Flygning av en drönare vid olika tidpunkter kan resultera i spektakulära bilder och ge en ny äventyrsnivå till din drönarflygning. Jag är inte särskilt morgonmänniska, men ibland gillar jag att gå upp tidigt och flyga min drönare så tidigt som möjligt på morgonen. Att flyga din drönare på morgonen kräver att du tänker lite på de olika potentiella hoten och utmaningarna som du kommer att möta när du flyger strax efter soluppgången.
Du får flyga en drönare tidigt på morgonen så länge det är efter den officiella soluppgången. De flesta länder kräver att du flyger din drönare endast under dagsljus. Tidigt på morgonen kan det finnas en ökad aktivitet av vilda djur och relativt svagt ljus, så flyg med försiktighet.
Denna artikel kommer att titta på alla de speciella överväganden du måste göra för att flyga din drönare tidigt på morgonen. Det finns särskilda överväganden att göra för att din drönarflygning ska vara säker och så produktiv som möjligt, från ökad fågelaktivitet till svagt ljus och risken för tilltagande vindar.
Table of Contents
Hänsyn vid flygning med drönare tidigt på morgonen
Tidigt på morgonen finns det olika risker förknippade med att flyga din drönare. Även om det vanligtvis är en tid med relativt låg vind och inte är upptaget av andra personer som flyger sin drönare, finns det överväganden om svagt ljus och potentiellt fler vilda djur som är aktiva innan dagens värme.
Launch efter soluppgången
Det viktigaste med att flyga tidigt på morgonen är att starta drönaren efter den officiella soluppgången.
De flesta länders regler för drönarflygning anger att du måste flyga din drönare under dagsljus. Denna reglering innebär att du inte får flyga när solen är under horisonten.
Vissa länder tillåter att du genomför extra utbildning och certifiering för att flyga din drönare utanför dessa tider. Anta att du är professionell drönarpilot och driver ett drönarföretag. I så fall kan detta vara ett utmärkt tillfälle att skaffa sig extra kvalifikationer för att utföra flygningar som dina konkurrenter inte kan göra.
Du kanske ändå inte vill flyga före soluppgången eftersom ljuset inte är bra för att ta video eller foton. Om du vill veta mer om hur man tar drönarbilder kan jag kolla in min andra artikel, där jag går igenom alla inställningar som du behöver ändra för att fånga den perfekta bilden.
Låg belysning
Flyga på morgonen innebär att du måste arbeta med mindre ljus än vad du vanligtvis skulle ha när du flyger mitt på dagen. Det finns två viktiga överväganden när det finns låga ljusnivåer.
Säkerställa siktlinjen
För det första är det vanligt förekommande i många jurisdiktioner att hålla drönaren i siktlinje. Det kan vara svårt att se drönaren mot den mörkare bakgrunden om du har relativt svagt ljus.
Att hålla en siktlinje är också viktigt för säkerheten och för att säkerställa att du kan se ett klart utrymme helt runt din drönare när du flyger. Om du vill veta mer om hur du gör din drönare mer synlig så att du kan köra säkert i svagt ljus och tidigt på morgonen, kan du läsa min andra artikel där jag går igenom allt du behöver veta.
Ansatsen är för att öka din drönares synlighet inkluderar:
- Välja en drönare med hög kontrastfärg
- Köpa en drönare med mycket större yta
- Ansätta fasta lampor på drönaren för att öka synligheten
- Ansätta stroboskoplampor
- Ansätta högkontrastdekaletter eller skinn på drönaren, sätta reflekterande tejp på din drönare
- Bär en synlig nyttolast
- Flyga med solen i ryggen för att få maximal reflektion från drönaren
För att ta bilder i svaga ljusförhållanden
För det andra kan en flygning tidigt på morgonen allvarligt påverka dina drönarfoton och videor.
Ofta kommer drönare med ett alternativ för att sätta bilderna i bracketing. Detta bracket-alternativ innebär att drönaren tar bilder på tre avstånd. Det gör det möjligt för dig att enkelt fånga en butik med en ljus himmel och en mörkare förgrund.
Denna bracketing är känd som HDR-fotografering. HDR står för high dynamic range (högt dynamiskt omfång). Det är en specifik fotografisk stil med ett ovanligt högt dynamiskt omfång som annars skulle kunna uppnås i ett enda fotografi eftersom de ljusa delarna skulle vara för ljusa eller skuggorna för mörka.
I enklaste ordalag är det bara två (eller flera) foton som tas med olika exponeringsnivåer och sedan skjuts ihop med programvara för att skapa en bättre bild. Fotografen tar en rad olika bracketingfoton. Jag rekommenderar att du väljer en skillnad på två steg under drönarfotografering nattetid för att ge dig själv de bästa möjligheterna att fånga bra foton med högt dynamiskt omfång.
När du använder ett alternativ med bracketed foto måste du kombinera fotona i efterbehandling och fotomanipuleringsprogram som Photomatix, Aurora HDR och Luminance HDR (GRATIS).
Avtagande vindar
Förmiddagen är vanligtvis förknippad med relativt svaga vindar.
Den svala början av dagen gör att vindhastigheten är låg och minimala vindbyar.
