A meno che non voliate con il vostro drone in zone selvagge e di conservazione, quasi certamente incontrerete la situazione di volare vicino alle autostrade. Ho volato vicino a molte grandi autostrade e mi sono sempre chiesto: si può volare con un drone sopra un’autostrada? La mia reazione immediata è che sarebbe un’idea stupida dato che, nella mia zona, le regole sono che non si può volare sopra le persone o le auto ed entro 30 m da esse. Tuttavia, ci sono alcuni casi in cui il volo sopra un’autostrada non può essere evitato, tra cui il rilevamento delle costruzioni e la gestione delle risorse.
Non è possibile far volare un drone sopra un’autostrada. Le regole della FAA dicono chiaramente che “Nessuna persona può utilizzare un piccolo velivolo senza pilota sopra un essere umano situato all’interno di un veicolo in movimento…”. A meno che non si verifichino certe condizioni, come il veicolo fermo e la protezione del passeggero da uno schianto del drone.
Ci sono una serie di pericoli associati al volo di un drone sopra un’autostrada e, in questo articolo, daremo un’occhiata alle sezioni delle regole FAA e come si applicano al volo del tuo drone sopra un’autostrada o da un veicolo in movimento.
Ecco tutte le regole che hanno un impatto su questa domanda:
Indice dei contenuti
Regole della FAA
Questa prima regola nella sezione 1.7.25 afferma che non è possibile far volare il tuo drone da un veicolo terrestre in movimento, a meno che non venga fatto volare sopra una zona scarsamente popolata.
Sezione 1.7.25
Operazione da un veicolo o da un aeromobile in movimento.
Nessuna persona può far funzionare un piccolo sistema aereo senza pilota-
(a) da un aeromobile in movimento; o
(b) da un veicolo terrestre o acquatico in movimento, a meno che il piccolo velivolo senza pilota sorvoli un’area scarsamente popolata e non trasporti proprietà di un’altra persona a titolo oneroso o gratuito.
Ho sempre voluto fare uno di quegli scatti in cui il drone segue la mia auto lungo un’autostrada il più velocemente possibile. Il mio piccolo DJI Mavic air potrebbe non essere in grado di tenere il passo, ma penso sempre che sarà un colpo fantastico da ottenere. In questo caso, dovrò utilizzare un’autostrada abbandonata o un’autostrada molto poco trafficata per ottenere lo scatto dei miei sogni.
In breve, non utilizzate il vostro drone da un veicolo o un aereo in movimento.
Sezione 107.19
In questa sezione, le regole affermano che il pilota deve assicurarsi che il drone non costituisca un pericolo per altre persone, aerei o proprietà. Sono preoccupati che il pilota del drone perda il controllo del drone e che questo cada dal cielo e causi danni o lesioni.
Pilota a distanza al comando.
(a) Un pilota remoto al comando deve essere designato prima o durante il volo del piccolo aereo senza pilota.
(b) Il pilota a distanza al comando è direttamente responsabile ed è l’autorità finale per quanto riguarda il funzionamento del piccolo sistema aereo senza pilota.
(c) Il pilota a distanza al comando deve assicurare che il piccolo velivolo senza pilota non costituisca un pericolo indebito per altre persone, altri aeromobili o altre proprietà in caso di perdita di controllo del piccolo velivolo senza pilota per qualsiasi motivo.
(d) Il pilota remoto in comando deve garantire che l’operazione del piccolo velivolo senza pilota sia conforme a tutti i regolamenti applicabili di questo capitolo.
(e) Il pilota remoto al comando deve avere la capacità di dirigere il piccolo aeromobile senza pilota per garantire la conformità alle disposizioni applicabili di questo capitolo.
[Docket FAA-2015-0150, Amdt. 107-1, 81 FR 42209, 28 giugno 2016, modificato da Amdt. n. 107-8, 86 FR 4382, 15 gennaio 2021]
La probabilità che un drone cada dal cielo e atterri direttamente sopra una persona o un’auto aumenta drammaticamente sopra un’autostrada. Pertanto, è meglio non far volare il tuo drone sopra un’autostrada in quanto l’evento di una perdita di controllo del drone è probabile che il drone atterri su un’auto e danneggi la proprietà di qualcun altro.
C’è, tuttavia, una parte del codice che permette di volare sopra gli esseri umani.
Sezione 107.39
Ho fatto volare il mio drone vicino ai miei amici e agli sconosciuti che si sono interessati al mio drone e a quello che può fare. Tuttavia, le regole sono molto chiare nel senso che un drone non deve operare sopra gli esseri umani a meno che l’essere umano si trovi in un veicolo immobile o all’interno di una struttura che fornisca protezione da una caduta del drone.
