Non c’è niente come l’eccitazione di quando ricevi il tuo primo drone e lo mandi in volo per la prima volta. Tuttavia, quell’eccitazione può essere di breve durata se, non appena si decolla, il tuo drone inizia a volare in direzioni che non si desidera. Ci sono un sacco di ragioni per cui un drone volerà in direzioni diverse e andrà alla deriva senza che tu glielo dica. In questo articolo, andremo oltre tutto quello che devi sapere sul perché il tuo drone vola di lato ed esattamente cosa puoi fare al riguardo.
Perché il mio drone vola di lato? Il tuo drone vola di traverso a causa di uno sbilanciamento del peso, un’errata calibrazione dell’hardware essenziale, eliche allentate, o fastidiosamente qualcosa di semplice come una ciocca di capelli avvolta intorno a un motore.
Ci sono un sacco di motivi diversi per cui i droni non funzionano come ci si aspetta. Se guardi su Internet ci sono una tonnellata di forum e risposte che saltano immediatamente al problema più tecnico. Se il tuo drone si avvia, quasi certamente non è uno dei problemi più gravi. A volte sono le piccole cose più fastidiose che possono causare la deriva laterale del tuo drone. Non preoccuparti, copriremo anche tutti i piccoli problemi stupidi!
Indice dei contenuti
Stai volando con un drone senza GPS?
La prima cosa da controllare è che tu stia volando con un drone con funzionalità GPS. Un drone in genere usa il GPS per fissare la sua posizione su una mappa. Anche se alcuni dei droni di fascia media sono dotati di GPS, ce ne sono alcuni che non lo fanno.
Se non hai un drone con GPS o GPS abilitato, è inevitabile che il drone vada alla deriva. Questo perché non c’è un feedback al drone per dirgli di tornare in una certa posizione. Il tuo drone sarà facilmente influenzato dal vento e dalla direzione della più piccola brezza.
Se non hai un drone abilitato al GPS dovrai monitorare visivamente la posizione del drone in ogni momento e fare continue piccole regolazioni sui joystick per mantenere una posizione fissa.
In alcuni dei droni più tecnologici (come la serie DJI Mavic) se semplicemente togli le mani dal controller il GPS e il barometro manterranno il drone in una posizione e altezza fissa sulla mappa. Non tutti i droni hanno questa capacità.
Squilibrio di peso o di motori
Un’altra ragione per cui il tuo drone può andare alla deriva è se hai uno squilibrio di peso o i tuoi motori sono leggermente asimmetrici. Il centro di massa è incredibilmente importante in un drone. Anche se i motori possono compensare alcuni dei piccoli problemi di peso che accompagnano una distribuzione non uniforme del peso su un drone, non possono compensare un enorme squilibrio.
Se il tuo drone continua ad andare alla deriva da un lato, dovresti controllare che il drone non sia sbilanciato in quella direzione. Un modo semplice per farlo è quello di bilanciare attentamente il drone sulle dita e controllare se c’è più peso su un lato e sull’altro. Se avete costruito il vostro drone sarete in grado di riorganizzare i componenti sul telaio per contrastare qualsiasi squilibrio.
Tuttavia, se non hai costruito il tuo drone hai ancora alcune opzioni! Questo include il ricontrollo della posizione delle eliche e assicurarsi che siano sui motori appropriati e anche la regolazione del trim.
Regolare il trim
È possibile regolare il trim su quasi tutti i piccoli droni. Questo perché è una parte vitale per far volare un drone in modo stabile. Questi sono i semplici passi che dovrai fare per regolare il tuo drone:
- per un trimming efficace è necessario volare ad almeno 5 piedi in aria e circa 5 piedi di distanza da qualsiasi altro oggetto. Questo perché è necessario allontanarsi da qualsiasi turbolenza che è causata dal volo vicino a oggetti duri.