De flesta geografiska platser värms upp relativt långsamt, men klippavsatser och andra vertikala geografiska egenskaper kan värmas upp snabbare, vilket ger upphov till uppåtgående vindar och betydande förändringar i luftströmmarna.
När du flyger din drönare tidigt på morgonen bör du räkna med en snabb förändring av luftströmmar och vindar när marken och luften värms upp. Hur snabbt luften värms upp beror på vilken tid på året du flyger och den typiska temperatur som området upplever. Snabbare uppvärmning kommer att leda till en mycket mer oförutsägbar flygning.
Vildmarksaktiviteter
Fågelaktiviteten är särskilt aktiv tidigt på morgonen efter soluppgången.
Fåglar kan vara mycket farliga för drönare eftersom de lätt kan bli skrämda och till och med attackera din drönare.
Fåglar som häckar, jagar eller skyddar ett revir attackerar sannolikt din drönare genom att swooping från ovan. Om du vill veta mer om hur du kan förhindra att din drönare attackeras av fåglar kan du kolla in min YouTube-video nedan.
För att skydda din drönare från vilda djur måste du vara mycket medveten om vilda djurs aktiviteter i ditt flygområde.
Om du märker en stor mängd fågelaktivitet är det lämpligt att skjuta upp din flygning till något senare på dagen, eller om fåglarna har slutat vara så aktiva. Jag rekommenderar också att man undviker häckningsområden och håller sig borta från utfodringsområden.
Ljud från drönare
Den stilla luften på morgonen får ofta världen att verka mycket tystare.
Om du flyger din drönare på morgonen kommer bullret troligen att vara mer uppenbart för människor under dig. Det är inte så att din drönare har blivit högre, utan snarare att bakgrundsbruset, som ofta döljer drönarens surrande ljud, är lägre.
Många människor är ganska irriterade på ljudet av en drönare, och att väcka dem med det kan potentiellt orsaka oenighet mellan dig och dina grannar.
Köp av bullerreducerande skydd eller användande av propellrar med låg ljudnivå är sätt som du kan minimera ljudet som din drönare gör när den flyger runt första på morgonen.
Kallare temperaturer (dagg)
Den kallare morgontemperaturen innebär att din drönare och dess elektronik sannolikt också är kalla.
Den kallare temperaturen i din drönare kan potentiellt leda till att fukt kondenserar. Den kondens som produceras av kall metall som kommer i kontakt med fuktig luft kan orsaka problem med kortslutning och rost på din drönare.
När drönaren väl är luftburen kommer den snabbt att värmas upp och komponenterna kommer inte längre att vara tillräckligt kalla för att fukt ska kunna samlas på metallkomponenterna.
Ett sätt att se till att din drönare inte samlar kondensvatten är att vänta på att drönaren värms upp i några minuter efter att den har satts på. Flyga aldrig din drönare om den har potential att bli våt.
Den lägre temperaturen kan också ha lett till att dagg bildats på grässtrån och överhängande trädgrenar. Var noga med att din startplats är fri från fukt och att eventuell luftturbulens som orsakas av att du flyger din drönare nära träd och andra överhängande föremål inte släpper eventuella vattendroppar på drönarens ram.
Kontrollera var du kan flyga din drönare
När du flyger din drönare bör du se till att du kan lyfta i det område som du behöver och som du har utsett.
Jag rekommenderar att du laddar ner en app som visar dig exakt var du kan och inte kan flyga. I USA finns appen ”before you fly” som kallas B4UFLY APP.
B4UFLY App
Om du använder drönare på fritiden kan du nu använda FAA:s drönarapp som utvecklats tillsammans med Aloft (tidigare Kitty Hawk).
Denna app ger situationsmedvetenhet till fritidsflygare (hobbyflygare) och andra drönarentusiaster och piloter. Den finns både på App Store för Apple och Google Play Store för Android-telefoner.
Interessant nog finns det också en datorversion som gör det möjligt att göra lite planering och forskning före flygning.
Om du inte befinner dig i USA finns det andra alternativ som är lika kraftfulla. Min favoritapp att använda är open sky.
Open sky
Open sky fungerar i USA, Australien och på andra platser i världen. Det är ett mycket enkelt och rent sätt att se drönarregler och bestämmelser som du kan flyga med förtroende oavsett var du befinner dig.
Det är en gratis app som stöder flygplanering för många typer av drönaranvändare, och genom att skriva in en specifik adress kan du förstå lagar och regler på den platsen.
Open sky är en godkänd leverantör av realtidstillgång till information om kontrollerat luftrum från FAA och CASA i Australien.
Droneoperatörer kan begära tillstånd att flyga i kontrollerat luftrum, inklusive luftrummet nära större städer. Den kontrollerar automatiskt regler och bestämmelser för luftrummet och ger dig råd när luftrummet är fritt för flygning.
Sammanfattning
Denna artikel har täckt allt du behöver veta om huruvida du får flyga din drönare tidigt på morgonen eller inte.
Med några speciella överväganden och alla lämpliga kontroller kan du flyga din drönare på morgonen med tillförsikt. Se bara till att du flyger inom de lokala lagarna och förordningarna och att du flyger efter soluppgången om det är en del av licensavtalen.