É proprietário do ar DJI Mavic há aproximadamente dois anos. Adoro absolutamente este drone porque é a combinação perfeita de qualidade e de hardware com características combinadas com um pequeno factor de forma, o que significa que não me importo de carregar o meu drone quase para onde quer que vá. Há tantas coisas para amar mas a única coisa que muitas pessoas já experimentaram é que o ar DJI Mavic requer uma calibração cada vez que o iniciamos. Experimentei-o recentemente e parece que cada voo que faço exige que eu gire em círculos para calibrar a bússola. Neste artigo, vamos analisar todas as razões pelas quais a bússola Mavic air precisa de calibração em quase todos os voos e o que se pode fazer para que isso não aconteça com a mesma frequência.
O compasso de ar Mavic precisa de ser calibrado frequentemente. Isto pode dever-se à mudança de um local, mudança de altitude, interferência de objectos metálicos, uma actualização de firmware, o seu relógio inteligente (com um íman) ou uma combinação dos anteriores. Pode ser frustrante mas calibrar o seu zangão é uma das melhores formas de o manter seguro e protegido enquanto voa.
Quando ligar o seu zangão pela primeira vez verá que tem um erro vermelho e informa-o que não pode descolar e que precisa de calibrar a sua bússola. Calibrar a sua bússola depende de girar o zangão em torno de dois eixos algumas vezes. Isto normalmente demora menos de um minuto, mas com o ar DJI Mavic a ter um tempo de voo de 15 minutos pode ser frustrante que esteja a descolar uma fracção do seu prazer.
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As razões pelas quais precisa de calibrar o seu zangão de cada vez!
É possível que não tenha de calibrar o seu zangão todas as vezes, mas muitas pessoas já tiveram esta experiência. Talvez esteja a reparar que precisa de calibrar o seu ar Mavic mais frequentemente do que outros zangões que possui. Há um pouco de confusão sobre se o ar Mavic contém ou não duas bússolas. Tem apenas uma bússola, mas utiliza um sistema de navegação visual para se certificar de que está a ir na direcção certa, o que actua como uma bússola. Vamos falar primeiro sobre isso.
O Mavic Air tem uma “bússola de visão”.
Há alguns fóruns online que falam sobre o ar Mavic ter duas bússolas. Penso que isto é um mal-entendido de algumas das características técnicas do drone aéreo DJI Mavic. Há apenas uma bússola. No entanto, DJI comercializou este drone como tendo múltiplas redundâncias. Tem duas unidades de medida por inércia, mas apenas uma bússola. A outra bússola é conhecida como bússola de visão, que ajuda o sistema de navegação a estimar a direcção do voo se a experiência com a bússola for qualquer interferência significativa durante o voo. Isto é o que diz o blurb de marketing DJI:
“Além das IMUs duplas, FlightAutonomy 2.0 tem módulos mais redundantes para aumentar o nível de segurança da Mavic Air. A Bússola Vision ajudará o sistema de navegação a estimar a direcção do voo quando a bússola sofrer interferências. Quando apenas uma direcção dos sistemas de visão frontal, inferior, ou posterior estiver a funcionar normalmente, a aeronave continuará a posicionar-se com sucesso. Existem dois conjuntos de algoritmos de fusão de sensores baseados em duas plataformas de hardware independentes. Quando ocorre um erro num conjunto de algoritmos, a aeronave mudará para o outro par sem problemas para retomar a funcionalidade normal”
Agora que este mal-entendido está fora do caminho, são algumas das poucas razões pelas quais a sua bússola de zangão pode precisar de ser calibrada de cada vez que a liga.
Localização de mudança
Mudar a localização do seu drone mais de um quilómetro, ou seja, pode indicar ao drone que se encontra num local completamente diferente e, como precaução de segurança, o drone pede-lhe para calibrar o seu drone. Fiz numerosas viagens com o meu zangão onde este se sentou na traseira de um carro e tirou muitas centenas de quilómetros de distância de onde partiu.
Por exemplo, fiz recentemente uma viagem rodoviária de três semanas em que percorri pelo menos 500 km por dia. Não havia um dia que não passasse quando o meu zangão não precisava de outra calibração. Talvez na série inicial do drone quando está a verificar a localização GPS, a mudança maciça de localização provoque uma mensagem de calibração.
