de lättaste delarna att gå sönder om du skulle råka ut för en olycka.

Att lära sig flyga är en rolig process, och genom att ta god tid på dig minskar du avsevärt risken för att råka ut för en olycka som gör att din drönare går sönder.