- Vola sempre con il tuo aereo che punta lontano da te. Questo perché in questo modo sarà facile per voi sapere da che parte trim. Può essere difficile se il drone punta verso di te colpire intuitivamente la giusta direzione di trim.
- Trim nella direzione opposta a come il tuo drone sta volando. Per esempio, se il tuo drone sta andando alla deriva verso destra, aumenta lentamente il trim verso sinistra finché il drone non smette di muoversi in quella direzione.
- Ripeti questo processo finché non hai un drone che vola in modo stabile.
Se questo processo di trimming non ha funzionato per te e il tuo trim ha raggiunto il massimo senza risolvere il tuo problema di drifting, dovresti controllare le pale per eventuali danni. Passa attentamente le dita su ciascuna delle eliche e senti se ci sono piccole micro crepe che sono apparse a causa dell’usura dovuta all’uso o agli incidenti.
Se si incontra un’elica danneggiata, deve essere sostituita immediatamente.
Calibrazione
La calibrazione di un drone determina quanto bene vola. Un drone mal calibrato potrebbe non decollare affatto! Non solo protegge i bambini dagli incidenti, ma può anche rendere un’esperienza di volo molto migliore per te. Ci sono una varietà di cose che è necessario calibrare per assicurarsi che i sensori del drone forniscano informazioni accurate al software. È questo intricato equilibrio di interpretazione dell’hardware e del software che manterrà il tuo drone sicuro e stabile.
Calibrare un drone è il processo di impostazione e correzione degli errori che esistono perché alcuni sensori non stanno raccogliendo una rappresentazione accurata delle azioni fisiche del drone. Una piccola differenza tra i dati al centro del controller rispetto a ciò che sta realmente accadendo nel mondo può risultare in un volo instabile e in una quantità relativamente grande di deriva.
Se vuoi leggere di più sulla calibrazione dovresti controllare il mio altro articolo – perché devo calibrare il mio drone? Problemi poco conosciuti – clicca qui per essere portato all’articolo.
Quanto spesso devo calibrare il mio drone?
Dovresti calibrare il tuo drone tutte le volte che è necessario per farlo volare in sicurezza. Questo significa che dovresti calibrare certi aspetti del tuo drone quando il software te lo richiede o quando noti che non sta volando bene come prima.
Calibrare un drone significa guardare le seguenti cose:
- l’accelerometro – Excel sorge è molto importante nel determinare la stabilità del volo dei droni. Excel si pone misura il tasso di cambiamento del movimento e fornisce informazioni al controller di volo per contrastare qualsiasi accelerazione che sta vivendo.
- Bussola – la bussola sul drone è una cosa che viene richiesta dal software per calibrare relativamente spesso. Questo comporta la rotazione del drone intorno a due assi.
- IMU – l’unità di misura inerziale è un dispositivo che contiene un carico di sensori diversi per far funzionare correttamente il drone. Questo include l’accelerometro, il giroscopio, il barometro e il termometro.
Mantenere il tuo drone ben calibrato e tornare al software regolarmente per aggiornare qualsiasi aspetto non calibrato significherà che il tuo drone ha meno probabilità di andare alla deriva di lato.
Le tue eliche vanno nella giusta direzione?
Tutti facciamo degli errori. Uno degli errori più frustranti che puoi fare è mettere l’elica sbagliata sul motore sbagliato. I droni moderni hanno una serie di marcature sull’alloggiamento del motore e sulle eliche per essere sicuri di poter abbinare il motore giusto all’elica giusta.
Non tutti i motori dei droni girano nel modo giusto. Se lo facessero, il drone sarebbe molto instabile e girerebbe selvaggiamente fuori controllo a causa del momento angolare che viene generato da un’elica che gira. Se vuoi saperne di più su come vola un drone controlla il mio altro articolo – come fa un drone a cambiare direzione? [Risolto] – clicca qui per essere portato all’articolo.