Operazione su esseri umani.
Nessuna persona può far funzionare un piccolo velivolo senza pilota sopra un essere umano a meno che-
(a) L’essere umano partecipi direttamente al funzionamento del piccolo velivolo senza pilota;
(b) L’essere umano si trova sotto una struttura coperta o all’interno di un veicolo fermo che può fornire una protezione ragionevole dalla caduta di un piccolo velivolo senza pilota; o
(c) L’operazione soddisfa i requisiti di almeno una delle categorie operative specificate nel capitolo D di questa parte.
[Amdt. No. 107-8, 86 FR 4382, 15 gennaio 2021]
Ho parlato di come volare con un drone attiri le persone nel mio video su YouTube. Anche se le regole dicono che non si può operare sopra gli esseri umani, un drone fa sì che la gente si interessi immediatamente a ciò che si sta facendo. Detto questo, è necessario assicurarsi che durante il volo non si opera il drone sopra qualsiasi essere umano che non si trova sotto una struttura coperta.
Sezione 107.145
Questa sezione ci aiuta davvero a capire cosa vuole la FAA quando si tratta di far volare i nostri droni sulle autostrade. Dichiarano molto chiaramente che nessuna persona può utilizzare un piccolo aereo senza pilota sopra un essere umano situato in un veicolo in movimento. Come la maggior parte delle cose, ci sono alcuni caveat e modi per aggirare questo ma, penso che per un utente regolare hobby, la risposta è chiara – non volare il tuo drone sopra le autostrade.
Operazioni su veicoli in movimento.
Nessuna persona può far volare un piccolo velivolo senza pilota sopra un essere umano situato all’interno di un veicolo in movimento a meno che non siano soddisfatte le seguenti condizioni:
(a) L’operazione avviene in conformità con §107.110 per operazioni di categoria 1; §107.115 per operazioni di categoria 2; §107.125 per operazioni di categoria 3; o §107.140 per operazioni di categoria 4.
(b) Per un’operazione di categoria 1, categoria 2 o categoria 3, il piccolo aeromobile senza pilota, per tutta la durata dell’operazione-
(1) deve rimanere all’interno o al di sopra di un sito chiuso o ad accesso limitato, e tutti gli esseri umani che si trovano all’interno di un veicolo in movimento all’interno del sito chiuso o ad accesso limitato devono essere informati che un piccolo velivolo senza pilota potrebbe sorvolarli; o
(2) non deve mantenere un volo prolungato sopra veicoli in movimento.
(c) Per un’operazione di categoria 4, il piccolo velivolo senza pilota deve
(1) avere un certificato di aeronavigabilità rilasciato ai sensi della parte 21 di questo capitolo.
(2) essere utilizzato in conformità con le limitazioni operative specificate nel Manuale di Volo approvato o come altrimenti specificato dall’Amministratore. Le limitazioni operative non devono vietare operazioni sopra esseri umani situati all’interno di veicoli in movimento.
Come stiamo volando i nostri droni saranno molto tentati nel cercare di ottenere il prossimo colpo migliore. So che sono stato tentato di ottenere alcuni scatti guardando dritto verso l’autostrada perché penso che sarebbe davvero impressionante.
Diventare un pilota di droni registrato significa che non solo hai familiarità con tutte queste regole, ma sei anche in grado di rispettarle anche quando vuoi davvero ottenere i migliori scatti che puoi!
I pericoli associati al volo sopra un’autostrada
Ci sono una serie di pericoli associati al volo sopra un’autostrada che includono la caduta dal cielo, la distrazione dovuta all’aumento dell’attività, l’aumento del rischio di collisioni in volo con gli uccelli e il fatto che le autostrade hanno anche una maggiore quantità di infrastrutture intorno a loro.
Diamo un’occhiata a questi in dettaglio e vi mostrerò la scienza che li sostiene!
Cadere dal cielo
Se stai facendo volare il tuo drone sopra un’autostrada è improbabile che il drone possa semplicemente cadere dal cielo o volare via in modo incontrollato. Non importa quanto piccolo sia il rischio, è importante che ogni rischio sia preso in considerazione.
Il mio drone non è mai caduto dal cielo e penso che finché si è un buon pilota e si fanno tutti gli importanti controlli pre-volo questo rischio è molto piccolo.
Detto questo, se sei abbastanza sfortunato da far cadere il tuo drone dal cielo dovresti assicurarti che non sia in grado di cadere su persone o auto e causare danni o lesioni. Inoltre, è importante notare che un autista spaventato che viaggia a velocità autostradale può molto rapidamente causare un incidente molto più grande del danno che può essere causato da un drone in caduta.