Altitude variável
Não só a mudança de localização importa, mas acredito que a mudança de altitude também tem um impacto significativo na calibração da bússola dos zangões. Por vezes, depois de ter escalado uma montanha, o zangão pede-me para recalibrar a bússola. Fiz isto numa série de caminhadas significativas nos parques nacionais da Austrália e descobri que a mudança de altitude e localização resulta sempre na notificação para calibrar a minha bússola de zangão.
Interferência de objectos metálicos
Outro aspecto que é muito importante quando o drone está a descolar é quando se está a tentar descolar de uma área com infra-estruturas metálicas significativas. Por exemplo, procuro sempre uma área plana de betão para descolar. Se este for um caminho, normalmente não há muito problema. Contudo, descubro que por vezes a área de betão tem uma armadura metálica no betão e por isso recebo um erro de bússola e uma solicitação de recalibrar.
Se estiver a descobrir que os seus pontos típicos de descolagem exigem sempre que recalibre a sua bússola, deve tentar mover o ponto de descolagem do seu drone para uma área diferente. Comprar uma plataforma de aterragem para a sua aeronave significa que pode descolar em areia, relva, e outras áreas que contenham detritos soltos à superfície. Se quiser saber mais sobre almofadas de aterragem consulte o meu outro artigo – preciso de uma almofada de aterragem para o meu zangão? Um guia completo dos patins de aterragem para drones – clique aqui para ser levado ao artigo.
Atualização de firmware
Por vezes, o seu drone pedir-lhe-á para actualizar o firmware do drone ou remoto ou para actualizar a aplicação. As actualizações de firmware sobre coisas importantes a fazer, uma vez que lhe fornecem diferentes patches de segurança e continuam a introduzir novas funcionalidades ao seu drone.
A questão é que por vezes uma actualização de firmware pode introduzir mais bugs do que os que resolve. Ou talvez não seja que introduza mais bugs, mas sim que introduza bugs piores do que antes. Se actualizou recentemente o seu firmware, é uma boa ideia ligar o seu drone em casa antes de sair e fazer todas as calibrações importantes que ele lhe pede para fazer.
Atualize o seu cartão SD
Esta pode parecer estranha, mas se está a ter este problema e é frustrante, então isto é algo que deve considerar. Muitas pessoas descobriram que existe uma estranha interacção entre o cartão SD e algumas das características e funções dos zangões.
O ar DJI Mavic, e outros drones DJI, têm cerca de 8 GB de memória interna. Assim, se achar que isto lhe está a acontecer frequentemente, pode simplesmente remover o cartão SD para ver se o problema desaparece. Algumas pessoas nos fóruns relataram que actualizar o seu cartão SD ou mudar a marca do cartão SD e certificar-se de que não têm um falsificado os ajudou em várias questões de calibração diferentes.
Para tal, basta retirar o cartão SD e tomar nota da frequência com que isso acontece. Se tiver notado um aumento significativo após a remoção do cartão SD do drone enquanto este está a arrancar, deve considerar adquirir um novo cartão SD para ver se isso alivia a questão chave. Penso que esta é uma proporção menor de drones, mas ainda vale a pena tentar se nada mais tiver funcionado para si
Mover longe dos fios
Não só os objectos metálicos afectam a capacidade dos zangões para calibrar a bússola, mas os cabos aéreos e as áreas industriais ou urbanas ruidosas também podem produzir uma quantidade significativa de interferência magnética.
A sua área pode parecer relativamente livre, mas se olhar para cima, existe uma quantidade significativa de fios apenas a algumas centenas de metros de distância? Por vezes lançamos os nossos drones no que pensamos ser uma área completamente livre apenas para descobrir que ainda há muita interferência. Isto pode ser proveniente de fios aéreos ou de cabos subterrâneos.
Pode ser frustrante, mas simplesmente calibrando a sua bússola pode normalmente seguir o seu caminho.
Virar zangão para longe dos objectos
Onde é que normalmente se liga o seu zangão? Algumas pessoas põem o seu drone a trabalhar no seu carro antes de saírem e de se porem no chão. Assim que liga o seu zangão, este começa na sequência de arranque e se estiver a registar que a bússola está fraca porque está dentro de um enorme objecto metálico, pode estar a incitá-lo por causa disso.
Eu recomendo que, se tiver alguma calibração ou coisas a fazer para o seu voo de avião, o faça em casa longe de objectos metálicos e depois utilize uma bateria nova para quando aparecer no local. Se não o puder fazer, deve considerar deixar o carro antes de ligar o zangão e certificar-se de que o zangão descola a pelo menos algumas centenas de metros de distância de quaisquer objectos metálicos, o que inclui o seu carro.