Questo articolo ti mostrerà perché è così importante che l’elica giusta vada sul motore giusto. Essenzialmente, se l’elica sbagliata viene messa sul motore sbagliato, l’elica girerà al contrario e quindi non creerà la portanza necessaria per decollare.
Se il tuo drone non è in grado di decollare del tutto, guarda questo video di YouTube qui sotto. Ti dà una panoramica completa su cosa fare esattamente se un lato del tuo drone non è letteralmente in grado di decollare.
Elica allentata
Come abbiamo detto sopra, le eliche sono molto importanti quando si vola con un drone. Sono l’unica cosa che mantiene il drone in aria e sono per i droni quello che i pneumatici sono per le auto.
Suggerisco che se il vostro drone sta ancora volando di lato che si controlla mostra ferma l’elica è seduto nella sede del motore. Questo è molto semplice da fare tenendo delicatamente il corpo del motore in posizione mentre si muove l’elica del drone avanti e indietro.
Se c’è più di un paio di millimetri di oscillazione sulle punte dell’elica, dovrai sostituire l’elica con una che si inserisca più saldamente nell’alloggiamento del motore.
Questo può essere un problema particolare se avete deciso di acquistare eliche di terzi. Queste eliche sono comuni quando i piloti vogliono un volo più silenzioso e vogliono sostituire le loro eliche con un’elica a tre pale.
Questo semplice controllo può essere la ragione per cui il tuo drone sta andando alla deriva laterale.
Qualcosa ostruisce i motori
Di tutti i problemi più fastidiosi che puoi incontrare mentre possiedi e voli con un drone questo può essere uno dei più fastidiosi.
I motori devono funzionare tutti e due allo stesso modo. Se uno qualsiasi dei quattro motori di un drone non funziona efficacemente, può facilmente causare la deriva laterale del drone. Questo non deve causare un’enorme riduzione della potenza del motore, deve solo essere molto lieve.
In un caso, un signore ha passato secoli a cercare di capire perché il suo drone stava andando alla deriva verso un lato. Ha provato tutto ciò su cui poteva mettere le mani e Internet non era a corto di persone che gli fornivano consigli super tecnici sulle specifiche della calibrazione e del bilanciamento del drone. Tuttavia, il problema era semplice come una ciocca di capelli incastrata intorno a uno dei motori.
Vedete, stava facendo volare il suo drone all’interno e uno dei suoi lunghi capelli si è avvolto intorno al motore. Questo non ha impedito al motore di girare completamente, ma piuttosto lo ha rallentato e non ha causato una leggera deriva nella traiettoria di volo del drone.
Se si vola regolarmente al chiuso e si hanno i capelli lunghi si dovrebbe considerare di controllare i motori per eventuali capelli lunghi che possono essere avvolti intorno ai motori. Potrebbe essere necessario procurarsi un paio di pinzette ad ago per estrarre con cura i peli che potrebbero essersi aggrovigliati lì dentro.
Assicurarsi che il tuo drone sia sempre riposto in una borsa e che non raccolga polvere mentre è in deposito sarà il modo principale per evitare che qualcosa di così piccolo abbia un impatto sul piacere di volare con il tuo drone.
Joystick non funzionanti
Anche il controller può avere problemi. Un controller è l’unica connessione al drone che un pilota ha mentre vola. Siamo molto veloci a dare la colpa al drone perché ci sono una varietà di problemi che possono verificarsi per causare una deriva laterale. Tuttavia, anche il controller può avere la sua giusta quota di problemi.
A volte, il controller non è in grado di identificare correttamente la posizione dei joystick. In alcuni software di volo dei produttori di droni c’è un’opzione per calibrare i joystick e assicurarsi che siano centrati. Tuttavia, in altri produttori di droni questa non è un’opzione. Se avete passato l’intera lista di controllo, sopra, e nonostante il vostro diligente controllo delle eliche, dei motori e della calibrazione, il drone sta ancora andando alla deriva laterale, dovreste iniziare a sospettare che il controller stia giocando.