Pilota distratto
Le autostrade sono piene di attività e potrebbero essere una potenziale fonte di distrazione per il pilota. Quando si vola con un drone ci sono molte cose di cui bisogna tener conto. La legalità del volo, il rispetto dei regolamenti, l’inquadratura dell’inquadratura, lo stare lontano dai pericoli e l’assicurarsi di essere aggiornati con le informazioni e i dati in tempo reale che sono stati trasmessi allo schermo video in prima persona.
Una semplice mancanza di concentrazione per una quantità molto piccola di tempo può far sì che il pilota entri accidentalmente e inavvertitamente in contatto con le infrastrutture o non preveda un potenziale incidente come una collisione con un uccello.
C’è anche una buona scienza a sostegno del fatto che le autostrade hanno un aumento dell’attività degli uccelli che esaminerà ora.
Aumento dell’attività degli uccelli
Le autostrade hanno dimostrato di essere un luogo che offre un’alta disponibilità di cibo accessibile agli uccelli. Il fatto che ci sia un’alta quantità di cibo in queste aree dimostra che ci potrebbe essere una maggiore attività degli uccelli vicino all’autostrada che può rendere più pericoloso per i piloti di droni.
Uno studio, nel 2013 ha esaminato 200 punti lungo la New Zealand InterCity Road effettuando osservazioni per diverse specie di uccelli. Per ogni specie, hanno studiato le preferenze alimentari, la possibilità che alcune caratteristiche della strada potessero influenzare il verificarsi dell’attività di alimentazione, e hanno esaminato la loro selezione di foraggiamento lungo le strade.
Hanno trovato che c’era una quantità significativa di attività di alimentazione con differenze tra le diverse specie e le loro strategie di foraggiamento. Per esempio, i passeri sono stati principalmente osservati mentre si nutrivano di piccoli oggetti, mentre gli storni hanno dimostrato di avere abitudini alimentari più generalizzate. Il fatto che ci sia un’ampia selezione di cibo lungo le autostrade per molte specie di uccelli è preoccupante per un pilota di droni che vuole evitare collisioni di uccelli a mezz’aria. Un altro studio ha suggerito che alcune specie hanno effettivamente favorito i bordi della strada-foresta con conseguente maggiore densità di uccelli lungo le autostrade.
Infine, un altro studio pubblicato nel 2004, ha dimostrato che i piccioni viaggiatori seguono grandi rose e usano punti di riferimento come punti di svolta nel viaggio di ritorno a casa.
Gli scienziati hanno seguito 216 piccioni registrati con il GPS per un massimo di 50 km. Hanno trovato che i piccioni di esperienza rilasciati da siti familiari erano significativamente attratti da autostrade e binari ferroviari che correvano verso la loro casa. In molti casi non c’era alcun motivo ovvio per cui avrebbero seguito tali guide.
Molti degli uccelli volavano lungo l’autostrada fino ad un incrocio importante e poi utilizzavano l’incrocio per tornare a casa anche se questo aggiungeva una deviazione significativa al loro viaggio. Il seguire la strada in modo significativo è stato mostrato nel 40% al 50% dei piccioni che sono stati tracciati.
Aumento delle infrastrutture
Le autostrade offrono un corridoio utile per mettere infrastrutture come cavi elettrici e tubi sotterranei. Il fatto che siano facili da far scorrere lungo le autostrade significa che è molto più facile fare la manutenzione regolare su di esse.
La maggiore quantità di infrastrutture per un pilota di droni significa che è probabile che ci siano molti più cavi ad alta quota che corrono lungo l’autostrada. Questo può causare problemi significativi in termini di collisione, ma anche un aumento del rumore elettromagnetico che può influenzare la bussola e la comunicazione del drone con il telecomando.
Sono problemi seri per un pilota di droni.
Questi sono problemi seri per chiunque stia volando con un drone e, se il drone riportato a casa non è impostato in modo appropriato, causano il flyaway del drone e potenzialmente l’atterraggio di fortuna su un’autostrada.
Perché potresti voler volare sopra un’autostrada
Ci sono molte ragioni per cui potresti voler volare sopra un’autostrada – devi solo assicurarti di rispettare le regole, qualunque esse siano.
Scopo della mappatura
Ci sono molti tipi diversi di droni che possono essere utilizzati per scopi di mappatura. Questi sono tipicamente droni ad alta quota che si muovono molto velocemente e sono probabilmente un drone ad ala fissa.