Um dono Mavic tentou criar uma interferência na bússola trazendo a fivela do cinto, chaves, e outros objectos pessoais para perto do zangão. Só quando o telefone é um altifalante estava em cima do zangão é que houve interferência significativa. Observam que a única forma consistente de produzir interferência era colocar um canivete em cima do compartimento da bateria. Assim, não é preciso estar demasiado preocupado em ter quaisquer objectos metálicos no bolso ou perto do zangão durante a descolagem.
Para verificar se a sua calibração é boa basta descolar e fazer algum bocejo a uma altitude de cerca de 10 m. Verifique o seu ecrã e veja se os movimentos correspondem à direcção em que o drone está a ser bocejado. Esta simples verificação é algo que lhe poupará muitas dores de cabeça se estiver preocupado com o erro de calibração da bússola.
Relógio Móvel ou outro relógio inteligente
O que usa quando está a ligar o seu zangão? Algumas pessoas notaram que se estiverem a usar um relógio Apple que tem um íman incluído no desenho, é mais provável que o seu zangão solicite uma calibração no arranque. Isto acontece porque o componente magnético no dispositivo está a interferir com os componentes magnéticos do zangão.
Se tiver um relógio inteligente, recomendo que o deixe para trás, por exemplo, no seu carro, se vai pilotar o seu zangão. Outros relógios inteligentes podem não ter a inclusão de um íman e por isso não afectará a calibração do zangão.
Talvez tenha de o enviar de volta para reparação!
Por último, há algumas coisas que estes simples truques não conseguem resolver. Se achar que o seu problema de bússola é tão grave e que está a limitar gravemente o seu prazer com o seu drone, então a última opção que tem é enviá-lo de volta para reparação.
Se o seu drone não conseguir ser calibrado ou tiver problemas persistentes de perda de calibração quando está a voar, este é um problema sério que precisa de abordar com a equipa de apoio do DJI. A minha compreensão e experiência em lidar com a equipa de apoio é que eles são muito compreensivos e irão ajudá-lo muito rapidamente a ultrapassar quaisquer problemas.
Enviar o seu zangão para reparação resultará na sua reparação por um profissional ou, em alguns casos, enviarão de volta um zangão completamente novo. Nos piores casos, algumas pessoas descobriram que precisam de passar por três ou chamar drones, mas isto é raro e muitas vezes é resolvido rapidamente.
Como calibro a minha bússola Mavic Air DJI?
Calibrar a sua bússola aérea DJI Mavic é relativamente fácil. É necessário rodar o drone em torno de dois eixos e é tão simples como seguir as instruções no ecrã:
- primeiro, segurará o drone na sua posição de voo e girará em torno do plano vertical.
- segundo, apontará a câmara para o chão e girará a câmara enquanto mantém a câmara fixa no mesmo local.
Após ter passado por estes dois procedimentos, o zangão estará calibrado e pronto a ser utilizado. Se verificar que a calibração precisa de ser repetida ou que ainda não funciona depois de tentar várias vezes, deve deslocar-se para um local diferente, pois pode haver interferência significativa de objectos metálicos nas proximidades.
Quantas vezes devo calibrar o meu zangão?
Você deve calibrar o seu drone tantas vezes quantas as necessárias para o manter a voar em segurança. Isto significa que deve calibrar certos aspectos do seu zangão quando o software o aconselhar. Muitas vezes, com os fabricantes de drones, não se pode realmente pilotar o seu drone enquanto não se tiver calibrado todos os sensores que têm uma notificação de aviso contra eles.
Você também deve considerar calibrar o seu zangão se notar alguma das seguintes situações ou se o seu zangão tiver sido sujeito a alguma destas:
Sumário
Calibrar o seu zangão pode ser por vezes muito frustrante. Especialmente se o perceber como tirando-lhe algum do seu tempo de voo. No entanto, um reenquadramento desta questão permitir-lhe-á apreciar que o zangão está apenas a tentar voar o mais seguro possível. Características de voo avançadas como a localização GPS e o regresso a casa dependem muito da bússola do zangão. Se o drone tiver problemas significativos com estes componentes, pode facilmente causar um voo de fuga que é devastador para o drone e para o proprietário.
Não me importo de tirar os poucos minutos extra para calibrar o meu zangão se o hardware me estiver a dizer para o fazer. Se os seus problemas de calibração persistirem, deverá entrar em contacto com a equipa de apoio ao DJI para uma substituição ou reparação.