Se hai un drone che può essere controllato tramite uno smartphone, ti suggerirei di provare prima quello. Connetti il tuo drone all’app di controllo dello smartphone e vedi se il tuo drone è in grado di volare in modo più stabile.
Se lo fa, ottimo! Questo conferma la tua ipotesi di un cattivo controller.
Se il tuo drone è in grado di volare in modo più stabile.
Se il tuo drone non è in grado di essere controllato tramite un’app per smartphone allora contatterei il produttore del drone e chiederei se sono in grado di mandarti un nuovo controller. Molti droni hanno una garanzia limitata sotto la quale il controller è coperto.
Danni all’elica o al braccio
Il tuo drone ha subito qualche atterraggio duro o crash? Se il tuo drone ha avuto qualche atterraggio duro significativo, allora potresti vedere il sintomo di un telaio o di un’elica danneggiati.
Controlla le eliche del drone alla ricerca di crepe e schegge e quel poco che non dovrebbe esserci. Le tue dita e le tue unghie sono le migliori armi che hai per sentire se ci sono graffi e scalfitture. Presta particolare attenzione al bordo d’attacco dell’elica – questo è il punto in cui è più probabile che si verifichino scheggiature e danni da contatto.
Le tue dita sono lo strumento più sensibile che puoi usare per controllare la qualità delle eliche del drone. Anche se sospetti, o senti, una piccolissima anomalia nell’elica, dovresti cambiarla subito. Sono relativamente poco costose e un rapido cambio di eliche salverà l’intero drone dal danneggiarsi.
Se l’elica non è la fonte della deriva dovresti controllare il telaio del drone. Presta particolare attenzione ai bracci del drone perché è dove la maggior parte dei danni può verificarsi se il drone è caduto dal cielo.
Se si identificano parti di plastica rotte si può scegliere di ripararle con nastro adesivo e resina epossidica. Tuttavia, se non sei sicuro della tua riparazione, puoi inviare il tuo drone ad un centro di riparazione per trattare professionalmente le crepe.
Il drone non riesce a contrastare il vento laterale
Infine, può essere che il tuo drone non sia semplicemente abbastanza forte da essere in grado di controllarsi da solo in caso di un forte vento laterale.
Come regola generale è comune non volare in venti che sono maggiori di due terzi della velocità massima del drone. La velocità laterale può essere significativamente inferiore alla velocità in avanti e indietro del tuo drone. Quindi, tenetelo a mente quando decidete se il vento è troppo forte per il volo del vostro drone.
Se il tuo drone non è abilitato con una funzione di stabilità GPS, allora non dovresti volare con venti più alti anche della brezza più bassa. Man mano che il tuo livello di abilità aumenta, puoi lentamente volare in condizioni ambientali sempre più complesse e impegnative. Ma, fino ad allora, si dovrebbe puntare a volare al chiuso e in condizioni di vento quasi nullo.
Perché il mio drone si inclina su un lato?
Se il tuo drone non sta volando da un lato ma piuttosto si inclina da un lato significa che i motori stanno lavorando al meglio ma c’è un problema con l’equilibrio della distribuzione del peso nel drone.
Un drone che si inclina su un lato dovrebbe essere fatto atterrare rapidamente e in modo sicuro in modo da poter controllare le eliche così come i motori e la distribuzione del peso.
Sommario – Perché il mio drone vola di lato?
Nulla è più frustrante quando il tuo drone fa qualcosa che non vuoi che faccia. La maggior parte delle volte è semplice come eseguire alcuni controlli di base sul drone.
Con l’esecuzione di semplici controlli come il controllo delle eliche, il controllo dei motori, il controllo che non ci siano peli avvolti intorno al corpo del motore, e che la calibrazione sia completamente completa e aggiornata, sarai in grado di risolvere i problemi di deriva del tuo drone in pochissimo tempo.
Felice volo col drone!