Se stai mappando con un drone devi assicurarti di avere tutti i controlli e le licenze appropriate in modo che tu sia in grado di volare sopra un’autostrada. Se si tratta di un controllo di un’infrastruttura critica ci possono essere alcune esenzioni alle regole della FAA che possono applicarsi a te o che puoi richiedere.
Il progresso della costruzione
Alcune imprese di costruzione amano scattare foto e video con il drone dei loro progressi per mostrarli alle principali parti interessate. Questo può effettivamente portare il drone sopra un’autostrada. È meglio assicurarsi di non volare sopra un’autostrada se non si hanno le licenze appropriate. Puoi anche volare sopra un’autostrada se non è popolata o in uso.
Domande frequenti
Queste sono alcune delle domande più frequenti sul volo del tuo drone sulle autostrade.
Si possono far volare i droni sopra le auto?
Se si può volare o meno il tuo drone sopra una macchina dipende dal fatto che sia in movimento o meno. È possibile far volare un drone sopra un’auto ferma purché si abbia il permesso del proprietario dell’auto. Se c’è il rischio che il tuo drone cada dal cielo e causi danni alla proprietà di qualcun altro (inclusa un’auto) non ti è permesso.
Puoi far volare un drone sopra un ponte?
I ponti sono perfetti per la fotografia con il drone. Tuttavia, se ci sono auto sul ponte o persone che lo attraversano a piedi, non puoi far volare il tuo drone sopra il ponte.
I ponti hanno l’abitudine di concentrare le persone in una piccola area, il che significa che è improbabile che il ponte sia abbastanza tranquillo da permetterti di far volare il tuo drone. Inoltre, alcuni importanti punti di riferimento ed edifici governativi sono no-fly zone.
Le applicazioni possono aiutarti
Se non sei sicuro di dove puoi e non puoi far volare il tuo drone, ti consiglio di scaricare un’app che ti mostrerà esattamente dove puoi e non puoi volare. Negli Stati Uniti d’America, hanno l’app before you fly conosciuta come B4UFLY APP – perché il linguaggio testuale piace molto ai bambini… Scherzo…
B4UFLY App
se sei un utente ricreativo di droni puoi ora utilizzare l’app FAA per droni che è stata sviluppata con la società Aloft (precedentemente conosciuta come Kitty Hawk).
Questa app fornisce la consapevolezza della situazione a chi vola per hobby e ad altri appassionati di droni e piloti. È disponibile sia su App Store per Apple che su Google play store per i telefoni Android.
Interessante.
Interessante, include anche una versione desktop che permette di fare un po’ di pianificazione e ricerca pre-volo.
Le caratteristiche principali dell’app, come dichiarato dalla FAA, includono:
Le caratteristiche principali includono:
- Un chiaro indicatore di “stato” che informa l’operatore se è sicuro volare o no. (Per esempio, mostra che volare nella Special Flight Rules Area intorno a Washington, D.C. è proibito.)
- Mappe interattive informative con opzioni di filtro.
- Informazioni su spazi aerei controllati, spazi aerei ad uso speciale, infrastrutture critiche, aeroporti, parchi nazionali, rotte di addestramento militare e restrizioni di volo temporanee.
- La possibilità di verificare se è sicuro volare in luoghi diversi cercando una posizione o spostando la spilla della posizione.
- Link ad altre risorse FAA per droni e informazioni normative
Se non siete negli Stati Uniti d’America ci sono altre opzioni che sono altrettanto potenti. La mia app preferita da usare è open sky.
Open sky
Open sky funziona negli Stati Uniti, in Australia e in altri luoghi del mondo. È un modo molto semplice e pulito di visualizzare le regole e i regolamenti dei droni che puoi volare con fiducia ovunque tu sia.
È un’app gratuita che supporta la pianificazione del volo per molti tipi di utenti di droni e digitando un indirizzo specifico sarete in grado di capire quali sono le leggi e i regolamenti in quel luogo.
Open sky è un fornitore approvato di accesso in tempo reale alle informazioni sullo spazio aereo controllato dalla FAA e dalla CASA in Australia.
Gli operatori di droni possono richiedere un’autorizzazione per volare nello spazio aereo controllato, compreso lo spazio aereo vicino alle grandi città. Controlla automaticamente le regole e i regolamenti dello spazio aereo e ti avvisa quando lo spazio aereo è libero per il volo.
Sommario
In questo articolo abbiamo risposto alla domanda: si può far volare un drone sopra un’autostrada? In definitiva, per la maggior parte di noi la risposta è no. Non puoi far volare il tuo drone sopra un’autostrada. Tuttavia, se si rientra nelle linee guida molto specifiche indicate in varie legislazioni, si può essere in grado di ottenere il permesso di volare sopra le auto e le persone.
In breve, probabilmente è un no…